yark

Скажите, а есть у вас какие-то частные доставщики? В Украине есть большой выбор частных фирм-доставщиков, которые работают вроде курьерской почты между городами. Причём сроки доставки в пределах 1500 км (вся Украина) сутки-двое. Почему спрашиваю, потому, что у Эльвиры и Кристиана в Астрахани ждут запасные вещи и теперь им надо либо заезжать в Астрахань, что будет лишним крюком, либо же им могут переслать вещи в Волгоград из Астрахани. Можете что-то посоветовать? Есть ли у вас такие частные перевозчики? Смогут ли они получить такую передачу не имея местных паспортов?

Друзья, поскольку с facebook у многих возникли сложности (для того, чтобы писать через facebook нужно иметь там учётную запись), то я узнал другие контакты Эльвиры и Кристиана: Почта: @gmail.com а перед этим elviraaskarova Телефон в Украине +380505859216 По приезду в Россию планируют купить местную симку. Позже сообщу номер. Скайп elviravda Пожалуйста, связывайтесь с ними напрямую и договоритесь где и как вы сможете встретиться. Они будут рады.

Я специально спрашивал у него по поводу ветра, он сказал, что ветер его не беспокоит. Меня такой ответ удивил, но вот так выходит.

Рад, что всё таки есть интерес. Сейчас всё расскажу подробнее. Вас ист дас?В общих чертах это велосипед или лигерад с электромотором и аккумуляторами. Аккумулятор заряжается от солнечной поанели, которую они везут с собой. Тем участникам, кто претендовал на какие-то места в заезде, было ещё и запрещено заряжать аккумулятор в сети, только солнцем. Разные участники используют разные конструкции и все они собраны самостоятельно, потому, что серийных моделей под такой вид путешествия не выпускают. Но всё равно их можно поделить на некоторые условные группы. По типу велосипеда: — обычный велосипед с солнечной панелью на прицепе — лигерад (лежачий велосипед) с солнечной панелью в виде крыши + прицеп — грузовой велосипед с солнечной панелью на грузовом отсеке или в виде крыши + прицеп или без него. Почти все участники едут с прицепом, потому, что для хоть какой-то адекватной отдачи от солнечной панели она должна быть внушительной площади. Лишь один участник, Лионель Кандий, был без прицепа. http://4.bp.blogspot.com/-CO_h9OEbF3M/Ud30QasPknI/AAAAAAAAGWY/U7dhrwH9Qr0/s640/483783_192884024168658_43607256_n.jpg Он едет на грузовом велосипеде у которого панель на багажном отсеке плюс достроена крыша. И у него масса проблем с этой крышей, потому, что стойки вышли очень высокими и на сварных швах от тряски то и дело возникали трещины. В Херсоне мы ему попробовали укрепить конструкцию алюминиевыми уголками и багажными ремнями. Надеюсь это ему помогло. Подробнее о встрече именно с Лионелем можете прочесть в этой заметке: The sun trip — Солнечный рейс: трое участников в Херсоне По типу электропривода: — мотор в колесе: утяжеляется колесо, но снижается нагрузка на цепь. Эти моторы встречал 500..1000 ватт. — мотор на раме: повышенная нагрузка на цепь. Я видел два варианта, один с мотором возле системы и приводом мотора на самую большую звезду, другой — монолитный блок кареточного узла уже с мотором внутри. Такая система как бы помогает крутить педали. Эти моторы мощностью 250 ватт встречались. Наверное их страница закрыта для доступа извне. Я проверил, если выйти из FB, то действительно не открывается. Значит надо войти на facebook сначала. Я попробую узнать у Эльвиры альтернативный способ связи. Наверняка у них есть email. Вот это другое дело.Если есть вопросы, то я буду только раз что-то рассказать. Мне очень понравилась идея такого путешествия. До такой степени, что я рассматриваю вариант участия в следующем заезде, который возможно состоится в 2015 году.

Добрый день. Я из Херсонского велосообщества. Сейчас через наши страны проходит уникальное мероприятие the sun trip. 30 участников на велосипедах на солнечных батареях и с мотором едут из Франции в Казахстан. Но они всё равно постоянно крутят педали, а не просто едут как на скутере. Мотор им просто помогает везти груз и проезжать бóльшие расстояния. Часть участников проехала через Турцию, Другая часть, через Украину—Крым—Краснодар—Астрахань. Но сейчас немного изменились правила и одна пара решила сократить дорогу и сейчас движется через Украину в Ростов-на-Дону. http://www.dolink.fr/carte/the-sun-trip Подскажите, как им лучше двигаться дальше? Их цель — Астана. Сейчас они решают как ехать по России Ростов-на-Дону—Волгоград—Астрахань и дальше как остальные участники, или может есть более оптимальный маршрут? Может у вас будет желание встретить и познакомиться? Они очень приятные люди. И они с удовольствием знакомятся с местными велосипедистами. Вот их страница на FB https://www.facebook.com/elvira.askarova.71 Буду благодарен за любой совет. Мы в Херсоне встретили многих участников этого путешествия. Если интересно подробнее, то я написал несколько заметок: http://bikeday.ua-biz.info/search/label/thesuntrip