AVRORA

Я вобще в шоке. Всегда считал что Джамис серьёзный бренд, а тут тебе нате! И ведь не триалом,или дёртом занимались, а просто ехали по грунтовкам. Вот так и теряется репутация.

Ну,не забывайте, мы же для них Електорат, этакая быдломасса, на которую они ориентируются. И чем больше этой самой массы будет, тем больше они к ней прислушиваться будут, а то вдруг кормушку рогами разнесут.

+1 Выложил ссылку у себя, в Волжском велоклубе.

Тут троллизм начался не из-за косяков,а из-за судейства. По моему, как судьи решат,так тому и быть, недоволен- подавай протест, а заниматься вытряхиванием грязного белья на форуме, и провоцировать других, это и есть злобный троллизм. А по косякам... Трассу ставили не настолько опытные люди, которые второй,третий десяток лет в Орионе, так что же вы хотите. Если нужна 100%ная уверенность в отрисовке трассы, и тем более это соревнование участвует в Кубке - назначайте тогда более опытного человека в помощь, который заранее проедет и проверит трассу. А так после проще закидывать фекалиями оргов.

спасибо конечно! на я то как раз вообще не претендую)))) просто хотелось обсудить свершившийся факт оценки нарушений! в общем то и целом понравились соревнования! очень весело было! Вот только к замечаниям о сумбурности объяснений перед стартом не могу не присоединиться А все как раз и поняли,что претендуешь.Я вобще не понимаю, чего склоку разводить? И после каждого мероприятия обязательно найдется желающий потроллить, нервы другим подергать. На заметку- как правило на таких людях сразу ставиться нечто вроде клейма, и с ним стараются в дальнейшем уже не связываться. Лично я ехал не за каким нибудь местом, а получить удовольствие от прохождения, и получил его на все 100. И очень благодарен организаторам за НО, несмотря на небольшие косяки.

Главное ноги на таких в темноте не переломать. А то при входе в том домике арматура "весело" торчала.

Отличное мероприятие, спасибо организаторам. Повеселился от души. В Волжский вернулся практически с восходом солнца. Отдельное спасибо Шкиперу. Где Шкипер, там организованность. Ну и немного моих фото, теперь глазами учаснеГа.

Не согласен. Тора и третий Дарт- небо и земля. Дарт зимой работает также как любая эластомерка, то есть не работает никак. У меня же Тора уже две зимы откатала и вопросов к ней никаких не возникало, для неё что лето, что зима, без разницы.И не стоит бояться её перебирать, главное делать всё аккуратно и чисто. Вот тут наша переборка Торы- http://forum.ahtuba.com/index.php?showtopic=105887&st=100&p=1243597&&do=findComment&comment=1243597

"Мираж-80" от Снаряжения. Мучаю его уже пятый год, в основном по горам, по два, три раза в год. Гружу его под завяз, пощады никакой. Только сейчас местами стал расходиться, с учетом такой эксплуатации считаю что очень крепкий. Сравнивая с ПИК-99, таскается на спине много удобней, говорю это абсолютно ответственно. С таким рюкзаком даже даунхильные спуски по плечу. Когда погибнет героической смертью следующий мой рюкзак будет однозначно такой же "Мираж"!

