AVRORA

То есть всё верно- для мокрых, грязных условий, для крутых спусков (в горах), органика малопригодна. Потому я и выбрал sintered. Это прекрасно было показано, когда мы в Турции попали в жуткую грязь и после, в дождь, съезжали по серпантину. До этого я поставил на перед новый Авид Джуси третий, соответственно со стоковыми органическими колодками. Их сточило до металла, и даже больше, после пары десятков километров спуска,а задние синтетические только слегка. Органика годится только тем, кто ездит строго в сухой, летний сезон,и по равнине.

21.08.12. День одиннадцатый. Каджи-Сай - Балыкчи. Асфальтная пилёжка. День был сугубо асфальтный, скучный донельзя. Выехали на маршрут и пилили через посёлки, идущие один за одним, останавливаясь лишь для закупок и заправки водой. http://farm9.staticflickr.com/8477/8221301428_53faa7a91f.jpg http://farm9.staticflickr.com/8208/8221301308_4bf9ae4c03.jpg Долго поднимались на асфальтно-противный перевал Кескен-Бел в две с чем то там тысячи метров, изнемогая от жары. http://farm9.staticflickr.com/8062/8221301656_d8a76afbaa.jpg http://farm9.staticflickr.com/8070/8221302364_61eebf9a6b.jpg Слетели вниз и выехав к Иссык-Кулю устроили обед с купанием. Повалялись с часок, искупались, и снова на трассу. http://farm9.staticflickr.com/8484/8221301058_84fa29ef86.jpg http://farm9.staticflickr.com/8204/8221302192_68a54b0382.jpg Встретили группу велосипедистов из Бишкека, удивили их своим маршрутом, и покатили дальше. http://farm9.staticflickr.com/8346/8220222193_04cc4ea318_z.jpg В одном из посёлков, в местном парке, увидели кусочек Родины. http://farm9.staticflickr.com/8483/8221302042_90c8109ac7.jpg В Балыкчи, бывшем Рыбачьем, купили продовольствие и заехав за границу городка, поехали в сторону пляжа, искать место для ночевки. http://farm9.staticflickr.com/8489/8220220631_444fccae65.jpg http://farm9.staticflickr.com/8064/8221301900_fe16b8e62a.jpg Поблукали немного в местных прибережных колючих кустах, колючки от которых впоследствии оказались в наших колёсах, и встали в пятидесяти метрах от берега. http://farm9.staticflickr.com/8197/8220221275_bde06b899a.jpg Место неважное- солончаки, местами болота. Местные комары недолго думая взялись за нас. Над головой взрывали небо российские военные самолёты, неподалёку кружил вертолёт, видимо с керосином у них всё в порядке. Попил чаёк- и на боковую. Вот такой скучный день. Аssвальд. За день пропилили 121 километров за 6.50 ходового. Трек одиннадцатого дня.

И в этой теме пропали- viewtopic.php?f=3&t=1667#p24708

И я попробую чего нить нарисовать.

20.08.12. День десятый. Курортный матрас . Особо описывать нечего, матрас он и есть матрас. Тихий рассвет с шуршащей волной прозрачнейшей воды, которая ласкала душу и тело. После завтрака приласкали наших замученных коней, повалялись на пляже, сделав попутно под водой несколько фотографий, над которыми потом долго ржали как кони. http://farm9.staticflickr.com/8199/8202557415_1c16a52ce7_z.jpg http://farm9.staticflickr.com/8348/8203644894_3e2c1c2abf.jpg http://farm9.staticflickr.com/8060/8203647386_668bc64747.jpg http://farm9.staticflickr.com/8062/8203647214_b59163d228.jpg http://farm9.staticflickr.com/8199/8202555885_85cb26efb4.jpg http://farm9.staticflickr.com/8060/8202555113_e4e64e302d.jpg http://farm9.staticflickr.com/8203/8202555539_c96d19137c.jpg http://farm9.staticflickr.com/8342/8202555415_4001d9e54e.jpg http://farm9.staticflickr.com/8062/8202555653_9a4ff754c8.jpg http://farm9.staticflickr.com/8206/8202555205_ca1a6e0ccd.jpg http://farm9.staticflickr.com/8206/8202555319_a8d16ab88a.jpg Зарезали сладкого полосатого. Потом на пляже появился верблюд, ведущий под узцы двух мужиков. Ой, нет, наоборот, это мужики вели за веревку довольно непокорного верблюда, который так и норовил, то ли тяпнуть за ногу фотографирующихся на нём имяреков, то ли метко попасть им в глаз зеленой жвачкой. Оля, увидев страдальца, возжелала сфотографироваться на нём, ну и я решил на него взгромоздится. Игорь снимал мои тщетные потуги забросить ногу через его горб, верблюд бурно возражал, остальные ржали. "Вась,Вась,Вась...Доцент, а он не слушается" © http://farm9.staticflickr.com/8207/8202556993_1f5a3822d7.jpg http://farm9.staticflickr.com/8489/8203646932_f040d95cc7.jpg http://farm9.staticflickr.com/8350/8203646808_ace3e445d4.jpg http://farm9.staticflickr.com/8201/8203646670_7728c57eed.jpg http://farm9.staticflickr.com/8350/8203646298_53b7038e01.jpg Вечерком сходили в посёлок в поисках аптеки, попутно увидев остатки былого величия империи на холме. "Верным путём идёте, товагищи!" http://farm9.staticflickr.com/8209/8202554991_e146aa0241.jpg http://farm9.staticflickr.com/8341/8203645084_9277441e17.jpg Закат... Закат он везде закат, но на море он красивее в разы. А на северном берегу нас уже манили горы, величественно нависая над жемчужиной Киргизии. http://farm9.staticflickr.com/8338/8202556141_b8e73b129b.jpg http://farm9.staticflickr.com/8204/8202556013_db73e95d59.jpg

