karavai4eg

1. Ты знаешь, у меня складывается ощущения что тут как-то криво работает поиск, уже несколько раз пытался найти старые темы и постоянно плохо получается. В итоге приходится листать в ручную. Отсюда желание иметь разные разделы. 2. Демократия это хорошо, ну так вот давай сначала разделим а потом проведем референдум по объединению 3. Теоретически могу разделить даже я сформировав два списка с названиями тем, его можно обсудить, а потом на каждую тему отправить жалобу для модеров. 4. А вот практически это только админ может сделать? Или у супермодераторов достаточно прав? Оффтопик 5. На картингиста бы поменьше внимание обращали и больше бы игнорировали его сообщения, толку больше чем от банов. 6. Ну вот не успел дописать, пожалуйста, ПСВ - отличился. Ну зачем? Хоть офтопом бы прикрылся.

Panasonic Lumix DMC-FT3. Может и должен быть, только по моему он об это мне знает

Не пора ли разделить раздел "Техника и снаряжение" на две части: 1 - то что касается самого велосипеда, 2- остальных аксесуаров?

027, а есть вероятность испортить аппарат некачественными китайскими аккумуляторами?

Да собственно тема тут и затеяна чтоб узнать есть ли альтернативный вариант покупки дополнительных акумов.

Штатный только на 220. но можно добыть такой http://www.ebay.com/itm/DMW-BCF10E-Batt ... 2ebc943f96.

Ну как бы да. по крайней мере в базовой комплектации шнурок для зарядки через миниusb не предусмотрен, а разъем имеет маркировку avout/digital, что так же не наталкивает на мысль о зарядке.

Нету. Только мини-usb, HDMI, и разъемы под флешку и аккум.

Имеется фотоаппарат с оригинальным аккумулятором + зарядное устройство. Скажите что еще мне нужно купить чтобы в походных условиях возможно было зарядить аккумулятор при помощи "ведра лития"?

Ну-ну

Он на скорость глиссирования только на прямой выходит? А поворачивать с этим крыльями как?

Интересно, а есть цели которые совпадают у всех трех категорий?

Нет, уж лучше в одних пакетах.

Оффтопик Айсман составил списки, кого приглашать, а кого не надо. Штирлиц одобрил оба списка, прекрасно зная, что те кого не пригласят, явятся сами. Когда Айсман ушел, Штирлиц снова потянулся за томиком Сталина. - Интересно, что скажет по этому поводу Кальтенбруннер?

И что же произошло?

Ок, тебе виднее.

Откуда такая инфа про водников? У них весенне ТВТ открытие - осеннее ТВТ закрытие. Весной фиксированных дат нету - от паводка. Осенью дата постоянная - день памяти товарища.

12. тень ворот волнистая 13. у ворот нет калитки 14. сосна нарисована так как будто выросла в сосновом бору а должна быть раскидистая 15. крыша дома с длинной стороны безнавеса не выступает за стену 16 а с торца дома крыша вообще полукруглая 17 на пашне деревья без листьев 18 повозка на дальнем плане оглобли если не двигаются относительно оси колес то повозка должна быть под наклоном либо 4 колеса 19 делать там повозке нечего соломы еще нет так как снопы еще сохнут, а если собирают то не с середины поля сена не откуда ибо поле а не луг 20 у тачки под навесом одно колесо и одна ручка 21 стадо овец у центральной овцы одна передня я нога , овца за ней - к ошка с поднятым трубой хвостом справа от центральной неправильно в перспективе нарисованы заднии ноги. 22 лошадь на пашне под седлом 23 нет тени от трубы 24 человек и дом на одном расстоянии от зрителя, человек явно гигант в доме будет согнут пополам 25 повозка дальше лошади но явно будет больше нее в 2-3 раза 26 кирпичный забор только с одной стороны а с другой открытое поле - круто

Что вкладывается в понятие "велодвижение" и "велосообщество"?

Все желающие - получили - тему можно удалять.

Судя по фото, не обходимо добавить в курс лекцию "Преодоление водной преграды по бревну" Но в целом молодцы.

Причем здесь надоело крутить педали. ИМХО Позиция электросопедов примерно такая: до работы тебе 20-30 км, тоесть зарядки хватает туда и обратно . Электродвигатель позволяет тебе не крутить педали = приехать на работу не потным, при этом работа должна позволять хранить сей агрегат, наличие педалей позволяет быть боле е автономным и скажем покрутить их по пути домой или заехать в магазин или кудато куда заряда аккумов не хватит. Могут быть и дорроже у них етсь ряд преимуществ: сомневаюсь что скутер ты сможешь поднять на 5 этаж без лифта или скажем на выходнях погонять на нем по пойме, опятьтаки в электричку на речной трамвайчик да и просто в троллейбус тебя со скутером не пустят.

Угу только там прочерк вместо суммы.

Так сколько аренда этого агрегата и каким образом его заряжать?

ИМХО. Не трогал бы ты руль и вынос, и прочность под вопросом и лазить слишком глубоко. Гораздо проще все тоже самое впихнуть в рога. Можно два заделать можно в один фару, в другой габаритный огонь. Если рожки маленькие то можно отверстие в руль просверлить и провод в руль просунуть и уже там аккумы.