karavai4eg

Затестим время на форуме. Это сообщение я написал в 13:10 по местному волгоградскому времени

Вадим, ну круто че еще сказать. Вот только вопрос у тебя этот прицеп на сколько кг рассчитан? Такое впечатление что 40 это прям его предел... Но я все равно не понимаю зачем нужен прицеп... Ну вот кило на 40 еще куда ни шло, хотя в принципе 40 можно и на багажнике возить... а вот то что по ссылке у Тритона на максимум 32 кг это не знаю... ну если только в дополнение к багажнику чтобы в сумме вышло что-то в районе 60кг

фигасе ты дремучий http://www.velovolgograd.ru/forum/index.php?/topic/10431-988/

тебя камеди не кусал? а то это заразно походу... еще пару дней и ты в Belka 2.0.5 переименуешься

Толибаныч... ты опаздал... ))

ДААААААА

Хм а вроде сейчас фурам запретили по ночам ездить?

Соответственно тебе лучше не ехать совсем. Но ты все равно поедешь. Тогда лучше рассчитывать так чтобы 504 километр пришелся на первую треть светового дня. 504 километра это твой предел. лучше если к моменту когда ты достигнешь своего предела у тебя будет светлое время суток с большей вероятностью встретить помощь и сохранить жизнь.

Камеди, то есть до этого ты максимум проезжал в вероятно сходных погодных условиях 2.5.2 км какие основания что сейчас проедешь 9.8.8.?

Может не надо а? У нас городу и так досталось, несколько маленьких комедиантиков он может и не переживет.

Да уж эту энергию бы в мирное русло.

Главное чтобы после 9.8.8. он мог хоть какие-то сообщения писать.

вот о чем речь https://ru.nkon.nl/disposable-batteries/aa-14500/10-aa-energizer-ultimate-lithium-l91.html

Не аккумулятор а литиевые батарейки. Одного комплекта тебе вполне хватит на туда и обратно. У меня хватало на 5-6 ходовых дней неприрывной записи трека. Навигатор Гармин етрех 30.

Камеди, я знаю что тебе надо... Тебе надо литиевые батарейки форм фактора АА. Я пробовал колхозить повербанку к навигатору... когда ты его купишь то выеснится куча разных характеристик которые нефига не очевидные и благодаря которым использовать его будет нельзя. 1. разъем юсб не подпружинен он может шаштаться может отключаться питание на доли секунды.. 2. когда навигатор переходит в эконом режим - умный повербанк думает что нагрузки нет и перестает подавать ток. 3. навигатор однозначно будет неверно указывать уровень заряда батареи 4. повербанк твой весит значительно тяжелее чем две литиевых батарейки 5. могу тебе продать 2-4 свежие литиевые батарейки - они куплены у голандца в этом году под алтайский поход.

Два парня поющие про любовь, опасные вещи тебе нравятся белка205 ох и опасные...

Ну или 100-500 раз ехал. Собачка в колесо не прыгала а тут бац и на тебе. Да Владимир?

Форумя это сильно..... Кто то чатится. А кто-то и форумит....

@Belka205, Пиша во флейме ты хочешь здесь пожать умное доброе и вечно? ты в своем уме? а вот сейчас было обидно... вы прям оскорбили мои чувства...

интересно а по вот этому поводу есть какие то пруфы? хотя бы по нашей деревне? залез вот я на сайт триала - хотя можно ли на него ориентироваться? ну хоть что-то пусть будет итого в наличии по городу Волгограду среди горных велосипедов 26" - 22 велосипеда 27,5" - 204 велосипеда 28" - 24 велосипеда 29" - 70 велосипедов Посмотрел Декатлон - там вообще только 27,5" Спортмастер(волгоград горные) 26 - 15шт 27,5 - 6 шт 29 - 6 шт

по моим пунктам 1. москва-грозный 2. москва 3. Саратов )))

якорь...

@mtigerpr, да ничего он не выбирает... Че кстати за магазин такой? @mtigerpr, а где можно обычный прогулочный купить с приличным показателем цена/качество?

1. Каретка поднята для лучшей проходимости по бездорожью. Иначе можно цеплять педалями дорогу иногда. 2.эти два размера по сути и определяют размер рамы. 3.замкнутый контур "мужской" рамы делает ее более жёсткой и прочной. 4 есть 26" и 27,5" 5.стоковая резина как правило дешёвая с злым протектором, однако при наличие центральной ёлочки или дорожке накат у нее нормальный. Купить можно любую резину хоть сливки. Зависит от опыта и мест катания.

Да что вы понимаете в военно-морском юморе ))