den

Отрицательный опыт: http://amarx.narod.ru/maraphons.htm Автор во многом неправ по части марафонов. Они для каждого то, как их воспринимают. Можно устроить из марафонов гонку, можно прогулку. Но в любом случае (хотя особенно - в первом) при неправильном подходе колени угробить легко. Для этого всего лишь надо упорство, умение терпеть боль и игнорировать советы опытных марафонцев. Так что читайте, вникайте, и никогда так не делайте!

Хорошо бы если бы на самом деле. А то ведь Самофаловку просто склеили неудачно.

Около 20. В том месте как раз низкое разрешение карты, точно замерить не получается.

Я знал! Там сколько километров примерно? Зимой 5км такой дороги ехали по обочине, иначе не получалось.

Вконтакте, да и винтернете вообще, слово держать не принято. Оно же просто прикольная ссылочка, "участвовать", а дай ка нажму... Вот если бы ты лично был с кем-то знаком, и договорился. А вставать в шесть утра, чтобы в семь выехать, чтобы в восемь поехать, чтобы проехать 300км... из-за какой-то ссылочки где-то там вконтакте... Проще подорвать народ на что-нибудь более ненапряжное. Вот например на манифестацию. Думаю, что некоторые люди, узнавшие о манифестации из вконтакте, сегодня на ней были.

Чехлы посмотри в Байке. Там Пиковские, посмотри у них на сайте - есть варианты с размером. Желательно взять с собой письмо МПС (свежий вариант). А то не все проводники в курсе, что упакованный велик можно провозить без доп. оплаты.

Ржал аки конь, валялсо :очень смешно!: http://www.youtube.com/watch?v=9cx7uo0IJNM

Вообще то я раньше не слышал, чтобы кто-то тренировался перед марафоном, проезжая его полную дистанцию по тому же маршруту Посмотрим что получится.

Какое интересное предложение В гуглевскую группу еще закинь.

Очередная тренировка состоится в эту субботу, 23.05.09 в 15:00, на той же площадке.

Вот и сейчас заявляю. Далеко за примерами ходить не надо. У меня было три марафона 200, все по одному и тому же маршруту, и все три абсолютно разные. Теперь вот думаю, че бы такое учудить на следующую двухсотку. Идеи есть Ну или поездки на Иловлю, которые у меня каждый год, и не по одному разу. И еще поеду. С удовольствием. Но опять же, все поездки разные. Дальше можно не продолжать наверное.

Да ради бога, кто ж тебя заставляет? Тем более, после драки-то. А че после драки то? Было бы интересно - можно организовать повтор. Оно когда очень хорошо, то обычно мало. "Почти" разные бывают. В совсем новых совсем нельзя. Но у меня тоже "вариант" интересный - сначала я начинаю идти, потом через некоторое время шлепки

Ну, это вряд ли. В смысле, вероятность невелика. Т.е. проехать можно, но уложиться в контрольное время уже сложнее. Проблемы учетверяются. Я бы попробовал, но до первой проблемы. Т.е. как только с одним из группы что-то случается, поделить группу пополам. А по поводу прогулки вашей думал, думал... Нет, не вижу для себя вызова. 20+км ходил в раздолбанных шлепках, ничего не натирал. И босиком много ходил. А все равно на велике много прикольнее. И для сравнения, когда узнал о том, что народ гоняет по 400км в сутки, и не спортсмены даже, это вызвало восхищение, и (из области фантастики) желание повторить. Потому что и 40км в день для меня тогда казалось много. Ну а 400 - вообще нереально, но зато нереально круто. Вот такие сравнения, не в пользу пешей прогулки на 50км