19.08.12 День девятый. Грозовой перевал. Утром было около 2х градусов тепла. Ночью ледник продолжал возмущаться и гремел камнями, что в общем то было парадоксом. Позавтракали пшеном, больше похожим своим вкусом и консистенцией на ружейную дробь. Встретили солнце и вышли на маршрут. День обещал быть прекрасным. http://farm9.staticflickr.com/8198/8182394036_6748feede8.jpg http://farm9.staticflickr.com/8201/8182393828_f201377c5b.jpg http://farm9.staticflickr.com/8487/8182354139_b0b5aa9d81_z.jpg До перевала Тонг оставалось около 2,5 километров по длине, и 300 метров по высоте. Я вновь не стал одевать рюкзак на плечи, потянул его вместе с Блэки. Особенно тяжело дались последние два витка серпантина, идущие тоненькой ниточкой тропинки по сыпухе. http://farm9.staticflickr.com/8070/8182356653_25deb5530f.jpg http://farm9.staticflickr.com/8201/8182389236_7e20286a16_z.jpg http://farm9.staticflickr.com/8479/8182356549_d56db51876.jpg http://farm9.staticflickr.com/8487/8182393222_01078a198b.jpg http://farm9.staticflickr.com/8337/8182393020_55038118b4.jpg http://farm9.staticflickr.com/8338/8182391398_1150918f9a_z.jpg http://farm9.staticflickr.com/8199/8182393638_2c60559745.jpg http://farm9.staticflickr.com/8482/8182352753_868c1f382d_z.jpg http://farm9.staticflickr.com/8486/8182353947_2c242e1e73_z.jpg Виды вокруг становились всё грандиознее-ледники обступали нас со всех сторон. Внизу глубоко в ущелье валялись останки бульдозера, лет тридцать назад проигравшего неравную схватку с горами. Вот и перевал Тонг 4025м. Ура! Это был первый велочетырёхтысячник не только для меня, но и для Игоря и Антона. http://farm9.staticflickr.com/8200/8182356001_9922dfc931.jpg http://farm9.staticflickr.com/8204/8182389938_3d18b3be30_z.jpg http://farm9.staticflickr.com/8062/8182355897_a17b54e05d.jpg К сожалению записки в туре( да и самого тура впрочем) мы так и не нашли. Сложили свой тур и написали записку будущим группам. Вообще мы ожидали увидеть на перевале множество следов московской велогруппы, но похоже её здесь не было.(Позже стало известно, что они уперлись в один из языков снежника-ледника на серпантине, не смогли его форсировать и им пришлось вернуться и идти на другой перевал, видимо автомобильный Тосор.) Был какой то одинокий велослед, сиротливо проявляющийся местами в застывшей грязи. http://farm9.staticflickr.com/8209/8182391218_9cfbd04a81.jpg http://farm9.staticflickr.com/8199/8182390550_4907c79e56_z.jpg Недолго пробыв на всеми ветрами продуваемом перевале, мы нашли заваленную снегом дорогу, миновали небольшой снежник и через сотню метров упёрлись в язык ледника, пересекавший нашу дорогу и крутой горкой уходящий далеко вниз. Вдалеке виднелся ещё такой же, не предвещающий ничего хорошего. karavai4eg, как опытный горник, попытался его штурмовать, повязав на себя страховочную верёвку и схватив в руки колышки от палатки. Чего то более подходящего для этого случая у нас не было, да никто и не рассчитывал что придётся форсировать заледеневшие снежники, в которые не то что ногу не воткнешь, в лучшем случае топором (которого у нас тоже не было) пришлось бы долго рубить ступени. Верёвка кончилась на трети ледника, но и пройденный путь показал, что велосипеды с рюкзаками здесь мы не перетащим. Стали думать, гадать, что в нашей ситуации можно придумать. Незадолго перед ледником круто вниз уходила лошадиная тропа по сыпняку, не привлекательная ни разу, но других вариантов у нас не оставалось. Стали серпантинить по ней вниз, перекидывая байки то с одной стороны, то с другой. Баул я всё таки взгромоздил на спину и с матюками стал спускаться вниз. http://farm9.staticflickr.com/8201/8182352129_9be7e0f563_z.jpg http://farm9.staticflickr.com/8487/8182355769_3343bac5c8.jpg http://farm9.staticflickr.com/8068/8182355671_aa3d8c7003.jpg Вокруг нависали ледники, журча ручьями будущих горных рек. Ниже эти ручьи абсолютно размягчали почву и скакать приходилось от камня к камню. Долгим казался этот путь, ботинки были полны камней и земли, исчезающую тропу приходилось искать между камней. Байкам, видимо, это тоже не нравилось и они так и норовили добавить пинка своим хозяевам, отбивая педалями икры. Всё таки после этих мытарств мы спустились к озёрам на морену. Правда на этом всё не закончилось. Из котлована нам надо было подняться к еще сохранившимся виткам серпантина. Дальше пошёл настоящий каменный хаос. катить байк было просто нереально, приходилось тащить всё на себе. Множество ручьёв втекало в зеленоватые озёра, выбегая из них уже горными речками. Неподалеку валялись останки ещё одного бульдозера. Тенденция, однако. http://farm9.staticflickr.com/8483/8182355505_968728a27d.jpg http://farm9.staticflickr.com/8477/8182355361_2975e52483.jpg http://farm9.staticflickr.com/8485/8182388760_7ec896b278_z.jpg http://farm9.staticflickr.com/8346/8182389480_26fe31a4fd_z.jpg Вид на перевал из котловины. Пока мы пробирались по руслу одного из ручьёв, спрятанным местами под снежником, видна стала группа пешеходников, спускающихся с Тонга. Они также упёрлись в ледник и стали спускаться по нашим следам. Мы всё таки выбрались на дорогу, через десять минут подоспели и пешеходники, идущие практически налегке. Это была коммерческая групка итальянцев во главе с русским парнишкой, гидом из Бишкека. Мы с ним поприкалывались немного, сказали итальянцам "arrivederci" и понеслись вниз. "Понеслись" сильно сказано. Пошла настолько каменистая дорога, что казалось мы едем по горной реке. Костотряска была знатная, но мои ребята настолько соскучились по седлу, что слетали вниз не замечая этих булыганов. Из-за перевала показались грохочущие тучи, но куда им было догнать четверых голодных до спусков велотуристов. http://farm9.staticflickr.com/8347/8182390694_787cab1ab2_z.jpg Остановились мы только у речушки на перекус. За последними горными грядами показалась долгожданная синева Киргизского моря, над которым сиял своими белоснежными вершинами Северный Тянь-Шань, с которым нам ещё предстояло встретиться. http://farm9.staticflickr.com/8208/8182388922_db8c1ffe2f_z.jpg Во время обеда было решено ехать к селу Каджи-Сай, поскольку впереди планировалась днёвка на Иссык-Куле, а там были неплохие песчанные пляжи. Сказано-сделано, проехав ещё несколько километров киргизского грейдера-жуткой гребенки, и на полном ходу выехали на такого же качества киргизский асфальт. Проехали Боконбаево, Тон и поехали вдоль побережья мимо купающихся киргизов. Неподалёку от Каджи-Сая после небольших метаний нашли пансионат "Легенда", с вполне скромными ценами и трёхразовым питанием в столовке советского типа. Бросили в номер так утомившие нас рюкзаки, пристегнули коней и бросились в озеро! О, как же свежа была прозрачная вода Иссык-Куля. Всю усталость как рукой сняло. http://farm9.staticflickr.com/8344/8182355115_28b9cb4d44.jpg http://farm9.staticflickr.com/8208/8182391624_3f4db2de6a.jpg http://farm9.staticflickr.com/8057/8182391512_765c55eb7b.jpg http://farm9.staticflickr.com/8481/8182390324_f0e9b86c88_z.jpg Вечерком мы пошли в местную кафешку Ак-Куу(Белый лебедь), отметить прохождение четырёхтысячника и выезд в курортную зону, уж очень наши тела и души соскучились по празднику. Кыргызские "Киндзмараули"и"Кагор" из Чуйской долины, очень хорошего качества и вкуснейшие национальные блюда сделали этот праздник незабываемым. За день проехали 56,5 километров за 4.30 ходового. Ночевка на высоте 1600 метров. Трек девятого дня.

С equinoxом на майские в 10м катали эту трассу с полной нагрузкой, рюкзаками. Выкатились с Козырька на трассу в месте на 8.13 видео. Как раз проводились тренировочные заезды даунхиллеров с Алушты Куп. Летели за ними, только встречные пешеходники по кустам разлетались.))) Вкусная трасса!