Утром просто не терпелось быстрее достичь этих заснеженных вершин, аж ноги чесались. Выходить пришлось частично через ту же турбазу. Внешние ворота были замотаны на цепь, и пока мы их разматывали на собачий лай выскочил сторож с двухстволкой, в готовности нас покарать за незаконное проникновение на охраняемую территорию, но Саша принял позу Котавсапогах из Шрека, и промолвил- "Вы нас отпустите?" Ну разве можно задерживать таких милашек? И вот мы уже несемся к долгожданным вершинам! У храма Георгия Победоносца, или на местном наречии Уастырджи, местная смотрительница провела нам небольшую экскурсию, рассказала что жертвуемые деньги, которые собираются в кубышку стоящую у памятника, тратятся на покупку быка, которого режут во славу Санта Джорджа в его праздник. Георгий Победоносец у осетин чтится наравне с Богом, в честь его построено много молитвенных мест, т. е. дзуаров. Там внутри стоят столы, посуда и арака. Через Алагир проходит Транскавказская магистраль. Сейчас это единственная дорога, которая связывает обе осетинские республики. Алагир оказался аккуратным, симпатичным городком. Долго задерживаться в нем не стали, пролетели на всех парах,и вот, наконец-то, начались горы! Мы поехали по Транскаму в направлении Южной Осетии, и увидели памятник Уастырджи. Святой изображен в виде всадника на коне, который вырастает прямо из скалы, нависая над магистралью. Собирали его на заводе «Электроцинк» во Владикавказе, а с места сборки уже в завершенном облике транспортировали на вертолете в Алагирское ущелье. Скульптор Николай Ходов, 15 лет назад возглавлял "Электроцинк". Святой Георгий на трехногом коне Авсурге. Памятник прикреплен к скале металлическими штырями. Сделан в 1995 году Полюбовавшись мощью и великолепием памятника, нависавшего над ущельем, едем дальше, и вскоре натыкаемся на целебный родничок, бьющий прямо у дороги. Вода в нем белёсая, и отдает "приятным запашком" тухлых яиц, т.е. в нём присутствует сероводород, и, как нам объяснил подъехавший лесник, лечит заболевания ЖКТ. Превозмогая себя попили немного, набрали по заявке Саши двухлитровую бутыль, и покатились дальше. По дороге попалось еще несколько озер белого цвета,которые так же наполняются из сероводородных источников. Вот и тоннели. Перед входом каждого стоят блокпосты и будки с охраной. Охрана нас приветствовала, задавала дежурные вопросы, типа- "А сколько стоит такой велик"..., собаки же просто облаивали. Тоннель перед Мизуром был довольно длинный,и единственный из всех освещенный.Охранник так беспокоился за нас, что самолично провожал нас взглядом до самого выезда из тоннеля, для чего ему пришлось протопать половину его. Виды становились все красивее, снега всё ближе. Придорожные коровы меланхолично жевали траву, удивленно провожая нас взглядами. Мизур меня тоже удивил. Дорога идущая по ущелью отгорожена от жилых девятиэтажек, каким то чудом занесенных в горы, противошумовым забором. Сам же поселок представлял из себя смесь города и деревни. На лавочках у домов сидели бабушки, на склонах лепились разные сараи и мазанки, паслись козы и коровы. И над всем этим нависали девятиэтажки. Закупили недостающее в сараемагазинчиках, проскочили последний по трассе тонель и свернули на Садон, вдоль одноименной бурной речушки, которая в переводе на русский звучит как "Олень-река". Проскочили небольшой тоннельчик и встали на обед у реки. Прошли два пыльных карьера с гремящей техникой, и вот он, сам Садон. Удручающее впечатление он произвел на нас. Я первый раз его увидел в фильме Городовича. В 2003,или чуть ранее там прошел сель, который уничтожил много жилых зданий, но не он в основном был причиной той катастрофы, а всё та же человеческая безхозяйственность и расп**********во. Ну смотрите сами. Прошли последние домики Садона,попутно набирая воды, обследовали заброшенную шахту с текущей из неё речушки и поползли наверх по серпантину. Наши фото и видео Саше были по барабану, поэтому он рванул вперед и вскоре исчез из виду. Мы же не спеша, любуясь видами и беседуя, ползли поворот за поворотом. Внезапно набежали тучки, заставив нас одеть дождевики, которые впрочем не очень то нас и спасли. По шлемам стучали градины, после пошёл просто дождь. Вскоре показались первые домики Среднего Згида. Навстречу через дождь к нам спускалось что то бесформенное, в чём я с трудом узнал нашего Эскандера. С хозяином\не хозяином получился какой то косяк, как говорится даже в осетинской семье не без урода. Хоть в сарае дал дождь переждать, да заброшенный дом указал в Верхнем Згиде, к которому мы и направились в перерыве между рыдающим временами дождем. Последний рывок к небольшому домику, стоящему на отшибе- и вот мы переодеваемся в сухое, натаскиваем дров и разжигаем огонь в жутко дымящей печи. Дымоход в ней,похоже, был совсем забит, поэтому мы, хоть и пооткрывали все окна\двери, слегка угорели. Нас окружал обалденный вид заснеженных вершин. Облака к вечеру разбежались, подруга-Луна осветила прекрасный пейзаж вокруг и звезды рассыпались по вершинам гор. День получился разнообразным, и под вечер мы получили свой заслуженный Relax.

