karavai4eg

Воу воу воу Слышь, я эту статью читал еще в тот момент когда она вышла, так что давай вот не надо да. То что написано в этой статье это малая толика, если порытся на том же риске то можно найти как минимум два случая когда кстати русские туристы столкнулись с такой же проблемой и к сожалению с один летальным исходом. И там в обоих случаях фигурировал снег, высокогорье, и еще погасшая горелка и травящий баллон так что к угарном у газу возможно добавился и обычный газ.

Собственно давайте поподробнее по поводу обстоятельств: 1. Высокогорье 2. Занесенная снегом палатка чуть меньше чем полность. 3. Общая физическая и психологическая вымотанность пасажира. При эксплуатации близкой к "матрасу" никаких проблем у вас не возникнет.

ЭЭЭ, я чет может местами не догоняю? Багажник таки есть? Рюкзак видимо заплечный и уже занят едой и одеждой... Господи, и эти люди называют меня извращенцем? Александр, приезжайте я дам вам а выходные ДЕВЯНОСТОЛИТРОВЫЙ рюкзак, вы легко запихнете в него все и закрепите на багажнике.

+2

Ты правда хочешь поговорить об этом?

Ну ты как бы все равно разделяй "наполнители". Одно дело картошка у нее большое содержание воды, другое дело макароны и крупы. Ну и потом попробвоать конечно можно. Но вот чтото мне подсказывает что "только что сваренные макароны" и "макароны сваренные высушенные а потом залитые кипятком" это два абсолютно разных по вкусу продукта

ЭЭЭ, секундочку, а как этим пользоваться то? Ну допустим бутылка ПЭТ еще и сожмется и отдаст 50% содержимой воды. А вело бутыллка врядли.. А уж высосасть воду из металлической? Это как вообще???

http://www.risk.ru/users/tsvetik/202393/

@Tolibanych!!!, не переживай: 1. Написанные на бумаге 750 км на практике наверняка превратяться в 800 км. 2. Сокращание маршрута на до 75% по согласованию с МКК и при наличии всех препятствий никто не отменял. 3. Наверняка вы не учитывали эквивалентный километраж за пройденные локальные препятствия.

лучше бы генштаб 5км выложил

Утверждена новая методика велопоходов. Насколько новая оценка сложности будет объективнее и лучше старой зависит только от нас самих, в этой теме можно и нужно писать любые вопросы касающиеся этйо методики, и задавать любые вопросы. Ниже попробую (если получится) разместить ее текст в сообщениях. MKVM.doc

Ну как бы на самом деле все просто. Видишь в заголовке темы: ....Vs ..... - сравниваешь Не видишь - не сравниваешь Тут даже собачки Павлова справятся, а тех кто не справится мы отключим газ/ дадим горячую воду в оба крана на все лето/ желтых муравьев в печень общественно запорицаем.

У меня есть предложение. Предлагаю в этой и аналогичных темах обоим спорящим сторонам (как -филам так и - фобам) отказаться от субъективно- качественных оценок и аргументов. Тоесть Олег и иже с ним продолжают выкладывать фото конструкций, видио заездов и тд и тп, описывают характеристики объективные типа: вес скорость углы подъема дальность заездом в и тд и тп и страются не упоминать как по их мнению в этих условиях ему бы было на МТБ. Опоненнты придерживаются условий: не заикаться о качествах по сравнению с МТБ. Читатели же сами разберуться чего они видят на фотках и картинках.

К сожалению я бы констатировал что эта методика так же отчасти ложна как и все остальные - мы же не отказываемся от столь либимых нами __________ (вставить нужное) даже если потом у многих возникает закономерный вопрос: "На кой хрен здесь велосипед?"

Объясняю еще раз. Очень простыми словами. До тех пор пока некоторые товарищи не избавятся от навязчивой фобии - у нас будут постоянно возникать срачи. А фобия следующая. Эти товарищи почему то решили что простые пользователи не могут осознано интерпретировать информацию полученную от "адептов", не в состоянии отличить "ложь" от "субъективного" мнения любителя. Напоминает работу депутатов с их законами последнее время. Щаз ага я прочел сообщения и кинулся покупать или заказывать лигерад, ну ка к же не уберечь меня от такого опрометчивого поступка? Мне лень сейчас искать ссылки но все срачи начинались с сообщений "по моим ощущениям" "лигерад не хуже МТБ" и дальнейшее желание доказать (кому?) что ощущение автора неправильные, а качественные характеристики вообще определяются без каких либо привязок к запросам пользователя. Узкоспециализированный - возможно. Плохой? Не слишком ли резко? Не стоит ли взять свои слова обратно? Хотя зачем себя сдерживать - О-вайт это не девушка на стриде - он явно переживет. И понеслось. Википедия. Круговое педалирование. Хотите донести какую-то информацию до человека? Пусть даже до человека который неправ или заблуждается? Конечно для это лучше сказать ему что он брехун? Короче. Давайте завязывайте. А то я в понедельник приеду, просмотрю все ваши сообщения и до конца жизни буду называть нехорошими словами, потому что сдается мне вы не знаете сколько диаметр круга на фигурках

Разве это не следует понимать как "если не проломишь голову то сломается шея"?

Хм, тоесть предполагается что при падении в шлеме шея менее прочна чем при паднии без шлема? На каком основании?

Простите не обратил внимания. А последние 3 падения которые были озвучены они "учебные" были?

Теоретически. Допустим ваш исключительный череп может выдержать воздействие Х, при этом шлем может снизить это воздействие на У Соответственно шлем может вам помочь при любых столкновениях мощностью Х+У. Другое дело что лично я так и не смог найти никакой информации о величине этого самого У. Кстати, демогоги, цитриую недавно услышанную фразу: "А зачем вы в шлеме? Разве можно с велосипеда упасть головой вертикально вниз?" Ну кто прокоментирует?

Кто называет?

А мы любим трудности

Одним днем?

Да уж учитывая что вечер четверга, хочется знать не только куда но и когда и где страт, а ще крайне необходимо вернуться к обеду воскресенья. А и еще нам действительно надо определится, а то тут фирма кто пропускоми транфером занимается, переживает.

Да ну? А что есть "классика"? Того чего тупо больше?