18.08.12. День восьмой. Кагбэ днёвка. Спали как убитые, под грохот Болгарта и встали где то после восьми. Солнце уже вылезло из-за вершин и усиленно согревало ущелье. Сегодня, по всем параметрам, обещалась быть днёвка. Но вчера вечером после купания пришёл "хозяин гостиница" и зарядил с каждого по 200 сомов в сутки за пользование грязной лужей горячими ваннами. http://farm9.staticflickr.com/8204/8156943040_4a94f7da43.jpg Сочтя данные запросы чрезмерными, решено было после завтрака сниматься и лезть по серпантину к перевалу. Так и сделали, поднялись к дороге, идущей на перевал Тосор, проехали по ней пару километров. http://farm9.staticflickr.com/8480/8156911881_1572c4bb5a.jpg Далее надо было подняться к нашему серпантину, ведущему на перевал Тонг (4025), но все подходы к нему давно были слизаны временем. Поэтому пришлось корячиться по склону, затаскивая байки по траве и камням разными зигзагами. Мои товарищи взгромоздили рюкзаки себе на плечи, я же решил затаскивать своего Буцефала с рюкзаком в комплекте. http://farm8.staticflickr.com/7271/8156943362_4d5254f7e4.jpg http://farm9.staticflickr.com/8339/8156910393_8fcf304f91_z.jpg http://farm9.staticflickr.com/8480/8156911647_95a4253382.jpg http://farm8.staticflickr.com/7111/8156943706_8bd16e5f7e.jpg Долго ли, коротко ли, через час мы были уже на серпантине. Тут дела пошли веселее. Остатки старой советской дороги хоть и были завалены камнями и осыпями, но в общем имели вполне проходимый вид для велосипеда. http://farm9.staticflickr.com/8060/8156910329_c8a470aef4_z.jpg http://farm8.staticflickr.com/7279/8156944364_d6de1f6cdd.jpg http://farm8.staticflickr.com/7275/8156944298_3c97730b16.jpg Дорога повернула в ущелье к перевалу и тут нас нагнали аборигены с Джилуу-Суу. Стребовали с нас денег за вечернее омовение в этом гнилом болоте (хотя до купания никто ни слова не сказал что это платно и сколько это стоит),хамили и принесли порядком негатива. Правда я не был этому свидетелем- ушёл вперед раньше, но моим товарищам настроение попортили. Так что, друзья мои, рекомендую всем обходить эти "горячие ванны" стороной. http://farm9.staticflickr.com/8484/8156942926_67cd90d5ea_z.jpg http://farm8.staticflickr.com/7140/8156944966_5b1ee99cb7.jpg Дальше погода начала портиться, налетели тучи, заморосил дождь иногда переходящий в град. Дорога стала скользской, как назло пошли сыпучие прижимы, но мы мужественно карабкались вверх. Прошли несколько мест пригодных для стоянки, но вставать было рано, и по высоте, и по времени. http://farm8.staticflickr.com/7136/8156942618_75d9bd642a_z.jpg http://farm9.staticflickr.com/8205/8156911315_6c3841cce2.jpg http://farm8.staticflickr.com/7273/8156911045_e98d8d02bb.jpg Прошли еще несколько витков серпантина, миновали жутко крутой и сыпучий склон с еле видной нитью тропинки и встали на стоянку на не очень удобном склоне рядом с ручьём, еле различимом в камнях, в половине третьего. http://farm9.staticflickr.com/8210/8156911165_d1cd80f8a1.jpg http://farm9.staticflickr.com/8483/8156910751_e75e13292e.jpg Наш завтрашний перевал уже проглядывался, с еле видной нитью серпантина. Ледники на противоположном склоне недовольно гремели камнями, а мы попивали чаёк, глядя на это горное великолепие... За день прошли 8 километров, за 2 часа ходового. Ночёвка на высоте 3720 метров. Трек восьмого дня.

Оффтопик Обожаю эту резину, всегда у меня по горам на передке стоит. Вгрызается в камни намертво. Просто зверь!

17.08.12. День седьмой. Джилуу Суу. Ночь была довольно прохладна. Утром градусник показал 3 градуса Цельсия. На дорогу вышли около девяти и потянулись на перевал Джалпакбель (3300). На лугах появились яки, несмотря на свой лохматый внушительный вид довольно пугливые животные. http://farm9.staticflickr.com/8200/8152894941_6d7ed5248d_z.jpg http://farm9.staticflickr.com/8206/8152922126_82b178c087.jpg http://farm8.staticflickr.com/7138/8152894821_7dbe215b2b.jpg http://farm9.staticflickr.com/8067/8152894723_da99506c62.jpg http://farm8.staticflickr.com/7126/8152894673_4f1bed28d4.jpg Перевал был неинтересный, автомобильно- заезжабельный. Закатились на него часа за полтора, съели по конфетке- и вниз. Спуск вначале был очень неплох, мой компьютер выдал 60 максималки. http://farm8.staticflickr.com/7123/8152893907_13d0574e97.jpg http://farm8.staticflickr.com/7256/8152920838_8c94c25393_z.jpg На юге появились внушительные пики гор с ледниками. Дорога уже шла то вверх, то вниз, перебрасывая нас через небольшие перевальчики в очередную долину, густо усеянную юртами и кошарами. http://farm9.staticflickr.com/8350/8152920774_6d8d98accf_z.jpg http://farm9.staticflickr.com/8068/8152894615_f8039811bd.jpg http://farm9.staticflickr.com/8060/8152921804_33bfd40e36.jpg http://farm9.staticflickr.com/8069/8152894463_3362333582.jpg На одном из спусков, густо усеянным камнями, Антон упал, правда легко отделавшись лишь ушибами и ссадинами, вовремя залеченным нашим Айболитом. Ригидка зло, зло... http://farm8.staticflickr.com/7137/8152921624_300139e95f.jpg Наконец мы выкатились в последнюю долину и спустившись к реке Болгарт устроили обед. Как всегда, ни одного деревца в окрестностях не было видно, поэтому пришлось жарится на солнце полтора часа в самый пик жары. http://farm9.staticflickr.com/8488/8152921546_742b6418bf.jpg http://farm9.staticflickr.com/8479/8152894267_0815fe3237.jpg Катилось после обеда по жаре просто отвратительно. Нормальная дорога закончилась, дальше пошёл жуткий каменистый грунт, с трудом перевариваемый нашими скачущими в седле задницами. http://farm9.staticflickr.com/8349/8152894197_7f25bb7c3d.jpg http://farm9.staticflickr.com/8200/8152894145_7f1f3f5a97.jpg http://farm8.staticflickr.com/7266/8152893537_f6acf6e54e_z.jpg Но вот в ущелье появился наконец Джилуу Суу, источник с горячими ваннами. Силы уже были на исходе, мы перебрели бурную речушку с одноимённым названием и оказались возле дома, похожего на сарай. http://farm8.staticflickr.com/7255/8152921032_de23194a98.jpg К нам сразу выскочил сметливый мужичонка аборигенской наружности и предложил ночлег в этом сарае за 50 сомов. Оглядев этот "хлев", наши доблестные руководители дружно решили поставить палатки на ближайшем лугу у ручья. http://farm9.staticflickr.com/8204/8152894083_2667b7aa9a.jpg http://farm8.staticflickr.com/7131/8152921174_be888fe561.jpg Чай жуткого вида и вкуснейшие макароны с тушняком- и наша доблестная тройка умотала в горячие ванны, оставив меня, по причине плохого самочувствия, охранять скарб. За день проехали 75 километров, за шесть часов ходового. Ночёвка на 3000 м. Трек седьмого дня.

