-
Постов
7 955 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
99
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Загрузки
Articles
Весь контент karavai4eg
-
АЖУР, ходили на костре? Вид костровых?
-
Первая и последняя без предварительного подогрева газа.
-
Amanita muscaria, 3 тысячи за 3 литровую кастрюлю это объективно дорого, а предполагая сколько она может весить я бы сказал что это еще и глупо - не обижайтесь только
-
Олимпиец, какая нам разница что они там себе считают?
-
Ээээ... топор то не титановый, расходимся.. это ХХХХХХХХХ обман А да и цена набора равна бюджету похода на Урал для половины группы для которой этот набор предназначен
-
Хм.... Ну вообщем то дело в том что верхняя часть баллона обогревается теплом исходящим от горелки. Достаточно не ставить баллон наполовину в снег и проблема решена. Далее так или иначе подобные горелки при должных мерах безопасности можно устанавливать и в тамбуре и даже внутри палатки.
-
ну вот как раз кстати картинка попалась
-
Ну как бы здоровые каны из нержы я только 10 дней на костре юзал. Раньше аллю тоже на костре. Разницы большой из за материала не ощутил. Но имхо это потому что на костре - макароны которые варятся со стороны стенки а не дна это феерично (по крайней мере для меня), но аналогичная фигня была и на эмалированных ведрах А вот когда ходили на маленьких кастрюльках я бы сказал что алюминий выигрывает у нержы особенно тонкой, при узкой комфорке горелки на дне кастрюли получается точечный очаг - вплоть до появления темных пятен и к краям мало доходит.. Имхо у алюминия распределение тепла идет более хорошо хотя может это только из за толщины материала. Был где-то у меня котелок на 6 литров из тонкого китайского алюминия, легко можно было пальцами выдавливать шишки на дне и стенке., вот у него тоже были проблемы с пригоранием - в итоге после очередной оттирки решено было юзать его только для приготовления чая.
-
tRIDENT, тебе не кажется, оно так и есть. Это плата за компактность и легкий вес. Вот только ходил я с джетом до высот 3000 (Кавказ) и сезон весна-лето-осень, так вот не наблюдается никаких проблем с эксплуатацией, и греть ничего руками не приходится.
-
чем лучше? Не нужно ничего выдумывать - все уже выдумано до вас. http://www.jetboil.ru/sites/default/files/imagecache/product/flash1.jpg http://www.jetboil.ru/sites/default/files/imagecache/product/hangkit_test.jpghttp://www.jetboil.ru/sites/default/files/imagecache/product/flash4.jpg У настоящего джетбойла есть котелок на 1,8 литра, при должном спартанстве можно готовить на 3-4 человека, при готовке только кипятка (чай+сублиматы/бичпакеты) колво харчующихся увеличивается до разумной бесконечности. А сейчас появилась кастрюлька на 2,5 литра. Правда Толибаныч, ты если хочешь че конкретно услышать то - задачи ставь более конкретные. Потому что нельзя просто взять и выбрать газовую горелку, надо брать систему: группа+ посуда + горелка - и это минимум А если так на шару то вот в сплаве есть удивительно вкусное предложение http://www.splav.ru/goodsdetail.aspx?gid=20120417153950324352 ежели сюда еще и скидку процентов в 20 при менить то вообще лафа
-
На ведрах тоже ходили-с.
-
ИМХО доработанная кастрюля - значительно более эффективна, другое дело что основные плюсы минусы касаются: - костровых - перевозки тоесть вещей изначально заточенных под каны. Однако отдельно хочу сказать про перевозку. Видел я эти специально заточеные под каны сумки далее ИМХО: 1. дополнительный вес 2. наличие двух сумок практически сводят на нет все плюсы от аэродинамики широкого багажника 3. хозяин сумок огбречен на перевозку канов 4. упаковка канов в эти сумки не такой уж и радостный процесс - правда он незаивсим от укладки остального рюкзака. Из вело жизни самую большую кастрюлю которую я использовал - 4,5 литра - это было на группу в 5 человек, никаких особых проблем с ее перевозкой не возникало. В велопятерке на 4 человек мне дали перевозить кастрюли на 4 литра - я их вообще возил в пиковских сумках, так что я не очень понмиаю проблемы с перевозками кастрюль и фееричными преимуществами прямоугольных канов. В любой рюкзак-штаны плоская по сути кастрюля будет вставтать легко и располагать ее следует непосредственно над багажником сверху, наполнять при этом легкими или хрупкими вещами. При более мелких размеров - она и в ногу легко поместится остается подобрать вещи которые могут заполнить пустоты между кастрюлей и рюкзаком.
