N6260

Ну если погода позволит я могу присоединится (в районе переезда, мне туда ближе просто). По поводу котелков - нужны котелки или тандем котелок+горелка? Да и желаемую емкость котелка не мешало бы узнать... А то возьмешь -а он там такой даром не нужен. А треки лучше выкладывать в .kml (или прочих навигационных форматах) а то "в контакте" такая мелкая фотка маршрута, неудобно.

А мне пофигу :очень смешно!:

Если нужно - я могу и устроить разделку. Дело-то нехитрое. Только вот темнеет нынче рано, а у нас обычно часа полтора-два уходит точно. Заканчивать будет точно в потемках. А это не есть удобно.

А "лайф" вообще пешком.... Дискриминация.

Да ладно. Авось просохнет. А я вот уже выдвигаюсь в заканалье грунтами - вот там я точно попачкуюсь....

Вот несколько более полных версий: http://rk.karelia.ru/2011/03/pohozhdeni ... rdic-walk/ - про русских женщин http://rk.karelia.ru/2011/03/pohozhdeni ... o-liberte/ - про пыль, собак и детей http://rk.karelia.ru/2011/03/pohozhdeni ... -v-rossii/ - про автомобили

Не совсем на велосипедную тему, но довольно интересно: http://www.webpark.ru/comment/80333 Если "погуглить" то можно найти более полные куски данных заметок про Россию. Почитать довольно интересно, хотя выводы в конце статьи так далеки от действительности... Вот несколько отрывков: [cite]Я совершил прыжок во времени, как только увидел все эти машины, которые все еще работают и катятся по русским дорогам. Это был настоящий автомузей! Конечно же, большинство людей в Европе думает, что эти старые машиы и грузовики – доказательство бедности в России. Я же увидел в этом способность сопротивляться времени. Эти старые машины живут. Они храпят. Они производят шум. У них есть масляный запах — запах жизни. И это доказательство того, что глобализация не может развиваться в России с той же скоростью, как в Европе. Вот почему я оказался здесь, где автомобиль может иметь душу, характер и свою историю, а между машиной и человеком могут существовать отношения... Летом улицы города полны пыли. Это что-то особенное! Пыль проникает во все и вся. В твою одежду, в твои глаза. Если ваша машина была недавно помыта, не волнуйтесь, она будет покрыта ровным слоем пыли через несколько минут. А если вам вдруг захочется проехать в автомобиле с открытым верхом – кабриолете, то земля и песок непременно станут вашими спутниками. Ничего подобного вам не пережить во Франции. Я никогда не видел город, по улицам которого свободно разгуливают собаки, да еще в таком количестве! Ничего похожего я не видел в Париже, Лилле, Страсбурге, Марселе, Ла-Рошели, Берлине, Лейпциге, Дрездене, Мюнхене, Ганновере, Гамбурге, Брюсселе. Везде, куда приводила меня работа. Я ни разу не видел на улицах НАСТОЛЬКО свободных четвероногих, как здесь. Почти каждый день из окна нашей кухни я вижу детей, бегающих и прыгающих по гаражам. Я замечал это и в других районах города. И никто из взрослых не запрещает детям играть на крышах гаражей, никто не звонит в полицию. Дети свободны! Мне просто необходимо было посмотреть на лица этих мальчишек, а иногда и девчонок. Я не увидел страха. Они улыбаются, они счастливы. Лица детей, которым никто не мешает играть там, где они хотят. У них есть возможность научиться жить и чувствовать себя свободными. Обрести свой характер. Разумеется, я понимаю, что такие игры не всегда безопасны, но они не запрещены! И, на мой взгляд, это намного важнее и естественнее для ребенка — играть свободно на улице, во дворе, чем находиться в безопасной, но несвободной ситуации. Например, в Германии даже естественное проявление эмоций – громкий смех или плач — может спровоцировать прохожего на звонок в полицию.[/cite]

http://f9.ifotki.info/thumb/a177c6d2b023da960851bc85ce9461e055ae1798663399.jpg

Когда я этот ник в первый раз регистрировал, то банковские карты были ноу-хау для олигархофф... :очень смешно!: А вообще это название моего первого смартфона. В поисках софта для него я и совершил свою первую регистрацию в интернете.

Одно описание чего стоит: Программа Словодел Первая в мире аналитическая программа, способная предопределять (предсказывать) потенциально возбуждаемые вашим Словом (текстом) ритмы мозга 9 из 10-ти носителей русского (как вариант - украинского) языка. Сделайте ваше воздействие на массовое сознание предельно эффективным и экологичным! Программа для победителей, для тех, кто заинтересован в новых рынках и качественном продвижении товаров. Экологически чистое воздействие на глубинные слои подсознания. Программа особо интересна для тех, кто знает силу слова и стремится побеждать им. Предполагает демонстрацию "обратной связи": сигнализирует о реакции 9 из 10 носителей русского языка на тот или иной текст. Незаменима в рекламе, так как ориентирована на разные уровни языка.Кому интересно сами почитайте: http://www.vedium.ru/slovodel.aspxУж не знаю работает или нет... Но душок разводилова чувствуется :все путём: Эдакий зомби-манипулятор общественностью судя по описанию. З.Ы. Особенно нравится про "экологически чистое воздействие".

На правом нижнем пере у каретке есть одна. И на левом нижнем в том же месте примерно.

На этот вопрос админ может ответить, если айпишники сравнит.

Просто интересно.

karavai4eg, ты после похода отпишись. Интересно что там и как будет с ретро-великами.