16.08.12. День шестой. Ну ещё пять километров... Встали аж в 7.30 утра.Ещё с вечера было решено не торопиться, выспаться и не спеша отправиться в путь, и устроить на следующий день полуднёвку. http://farm9.staticflickr.com/8332/8130929373_c2563dc987.jpg http://farm9.staticflickr.com/8055/8130956066_a9c0327088.jpg http://farm9.staticflickr.com/8332/8130955908_938703c9e2.jpg Позавтракали, не успели выйти на маршрут, как у Альбертыча обнаружились проколы на обеих колёсах. Пока клеились, прошло ещё с полчаса. Оля с Антоном в это время общались с хозяином кошары, неподалёку от которой мы ночевали. Тот от доброты душевной задарил им козлинные (бараньи?) рога, поделившись своими мыслями о своем будущем бизнесе на туристах. Кстати он сказал, что за день до нас здесь проехали десяток американцев на байках. Катились по ущелью, дорога вначале была разбитый асфальт, дальше до самого конца дня пошёл разбитый грейдер, весь как стиральная доска, что как я понял в Кыргызстане обыкновенное дело. Поэтому такую дорогу мы называли не иначе как "киргизская трасса". http://farm9.staticflickr.com/8475/8130955802_039952dc2e.jpg Через час выехали в широкую долину и пошёл длинный тягун вдоль поймы реки Каракуджур, всю забитую кошарами. Проехали село Ак-Кыя и долго долго долго пилили по этой проклятой "трассе", опаляемые беспощадным солнцем. Руководитель всё уговаривал нас-"Проедем ещё пять километров и встанем". Проехали несколько раз по пять, но подходящего места хоть с какой нибудь тенью всё не находилось.Долина, несмотря на наличие реки абсолютно безжизненна- ни одного деревца. http://farm9.staticflickr.com/8468/8130956204_b6555f917c_z.jpg http://farm9.staticflickr.com/8188/8130955664_af181214e6.jpg Наконец по дороге встретился один магазинчик при доме, где хозяйка порадовала нас всем чем можно- айраном, пивом "Наше", маринованными огурцами и всем необходимым для вечернего борща. http://farm9.staticflickr.com/8192/8130955546_aefcb3130a.jpg Вдохновлённые этой "роскошью", мы перемахнули маленький перевальчик, проехали камнедробилку и встали в небольшой долине, у такой же небольшой речушки под скалой. http://farm9.staticflickr.com/8186/8130955420_1d3bca9997.jpg http://farm9.staticflickr.com/8476/8130929487_2df3901c93.jpg Ах какой же был обалденный борщ! Полуднёвка удалась. За день проехали 52,5 км, за 4.35 ходового. Ночёвка на высоте 3023м. Трек шестого дня

Лично у меня всё упирается в "Его Величество Время". Жаль что в сутках всего 24 часа.

15.08.12 День пятый. Кыргызская Голландия или сними эту пелядь. Утро было мокрым во всех его проявлениях. Так как мы встали в пойме реки Кочкор, ночью и утром выпала обильная роса, и мы, особенно палатка Оли и Антона,"поплыли". Ну и само собой постиранные и сушащиеся на кустах вещи. Поэтому пока мы сушились под первыми лучами солнца, завтракали и собирались, выход на маршрут был объявлен лишь в 8.45. http://farm9.staticflickr.com/8335/8104772544_f05e6ba383.jpg Перешли вброд обратно на дорогу и покатили... по Кыргызской Голландии. Каналы и реки постоянно пересекали нашу дорогу, и лишь на одном из них был маленький мостик. Остальные преодолевались вброд как только возможно- проезжали, передавали байки цепочкой по трубам, перепрыгивали. http://farm9.staticflickr.com/8054/8104771558_26583c08ed.jpg Дорога?Река? http://farm9.staticflickr.com/8194/8104771460_855d31bcfd.jpg http://farm9.staticflickr.com/8052/8104758559_875039f319.jpg http://farm9.staticflickr.com/8468/8104757543_48cb3237fa.jpg Так и доехали до с. Осоавиахим, там перемахнули ещё пару бродов и выехали по мосту через р.Кочкор в село Чолпон. Там, под многочисленные взгляды зевак-аборигенов и их расспросы, закупились и покатили. http://farm9.staticflickr.com/8469/8104772352_744c420f35.jpg Два аксакала http://farm9.staticflickr.com/8467/8104757441_6bba46be1c.jpg Выехали на асфальтную дорогу, исходя из качества которой, я предпочёл передвигаться по обочине, там хоть меньше трясло. Заскочили на пасеку со множеством ульев, командор купил поллитра сладчайшего мёда за смешные 180 сом. Мы с karavai4egом пока рассмотрели местный "вечный двигатель", качающий воду на поля. http://farm9.staticflickr.com/8054/8104758325_b6e7da9c2c.jpg http://farm9.staticflickr.com/8472/8104771022_ce2b8101ab_z.jpg http://farm9.staticflickr.com/8056/8104758381_800e3beab9.jpg Проскочили с. Джуанарык, и свернули в сторону с. Сарыбулак. Дорога шла вдоль реки Джуанарык и вначале была та ещё дрянь- пыль, ямы, гребёнка. Но там вовсю уже трудились китайские дорожники, укладывающие асфальт. Кстати о "кетайском". Очень много встречалось машин производства Поднебесной один в один содранных с машин известных производителей- Лексус, Мицубиси- Паджеро, БМВ и прочих. Но насколько я увидел, самая популярная среди местных аборигенов машина- это Ауди 100, производства лохматых восьмидесятых годов. На ней и в гости ездят, и сено, и баранов возят. В общем машина на все времена. http://farm9.staticflickr.com/8330/8104757383_ca0998f344.jpg Жара уже давала своё знать, время близилось к часу дня, и после моего прокола и ремонта, мы съехали с дороги, прошли по мостику какой то ГЭС через реку и встали в теньке на обед, раскидав на солнце свои недосушенные спальники и палатки. Искупались, пообедали под деревьями облепихи и покатили дальше. http://farm9.staticflickr.com/8323/8104772628_a2acc6d9f6_z.jpg http://farm9.staticflickr.com/8187/8104758271_2c86fd6655.jpg http://farm9.staticflickr.com/8052/8104772110_f63594654c.jpg http://farm9.staticflickr.com/8336/8104757265_64833b0462.jpg http://farm9.staticflickr.com/8470/8104772024_15bee1090c.jpg Встретили немца на байке, одетого как колхозник. Зато байк весь обвешан рюкзаками по кругу по самое не хочу. Перебросились с ним парой фраз ( так как с аглицким у нас просто бяда)и покатили дальше. Дорога постоянно меняла своё покрытие, то душа нас пылью грейдера, то мучая разбитым асфальтом. Горы сдвинулись, дальше мы катили по узкому ущелью, рядом с грохочущим Джуанарыком. Солнце добивало окончательно, жаря нас как кур на гриле. Лишь разок получилось укрыться в тени огромной горы и поваляться в теньке минут 15. http://farm9.staticflickr.com/8053/8104758099_b0002027e0.jpg http://farm9.staticflickr.com/8196/8104758005_947ced5401.jpg http://farm9.staticflickr.com/8190/8104771156_7d648b68c8.jpg Около 16 часов закатились в Сарыбулак. Посёлок поганенький, магазинов почти нет, одни вагончики- кафешки со скудным ассортиментом, торгующие местной рыбой, с оригинальным названием пелядь, очень созвучным для русскаго языка.Пелядь мы купили позже, а пока завидев издалека крутых перцев на разрисованных байках с туристическими прицепами, остановившихся возле большой кафешки, рванули к ним. http://farm9.staticflickr.com/8332/8104757923_63bf1d1fcf.jpg Карбон? http://farm9.staticflickr.com/8195/8104757497_2b05afd130.jpg Оказалось это швейцары швейцарцы на карбоне, колесят с Бухары по местным дорогам. Они были не особо общительны, да и замученные какие то, да и нас мучила жажда, поэтому мы рванули в кафе, оставив швейцарцев доедать свои шникерсы с СосаСолой. Взяли леденющего Тана и с удовольствием его засосали. Дело дошло до мантов и пеляди, правда второе мы забрали с собой на вечер. Оля очень просила снять пелядей... на видео, но я как то застеснялся. Последние шесть километров мы пролетели вдоль реки Каракуджур, и встали в небольшом ущелье, выше маленькой кошары. Хозяин приглашал ночевать нас к себе в дом, но мы отказались. Место ночёвки было не особо тихим из- за бодрой речушки Бельче, но очень уютным. http://farm9.staticflickr.com/8336/8104757855_51b6920fe5.jpg http://farm9.staticflickr.com/8192/8104757803_f7bdf48d41.jpg Сделали себе ужин, который через силу съели и усталые разбрелись по палаткам. Какой то тяжёлый денёк получился. Жара... http://farm9.staticflickr.com/8054/8104771606_0f8ef9af2e.jpg За день проехали 72 километра за 5 часов ходового. Высота ночёвки 2343м. Трек пятого дня.