-
fb03, это очевидно так как мы говорим о КАЗАНЕ на 4-6 человек Ну и теперь поехали по каждому плюсы минусы при чем цену и вес не обсуждаем - ибо это есть вопросы религии. Каны №1 + как правило легко влазиет половник + удобство при перевозке в специальной сумке под широким багажником + удобно ставить на костровые из 2 П-образок + удобство ставить на две горелки + крышка-сковорода + проволочная ручка удобно размещать ее нев костре и при установке снятия с костра если котелок подвешивается - прямоугольная форма кана не идеальна с точки зрения прогревания на костре, и чем выше кан тем больше не идеальная - прямой угол у дна - концентратор пригорания пищи - жесткая ручка может вызвать неудобсто так как увеличивает габариты + большая разница между объемом канов вставляемых друг в друга - неудобство при установки на одну горелку имею ввиду неравномерность прогревания каны №2 + меньшие габариты межды канами укладываемыми друг в друга - не удобства при снятии крышки (иногда) - нельзя использовтаь крышку-сковороду все остальное как у канов №1 каны №3 --- нет крышки, ее изготовлениеи и дальнейшее применение не дарит радость все остальное как у канов №2 каны №4 - трудно ставить костровые из П-образок + удобно ставить на горелку каны №5 - банальная кастрюля - эксплуатация со штатными ручками неудобна при наборе воды и использованию на костре - требуется доработка с помощью молотка и зубила по замене штатных ручек на ушки под тросик, а так же искоренение пластмассовых деталей на крышках - затрднена установка 2 кастрюль на костровых из П- образок + значительнее устойчива на костровых из П-образок чем котлы № 4 + крайне легкодоступны к приобретению + удобны при эксплуатации горелок + при больших обьъемах 8 и боле е литров возможна установка 2 горелок
-
Угу, ну так вот. Имеем в продаже 1 "Тру" каны http://www.splav.ru/img/g20071214134352259024t3n1s3.jpg 2 "Не тру" каны http://pk-99.ru/d/47524/d/8%D0%BB.jpg 3 "Ваще не тру" каны http://pk-99.ru/d/47524/d/kotel-vek-2-l.jpg 4. Котелки http://pk-99.ru/thumb/aF6yFWUODXUsCY-6Ybp-zA/300r250/47524/%D0%9A%D0%BE%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D0%BA--6%D0%BB.jpg 5. кастрюли http://xn----7sbah3be0aiks.xn--p1ai/images/cms/thumbs/a5b0aeaa3fa7d6e58d75710c18673bd7ec6d5f6d/msh-007_800_auto.jpg
-
Чето Толибаныча прорвало прям. Желаю поучаствоватьв дискусии. Особенно на тему: Чего это вдруг основопологающим стал единственный плюс "удобство перевозки"? Или это все пережитки "раньшего времени" когда ничего другого тупо не было?
-
-
зацените какой у нас теперь смайлик вместо фейспалма
-
Малина, костяника, черника, брусника, смородина. Но три последние попадались мало.
-
С днем Варенья!!!
-
Есть такая потребность, определить в числах сколько же было пройдено пешком и сколько же было проехано на конкретно взятом участке к которому есть трек с данными скорости. Исходя из предположения что пешком (катя велосипед) по имеющемуся рельефу/покрытию можно было передвигаться не быстрее чем 3 км/ч. Существуют ли программы или функции которые могут подсчитать километраж трека где скорость была ниже заданной величины?