-
Постов
552 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
6
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Загрузки
Articles
Сообщения, опубликованные MIHAL_IVANYCH
-
-
Ну очень она мне нравитсяПоддерживаю. Совсем немного не успел купить со скидкой на Дисконте Mavic Tempo.
Как только скидку убрали, цена сразу стала грустной
А померить вряд ли ближе Москвы где найдешь...
-
очень много людей на шоссерах - они все ничего не понимают про езду в Волгограде?Понимают. Но либо это у них второй вел (или первый), либо для людей реально кроме шоссера нет велосипеда. Чаще наверное первое, мне так кажется.
Да бери уже шоссейник, е-мае.
-
хмм=) Мне кажется ты суровость путаешь с другими качествамиНикита, не придирайся Понятно же, что я имел ввиду
-
Кстати, на МТБ выше посадка, и соответственно выше видимость и безопасность в городе. Плюс маневрировать легче между машинами и пешеходами и другими элементами городского пейзажа. Мы тебя не убедили? ОК, когда купишь то что хочешь, поделись пожалуйста потом впечатлениями.
-
шоссейник (правильный) ничуть не хуже прежних гибридов в комфорте, а катит на порядок лучше гибридов и сил они трятят на тот же маршрут куда меньше, особенно если есть горки на путиДа кто ж спорит то. Только негде почти на нем кататься. Очень мало мест. 10 км до работы и назад можно ездить и на самокате (шутю).
Комидиант же говорит, что езда на шосейнике не такая уж и страшная темаНе имею честь быть с ним лично знакомым, но говорят, что мужчина суровый, суровей всех
А еще ТРЕК я рассматриваю по причине крайней надежности их аппаратовЕпрст... Да это уже аксиома, что почти у всей кучи производителей рамы отличаются преимущественно нюансами геометрии, компоновки. Большинство велосипедистов и не уловит различий в "надежности" - все решают компоненты. Почти 100% я на своем Монгусте проеду не только пол Европы, а всю ея, еще и назад вернусь.
Мне очень нравятся шоссейники, но я его не куплю, так как в нашей местности такую свободу выбора направлений, как МТБ, не даст ни один велосипед.
Тщательно подобранный по посадке МТБ найнер со сменным вилсетом, бруксом, удобными грипсами и рогами посередине руля для удобства на дальняке и созданием некоей "псевдошоссерной" посадки - вот мой выбор.
-
У меня сложилось ощущение, что автор не просит совета, а пытается подтвердить оправдать своё мнение, сложенное скорее всего после прочтения форумов, где 90% теоретиков, а практикам некогда написать как оно на самом деле Даже лень цитировать и опровергать эти домыслы про энергию, манёвренность и т.д. Так что удачи в покупке.
Вот почти именно так я и хотел написать
Автор уже все для себя решил и тему то создал наверное чисто из спортивного интереса - типа, а ну ка, попробуйте меня переубедить!
Народ конешно кинулся переубеждать, да только куда там!
-
-
Я на такой заглядываюсь.
Тоже можно скооперироваться.
http://www.irbis-shop.ru/katalog/veloryukzaki-velobagazhniki/veloryukzak-ekudd-kadens-60-95/
Рассмотришь?
-
Сначала ездил в Shimano M065
Пробег 2000+.
В один солнечный летний день в дальнем забеге на 100+ вытянулись носы, свою форму утратили безвозвратно, слабоваты оказались.
Я даже делился на форуме этой фигней:
Теперь поджимают в носках, не знаю, может зимой попробую еще в них покатать.
Теперь у меня вот такие
Пробег 1500+, полет пока нормальный.
Эти жестче, пока не теряют форму, лучше фиксируют стопу.
Вообще прихожу к выводу, что на этой обуви по возможности лучше не экономить, а то придется дважды платить потом.
-
И ещё они водонепроницаемыЧерез шип не течет??
-
-
Константин_VLG, на сайте есть ОСАГО. всё норм. ЗЫ: подумаю на счёт РЕСО. Тоже рядышком в принципе...А еще осторожней относись к вписыванию тебя другими людьми в свои полисы.
Особенно в раздолбайских конторах типа РГС.