Причем поперек обоих, так надежнее. Сверху еще можно рюкзаком для надежности придавить.

Зеркалка весит 960 г с аккумуляторами AA х 4 шт (самый практичный форм-фактор элементов питания), всё остальное - небольшой кофр, светофильтры (без поляризационного и серого градиентного фильтра пейзаж мне кажется уже не пейзажным ) и плюс ещё один комплект аккумуляторов, вот и набегает 1460 г. Это у тебя, соло-грешника, встроенный литиевый аккумулятор, что сильно облегчает вес камеры, но как ты его заряжаешь во время своих Крымских компаний, остаётся полной загадкой. Учитывая, что кофр с зеркалкой не всегда болтается на пузе, оперативная съёмка (раз и выхватил) производится ультра-компактом, который всегда под рукой, в специальном кармашке поясного ремня рюкзака. А без фотографий описание, что велосипед без седла, ехать можно, но неинтересно У меня Олимпус висит в сумочке на руле,и выхватывается на ура. Аккумулятора тоже надолго хватает, кадров до 500, да и подзарядить его в Крыму большой проблемы не составляет. А с последней твоей фразой согласен полностью.

Ну что можно сказать - молодчага Шкипер, очень интересный рассказ! Сколько раз ночевали на Воложке Куропатке, любуясь "Евпаторийскими пляжами" Сарпинского с другого берега. Самим вряд ли туда попасть, так что было очень познавательно и интересно. Только пару вопросов. Зачем вторая фотокамера, и неужели Самсунг со всеми причендалами так много весит? Надо было с собой брать ещё попутчика. Хотя в соло походах есть своя прелесть, сам этим частенько грешу. З.Ы. Шкипер вобще находка и вечный двигатель для Волгоградский велофорума, Волгоградцам просто повезло

Хоть я и довольно часто езжу по горам, для меня это тоже был, практически, первый выезд на Кавказ, если не считать Абхазию. Сравнивая её и Аланию, это примерно как детская песочница и песчаный бархан. Высоты разные, уровень заселенности, наличие асфальта. Ни в коем случае не хочу принизить Абхазию, но там я больше отдыхал,душой и телом, а по Алании пришлось попотеть. Но что в обеих республиках действительно одинаковое- это отношение к нам, приезжим- приветливое и доброжелательное, такого гостеприимства я нигде не встречал,разве что еще в Средней Азии. Итак, наш поход по Алании. Сели на поезд без проблем, delin сразу же где то раздобыл "вентилятора" от фирмы "Балтика", для охлаждения наших разгоряченных организьмов. Состав забили призывниками и мы покатили. Уже на подъезде к Минводам на горизонте белесым миражом показались заснеженые вершины седого Кавказа, и наши сердца забились сильнее, в превкушении всех этих высот и красот. Прибыли за полчаса до электрички идущей на Моздок,и покатили на ней до Прохладного. С нами ехали всё те же бойцы, которым старший покупал пирожки, да и они делали план по деньгам тёткам торговавшим мороженным в составе. В Прохладном,не взирая на название, было в общем-то уже совсем не прохладно- лето чувствовалось во всей его красе. У вокзала сделали дежурное фото и покатили в нужном направлении. Катилось действительно легко и ненапряжно, застоявшиеся (засидевшиеся?) ноги с удовольствием крутили педали. Не знаю как delinу, нам с Сашей было жарковато, поэтому в станице Александровская мы взяли Nое кол-во местного охладителя с гордым названием "Терек", и доехав до речушки Аргудан встали на обед. Хоть и не получилось искупаться в речке, но после обеда катилось ещё веселее. Встречные и обгоняющие нас водители приветствовали нас сигналами, мы улыбались и махали им руками. В одном из сел разговорились с ребятами ехавшими рядом с нами на легковой. Когда мы сказали что мы с Волгограда, он так обрадовался, чуть руль не бросил, и возопил - "И я оттуда!". Немного пообщались,они пожелали нам счастливого пути и мы расстались. На корме его машины действительно красовались цифры 34. В Эльхотово получилась забавная история с ГАИшниками. Они двумя машинами стояли на въезде в село.Самих ГАИшников было штук пять, один из них был впечатляюще круглой комплекции. Увидев нас замахали руками и закричали-"Налево езжайте!" Ну Саша, по примеру Владимира Ильича, подумал -"Мы пойдем своим путем",и покатил прямо, через село. Метров через сто я крикнул Саше, засомневавшись в верности пути, чтобы остановиться и покурить карту. Пока мы рассматривали карту, подкатил экипаж ДПСников, с тем самым толстяком,сидящим на переднем пассажирском сиденье. Он сказал - "Ребята,вы лучше езжайте по объездной,вокруг села, а то там у нас везде лежачие ЭТИ"- и показывает рукой на милиционера сидящего рядом,-"люди всякие,дороги разбитые. Объездная лучше. Не, ну если вам надо в магазин,то милости просим." Нам в магазин уже не надо было,поэтому,снова пожелав друг, другу "Счастливо!" мы отправились по окружной. Веселые люди, эти кавказцы. К сожалению проскочили мимо храма Георгия Победоносца, Саша,с delinом как истинные марафонцы не имели стоп-крана, что еще не раз мне аукнулось. Я терпеливо ждал любимых грунтов. При постановке на место стоянки пришлось немного пометаться. Место довольно населенное, поэтому пришлось встать неподалеку от турбазы, Саша предварительно опросил присутствующих там людей по поводу воды. Нам посоветовали встать метров 100 подальше на прохладном и чистом ручейке, который по дурацкой быдлотрадиции слегка уже загадили пластиковыми бутылками и прочим мусором. В том месте где мы встали была отличная запруда, которая дала нам возможность окунуть и охладить наши разгоряченные тела...

