oldmobil

Вот и состоялась первая весенняя поездка, очень похожая на зимнюю. Суть Trident коротко изложил, поэтому добавлю от себя несколько штрихов к общей картине. Ездили сегодня четверо Trident , Emil , Emil - 2 ну и я. 42 км практически все время ехали (правда сильно по разному) а прошла поездка под знаком лошади. Погода просто баловала. Хороший морозец и греющее мартовское солнце задавали хорошего контраста. Покрытие дорог развеяло все мои опасения - сложное в пилотировании, но твердое, даже слегка укатанный снег держал колесо. Trident уже снял шипы и поэтому ехал осторожно и далеко не убегал. Дорога от Сахарного на Ямы (та, где мы в прошлый раз развернулись) была просто образцом толерантности. Однако, через километр, свернув,мы увидели причину кайфового наката - несколько ГАЗонов, трактор и бригаду работников, убиравших сгоревший лес. Они нас изумленно приветствовали и что то советовали. Пришлось вертаться в "строгую" колею "классом ниже" и пробираться дальше к Ямам. Взмокли все. В низинке сделали чайный "питстоп", где ребята уже стали видеть как снег переходит в ...небо и стали это фотографировать. Ямы проехали гладко и хорошо, вежливо уступая дорогу редким машинам. За пределами поселка дорога была вроде чищеная и плотная но сильно побитая копытами каких то больших животных. Это придавало передвижению несколько "жоподробительный" оттенок. Я подумал - коровы? на снегу? Но коллеги авторитетно развеяли мои сомнения: Раз срут как кони - значит кони! Не кони, а козлы какие то, подумал я. Какого кренделя по дороге ходят - надо пастись! Интуиция насторожилась, чувствуя засаду. И дерево какой то странной формы. Добрались до чеков. Trident обрадованно указал на новую чищенную дорогу и сказал, что там мы еще не ездили. Я рефлекторно кивнул и мы двинулись дальше. Ребята уехали в перед, а я, застегивая капюшон от ветра, плавно соображал, что там тупик. Ну да ладно, прогуляемся. Усиливающаяся "жоподробительность" говорила о приближении к ее источнику. И правда, впереди пасся табун лошадок. Красивые, заразы. Фото вы видели. Но трактор дальше дорогу лошадкам чистить нее стал и они сами протоптали тропинку. Пришлось нам стать на время лошадепедистами и освоить тропинку. Ширина шага лошади в полне комфортная, если немножечко бежать. Но благо снег был плотный и шлось нормально. Сами лошадки мимо нас пробежали, поднимая клубы снега - красивые животные. Вскоре добрались до старой дороги и поехали к Бакалде. Дорога шла к турбазе метра в 200 от берега. Поэтому добирались к воде по следу квадроцикла. Широкими шинами снег приплющен, но ехать нельзя и ноги тоже проваливаются. Хорошо и там лошадки паслись, притоптали тропинку. С реки дул приличный ветер. Мы, полюбовавшись и сделав шикарные фото, двинулись искать место для обеда. Обедали вкусно но быстро. Морозец не дал расслобленно поговорить о политике и т. д. Но местечко нашли хорошее. Довольные двинулись в обратный путь. Дорога домой получилась кроткой но яркой. Моя интуиция запретила соваться в поля, что как оказалось потом, было очень верно, ибо и так бодро было Проехали через Песчанку на дорогу вдоль леса. Выскочили за околицу и проехав деревья и получили сюрприз Жесткий пронизывающий ветер прямо в "хариус" и дорога с раскатанными снежными переметами, где и пешком ноги вязнут. Вообщем расстояние вроде не большое но ни мало ни хорошо не показалось. Как только добрались до первых домов Краснослободска - ветра нет, солнышко. Остановились, переглянулись - что это было? Дальше перекусили на остановке у моста и двинулись к Европе. Ветер приличный, так же в хариус. Но мост, в любом виде, это уже дело техники. Вот как то так. Количество приключений на километр - с летом не сравнить. Поездка получилась -бомба, хорошо что не разорвало.

Пока зима, это скорее не предложения, а информация. И информация такая - я на радостях забыл на работе свой телефон на все выходные. :очень смешно!: Поэтому звонить не могу и сообщаю, что вместе с воскресеньем на пятницу переносится и поездка. 9 марта, Европа, 10 утра. Как поедется, столько и проедем. С утра, скорее всего, будет не плохо, если снега не насыпет как в прошлую субботу. А вот назад может быть затруднительно, если дороги к обеду размякнут. Посмотрим. Чирканите, кто едет, а то я без связи.