Слуги народа готовят подарок алкобайкерам: http://finlenta.mirtesen.ru/blog/433256 ... 3325624540P.S. Каменты жгут.

Leo, дело не в ребятах, которым респект и уважение "за велодвижение". Дело в тех, кто "крикнул из ветвей-"Жираф большой, ему видней!" Никто не указал на опасность таких поездок, наоборот-"малацы" кричали. Посмотрит некий "Вася Пупкин" эту тему, и сделает тоже самое, хорошо если без последствий. Можете меня заклёвывать сколько угодно, я повторю ещё раз- это было глупо. Здесь всегда есть выбор- если ты не можешь съезжать такие спуски- ты идёшь их пешком. Если я их съезжаю- значит я имею соответствующий опыт,смелость и защиту, и знаю, когда можно их съезжать, без ущерба для здоровья, а когда также лучше пройти пешочком.Веломарафонцы также входят в группу риска, особенно едущие расстояния более 500 км, когда мозг полностью отключается и ты начинаешь двигаться на автомате. Достаточно показателен пример с Сашей Чернегой несколько лет назад, когда его на многокилометровом марафоне сбила машина, а он еще был и без шлема. Слава Всевышнему, ещё легко отделался- сотрясение и поломка костей. Могло быть хуже. (Кстати история его так ничему и не научила, шлем он до сих пор не признаёт.) Он сам рассказывал, как на 1200км марафоне просто отрубался на обочине и просыпался, когда у него над головой грузовики проезжали. Тоже романтика? А вот езда по городу, по моему разумению, в разы безопаснее, конечно если ты знаешь ПДД. Моим правам уже 22 года, и по городу я езжу не напрягаясь на байке больше десятка лет. Скорости машин в городе в разы меньше, водитель всегда в ожидании, что кто нибудь выскочит на дорогу, поэтому умный водитель всегда в городе настороже. На дураков конечно тоже можно нарваться (особенно на бестолковых блондинок) но это уже другой разговор. На трассе же водители не ожидают тихоходов, да еще и незаметных в потоке, и развивают скорости много более ста, патамушта русский человек медленно запрягает, но быстро едет. Ехали с Закрытия по Краснослободской трассе несчастные 20 км, так там один дебил на фуре нас просто выталкивал с дороги, сигналя и выдавливая. Это достаточно показательно. После открытия моста я по ней стараюсь ездить очень редко, движение стало просто нереальным и опасным. Так что ребята думайте сами, стоит ли оно того. Жизнь одна. Если уж её не жалко- тада пажалста! Leo, если хочешь, можешь разделить тему и убрать лишнее, если оно не отвечает ей. Хотя я думаю, всё по теме.

tRIDENT, как мне ещё по русски лучше объяснить что я написал выше? При чём тут нравится мне? Мысль одна- ездить по таким дорогам долгое время смерти подобно! Надо быть легкомысленным человеком чтобы подвергать свою и чужую жизнь опасности вернуться домой в цинкаче или, как минимум в гипсе. Не зря, по правилам, движение на велосипедах по автомагистралям запрещено, а эти трассы много хуже, чем АМ- жутко разбиты по краям, имеют по одной полосе в каждую сторону и движение по ним очень напряжено. В курсе, как под проезжающую фуру засасывает воздухом, а? А сколько несчастных случаев бывает с такими людьми за год? Ездить можно где угодно, такие как я русским людям не указ. Да и шлем одевать не обязательно, фатализм наше всё. Дерзайте! Да, terra, спасибо за ссылку на отчёт, отличный отчёт, настроение поднимает.

Километров в том походе по Крыму было менее двухсот, но эти горные >200 явно никак нельзя сравнить с теми 400 пилёжки по асфальту.

То есть судя по этому это походом можно назвать, а это нет?

Можно ложку дёгтя во всю вашу восторженную бочку мёда, мои дорогие софорумчане? Чему вы тут все восторгаетесь? Пятидневной пилёжке по асфальту, по супернагруженной узкой трассе, имея возможность в любой момент быть раскатанным одной из фур в прекрасную разноцветную лепёшку? Что за глупость сутками пилить по таким трассам, как саратовская или московская? Испытывать судьбу, нюхая выхлопы многоколёсных вонючек? Ночевать в придорожных лесополосах? Романтика, блин. Какие тут "фотографии выше всяких похвал!!"? Трассы? В Саратове фотографии с людьми действительно неплохи( особенно с "факом", очень женственно ), а что на этой трассе можно было снимать? Простите, никогда не понимал таких ездоков. Есть всегда много более интересных маршрутов по спокойным грунтовым дорогам, действительно интересным по всем параметрам. Простите за резкость, но как то достало наблюдать такие необоснованные "восторги".

