Перейти к содержанию
Велофорум Волгограда

karavai4eg

Модераторы
  • Постов

    7 955
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    99

Весь контент karavai4eg

  1. я все понял, цена за пучок - 3 и 4 доски в пучке соответвенно.
  2. Мужики , что то я уже совсем плохо соображаю. как у них из ширины 141 и длины 3000 получается площадь 1,269 ? как у них из ширины 96 и длины 2700 получается 1,037?
  3. Ради интереса полазил по перечням, в официальном звучит именно "И" но его переписывали столько раз что рано или поздно туда могла закрастья ошибка. Возможно от того что впервые я это название услышал с буквой "Ц", но мне трудно представить СаварафИаг.
  4. Тут больше потянет если ты захочешь поменять 6 звезд на 8-9 придется сменить заднее колесо - касету- цепь - шифтер заднего переключателя
  5. Я может что то не так понял, в первом посте предполагалось все поменять. Спустя несколько сообщения вышло "Этот велосипед не на долго, этот год и следующий." Если еще два сезона докатать то менять вообще ничего не надо, смазать - подрегулировать и все.
  6. Шатуны, систему - выжимка для шатунов, шестигранник, рожковый каретку - ключ для кареток трещетку - хлыст, ключ для кассет, оба шифтераи переключателя - шестигранник внутренности передней и задней втулок - ключ для конусов, рожковый цепь. - выжимка для цепи Приобрести в веломагазинах. В вашем случае лучше возможно купить сразу набор. Все серии взаимо заменяемые и означают только долговечность и цену оборудования, поэтому как бы берите хотя бы alivio, как вариант ищите б/у деоре. вариантов покупки нового только два в веломагазинах напрмиер Фрирайд, Байк либо заказывать в интернете.
  7. А вот тут как раз ничего странного, смена рук - одно из основных условий фигуры - соответственно это и есть невыполнение фигуры. Верхняя разметка это легкая деревянная рейка лежащая на двух стойках - аля штанга ворот.
  8. А почему у вас вопрос по первому пункту не возникает? "Касание ногой земли или иной опоры" Этот пункт наиболее используемый в походах, на кантрийных трассах и городских условиях
  9. Че вам не понятно? Бегут пешики Их сопровождают велосипедисты от оргов Вам за 900р предлагается проехать по берегу озера 55 км и обеспечить оргам рентабельность автобуса + оплатить свое проживание в санатории в зависимости от вашего уровня доходов.
  10. 21 мая после 18:00 готов стартовать куда нибудь, ребенок 5 лет в велокресле.
  11. Ну прямо скажем в 2500 уложиться сложно, но для ваших целей вполне возможно - хотя для длительных походов я бы не рекомендовал, а для 2-3 дневных пвд сойдет. http://www.equip.ru/shop?mode=product&product_id=1761400 http://pk-99.ru/im-velovitrina/product/solo-55 http://www.splav.ru/goodsdetail.aspx?gid=20100303115457060469 Вот что-то рюкзакоподобное.
  12. Так. Между прочим уже 15 мая, где там наш безумец? Может пора розыск объявлять?
  13. Цену сложно сказать, материал покупали в одно время и для других целей, а шили по знакомству "за сок". Сами рюкзаки не порвались, несколько мест крепелений под лямки не выдержали - я их восстанавливал вручную шилом крючком - далее полет нормальный.
  14. Хм, а можно я отвечу? Вообщем в прошлом году мы сделали два клона АВЛ, с вариантами креплений лямок и поясов от настоящих горных рюкзаков. Все это было испытано на Кольском когда мы штурмовали берег Сейдозера. До этого я детально изучал конструкцию лямок миража и даже таскал его в Морокко. Так вот: - настоящие лямки сами по себе удобнее чем те что шьют для велотуристов - они как минимумм анатомичные. - без каркаса рюкзак надо уметь набивать так чтобы он держал форму - 85 литровые копии АВЛ удалось набить только шмотками двоих человек - иначе все это болтается как ну вообщем понятно, далее основной утяжкой в АВЛ являются 2 дешевенькие кулиски с тоненькими шнурочками. - тот кто изготавливал клоны - сказал что сделать сами лямки скопировать не представляет сложности, но вот силовая фурнитура - редкость, мы добывали Деутер. Итого поставленную перед ними задачу клоны выполнили, но сказать что это перспективное решение я не могу. Для тех кто не является счастливым обладателем горных рюкзаков-доноров могу посоветовать http://www.splav.ru/goodsdetail.aspx?gid=20130515155322631512 http://www.splav.ru/goodsdetail.aspx?gid=20120613180301344074 Но вообщем то дороговато(+2000р) и тяжело (около +700г)
  15. Кэп, я дико извиняюсь... ОДНАКО Я так понимаю раз не уснул то завтра еще не наступило, вне зависимости от того сколько вермени на часах? А следовательно кататься ты собрался таки СЕГОДНЯ во вторник?
  16. Практичность навешивания коврика снаружи имеет следующие минусы: 1. Повреждение коврика о ветки, кусты. 2. Утерю коврика при падениях. 3. Намокание коврика - при дожде. 4. Проблемы с одеванием чехла на рюкзак.
  17. Ну вот я хожу автономные горные походы по 10 дней с 60 литровым рюкзаком. С ковриком внутри. В чем проблема?
  18. Поддержите кто считает возможным. http://www.tssr.ru/main/letters/1543/
  19. Дело не в "крутости" фактически в оценку "горных" перевалов вкладывается прохождение пересечение перевального цирка и перевальный взлет, спуск. В вело оценивается в первую очередь подъем по долине с гипотетической возможностью оставваться в седле. nader - возможно там два варианта прохождения? snezhnuk я советую обратится к В.А.
  20. Я таки дико извиняюсь. Мухинский перевал (2764 м) Паспорт перевала Муху 1. Общая информация о препятствии Район: Кавказ Подрайон: Западный Кавказ Расположение; Тебердинский хребет Границы: р. Муху (п. Теберда) - р. Аксаут (п. Красный Карачай) Первопрохождение вело: 1994, велопоход 5 к.с. группы велоклуба Орион, рук. В. Комочков 2. Характеристика трудности препятствия Общая протяженность подъема (прохождение с востока) - 12.4 км в том числе: каменисто-щебеночная горная дорога - 9.7 км конная тропа - 2.7 км Коэффициент дорожного покрытия Кпк-1.49 Абсолютная высота: начала подъема (п. Теберда) - 1288 м седловины перевала - 2764 м конца спуска (п. Красный Карачай) - 1500 м Коэффициент абсолютной высоты Кв=1.45 Общий набор высоты - 1476 м Коэффициент набора высоты Кнв-2.03 Крутизна (уклон) на подъеме (средн.) - 11.9% Коэффициент крутизны Ккр-1.49 Балльная оценка трудности препятствия КТ = Кпк*Кв*Кнв*Ккр=6.54 Категория трудности по МКВМ - 5 Общее время прохождения подъем - 6 ч. 20 м. спуск - 3 ч. 30 м. Это случайно не одно и тоже ?
×
×
  • Создать...