А смысл? От себя не убежишь, а мир везде не совершенен по своему. Где то грязь и быдловатые гопники, а где то чистоплотные культурные пидоры и прочая "европейская" толерантность.( к примеру)

Как трудно жить! Но все это терпимо если грунт плотный и позволяет как то ехать. Выпавший же свежий снег обеспечил, в основном, пешку.

Снегопад опять внес свои коррективы. Посмотрим как будет с погодой на праздниках.

Для того, чтобы изменить систему состоящую из людей менять нужно людей. Ведь мой двор машинами заставляют не инопланетяне, а мои же соседи. Кстати вот в Германии был успешный опыт по наведению порядка.

В воскресенье с утра в первую весеннюю поездку собираемся. При такой погоде ночные заморозки дают "окно" примерно до обеда. И световой день тоже позволяет рано выезжать. Посмотрим как на этот раз получится покататься.

Да уж. После вчерашнего облома я настроился на глухую и упорную борьбу. Т. к. я оптимист то будет или так же или лучше. А с середины апреля - чистый кайф, яркий но короткий.

Так со следующей недели весенние покатушки и начинаются. Вот я подумал и заранее определился, о чем и информирую всех интересующихся.

У меня в этом сезоне, наверное, получится продолжить кататься по воскресеньям. Поэтому среди недели буду выезжать один раз, для формы. И, наверное, я себе среду заберу. Так что вторники и четверги - само организуйтесь. Тему лучше будет новую начать .

Покататься получилось. Ехать было можно, но идти местами было легче. Катались в пятером Trident , PSV , Ven@ , Jarvis и я. Съездили до Сахарного. Посмотрели дорогу на Ямы. Побродили. Поехали к Верблюду. Дорога на Старенький оказалась для меня верхом эквилибристики. Я задрался в хлам, грохнулся, сломал чемодан ....... Ребята продолжили " пробираться" в сосны на костер. Я же, поняв что "накатался", повернул на "базу". Однако от Европы до Европы 25 км получилось. Фотки были. Любопытно будет глянуть.

В 10 от Европы. Поедем в сторону Бакалды. Примерно на пол дня, чтобы праздничные хлопоты не скомкать.

Апрель далеко, а вот 23 оказалось выходным очень к стати. Надо бы поехать, пока зима не кончилась.

Погода совсем не летная. Ветер переметает снегом дороги и нормально ехать не получится. Через мост и до Сахарного конечно добраться можно, но вот дальше - пешком. Так что без фанатизма, завтра паузу сделаем.

Пожалуй, если кто на машине в те места ездил - то скажут. Наши территории зимой значительно ближе. Вот в воскресенье , думаю, с нова в сторону Тумака поедем. Может еще какие дорожки накатали, кроме основных. Погода вроде злобствовать не обещает.

- Фразу лучше так построить: А если одевать толстые куртки то весь пот остаётся внутри, от термухи толку нет и вы будете мёрзнуть. Поэтому мы толстые куртки и не одеваем. Однако, про зимнюю одежду уже и так много говорено. Ты просто худенький. А у меня 90 кг. живого веса. И активно крутить педали весь день ( с половины двенадцатого утра до шести вечера) с коротенькими остановочками - легко не получается. Когда иду домой из гаража и захожу в теплую "пятерочку", заледеневший костюм оттаивает, и я стою у кассы совершенно мокрый - на лыжах катался. Так что влага отводится исправно, только на внешней поверхности не высыхает, а замерзает.