14.08.12 День четвёртый. Первый перевал. Всю ночь ветер недовольно трепал полог палатки. Но утро нас встретило чистым небом. Температура была около нуля. Солнце показало свои первые лучи из-за высоких пиков, а на нашей горелке уже вовсю кипел котелок. http://farm8.staticflickr.com/7113/8074639610_6c83802beb.jpg http://farm8.staticflickr.com/7270/8074635552_6cf200429f.jpg http://farm8.staticflickr.com/7107/8074634804_bc082e5d6a.jpg Вышли на маршрут в 8.10. На высотах больше 2500 м. нетренированный равнинный человек чувствует себя довольно неуютно, вплоть до проявления горной болезни, поэтому подъём на первые три с лишком тысячи был растянут на три дня. Нас, слава Всевышнему, горняшка не постигла, но некоторое чувство дискомфорта всё таки присутствовало. У некоторых болела голова, спалось как то беспокойно и, самое главное, каждое движение отдавалось такой одышкой с учащённым сердцебиением, как будто пробежал марафонскую дистанцию. Но продолжим. До перевала оставалось 400 метров по высоте и около 3.5 километра серпантина. http://farm8.staticflickr.com/7120/8074639502_fa1f6e70e1.jpg http://farm8.staticflickr.com/7107/8074640213_e3582c4140.jpg http://farm8.staticflickr.com/7275/8074640063_8ce21ed26c_z.jpg Дорога, благодаря всё тому же бульдозеристу, давалась несложно. Спокойно закатывали нашу поклажу наверх, любуясь окружающим пейзажем, и в 9.45 были на перевале Кегеты (3780 м.) http://farm8.staticflickr.com/7137/8074639426_4e7a639e9f.jpg http://farm8.staticflickr.com/7128/8074643857_04ce721140.jpg http://farm8.staticflickr.com/7278/8074643737_daa086b2c1.jpg http://farm8.staticflickr.com/7110/8074634908_397c05db7e.jpg Оставили записку в туре, сделали пару фото для отчёта и вот мы катим вниз. Но как нас и предупреждали испанцы, спуск был не так прост. Несколько витков серпантина бульдозер осилил, а дальше камнепад из дороги сделал кашу. Спускаться приходилось напрямки, по крутой сыпухе, с падениями и, временами, переносом рюкзаков на горбу. http://farm8.staticflickr.com/7113/8074642039_22cbef85e1.jpg http://farm8.staticflickr.com/7248/8074635934_d1f4dd8076.jpg http://farm8.staticflickr.com/7113/8074637320_5d1be461ff.jpg http://farm8.staticflickr.com/7122/8074635808_806a3308eb.jpg Нормальная дорога, или то что можно с натяжкой назвать дорогой- тропа засыпанная камнями с хороший кирпич- началась около моста через реку Кегеты. Но там мы уже почти везде ехали. Появились юрты чабанов, стада овец, коров и табуны лошадей, пасущиеся где то далеко вверху. http://farm8.staticflickr.com/7137/8074643651_8786f05013.jpg http://farm8.staticflickr.com/7254/8074637220_c62a9d9c7c.jpg http://farm8.staticflickr.com/7120/8074638842_1415ae7144.jpg http://farm8.staticflickr.com/7128/8074643497_a49eccd15b.jpg Доехали до Восточного Каракола и свернули направо. Возле реки остановились на обед. Пока вода кипятилась, погода на глазах начала портиться. Наползли тучи, в небесах загремело. Задерживаться особо не стали- закончили обед и начали укладывать рюки, как несвоевременная неприятность- у Оли спустило колесо. Быстренько справились с этой бедой- и в путь! http://farm8.staticflickr.com/7117/8074638748_f2014a9bae.jpg http://farm8.staticflickr.com/7271/8074638640_f3c6778e51.jpg http://farm8.staticflickr.com/7116/8074634556_9b56ea5079.jpg http://farm8.staticflickr.com/7277/8074638548_5aa500d2a6.jpg Начал накрапывать мелкий дождик, вдали, справа и слева от нас, стены ливня закрыли от нас горы, грохоча металлом в небе. Мы же удачно от него ускользали, попутно улепётывая от чабанских среднеазиатских овчарок, дальних братьев кавказцев. Вскоре проехали одно село, въехали в посёлок Комсомол и решили взять по мороженному, ну и попутно закупиться. http://farm8.staticflickr.com/7271/8074638242_7ae1cfd7b4.jpg http://farm8.staticflickr.com/7274/8074638148_eb4eb02a19.jpg http://farm8.staticflickr.com/7271/8074642615_0636ca550d.jpg Пока группа ходила в магазин, являющийся частью дома,из дома вышла хозяйка и пригласила нас на чай. "Чай" оказался не так прост- нас накормили пловом, кониной, разными национальными блюдами, вареньем, ну и само собой чаем, который просто лился рекой. Наливали нам как и положено в Азии "с уважением",т.е. по половине бокала. Количество бокалов счёту не поддавалось, разговор шёл о многом, хозяева были очень гостеприимны. Причём сами ничего не ели- пост. Деньги за угощение взять категорически отказались. Настоящие восточные люди живущие по принципу "гость в дом-счастье в дом"! Спасибо им! После такого обильного угощения мы еле крутили педали. Только завхоз довольно потирала руки- сегодня никакого ужина, только салат и чай. Решено было встать на р.Кочкор. С грехом пополам нашли к ней дорогу- вся долина изрезана каналами как Голландия. Каналы здесь вообще отдельная история, плавно отходят от бурной горной реки и идут с плавным уклоном вдоль склона, в то время как река с шумом уходит вниз. И таких каналов может отходить несколько, и идут они параллельно по склону террасами. Интересное зрелище. http://farm8.staticflickr.com/7111/8074642907_5749ca4f8c.jpg http://farm8.staticflickr.com/7115/8074637894_0fc235ebbf.jpg До реки мы всё таки добрались. Антон нашёл место для стоянки. Мы перешли один из рукавов реки и встали среди зарослей каких то кустов и спелой облепихи. Успели постираться, помыться. Потрепались за скромным ужином и отвалились на боковую. http://farm8.staticflickr.com/7118/8074637804_62a2b5c3c6.jpg http://farm8.staticflickr.com/7127/8074642325_412a75d101.jpg Проехали за день 62 километра за 5 часов ходового. Высота ночёвки 2070 м. Трек четвёртого дня.

http://farm9.staticflickr.com/8312/8063761142_646e76e7c4.jpg http://farm9.staticflickr.com/8042/8063752973_34576e81b3.jpg http://farm9.staticflickr.com/8035/8063755276_171d53794a.jpg http://farm9.staticflickr.com/8172/8063755076_330a44fafb.jpg Шрайбикусы. http://farm9.staticflickr.com/8460/8063752207_9ac34c29a4.jpg http://farm9.staticflickr.com/8040/8063754588_98da746a87.jpg http://farm9.staticflickr.com/8175/8063751843_1611d42b2e.jpg http://farm9.staticflickr.com/8035/8063751605_c6ea50d01e.jpg http://farm9.staticflickr.com/8037/8063751015_0f2b1a2f83.jpg http://farm9.staticflickr.com/8172/8063753030_d454fb20a3.jpg http://farm9.staticflickr.com/8040/8063752888_307e61d1c6.jpg http://farm9.staticflickr.com/8036/8063752722_038d8df27b.jpg http://farm9.staticflickr.com/8171/8063749923_57cfa2bc98.jpg http://farm9.staticflickr.com/8450/8063762142_b485da092f.jpg

