Таки по третьему чертежу я имею возразить. Между шайбами нет нагрузки на срез, поскольку они подвижны относительно друг друга, и при изгибе винта будут смещаться вертикальной плоскости. Ок. Тогда представь себе, что у нас именно такой багажник, и он крепится следующим образом: с внутренней стороны дропаута вставлен болт, тело болта входит во втулку полностью, но до плоскости опорной стойки не доходит. Т.е. багажник опирается на болт только втулкой, а не стойкой. Стал бы ты пользоваться таким багажником?