Все-таки вопрос мотивации очень важен. Кто для чего пошел пешком - проверить себя (физически, на слабО), прогуляться. И коэффициент автономности (нулевой) тут играет роль - всегда можно сойти. Но с другой стороны, сойдешь, значит слабО! На марафоне чуть сложнее - там потенциальных точек схода меньше. Уехал на велике хз куда, далеко от дома... Куда ты денешься с подводной лодки. А потом вроде доезжаешь до места, где точно есть электричка или автобус, и вот оно - можно больше не напрягаться, ехать домой с комфортом. Но думаешь - неужели мне слабО? Блин, надо дальше ехать, пока есть шанс уложиться во время. Так что, Maja, можете вдвоем с Angel'ом проверить свои силы на марафоне 300. С одной стороны, Angel достаточно уравновешен, чтобы пройти 300 в правильном темпе, что и доказал на 200. С другой стороны, опыта пока не очень много, так что некоторый волнующий фактор неопределенности будет В общем, езжайте, если конечно не слабО

Ну, у меня определенная доля уверенности была. Не все время, но 90% времени я был уверен, что мы доедем вовремя. И только ураган в предзавершающей части маршрута заставил слегка усомниться. Попробовали бы вы поставить себе пеший норматив - вот тогда пришлось бы напрячься, и не было бы "пешком проще". А так, ограничений нет - думаю, 200 за 20 даже ты не сомневалась, что можно проехать... Вот мы с Камышина ехали, вообще не напрягались, в норматив марафонский не уложились, не пытались даже. И не надо. Не напрягаясь, 200 за 15 - легко. Кстати, сравни - вас стартовало 6, до финиша добрались двое. На двухсотках такого процента выбывших практически не бывает, хотя, казалось бы, по времени то же самое. И нет мозолей ни на ногах, ни на пятой точке. Думается мне в связи с этим, что марафон 200 - менее проблемное мероприятие, чем прогулка 50 (даже без жесткого времени на КП). Остановок на марафоне хотелось бы поменьше. Завтра попробуем. Лишь бы поломок не было.

http://live.mephist.ru/?mid=1238602628

Maja, респектище тебе. За прогулку, за отчет Жду на марафоне 300 (ну и отчет тоже с тебя). Сравнишь ощущения от прогулки и марафона.

Хочешь много инфы - ищи в гугле, или топай на велопитер. И мой совет: не циклись на покрышках. Когда тебе действительно будет не все равно - на этом уровне ты уже будешь сам знать, какие покрышки нужны.

Это понятно. Но уже не про покрышки на самом деле. Пора заводить тему про ОФП.

Дык шоссер == тонкие слики + куча много всего. Т.е. на байк надо ставить тонкие слики, чтобы прочувствовать разницу.

Ну приезжай на 200, посмотри на дистрофиков на шоссерах. А потом прикинь, сколько тебе надо времени, чтобы прокачаться и выбрать +10 отставания от них.

Неа, не добиться. Зависимость силы сопротивления воздуха от скорости совсем нелинейная. На шоссере как минимум аэродинамика лучше.

Я уже пару раз наблюдал как стартует двухсотка, лидеров видно не больше минуты, потом только на обратном пути. Может на шоссере смогу смотреть им в спину чуть дольше, минут пять

Ну, теоретически неплохие - швальбе. А на практике, облазив весь велорынок в Москве, я купил кенду какую-то безымянную - других полусликов с абсолютно гладкой центральной дорожкой не было. Еще полуслики надо хорошо накачивать. Свою я надул до 3.5 атмосфер и сразу почувствовал эффект. Но вообще все это мышиная возня. Хочу шоссер. +10км/ч за просто так по сравнению с байком. Никакими перестановками из байка скоростной асфальтовый агрегат не сделать. Хотя я и слики дюймовые ставил - все не то. Даже до гибрида по скорости не дотягивает.

Универсальное - полуслики. Слики - не универсальны, дело даже не в проколах, а в управляемости на рыхлом грунте или по грязи. Проехать можно, но будешь много падать. Резину с совецких велов со сликами лучше даже не сравнивать - слишком оно разное. Да и на байки слики тоже бывают очень-очень разные. Но применяются они все в основном по асфальту.