13.08.12 День третий. Горный покой. Ночь была относительно жаркой, около 12 градусов, несмотря на то что мы стояли на высоте 2200 м. Рядом шумела река Кегеты, мерно убаюкивая нас своим гулом. http://farm9.staticflickr.com/8315/8038398154_c91f90c621.jpg http://farm9.staticflickr.com/8460/8038397986_e38f9a9a99.jpg Встали около шести, сделали все утренние дела и вышли на дорогу в 8.15. Сразу же начались подъёмы. Местами ехали, иногда шли. Вокруг расстилались еловые леса, убегающие к вершинам гор. http://farm9.staticflickr.com/8038/8038393357_224579be24.jpg http://farm9.staticflickr.com/8452/8038393257_7f27c9eccc.jpg http://farm9.staticflickr.com/8321/8038393025_0c098a69fe.jpg http://farm9.staticflickr.com/8461/8038396270_4010e94b8a.jpg С правого берега, возле небольшой долины перешли на левый по мосту. Вот и первый брод. Кто по одному, кто вдвоем, перешли обратно на правый. Так и пришлось нам полдня перепрыгивать с берега на берег. Поток воды мощный, холодный, так и норовит сбить тебя с ног. http://farm9.staticflickr.com/8037/8038391283_873a806d18_z.jpg http://farm9.staticflickr.com/8039/8038397482_e413b00ecf.jpg http://farm9.staticflickr.com/8453/8038392713_b62afc389a.jpg http://farm9.staticflickr.com/8176/8038392625_17b037262d.jpg На шестом километре пешком поднялись вверх к водопадику, который разглядели с дороги. http://farm9.staticflickr.com/8311/8038395618_defe09fc4d.jpg http://farm9.staticflickr.com/8450/8038397100_aec88d3cbe.jpg http://farm9.staticflickr.com/8462/8038392399_964625f1d5.jpg http://farm9.staticflickr.com/8041/8038396816_6f7d471eab.jpg Начались тягучие серпантины. Жирнючие суслики обсвистывали нас из своих нор. Где то на девятом километре в час дня устроили обед с чаем возле водных каскадов, спрятавшись от ветра за нагромождением камней. Впереди уже был виден амфитеатр перевала Кегеты с вершинами 4100-4300 и висящими на них ледниками. http://farm9.staticflickr.com/8456/8038391881_83b681e70f.jpg http://farm9.staticflickr.com/8461/8038391519_b2409fc55a.jpg http://farm9.staticflickr.com/8035/8038395710_a42faebe76.jpg http://farm9.staticflickr.com/8031/8038394929_7407b5ce1c.jpg http://farm9.staticflickr.com/8037/8038395059_4063c4d452.jpg http://farm9.staticflickr.com/8179/8038394849_d61b3e879a.jpg Пробалдели до полтретьего и вновь вышли на маршут. Дорога на удивление была неплоха, видно было что бульдозер славно потрудился. В одном месте поток селя снёс дорогу, но он и здесь её смог восстановить в силу своих возможностей. Вдалеке показался наш перевал, с серпантином, карабкающимся на него. http://farm9.staticflickr.com/8033/8038399214_9586fb06be.jpg http://farm9.staticflickr.com/8033/8038395297_3d2fe92bf7_z.jpg http://farm9.staticflickr.com/8178/8038394715_2fcb5436b3.jpg http://farm9.staticflickr.com/8038/8038395764_2aef8117df_z.jpg Прошли ещё один брод через речку, выходящую прямо из скалы, и на одном из поворотов серпантина, абсолютно неожиданно для себя, встретили двух велосипедистов, спускающихся с перевала. Это оказалась парочка из Испании, а точнее с Барселоны. Горячие каталонцы были серьёзно нагружены и проехали уже немало. Пообщались с ними как смогли на нашем хре плохом аглицком, тепло распрощались и потянули наших коней дальше вверх. http://farm9.staticflickr.com/8322/8038398906_aa42d23631.jpg http://farm9.staticflickr.com/8318/8038394323_3d9b450a2a.jpg Вскоре заморосил дождь, мы накинули дождевики и после небольших поисков поставили палатки возле небольшого озерца в 17.30. Дождь вскоре утих, мы сделали ужин, тяпнули немного коньячка для сугреву. http://farm9.staticflickr.com/8321/8038394243_fbab5d63cc.jpg http://farm9.staticflickr.com/8033/8038394103_bc378b89fe.jpg http://farm9.staticflickr.com/8182/8038395538_f54f83b798_z.jpg http://farm9.staticflickr.com/8318/8038393907_a9a16cc795.jpg http://farm9.staticflickr.com/8032/8038393725_8406511b04.jpg http://farm9.staticflickr.com/8318/8038398228_46472223ee.jpg За разговорами и мелкой изморосью прошёл вечер. Коллектив завалился по палаткам и только недовольный ледник неподалёку с грохотом всю ночь катал камни... За день прошли 16.9 км, за 4.50 ходового.Высота ночёвки 3408м, поднялись на 1319м. Трек третьего дня.

12.08.12. День второй. Я тебе подарю белый кАлпак или Смирнов Тянь-Шанский. Проснулись около половины седьмого, приготовили кофе и кашу на мультитопливке. Вновь перебортировали заднее колесо Альбертыча, опять оказавшееся пустым как барабан и выехали к местной достопримечательности- башне "Бурана". http://farm9.staticflickr.com/8303/7985974525_0ab5210fc0.jpg http://farm9.staticflickr.com/8037/7985976897_e6c090cc12.jpg Поторговавшись отдали за посещение башни и музея 190 сом. Вскарабкались на башню, послушали про караханидов, зашли в юрту -магазин, купили немного сувениров и самое главное национальную киргизскую шапку- "калпак" для нашего предводителя, в которой он наконец то приобрел значимый вид "насяльника" и звание Смирнов Тянь-Шаньский. http://farm9.staticflickr.com/8303/7985986326_678d88d203.jpg http://farm9.staticflickr.com/8307/7985976563_bfae8f008d.jpg http://farm9.staticflickr.com/8179/7985974035_503a4eccbf.jpg http://farm9.staticflickr.com/8319/7985973885_414a8bf0b9.jpg http://farm9.staticflickr.com/8449/7985974167_b1bf5ee2a2_z.jpg На территории городища имеется огромное захоронение, украшенное любопытнейшими истуканами - их называют "каменные изваяния балбалы". Всего их здесь около 80 штук. Они собраны с разрушенных древнетюркских могильников Чуйской долины, Иссык-Куля и Тянь-Шаня. Высечены тщательно, и что характерно практически все с рюмками. А говорят русские пьющая нация. http://farm9.staticflickr.com/8321/7985985960_78fe6866ac.jpg http://farm9.staticflickr.com/8447/7985985822_ba3bf0cdce.jpg Общение с историей заняло около часа и далее мы направились в через Дон- Айрык в село Кегеты. По дороге заправились водой и бензином, здесь его запросто продают в домах. http://farm9.staticflickr.com/8033/7985985588_7e111cb7aa.jpg Вот и Кегетское ущелье. Фотографируя группу не заметил, а сейчас разглядел сигарообразное НЛО пролетающее над ущельем. Оно наверху, чуть левее середины фото. Объектив чистый, на следующем фото через секунд 10 ничего не было. http://farm9.staticflickr.com/8177/7985983208_6375774992.jpg http://farm9.staticflickr.com/8302/7985975975_1f858076f4.jpg Стали карабкаться вверх через посёлок Биррикен. Местами попадались небольшие спуски, но это было скорее исключением. Где то через час движения я прокололся, мои товарищи, не заметив этого, укатили вперед. Я заменил камеру и бросился догонять своих коллег. http://farm9.staticflickr.com/8442/7985985356_538694a969.jpg http://farm9.staticflickr.com/8178/7985985232_b90c44d2ea.jpg Дорога недолго была асфальтовая, машин было немало, видимо из- за воскресенья, многие ехали отдохнуть в ущелье около водопада, к которому мы добрались около пятнадцати часов. К нему сразу не пошли, перешли по мостику на другой берег и поднялись к юртам. http://farm9.staticflickr.com/8438/7985985086_a56cf6a93f.jpg http://farm9.staticflickr.com/8303/7985975515_b9606041b7.jpg http://farm9.staticflickr.com/8169/7985975383_0386dcbf94.jpg Попросили у хозяйки кипятка, заморочились с пюре и чаем, повалялись на тахте и через часок пошли смотреть водопад, красиво срывающийся со скалы. http://farm9.staticflickr.com/8319/7985974397_0a2e76d231.jpg http://farm9.staticflickr.com/8319/7985975237_312041e2c9.jpg Дальше наше движение было вперемежку езда и велопешка. Река становилась всё бурнее, вода изменила как то странно свой цвет с прозрачной на грязную. Ущелье стало живописнее, появились Тянь-Шаньские ели, взбирающиеся по склонам гор. http://farm9.staticflickr.com/8031/7985977045_1656a0c4eb.jpg http://farm9.staticflickr.com/8457/7985974637_18ce57e5d1.jpg После небольшого серпантина дошли до дома лесника и турбазы, прошли через шлагбаумы, запрещающие въезд авто и решили подбирать место для стоянки. Место вскоре нашли, где то через километр, среди хвойных. Слева недовольно шумела грязная река, справа вдоль дороги тёк прозрачный ручей, от воды которого аж зубы ломило. Наконец то запалили костёр, еле набрав для него дрова (место видимо было попсовое, часто посещаемое), чай, кофе, гречневая каша с тушняком. После водных процедур разбрелись по палаткам и около половины десятого ушли в гости к Морфею. За день проехали 36,8 км, за четыре часа ходового. Трек второго дня.

