incognito

Странные они все-таки, эти еноты. В объявлениях темы создавать могут, резину продавать могут, а про покатушки написать - не могут. Чудеса природы.

На кикстартере жы. Только там уже всё, лавочка закрылась, я так понял. Ничего страшного, через пару месяцев на али будет)

Я не юзал, но в теории это обычные ББ7 с немного другой рычажностью, оптимизированные под ход тросика в шоссейных пистолетах.

Ну вы чего, блин... Он же не по Хопру в половодье сплавляться собирается.

Да ладно, а что такого страшного-то? Плывешь себе спокойно по течению да попиваешь пивко, грести даже не надо.

Годно!

, это прям настоящее Энве, или "реплика"?

В любой ближайшей шиномонтажке.

Зачем вообще кататься там, где ты описал?) Сигнализации на велопереезде у Волгогрэса ему нету

tubular - это трубки, которые клеятся к ободу. tubeless бывает tubeless ready и UST, теоретически UST может жить без герметика, на практике его льют и туда и туда от проколов. @Nemir, RaceSport официально не предназначен для бескамерной установки. Т.е. поставить-то попробовать можно, и даже может быть будет нормально работать, но могут или боковины травить, или вовсе сорвать с обода. А может все нормально будет. На свой страх и риск, короче.

Конечно. Например, проверенные Novatec 711/712 с алиэкспресса в районе 70-80$ за комплект на оба колеса. Можно купить еще дешевле, если заказать с Таобао.

Но зачем? Ладно обода, это спорный момент, но втулки-то на насыпи зачем брать?

Плюсану за ХТ. Просто идеально работают, и при этом не требуют к себе никакого внимания. Катай себе да меняй колодки по мере износа. Кстати, у них стоковые колодки с радиатором, так что проблема перегрева неактуальна, а на морозы можно масло поменять на LHM+.

А как вы собирались использовать тиски?

http://www.bike-discount.de/en/buy/fulcrum-red-power-hp-29-disc-6-hole-qr15-qr-front%2C-qr-rear-257682/wg_id-8821 - без вариантов, если рассматривать готовый вилсет. Если рассматривать сбор из запчастей, то можно собрать и поинтереснее колеса.

Для начала надо определиться, что мы подразумеваем под плавностью.

Ага, только это у меня это было 9ск. Когда я купил подвес, на нем было ХТ по кругу, включая трансмиссию. Некоторое время покатавшись, я понял что срам х7, стоявший на предыдущем велосипеде, мне нравится куда больше, ну и просто поменял железо местами.А, да, кассета осталась ХТ.

Ребята, я извиняюсь что влезаю, но последние 5 страниц вы действительно обсуждаете то, что на мосту кто-то уехал вперед на 500 метров?

Кстати да, плюсану, имею точно такое же мнение.

Да? А какое же? А, ну да, понел-понел. Таёту в Америке собрать нормально не могут, а могут только в епонии. Ойвсё, не продолжайте. Уж всяко гораздо лучше ымператорской таёты на видео. И да, старые прули были то еще дерьмо по сравнению со старыми Мерседесами, БМВ, Вольвами, которые и были настоящими миллионниками.

Толь, вот я именно это и имел ввиду)

Так говорят про епонские автомобили, подразумевая, что при изготовлении применяются неземные технологии, ничего никогда не ломается, и вообще - есть епонцы, и есть остальные тазики. Отчасти (от очень небольшой части) это было справедливо для старых машин в своё время, сейчас же всё такое, как на видео, т.е. обычные жестянки.

Могу, кстати, продать штанишки подобные, если надо. Чорного цвета, сами "штанины" жесткие, на молниях, герметичные. Сверху кармашек для телефона. Фото только вот такое вот есть (из хистори ибея): http://i.ebayimg.com/images/i/160930262976-0-0/s-l140.jpg Могу сделать реальное, если будет интерес.

Зачем возить на горбу что-то, если это что-то можно везти на велосипеде?)) А, ясно. Вот как раз сейчас (в прямом смысле) шью себе такую треугольную косметичку под баллон рефтамида, кошелек, ремнабор, аккумуляторы и прочие ежедневные мелочи.

Ролик про императорское качество, бггг. Особенно жырно на 0.50.