Лидеры

Кирилл, ещё можно машину КП поставить по ходу движения. После остановки, несколько секунд отдыха во время отметки, и без суеты можно перейти на ту сторону. Просто в режиме гонки немного притупляется чувство страха. Да и маршалы на кп также могут немного обезопасить этот переход.

Я чет так соскучилась по длинным дневным покатушкам, что уже во сне видела, как я проезжаю ну хоть сколько-нибудь дальше места-которое-нельзя-называть, как приезжаю домой, уставшая, не нажравшая лишние кило, как ноют попа и ноги..Но ничего не ныло, ныла только я. И вооот свезло, Саша написал - поехали..а я, я что? Никого не везти! Далеко! В пойму! На весь день! Иногда счастье выглядит так. И хоть были великие соблазны опять собрать толпу, но я устояла) Пойма сегодня была хмура, неприветлива, молчалива. Но, как любимую женщину - принимаем и такой. В итоге..80 км, натруженный от болтовни язык, "как, уже почти семь?!!!!" и приятная усталость дня. Спасибо!!

А это точно хорошая идея, разгонять велик на 22 колесах до скорости > 60 км/ч. Есть такой блогер тазовод Жорик Ревазов, он тоже эксперименты ставил на электровелах с небольшими колесами. А еще можно дождаться ноября и отправится ночью в велопутешествие в Новгород.

@Evinet, если подъезжая к светофору загорается желтый, то поверьте, будь вы хоть трижды гуру наваливания, стоп-линию 99,9% вы пересечете на красный. Так что не умен тот, кто видя желтый начинает наваливать. Некоторые автомобилисты тоже видя желтый после красного начинают наваливать, так что 2 наваливальщика могут и встретиться. Кто победит, думаю вопрос риторический. @Комедиант, вы как человек пострадавший от авто, при этом абсолютно ничего не нарушивший в той ситуации, должны понимать, что нарушая, шансы пострадать сильно возрастают.

На будущее учтём этот светофор, будет первые 2 километра машина вести группу, давайте эту тему закроем. Карточек для отметки в следующий раз не будет. Ещё есть какие-то пожелания, просьбы, жалобы к организаторам?

Резко тормозить перед только загоревшимся красным и положить всю толпу сзади - более опасно, чем завершить маневр, пока машины не начали движение.

Короче, идеально не получилось. Единственный светофор после "Метро" стал камнем преткновения для законопослушных велогонщиков, а для злостных нарушителей ПДД шансом обманным путём вырваться вперёд и отсечь нормальных гонщиков от победы. Группа нарушителей в цветастых купальниках дерзко проехала на красный чем повергла в шок всех окружающих и поставила под угрозу репутацию этого мероприятия. Наверно из-за этого гаишники по ходу дистанции и на посту громко ругались и махали кулаками. Так же сим действием была растоптана главная принцип соревнований, а именно-честность борьбы. Ведь мы все хотим жить в толерантном обществе, где уважаются права всех человек, а если перенести на гонщиков, то каждый должен иметь право на призовой финиш и славу. Короче, надо подавать протест и требовать компенсацию морального ущерба.