Ну а пока профессионалы считают категорийности перевалов, начну выкладывать своё любительское видение прошедшего похода. Назову его... ну хотя бы... Записки механика. В КЫргЫзстАн! Вот и начался долгожданный поход, который я ждал, и к которому готовился почти год. Изначально не было известно кто в него пойдёт, кроме руководителя Игоря Смирнова, широко известного в узких кругах как "Америка",и меня. Поход обещал быть тяжёлым и настолько же интересным, всё таки 5 к.с. это не шутка. Контингент группы утрясался полгода, кто то появлялся, кто то отваливался, в итоге ко времени отъезда нас стало четверо, добавились Ольга Смирнова, известная на форуме как "belka", ставшая в группе завхозом, и Антон Караваев - "karavai4eg", летописец, горник и специалист по бродам. Седьмого августа наступил день "Хэ". Мы с Игорем собрали рюкзаки,водрузили их на байки и с трехдневным запасом харчей выехали к поезду с нашим прицепным вагоном из Волгограда в Бишкек. Собрали велосипеды, дотащили всю шарабару до вагона, традиционно находящемуся на самом далеком конце перрона. Тут подоспели и Оля с Антоном, дополнительно загрузившие нас продуктивом и личными вещами.. Они улетали позже на самолёте, ну а мы отправились в своё неблизкое и небыстрое путешествие на капитально отремонтированном вагоне, с иногда работающим кондиционером. Особо расписывать не буду, скажу только о двух отличных проводницах, такие настоящая редкость в наши дни- Инна и Татьяна (привет 27му вагону),прекрасных людях, деливших с нами все тяжести трёх с половиной суточного пути, и о казахских линейных ментах со станции Луговая - все проклятия мира им на голову, козлам. Всё таки в конце концов после кучи погранцов и таможень, мы в 01.30 московского (03.30 местного)времени высадились на станции Бишкек-2, затащили весь скарб с грехом пополам в зал ожидания и завалились спать на лавки, под какой то старый советский андеграундный фильм. 11.08.12. День первый. Разбудил нас "karavai4eg",ворвавшийся в зал как вихрь в половине пятого, за ним вошла и Оля. Они в 5.00 местного прилетели, взяли такси и вскоре были на вокзале. http://farm9.staticflickr.com/8457/7955084330_87b5584d0d.jpg Мы собрали байки, раскидали по рюкзакам общак, Игорь перебортировал заднее колесо ( и где он его умудрился проколоть?)сделали контрольное фото старта, и в девятом часу( далее всё время будет Бишкекское) после перронных боёв вырвались на маршрут. http://farm9.staticflickr.com/8301/7955084128_43f26a6805.jpg Первым делом обменяли деревянные на кыргызские сомы (1:1,452), сразу же купили местные симки Билайна и Мегакома, отослали смску о начале похода,позавтракали в небольшом скверике и поехали на выезд из города. Движение в Бишкеке было неслабым, да что там неслабым, настоящее Броуновское, напомнило мне автопоток в городах Турции. Правда мы довольно гармонично в него вписались, вонзаясь между машинами как нож в масло. И всё равно вздохнули спокойно только после проезда Бишкека и кучи нескончаемых посёлков с забавными названиями типа " Люксембург"(мы уже в Европе?),"Арал"(Казахстан?), "Будённовка" и т.п. http://farm9.staticflickr.com/8446/7955083964_bd1b9f6739.jpg http://farm9.staticflickr.com/8175/7955083760_1cec6147ff.jpg Купили 11 кг. арбуз, недолго поторговавшись с тёткой за 50 сомов и сели в тени деревьев его уничтожать, к сожалению его так полностью и не осилив. Дальше двигались до Токмака и на Чёрной речке решили освежиться, напугав аборигенов своими голыми мужскими задами. Оля же в это время отлёживалась в тени деревьев. http://farm9.staticflickr.com/8181/7955083572_1b03f84948.jpg В Токмаке закупились продуктивом на ближайшие пять дней и наконец то свернули с трассы в долгожданные горы, так заманчиво сияющие своими высокими снежными вершинами на горизонте. Правда долго проехать не удалось, свернули на грунтовку, идущую вдоль ручья, проехали по ней несколько километров и подобрав себе получше местечко встали в половине шестого на стоянку. http://farm9.staticflickr.com/8315/7955083080_c18f4fa2c1.jpg http://farm9.staticflickr.com/8172/7955082890_16d3a76c53.jpg http://farm9.staticflickr.com/8443/7955084934_2629f354b7_z.jpg Проехали за день 71 км. за 4:25 ходового времени. Трек первого дня.

То Tolibanych!!! Снежник другой, вы там не были, это по дороге на Чайный домик, под шарами ПВО. А на "вашем" снежнике я лет шесть назад еще в снежки играл. Майский Крым такой, кого только не встретишь, с кем только не пересечёшься. То karavai4eg Котелки реально боевые, где только не побывали, теперь и Тянь-Шань отутюжили.