Забавно. Мы также постоянно в Репино у магазина,стоим и лопаем мороженное.)))

Эй-ей-ей! Если сам не помнишь своего купания,то я то прекрасно помню как взбодрился холодной водой. Вроде для склероза ещё молод... Поправил,должно работать Ничего так и не работает.

Гыпсиес открываться не хочет - The Track is privat and locked by delin.

Странно,сколько раз заходил с инета,все без проблем

А наш поход по Крыму потихоньку выкладывается на Волжском велоклубе,начиная отсюда - http://forum.ahtuba.com/index.php?showtopic=105891&view=findpost&p=1318187

Вот и мы добрались до родных краёв. Пройдено за семь дней около 300 километров по маршруту Симферополь- Зеленогорское- Караби-Яйла- вдп.Джур-Джур- вдп.Джурла- Сев.Демерджи по Козырьку, спуск вместе с даунхильщиками до Ангарского перевала- Перевальное- подъём по Ишачьей тропе (точнее по соседнему с ней склону) на Чатыр-Даг- дневка на Чатыр-Даге, с прогулкой на Ангар-Бурун и Эклизи-Бурун и спуском в п.Эмине-Баир-Хосар и немного в Снежный колодец. Далее Андрусово- Партизанское- Научный- Финарос,где мы залезли в такие жуткие дебри,что я и не думал что такие в Крыму ещё есть.С Финароса вышли\скатились к Шелковичному, далее Лесниково-Счастливое-Соколиное- Куйбышево- Эски-Кермен. С Эски уже до Сюйрени,там и поставили победную точку. С погодой повезло как никогда,уже на второй день шкура начала облазить. Удовольствия получено море, тренировка перед Кавказом прошла на отлично!

Едем вдвоем с 1 по 9 мая "потаскать тяжести"и "подаунхилить с рюкзаком" по Крымским горам. Был ещё один учаснеГ,но по техническим причинам отвалился.

А я вам ребята дам почитать пост бывшего обладателя сего чуда. Посмотрите на Стелс его глазами: Вот так... http://forum.ahtuba.com/index.php?showtopic=105893&view=findpost&p=880081

А мы позавчера ехали с Репино, и помня что было такое объявление: думали встретить вас. Жаль так никого и не попалось.

А мы сегодня под этим дождиком,да по грязям 118 навернули. Такие красивые радуги наблюдали, в пойме уже тюльпаны Биберштейна полезли. И при всём при том ещё снег лежит. От такая красотень!

Немного фото. Спасибо оргам и участникам, было здорово. На нытиков внимания не обращайте, балласт всегда был и будет.