Принял участие в грунтовом бревете на дистанцию 200 км до села Садовое и до села Покровка со стартом и финишем на Тутовской дамбе. 70% маршрута укатанные и зубодробительные грунты, и 30% маршрута отличный асфальт. Так как ночь с пятницы на Субботу, я провёл на дачкэе у родителей, в 3 км от места старта, то на старт я приехал бодрым и весёлым, что позволило мне в нале бревета ехать в давольно бодром для себя темпе, но всё же спустя 50 км после старта, я решил сбавить темп и поехать спокойно дабы не вымотаться. Наслаждаясь шикарными видами окружающего пейзажа я доехал до села Садовое, где у меня состаялся первый приём пищи после старта, так же я там пополнил запасы воды, огромное спасибо тем людям, кто оставил бутылки с водой,они меня спасли, и выпил немного колы, так меня начало немного рубить. Передохнув немного возле первого КП, я поехал обратно в сторону Зуборевки. Прикол данного бревета в том что, даже если есть рядом укатанная грунтовая дорога, маршрут бревета проходит всё равно по заросшей, трясучей дороге, так сказать жизнь не должна казаться мёдом. Доехав до поворота на Зуборевку я свернул на грейдер идущий к дороге от Ленинска к Лещёву. Благодаря широким покрышкам и очень низкому давлению в покрышках, по грейдеру ехалось очень комфортно. Выехав на асфальт, свернул на асфаль и поехал в покровку. Доехалстроящегося моста через ерик, перед которым заканчивался асфальт, выехал на песчаную грунтовую дорогу, объехал мост, выехал на грейдер до Лещёва, проехал пару км по грейдеру и услышал хруст, смотрю , у меня треснуло крепление седла на подседельном штыре и на этом моменте я понял что дальше мне придётся 70 км ехать только стоя и что я физически не смогу уложиться в лимит, плюс после этого можно об удовольствии забыть, впереди 70 км превозмогания, успокаивало то что дальше грунты будут укатанные. Доехал стоя до Покровки, на закате. Перекусил, выпил лемонад для бодрости, пополнил запасы воды, перекусил и поехал в Лещев . В лещёве я был уже был когда стемнело, проехал его не останавливаясь, как и Громки. От Лещёва до Репино и от Репино до Вязовки грунты были укатанные, а от Вязовки до Великого Октября, был асфальт, поэтому до Великого Октября доехал быстрее чем расчитывал. В Великом Октябре телефон разрядился , а в Репино связь отсутствовала, поэтому после Покровки я пропал с радаров. Передохнув в Великом октябре, у меня состоялся последний рывок и в 23 часа, когда все уже спали, я наконец то добрался до финиша, возле Тутовской дамбы. Немного перекусил и поехал на дачу к Родителям. В итоге в пятницу я проехал 30 км, в Субботу 200 км. Бревет крайне интересный и крайне живописный. Огромное спасибо огрганизаторам бревета за интересный и живописный маршрут. Ссылка на полный альбом с фотографиями с бревета: [#alias|vk.ru/album-88400893_31447...|https://vk.ru/album-88400893_314477368]

Принял участие в грунтовом бревете на дистанцию 200 км до села Садовое и до села Покровка со стартом и финишем на Тутовской дамбе. 70% маршрута укатанные и зубодробительные грунты, и 30% маршрута отличный асфальт. Так как ночь с пятницы на Субботу, я провёл на дачкэе у родителей, в 3 км от места старта, то на старт я приехал бодрым и весёлым, что позволило мне в нале бревета ехать в давольно бодром для себя темпе, но всё же спустя 50 км после старта, я решил сбавить темп и поехать спокойно дабы не вымотаться. Наслаждаясь шикарными видами окружающего пейзажа я доехал до села Садовое, где у меня состаялся первый приём пищи после старта, так же я там пополнил запасы воды, огромное спасибо тем людям, кто оставил бутылки с водой,они меня спасли, и выпил немного колы, так меня начало немного рубить. Передохнув немного возле первого КП, я поехал обратно в сторону Зуборевки. Прикол данного бревета в том что, даже если есть рядом укатанная грунтовая дорога, маршрут бревета проходит всё равно по заросшей, трясучей дороге, так сказать жизнь не должна казаться мёдом. Доехав до поворота на Зуборевку я свернул на грейдер идущий к дороге от Ленинска к Лещёву. Благодаря широким покрышкам и очень низкому давлению в покрышках, по грейдеру ехалось очень комфортно. Выехав на асфальт, свернул на асфаль и поехал в покровку. Доехалстроящегося моста через ерик, перед которым заканчивался асфальт, выехал на песчаную грунтовую дорогу, объехал мост, выехал на грейдер до Лещёва, проехал пару км по грейдеру и услышал хруст, смотрю , у меня треснуло крепление седла на подседельном штыре и на этом моменте я понял что дальше мне придётся 70 км ехать только стоя и что я физически не смогу уложиться в лимит, плюс после этого можно об удовольствии забыть, впереди 70 км превозмогания, успокаивало то что дальше грунты будут укатанные. Доехал стоя до Покровки, на закате. Перекусил, выпил лемонад для бодрости, пополнил запасы воды, перекусил и поехал в Лещев . В лещёве я был уже был когда стемнело, проехал его не останавливаясь, как и Громки. От Лещёва до Репино и от Репино до Вязовки грунты были укатанные, а от Вязовки до Великого Октября, был асфальт, поэтому до Великого Октября доехал быстрее чем расчитывал. В Великом Октябре телефон разрядился , а в Репино связь отсутствовала, поэтому после Покровки я пропал с радаров. Передохнув в Великом октябре, у меня состоялся последний рывок и в 23 часа, когда все уже спали, я наконец то добрался до финиша, возле Тутовской дамбы. Немного перекусил и поехал на дачу к Родителям. В итоге в пятницу я проехал 30 км, в Субботу 200 км. Бревет крайне интересный и крайне живописный. Огромное спасибо огрганизаторам бревета за интересный и живописный маршрут. Ссылка на полный альбом с фотографиями с бревета: [#alias|vk.ru/album-88400893_31447...|https://vk.ru/album-88400893_314477368]

Проехали грунтовый 200 км бревет в бодрой компании. Прекрасная погода, красивые пейзажи и кисули, кайфово едущие велосипеды - залог хорошего заезда. Опоздали на старт, зато со всеми персонально перездоровались, пока обгоняли, и лишь с парой человек уже на финише. Проехали за 8:16, пойдет. Удовольствие получено