incognito

@gven, неужто ты не видела этот боян?)) http://dump.bitcheese.net/images/egukina/%D0%A2%D0%B0%D0%B7%D0%B8%D0%BA-%D1%8D%D0%B2%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D0%B7%D0%B8%D0%BA.jpeg

Тоже плюсану за подвес, карбохардтейл - это спортивный снаряд для спорцменов. Но у каждого свой взгляд)

В тех краях щас знатно песочит.

@Pazema, чтобы не мучиться существует готовая парафиновая смазка, ссылку выше в теме Трируки давал, а мы тут колхозники - экспериментаторы. На самом деле, все просто: похолодало и смазка застыла? Разбавь галошей до жидкого состояния. Еще похолодало и опять застыла? Опять разбавь.

Тем не менее, в +35 эта каша вполне хорошо работает.

@Pazema, щас похолодало и моя эта бодяга совсем колом стала, я ее все-таки чуть разбавил галошей.

Кстати, я вот тут подумал. Неплохо было бы сварить втулки в масле, чтоб увеличить накат на 146%, но расспицовывать колесо лень. Если я сварю колесо целиком, то оно не станет ли излишне жестким, а то вдруг перекалю?

Самому себе плюсануть нельзя, а то там была бы Гвен ЗЫ. Апиридила)))

Мда, электроны там больше не живут

@tRIDENT, не в этом случае, увы... Тут всё безнадежно

Да ни у кого они не вытягиваются. Для того, чтобы вытянуть щечки, необходимо приложить такое усилие, которое приложить невозможно, ибо цепь порвется раньше. И Павел это прекрасно знает, потому-то мы до сих пор не увидели результатов его замеров. И не увидим. @DimasShishkin, оставь, пустое это. Тут уже писали, но я повторю: или он унылый тролль, или всё очень плохо, а возможно даже, что и всё вместе. Пословицу про силу и ум народ не просто так придумал, не на пустом месте

http://vkatim.ru/lbup/eynzar_ylairetam/itats_i_iktemaz/ajirtemoeg_ymar_adepisolev/7-1-0-22, ну и веломания. Ну, с другой стороны, ремонт карбона достаточно прост, во всяком случае, проще сварки современных алюминиевых сплавов. Опять же, карбоновая ткань и смолы легко доступны, на каком-то форуме была тема, где человек сам себе запилил карбораму с нуля.

, ок, на том и порешим. Буду зело благодарен.

Я особо этой темой не интересовался, но по урывкам информации, ухваченным на веломании, сделал вывод что китайкарбон бывает сильно разный, в целом это лотерея, но по катимости и прочим данным вроде на уровне брендовых рам. И да, больше решает геометрия рамы, чем брендовость.

, Ангарский тоже хорошо, ну а забрать-привезти фигню эту ты сможешь?

Не, компрессионника не получится. Во-первых, сползаются стропы для подвески на руль, а во вторых, оно слишком тонкое и длинное, и когда стягиваешь, то постоянно выпучивает в какую-либо сторону.

@karavai4eg, у меня так было в моей первой нарульной сумке. Уже не помню, почему отказался от этого решения, но сделал как сейчас, т.е. с каждой стороны фастекс сам на себя.

Нет смысла, там микрометр нужен, надо сотки ловить, хорошо если не тысячные.

Просто огласите здесь список своих спортивных достижений, о растягивающий цепь за 15 рывков У меня "длиннее" = "удлиняется", но уж никак не вследствие растяжения.

У "опытных спортсменов" (бгг) цепь может находиться только в двух (или трех, если впереди тройник) положениях? А что, "длиннее" = "растягивается"?

Товарищи, а есть среди нас кто-нибудь, кто регулярно ездит из Красноармейского через центр на работу, например? В общем, очень мне нужна вот такая штука из магазина "Би-би", что находится по адресу пр-т Героев Сталинграда , 51г, а ехать за ней совсем неудобняк. Был бы очень признателен (деньгами/пивом/чем-нибудь еще по желанию) кому-нибудь, кто мог бы на днях зацепить эту фигню по дороге и довезти до центра (район примерно от Современника до площади Ленина). Собственно, вот)

В камерном варианте они прекрасны, были у меня на найнере. UST не пробовал, но вряд ли хуже.

@Status_CriticaL, вы о чём?

Это должно быть скорее правилом, нежели исключением, иначе зачем такая бескамерка, в которую чуть что - так надо вставлять камеру? Вот прокололся ты, вставил камеру, и тут опа - опять прокололся. И что дальше? Вот этот вот секс с латками и клеем? Тогда исчезает весь смысл. Возить с собой 2 камеры с хайгиром, т.е. иметь 2 вида герметика, для бескамерки и для запасных камер? Тоже какбе немного нелогично получается. В общем, мой вывод таков: или нормальная, труЪ, надежная бескамерка - и тогда бескамерное колесо получается надежнее камерного, или камеры с хайгиром. А ручным насосом сажаю покрышки не только я. Вот где-то с месяц назад Доку в чаще леса сажали тем же мелким насосом не помню какую резину на обода WTB i25, что ли.. Посадили, никуда не делось. Не просто в бескамерках, а только в УСТ, это важно. Сцущие борта хайгир не залепит.

Да уже всё сказано, добавить нечего, всем всё предельно ясно)