MIHAL_IVANYCH

Бандана успокаивает немного, шлем - много

, В сухом рыхлом песке всегда одна передача - низшая (еще и пониженная, если есть) Но я нисколько не претендую на гуру проезжания песка - просто делюсь соображением (даже не сочтите мнением)

Специальных сравнительных тестов не проводил, но мне кажется, что в рыхлом песке зубастый протектор не помощник. Но вот как ведут себя автомобильные шины в рыхлом сухом песке, знаю не понаслышке - внедорожник на полном приводе на гладкой шоссейной резине очень легко едет по пляжу, а вот на зубастой грязевой зарывается, машина надрывно ревет и лезет по песку очень тяжело. Это все на нормальном давлении. С чего велосипедным шинам работать по другим физическим законам?

2,25 очень легко в песке вязнут. Намного шире ты в обычный вел не воткнешь, особенно сзади. Так что сугубо для песка - это фэт, как озвучили выше.

В вело тематике это называется хреносозидательство

Вот так загнул )) Этого я не говорил, сэр, я вещал о дискомфорте, не более Который уже давно-давно забыт..

Ага, щаз. Привыкла она, как же. Не, ну конечно, адаптация присутствует, но.. я же ставил на время свое забытое стоковое седло Монгус. До 20-30 км ещё ничего, после начинается дискомфорт. После 60-70 км уже откровенный негатив, булки горят )) так что это не попа, это Брукс, товарищ! Да разве это много??

Брукс с пружинками оправдан для дам и джентльменов, передвигающихся на велосипедах с вертикальной посадкой, чтобы хоть как-то нагрузку на позвоночник снять. На спортивном велосипеде, если у вас правильная посадка с наклоном туловища вперед - позвоночник не нагружается, поэтому пружины не нужны СОВСЕМ. Амортизация осуществляется подъемом филе и шинами)) Я два года проездил на Брукс Б17 стандарт и все было хорошо, пока не загубил его, проехав 20 км в сильный ливень, без крыла, и без пакета, которым можно было бы закрыть седло (олень, да..) Год промучился, подкладывал тряпку, растягивал винтом, все было бесполезно, ибо я его РАСТЯНУЛ в мокром состоянии. Ездить можно было конечно, но это уже был не брукс. Этим летом сделал последнюю попытку спасти седло - отмочил в растворе желатина и потом сушил с фиксацией формы. Не помогло почти совсем. Решил, хватит! И заказал себе снова Брукс. Но решил попробовать другой, более спортивный и узкий, СВИФТ. Получил седло, испугался, ибо, кроме того, что оно узкое, площадь задней части седла, та которая для размещения непосредственно филейной части)), оказалась раза в три меньше, чем у Б17 Стандарт!! Первая поездка подтвердила мои опасения - мои "шишки" с седла соскальзывали и оно было просто невероятно жестким, до дискомфорта. Я был очень расстроен и даже хотел продать его, пока новое. Но передумал. Ну не мог Брукс сделать такую откровенную лажу! И отзывы отличные. На чейне отзыв прочел, как чел также купил и заплакал, потом раскатал и вуаля - стало зашибись. Ну что ж, терпим. Мое терпение вознаградилось сторицей - седло оказалось просто сказочное. Уже через две-три сотни км стало легче. Первую тысячу откатал месяца за полтора, внешне изменений почти нет, кожа стала помягче и ну совсем небольшие вмятинки образовались - а как стало комфортно ездить! Сижу как влитой и что удивительно - я совсем забросил памперс (а на Б17 у меня такого желания все-таки не возникало, ездил на дальняки с памперсом). Ну а все же, сколько ты не спрашивай людей, лучший ответ даст твоя задница, свой опыт будет самым лучшим.

А ротенбергов, сечиных, чаек, димку и т.д. и т.п. (преогромный список) не будем давить? Мож их сначала? Мне они представляются на порядок более вредными))

Да всех несогласных и кто нам не нравится, передавить надо, чего уж там. И тогда заживем!

Насчет переднего ничего не могу сказать, а вот заднее от колеса бОльшего размера ставить не только можно, но и нужно. Ибо у него тупо больше площадь и больше грязи грязи будет отфильтровано.

Власть развращает. Абсолютная власть развращает абсолютно. И крышу от этого вполне может сорвать. Наш до абсолютной отметки еще не дошел, но с крепежом крыши определенные проблемы уже имеются.

А Диме какой профит от этого будет?

Михаил, с Днем рождения! Ты один из тех, кто делает этот форум красивее и лучше, спасибо тебе за это. Пусть сбудутся все твои планы, все начинания. Пусть в твоей семье все будет хорошо. Будь здоров, счастлив и удачлив!!!

Ссылка не работает

Скорее как снегоход

Ему как раз ничего и не грозило)))

Выглянул в окно - да уж... Ну, куда доедем

Какая же все таки добрая девушка. Света, да не надо еды, сама приезжай У нас там еда будет! Даже деликатесы - волчатинка, например, угостим.

Компромисс штука такая, без него никак, в девять так в девять. Если сможете пораньше, звоните!

Да, именно так, в 8-30 (хотя бы). Резервный вариант, если успевать не будем - мост у Рыбачьего. Никита, Андрей, что думаете?

Давайте встретимся на Пахотном возле Третьей Карты в девять нуль-нуль. Ну если уж хочется ехать туда-сюда до дамбы, хозяин - барин ))

Ну, с горелкой конечно лучше, чем с костром. Определяемся с точкой встречи и со временем, дамба нам не подходит, вам далеко до нее ехать.

Сони! Фиг куда уедешь далеко с такими сборами. Давайте пораньше! Очень много времени потеряем, если будем с костром заморачиваться. Не лето все-таки. День короток. Лучше запастись перекусами с обедом и термосами. Может быть хотя бы 9-00? Темнота же не так страшна, возвращаться то по любому в ней же. Геометрически удобнее встретиться на слиянии Пахотного и Гнилого.

Пока трое изъявили желание ехать - Andrey_VLG, eqinox и я. Предлагаю субботу. Ждем еще желающих. Топикстартер?