Накопишь нормальный кбм года за три-четыре, а потом какой-нибудь урод-клерк будет полис закрывать в другой конторе у другого чела, у которого ты вписан, и обнулит твой кбм на сайте РСА.
А потому что ему просто похеру. Или приколист он просто.
А твой страховщик разведет руками и скажет: извини, друг, ничего не могу поделать . И будет прав - он обязан принимать твой кбм таким, какой на сайте РСА!
И поставит тебе опять 1. И будешь в эту левую контору бегать-звонить до посинения, доказывая, что не верблюд...
-
-
только на авто можно, или им тоже нельзя? И на каком основании, частная территория или чего?На авто люди мотаются через мост, но это строители или "свои".
Чужие наверняка в нагляк переезжают, но не знаю, у них же на лице не написано.
Ну так то стройка вообще-то, посторонних и не должно быть по идее..
-
С новым мостом проблемы наметились.
Охрана получила распоряжение не пускать более велосипедистов и пешеходов.
Меня второй раз уже предупреждают.
Правда, на выезде с моста .
Так что всем на заметку - в самый ответственный момент могут развернуть.
В начале покатушки еще ладно, а вот в конце, когда торопишься домой или поздно или устал - может быть весьма некстати...
-
А те кто не приехал, ну, наверное, у них выпало очень много срочных дел
Но так как у меня для велосипеда выпала первая полноценная суббота за полтора месяца, выбрал КАТАТЬСЯ, весь день.
Была с утра мысля присоединиться, хоть не сразу.
Выбился из графика, ехал очень медленно, на второй половине пути хорошо наелся встречного холодного ветра.
Проезжая мимо Великого Октября (уже начинало темнеть), подумал, что мне уже не до тусовок, еле дотащился домой, до горячей ванны с чаем...
Кстати, Удобное - это как я понял один из двух этих полуостровов, как на него заезжать - с юга или с севера, подскажите?
-
Дело - да, не в деньгах, но деньги могут стать символом признательностиДело в деньгах, и это нормально! Деньги - лучшая признательность
От толпы неродных людей
-
Поздравленьище!
-
Тоже на моб-ку перекидывает с мобилы, Мегафон.
-
Удачи вам там и вагон впечатлений!
-
10 октября, в субботу, предлагаю прокатиться подальше в пойму, можно и не в пойму, без разницы.
Желаемый пробег - километров 150, не меньше, что за день вполне проезжаемо, с отдыхом, естественно.
Могу стартовать из Волгограда при наличии компаньонов.
Есть вариант с автомобилем, вмещает два-три вела (но увы, при этом только два человека), десантироваться подальше, чтобы проехать какими-нибудь новыми маршрутами.
-
MIHAL_IVANYCH, Есть вопрос. Согласно вашей теории, при неправильном ( не круговом) педалировании в контактах, колени-суставы "не убиваются"?Думаю, что им жить гораздо легче, ибо делаешь ты круговое педалирование или нет - в любом случае сустав нагружаешь меньше, делая упор на сгибательных движениях. Разве не так? Пересев на контакты, первым делом начал тренировать сгибательные мышцы, а потом уже пытался освоить круговое. Уж не знаю, насколько продвинулся в этом вопросе, но то, что не делаю упор на нажим, который, собственно и опасен для суставов, это факт.
Сесть на контакты и ездить как на топталках - смысл?
-
Что там разгружать, если еще ничего толком не нагрузилось
Еще как нагрузится. Нагрузка на коленный сустав при педалировании - нетипичная для организма. Тебе будет казаться, что ты сустав не нагружаешь, но при низком, ломовом каденсе и регулярных поездках даже на небольшие расстояния, на топталках, при преимущественно разгибательных движениях, ты будешь медленно, но верно зарабатывать деформирующий артроз... Ну и пусть это опасение почерпнуто из интернетов, но уж лучше на чужих ошибках учиться, чем на своих!
-
На завтра еще и ветерок обещается, так что помимо перчей и ветровочка лишней не будетОоочень хороший ветерок ожидается!
http://www.windguru.cz/ru/index.php?sc=66283
Много не ешьте, назад не доедете
Врачи есть?
в Оффтопик
Опубликовано
,
Ни малейших сомнений по этому поводу