Лидеры

А может просто загуляем?

Погода расчудесная, дороги наипревосходнейшие, костер, как у пионеров, отличная компания - классный вечер. Спасибо!

Сегодня наткнулся на улице Кирова).

@Sirius, у меня вот такая, но в версии без шнура, а с прозрачным карманом https://ru.aliexpress.com/item/MTB-Top-Tube-Bike-Bags-Bicycle-Bag-Triangle-Frame-Bag-Panniers-Reflective-Stripe-Cycling-Road-Bike/32808970170.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.262.AxQIO9

Шляясь по городу, чего только не увидишь... Это почему-то напомнило выражение "...как собаке пятая нога" Тут восторглО своей лаконичностью и безапелляционностью

Сегодня дороги были на диво хороши. Через Бобры, мимо Денежного озера - но не по-над озером, а по дороге вдоль ЛЭП; мимо свёртка на релакс-поляну, вдоль Волги мимо бывшей турбазы; до верхней дамбы Верблюда, через рыборазводные чеки, лес и железный мостик - в Старенький; по лесной дороге; оставляя Коровий брод слева, по дороге мимо полей и на автодорогу Старенький-нижняя дамба Верблюда. Резина отлично держала дорогу, снег под колесом не расползался - ехалось легко и с удовольствием. Не то что в четверг, когда вел носило по всей дороге, а иногда выбрасывало на обочину. Да еще солнышко было весь день... я получил кучу удовольствия. Правда, было морозно, -8...-10, да с ветерком - но к нему я быстро привык и перестал замечать. Хороший был день. Зимние дороги - именно такие, какими я хотел их видеть, а еще - мороз и солнце. Жаль, что этот день прошел. Побольше бы таких!

Олимпиец, плохому танцору .... Туча народу ездит с фотокофрами закрепленными на руле. Я спецом сумку на руль купил очень удобно. Народ с палатками у руля ездит. Европейцы с тяжеленными баулами на переднем колесе ездит. Но учится надо у тебя? Потому что тебе что то мешает?

@Sirius, нафига на руль, будет мешать рулению. Первую косметичку вешают мелкую под сидуху. Если не хватает, то в раму треугольное корыто пихают. А если и треугольного корыта не хватает, то вместо косметички вешают здоровенную пчелопопку, закрепленную на подседельном штыре, А уж после этого на руль батон вешают. Есть бомж-вариант с алиэкспреса, вешается на верхнюю трубу с креплением за руль. Туда можно мобилу всунуть в прозрачный карман и юзать как навигатор, Если что обращайся, всему научу и советов дам.

Ребята, вы немного ошиблись с целевой аудиторией, здесь есть те, которые уже вас знают.. Если 15 лет (как минимум), начиная с вашей точки на Циолковского торговали втридорога самым дешевым (с т.зр. качества) железом для дорожных велов и китайского хлама, - ничего приличного никогда не бывало - с трудом можно поверить что у вас что-то поменялось))) Но это как говорится "каждый сам себе выбирает" Но ваш уровень обслуживания - он незабываем.. Но не будем о грустном.. В общем, рекламу вы себе и без форума сделали )))

С вашим подешевле я сталкивался, зашел (еще на рынок)за петухом, 500р, во free-ride купил за 320

