То про что говорит Графикс - вот более менее распространенные европейские парковки. Достаточно аскетично и велосипед не падает и крепить можно за все какие угодно части.
То чего бы хотелось попытался изложить в рисунке
изготовить можно из тех же труб что и первая парковка.
1 - ширина велосипеда по педалям (эх а как же с рюкзаками )
2 - расстояние от покрышки переднего колесо ориентировочно до оси заднего колеса
3 - высота до руля
4,5 размеры таковы чтоб нельзя было колесо просунуть.
Хотя наверное первые две картинки самый рациональный вариант потому что, проблемы кражи незакрепленных частей велосипеда(колеса, рама в зависимости от того что пристегнул, а что нет) невозможно решить на неохраняемой велостоянке. снять велокомп, или вынуть подседельный штырь вместе с седлом и унести с собой еще можно, а различные сумки? а долго ли открутить педали? задний переключатель?
Вобщем я присоединяюсь к Графиксу, вот такие вот "грядушки" чтобы велосипед не падал - а то что сейчас везде стоит реально использовать только чтоб грязь с ботинок очищать.