ma3ay

Когда то давно, увидел на оффшорной лодке таблицу цвета мочи для визуального определения водного баланса в организме...Потом выяснил,что это довольно распространненая метода для длительных автономных переходов...Если коротко,то чем темнее и мутнее, тем более обезвожен организм...Может кому будет полезна эта инфа...

@tRIDENT, Как говорил наш начфиз, здоровых не бывает, бывает мало снаряги Посмотрел модель рюкзака Дойтер Футура 22, т.е. такой же как у @GarikS, только на 22л и зеленый

Пользую такой ( Deuter модель не помню), мне нравиться. Вентиляция спины присутствует, по ощущениям...5кг в нем не почувствовал совсем (больше не возил)...

По мотивам постов этой темы: Он был рожден,чтоб сказку сделать былью... Свой тарантас, в феррари превратить... По "направлениям", ритм отбивая днищем... Девченок "праздных", чем то удивить,.. Припев: Все ниже и ниже,и ниже... Стремится просвет колесниц... И в каждом сабвуфере слышно... Отсутствие- мозга границ... :D

Вот такую тушенку сегодня попробовал, "жидковата" но вкус мяса присутствует))) 120руб Ашан, понравилась как мясной бульон...Почему фото перевернулось не понял...В каше мяса не найдено, не понравилась,а дворовые кошки оценили...25руб Ашан... Разогрето газовой горелкой в посуде из "Сплава",...

, http://www.splav.ru/goodsdetail.aspx?gid=20100303152552440378 форма такая же,только дуги внутри и два слоя, брендовая была ,название не вспомню,но стоила около 200$ , а продал за поллитру, челу который знал ,что она в ливень учудила))) @027, Я не злопамятный, просто память хорошая)))) Забыл добавить, отзывы по палаткам мое ИМХО

№1 -http://www.aliexpres...1587221327.html такая палатка у меня в пользовании несколько сезонов, ночей 45 в ней провел: плюсы: -достаточно просторная, для своего размера... -в тамбуре помещается много шмудяка... -собирается/разбирается за 4-5 мин.. -выдерживает сильный ливень без протечек... минусы: -выходить/входить в дождь/росу ,чтобы вода не скатилась в палатку при открытии тамбура не разу не получилось... -в дождь тамбур закрывать обязательно, иначе заливает... - без колышков тамбур не поставить №2- "Гробик" одноместный двухслойный-такая палатка была в пользовании пару сезонов(продана) , ночей 15 в ней провел: -легкая, компактная... - собирается/разбирается пару мин... минусы: -нет места под шмудяк... - вход/выход не удобен... - в сильный дождь копит воду на верхней полке и течет обвалом... - без колышков не поставить №3- Maverik Aero...Куплена пару сезонов назад ,ночей 20 в ней провел... Плюсы: - сборка/разборка моментальная... - продуманная конструкция тамбуров и палатки... -дождь и ветер выдерживает легко (а попадал в сильные грозовые шквалы на открытой местности) -в нормальную погоду колышки не нужны... - удобная вентиляция и как следствие микроклимат в палатке Минусы: - тяжелая и габаритная в упаковке... - дно не усилено... Итого: моя любимая палатка Маверик, при наличии возможности транспортировки(машина,байдарка,моторка и т.п.) использую исключительно ее....Во твсех остальных случаях пользуюсь палаткой № 1. С учетом минусов палатки №1 и №3 рекомендую, №2 после ночи под дождем не порекомендую и врагу... P.S: все палатки используются при температуре выше +5С одним юзером, при более низкой ночевать не приходилось...

Так заявлена же была покатушка для девченок новичков, вот и результат :D ,беляши-опять же Это я от зависти

Лично для меня покатушки песочницы были комфортными, в любом случае спасибо тебе ,Александр, за труд

@DSV, Дим, оптимизировал гараж,на гибриде мне посадка удобнее, крылья хорошо защищают от утренних политых дорог,а проходимость по песку не очень то и улучшилась...Мот и авто тоже заменил... Насколько я понимаю в экономике -ближе к лету и летом,продать что либо будет все труднее и труднее ввиду отсутсвия платежеспособного покупателя...А хранить не использующийся девайс смысла не вижу...Покупки сделал до подорожания,продажи после ,в общем перераспределил и обновил активы))))

Он за 34 со скидкой в свободном доступе в Триале...А состояние было новым, пару песочниц не в счет

Аваланч Элит улетел за 28000 через 1,5 часа после подачи объявы на авито...Был сильно удивлен такой скоростью продажи...

Зашел прочитать про покатушки. а тут за пары ацетона с...раками...Как страшно жить

Пески времени сотрут... Бесконечный диалог... Раз купил велосипед... То уже, чего то, смог... В "Покатушки" много тем... Есть куда и с кем катать... Раз купил велосипед... Крутить(флудить) можно начинать...

Не политики ради, просто понравился стиль: Учения НАТО в Черном море. Моряки испанского корвета с изумлением наблюдали за кораблями союзников. Вот мимо прошёл румынский крейсер. Его борта были богато украшены коврами, на корме рос небольшой виноградник, из машинного отделения доносилось ржание коней, а румынские моряки, столпившись у борта, наперебой предлагали испанцам погадать, позолотить ручку и заливисто пели: «К нам приехал, к нам приехал корвет испанский дорогой!». Когда румынский крейсер скрылся из виду, испанцы с удивлением обнаружили пропажу своего кормового орудия и трёх шлюпок. Через пять минут испанцы едва избежали столкновения с украинским авианосцем. Авианосец был переделан из старого сухогруза и по всему его борту крупными буквами тянулась надпись «АВIАНОСIЦ», дабы избежать путаницы в оценке класса корабля. На палубе стоял одинокий Ан-2, раскрашенный в сине-жёлтые цвета. Чубатые хлопцы в шароварах окинули испанцев хмурыми взглядами, дружно затянули «Ще не вмерла Украiна» и налегли на вёсла с новой силой. За авианосцем следовал стратегический деревянный подводный човн, построенный по секретным чертежам древних укров. Когда ударная авианосная группа скрылась из виду, испанский капитан закрыл, наконец, рот и перекрестился, прошептав что-то про святую деву Марию. Через три кабельтовых испанцы наткнулись на дрейфующий канадский эсминец и получили с него сообщение: «Спасите! Мы думали, что Чёрное море где-то возле Калифорнии, поэтому наша пища и вода закончились ещё в Гибралтаре, а топливо вчера. Янки в долг не дают - просят деньги вперёд. А денег нет, так как мы недавно встретили румынский крейсер. Зато мы теперь точно знаем, чем сердце успокоится. Готовы рассказать вам в обмен на еду!» Выменяв на ящик хамона кормовую пушку, испанцы пошли дальше. Последним им встретился турецкий фрегат. Фрегат осторожно продвигался противолодочными зигзагами, погасив все бортовые огни. На его мачтах рели белые флаги, а сигнальными флажками было вывешено «Сдаёмсу!». На недоумённый запрос испанского капитана, турки ответили, что это на случай внезапной встречи с русскими, так как они помнят этих беспредельщиков ещё по Чесменскому сражению. После ехидного вопроса испанца: «А вы уверены, что белый флаг вам поможет?» турки задумались, ответили «Спасибо!» и вывесили на мачте ещё и Андреевский флаг. Испанский командор сделал мощный фейспалм и приказал взять курс обратно на Испанию, добавив: «Да ну их к дьяволу этих гринго, вместе с их союзниками».