Здесь видео прошлой гонки

Привет, Санёк) Про Туманова знаю, но я с ним не знаком и уровни у нас слишком разные, к тому же он триатлет, да ещё и времени у него походу вагон на тренировки, всегда завидовал таким людям)) Немного не так. Звифт сам пересчитывает твою скорость эквивалентно твоей мощности, которая передаётся на комп (скорость станок не передаёт) и тому рельефу, который заложен программой. Вообще разработчики в этом плане молодцы, довольно хорошо сделали приближение к реальности. Даже если ты перестанешь крутить на спуске педали, то велосипед там будет продолжать двигаться в зависимости от уклона (назад конечно не поедет). Всё упирается в мощность короче. Ещё в Звифте реализовано лидирование или по простому - сидение на колесе. Когда приближаешься к кому нибудь ближе чем на метр, то начинаешь ехать в его воздушной подушке, то есть можно сбавить мощность и продолжать ехать со скоростью ведущего, а третий за тобой будет ещё меньше усилий прилагать. Конкретно того в продаже уже нет, но вот аналог: https://ru.aliexpress.com/item/CooSpo-H6-ANT-Smart-Bluetooth-V4-0-Wireless-Sport-Heart-Rate-Monitor-Fitness-Sensor-Chest/32785188339.html?spm=2114.10010208.1000014.2.0ZP67m&scm=1007.13338.50051.0&pvid=e829624e-e02d-4f1a-9425-d0302e65f5d0&tpp=1&aff_platform=aaf&cpt=1486759383980&sk=eub6yrrBy&aff_trace_key=02d02202943b4dd0932d2ca4792e1e51-1486759383980-09789-eub6yrrBy Ты не прав. И мой посыл понял неправильно. Я лично (да и не только я, думаю тот же Туманов подтвердит) убеждён, что тренировки по программам на станке намного эффективнее езды в наших реалиях, а это переменная погода, постоянный стресс на дороге, светофоры, собаки, и т.д. сильно отвлекают от самого процесса тренировки. Единственное что ты теряешь на станке, так это ощущение велосипеда. НО, вот тут уже моё "НО" - я не говорю что нужно зацикливаться на станке. Станок - это в первую очередь отличный выход улучшать форму зимой, или не насиловать себя летом, когда на улице 40+ (ведь это очень большая нагрузка на сердце). Для меня сейчас как для человека работающего по стандартной пятидневке видится наиболее эффективный тренировочный процесс в виде 2-4 тренировках на станке по будням после рабочего дня (а тренироваться в сумерках и темноте по нашим дорогам это почти самоубийство) и по возможности 1-2 выезда в выходные на дневные тренировки если позволяет погода (а с декабря до апреля это редкие деньки). Ну и желательно ОФП. Ну и главная мысль, которую я хоте донести именно в плане тренировок - только на станке ты можешь чётко наблюдать и контролировать свой пульс и мощность, а значит делать ПРАВИЛЬНУЮ работу в виде интервалов. Кирилл бычара! Он одарён генетически + работа физическая часто + у него до работы хорошее расстояние, не слишком много, не слишком мало, но это позволяет оставаться всегда в отличной форме, да и он помимо вела ОФП делает. Ну это моё мнение Я 5 лет езжу на работу на велосипе каждый день, но в спокойном темпе, ибо душа нет, а расстояние до работы в Влг было 5 км, а тут 1.5 Но я собственно это написал к тому, что если он начнёт тренить с мощемером и пульсометром по правильным программам, то у него, как и всех, прогресс пойдёт ещё быстрее и полезнее для здоровья. Дык я первоначально лыжник. Правда теперь можно забыть. Я теперь на ПМЖ в Краснодаре))

, Игорёк давно катают некоторые, спишись с Тумановым, а лучше подпишись на его СТРАВУ.Когда просматриваю его спортивные успехи остаётся "вакуум душевный" в груди... За одно с ним можно параллельно тренироваться и делиться успехами... Я только иногда не понимаю, когда в Страве (параллельно и в Звифте) перепад высот на спуск скорость может достигать до 90км/час? Когда на спуск идёшь реально под тобой педали сами крутятся? Или механизм, на котором стоит заднее колесо даёт слабину и нагрузки на валу нет никакой? Ещё напиши какой именно у тебя датчик пульса, который коннектится со Стравой, это во-первых... P.S. Только не в обиду Игорь: "...купил...бестолковое кручение? (сильно сомневаюсь)...надоело...сделал 20 тренировок...услышал и стал курить...продал роллер...искал поиск аналогов...вернулся к нему..." ну красавчик!!! Нашёл своё, всё познаётся в сравнении. Ибо мог попробовать и то, и другое...Потому что есть возможность и средства на данные тренировки..., но и ещё раз "НО" это всё вертуальность!!!! Знаешь почему Кирилл практически всегда первый на кросс-кантри и маунтинбайке? Минус 25 градусов Цельсия, а он летит на работу на велосипеде )))) а я каждое утро смотрю на него в семь утра и восхищаюсь!!!!!! Никакие виртуальные тренировочные процессы(бестолковое удержание равновесия, как ты написал) не заменят реального заезда!!!! С нашими супер дорогами, климатом и всем остальными прилагающими факторами нужно отдать должное ему за прошлый год он накатал больше 9000км только по Страве. Плюс он крутит станок на лестничной площадке)))) Ты тоже молодец, я наблюдаю и за тобой в Страве, и за Шишкиным... Лыжам отдельный респект!!!! Завтра Лыжня России на Ангарском, ты будешь?