Ну если вспомнить детство... Самые слабые места, наверное, задняя втулка и каретка-шатуны-педали. Втулка задняя требует просто внимания и ласковой смазки. Проверить подшипники. Не мешает проверить и переднюю втулку. Каретка - тоже самое. Проверить подшипники. Шатуны - обязательно затянуть гайки на клиньях. С шайбами. Гайки лучше взять самозатягивающиеся, есть такие с встроенной пластиковой шайбой, которая противостоит развинчиванию. Педали должны быть хорошо закручены, резьба в шатунах убивается на раз при слабо затянутых педалях. Промыть и смазать цепь. Проверить рулевую, а то бывает раскручивается. Ну и обязательно качественно затянуть замок-шарнир на раме. А вообще 300 км для этих велосов сильный вызов. Не в плане дистанции, а в плане непрерывности нагрузок. В плане быстрого апгрейда - там особо нечего апргрейдить... Седло подобрать под соответствующую часть тела, попробовать посадку настроить - да и все пожалуй. Не забудь про световое оборудование и перчатки на белы рученьки.

Но дешевая жесткая резина отвратно себя ведет на дороге.

Вы еще начните в моем нике цифры считать....

http://www.polar-bags.ru/ - вот оф. сайт. На Качинском рынке встретил продавца, возит эти рюкзаки на заказ. Вдруг кого заинтересует. Пощупал один рюкзак (имелся в наличии). В общем пошит неплохо. Кордура тонковата. Чем-то напоминает рюкзаки от "Снаряжение". Для серьезного похода возможно не пойдет, а для города и ПВД, думаю, в самый раз. Если у кого есть опыт использования данных девайсов - отпишитесь, пожалуйста, в теме. Телефон продавца: 8 987 655 69 05 зовут Владимир - это если кому-то захочется купить. На меня ссылаться не стоит, мы виделись с продавцом всего раз.

Нет. Привезли из-за рубежа по заказу добрые люди.

На плотной грунтовке и асфальте нормально. Даже замечательно. А вот песок или хорошая грязь.. Купить - в городе в продаже никогда не видел. Полное название: Schwalbe Marathon Plus ATB

А я катаюсь с покрышками Швальбе Марафон с антипрокольным слоем и колючки мне пофиг. Но именно у моей модели есть два недостатка: некритичный - она тяжеловата, критичный - она отвратно ведет себя на песке, просто в него проваливается, что весьма неудобно на песчаных грунтах.

http://f9.ifotki.info/thumb/4336e33c75becebebd7a50e23b19d2f455ae1796472567.jpg http://f9.ifotki.info/thumb/0527fa226fecde9254d1d182d33668b455ae1796472568.jpg http://f9.ifotki.info/thumb/80c1e5d4a29588e2627336706f4fa97d55ae1796472569.jpg http://f9.ifotki.info/thumb/54251c2294598946ee76b72e0420bd3b55ae1796472571.jpg http://f9.ifotki.info/thumb/9b5cb53ce0ff9b99b5bb2ff2adf392f255ae1796472573.jpg http://f9.ifotki.info/thumb/0ecf022d698b805903cd990341b5fad555ae1796472574.jpg http://f9.ifotki.info/thumb/1510a37d4bf43039c0c84f2b1ceb53bc55ae1796472575.jpg http://f9.ifotki.info/thumb/bb5287090c07e619aea12bc204df686f55ae1796472576.jpg http://f9.ifotki.info/thumb/1712725d0d8862bff75f974cc0e405ee55ae1796472577.jpg http://f9.ifotki.info/thumb/8710af68a02511c6c500687f7f4e130655ae1796472578.jpg http://f9.ifotki.info/thumb/88c6e670936ec581daed65149d2c03d255ae1796472580.jpg http://f9.ifotki.info/thumb/0821624267c862c680cce73a53ef645f55ae1796472581.jpg http://f9.ifotki.info/thumb/d85d2e708b7ad42c989213fe7da938bc55ae1796472582.jpg

Результаты разделки 19.08.2011 (список соблюдает стартовый порядок.) Ф.И.О; Время; Место_____________Шоссе________________ 1. Буров Антон 23:52 3 место 2. Баннов Алексей 23:51 2 место 3. Емцев Андрей 24:58 5 место 4. Кобозев Владимир 23:52 3 место 5. Горбачев Павел 24:52 4 место 6. Черемисинов Михаил 25:09 6 место (ориентировочное чистое время без доп. заезда) 7. Дорохин Алексей 23:35 1 место 8. Лебедев Валерий 25:21 7 место ____________МТБ___________________ 1. Кривуля Антон 32:25 6 место 2. Никитин Александр 24:42 1 место 3. Зайцев Генадий 31:42 4 место 4. Чумаков Василий 31:45 5 место 5. Полунин Станислав 26:27 3 место 6. Солодков Александр 26:14 2 место 7. Казачков Дмитрий 33:19 7 место P.S. Фоты будут завтра.

У меня багажник от Влада Плужникова, так что особо жалиться не на что... За время своего велотуризма помню несколько поломок: У промышленного багажника (из прутка, под велобаулы) отваливались прутки по сварке. Лечилось наложением "шин" из проволоки и деревянных палок. У Влада срезало болт на стойке в районе крепления к раме. Точно утверждать не буду, но вроде резьба была М5. У меня как-то по сварке отвалилось кольцо, которое крепило багажник к подседельной трубе (косяк в ленивости сварщика, позже все это было исправлено конструктивно). Лечилось приматыванием багажника к подседельной трубе куском капронового шнура. Даже где-то фотка должна быть этого "гордиева" узелка :все путём: Узелок исправно выдержал трехдневный поход. Проверять затяжку болтов стоек ежедневно в походе обязательно! Как то раз я поленился, и на ходу потерял болт с верхнего крепления стойки, Все было замечено, но не сразу. Поэтому один из велобаулов при "болтанке" изрядно потерся об колесо.

Тогда есть шанс объяснений с охраной моста.