Сегодня, катаясь с Tridentом по морозу довольно весело обсуждали тему из лички. Без "брехучего телефончика", дословно, так: ...одно дело кататься про себя, другое - делать из этого шоу, с отчетами и картинками.Ведь это реально может завлечь. Здесь полно энергичной молодежи, которая может решить что это "круто" и т.д..... Весело было потому, что в такой мороз , наверное, фик кого из дома вытащишь - разве что кроме самых "обмороженых" Однако, вечером, вопрос уточнился и я вспомнил свой, 15 -летней давности, но весьма печальный опыт связанный с холодом. ( который, оказывается, по умолчанию всегда учитываю) В сухую, холодную, осеннюю погоду довольно быстро ехал на "АИСТ"е в гору (холодно же, аж взмок), а потом так же быстро летел по спуску, привстав на сиденьи. Взмокшую задницу, передницу и то. что между ними в момент застудило, и как и потом к холодному сиденью не прижимался - тщетно. Главное - неожиданно, в дороге, и ничего не сделаешь. Ощущения,состояние и лечение потом были не забываемые. Долго велик стороной обходил. Про колени рассказывать не буду, одно слово - хрустят. По сему и не поддерживаю ни какого экстремального фанатизма - аккуратно, терпеливо и упорно. И еще одна причина написания этого поста. Сильные морозы, как ни странно, менее опастны - опасность очевидна. А сейчас очень брутальная зима. Но впереди весна - время иллюзорное и обманчивое. Поверив кажущемуся теплу можно попасть со здоровьем действительно очень сурово.(молодой организм вытянет - но цена?) Не хотелось бы, чтобы не очень опытные (без обид) коллеги перелетали в руки медиков. Не стесняйтесь выглядеть непрезентабельно, лучше комфортно одеться. Исходя из выше изложенного,придется написать сакраментальную фразу: Ни когда самостоятельно не пытайтесь повторить описанное в этой теме, это может быть опасно для вашего здоровья! Ну и еще не много того, что остается за кадром интересного "шоу" с картинками (извиняюсь за натурализм): 1. Дыхание. На морозе трудно дышать носом. Он постоянно забивается конденсатом. Приходится часто сморкаться. Ехать не быстро. 2. Обмерзают открытые части тела. Капюшон необходим. Не позволяет продувать ледяным ветром влажную шапку и сильно обдувать лицо. 3. Замерзают стопы. Неизбежно. Терпеть нельзя! Нужно некоторое расстояние идти пешком. Пока не почувствуется тепло в пальцах. 4. Ощущение дискомфорта от влажного термобелья и следующего флисового слоя. На долго останавливаться нельзя. (ни каких проколов и поломок ) Не вспотеть не получится - дороги сложные, местами тракторные или целина. 5. Не лезть в целину без нужды - энергии отнимается море, можно выбиться из сил довольно далеко от города. Пойма - не соседний двор. 6. Ну и промежность не застудить , колени не обморозить и т. д. Вот с чувством выполненного долга заканчиваю сей пост. Прошу опытных путешественников сильно не судить - все изложенное мой личный опыт и мое личное мнение, без претензий на истину. Имеет ли смысл делать отдельную тему - не знаю, но и эту не хочется забивать.

Да, именно так. Идеальная форма. Trident даже эти снежинки фотографировал на черном багажнике моего велосипеда.

Четвертая ультразимняя поездка наверное была самой холодной за этот сезон. Дальше вроде обещают уменьшение морозов. Поехать решили вдоль Верблюда к Старенькому. Первая половина пути была не плохо накатана. Дальше дорога была все более и более строга. Постоянный встречный ветерок при - 20 и снегопад тоже добавили разнообразия и веселья. От штурма целинных и залежных земель благоразумно сразу отказались. Целина явно не располагала к этому. Доехали до водозабора, объехали чеки рыбразвода и не увидели ни одного съезда в сторону. Спустились на Ахтубу. Дороги на Бурковку тоже не оказалось и поехали мы назад так же как и сюда. Ехали спокойно, любовались тем,что под занавес решила нам показать зима. Под конец нашего путешествия пошел хороший снежок - действительно как занавес. Дальше был мост, подъем на 2-й км. и т. д....... Всего проехали от Европы до Европы 30 км. Вернулись где то в пять. Trident больше фото делал, а у меня аккумулятор замерз. Надеюсь лютые холода проехали, дальше должно теплеть - ведь скоро же лето.

Завтра часов в 12 поедем, чтобы не обморозиться и не далеко, в сторону Верблюда. С обувью - да, в зимние ботинки засунул сегодня еще и войлочные стельки.

Острить и обмениваться колкостями очень увлекательно и азартно. Не спорю. Но у меня убедительная просьба хотя бы одну тему про реальное "кататься" постараться не заваливать полемикой и остротами. Форум и так заполнен "бурлением мнений". Это обращение комментировать не надо. С уважением, Валентин.

И тут только личный опыт скажет, делаете ли вы именно то "не то" которое нужно! Если делать все время "то" , в результате обязательно получится "не то" - аксиома метафизического отношения к жизни!

Не смотря на эти ироничные коменты в воскресенье скорее всего придется кататься. Я думаю часов в 11 от Европы.

Для меня явно лишнее - коньки! Все остальное -очень в тему.

Мне интересна не ночевка , а именно ехать ночью. Поэтому мысль, если коротко, была такая: Поехать(пробраться) за Политеховский лагерь, сделать там стоянку до темноты и двинуть обратно уже по темному. Посмотрим как погода, да и неделя впереди.