den

Вы точно на них катаете? От моих за 5000 не остается ничего, я имею ввиду от роликов.

Ну легко же. Я еду, пока окончательно не завязну. Велик начинает наклоняться.... и я ставлю ногу. В контактах можно попробовать протянуть момент еще, выкатить даже из стоячего положения. И вот я тяну этот момент, пока не станет уже совсем поздно. А тут эти долбаные шимановские сандальки еще помогают упасть. Плохое выстегивание.

Крэнки. И шимановские сандальки. Один из сандалек выстегивается ну очень плохо. Катал в ботинках, такого не было.

Значит я еще более неуклюжий. Катал за бакалдой по песчаным дорогам и пляжам в контактах, за одну покатушку упал раз двадцать, замучался считать

Постоянно падают.

Да да, на ригиде. По сравнению с недоподвесом (хардтейлом) разница не так велика.

Он подзаряжается на спусках? Сколько весит батарея? Сорри если было, всю тему не читал.

Я обычно тоже не люблю. Но там был такой восторг в голосе... Трое слегка поддатых шли в ночи, цепляясь друг за друга, чтобы не упасть на скользком. И тут я их бодро обгоняю на велике... Большинство конечно молчат в шоке.

Вчера наконец подготовил подвес под зимние покатушки. Да, чтобы почувствовать какой это кайф - подвес, надо какое-то время провести на ригиде. Катал исключительно по тротуарам. Навернулся один раз на траверсе, и то сорвало переднюю шиповку, а задняя Rocket Ron держалась до последнего. Лучшая похвала, которую услышал от пешеходов за всю покатушку: "эх б.. ни х.. себе!"

Ровно до тех пор, пока у карты не истек срок действия. Потом процедуру надо проходить заново.

Карта ветров на нашем шарике: http://earth.nullschool.net Волгоград примерно тут: http://earth.nullschool.net/#current/wi ... 51.09,1268

Вчера катался с прокатился с Землячки с заездом в центр в Байк до тракторного. Удивительно, не намок, только чуть заляпался в мелкую капельку. Ехал исключительно по дорогам. Но очень-очень медленно, чтобы не поднимать фонтаны. Насчет "подсохнет" - вот как снег на обочинах стает, так и подсохнет.

Один раз упал на летних, второй раз спереди стояла уже шиповка. Не помогло. Думаю один вел обуть полностью в шиповку, на случай гололеда, второй пусть останется с шиповкой только спереди.

Да, ледяные бугры это нечто. На выходных дважды навернулся на ледяных буграх. Один раз в междурядье, упал на машину рядом, второ раз при попытке обогнать машину перед светофором - из под нее выполз здоровенный ледяной бугор, и я упал, а сзади еще машина накатывала. Успела остановиться, хотя чувак там по телефону болтал. Сегодня на работу ехал 1:20. Это новый рекорд. Обычно по зиме ну никак не больше 55 минут, летом 35 если не напрягаться. На дорогах пробки, ехать сложно. Сунулся на второстепенные дороги, а там такая жуткая снежная каша, что проще пешком. Снег там не чистили в принципе. Снег с обочин убирать никто не собирается. Да и какие это обочины. Местами от двух полос не остается ничего, машины едут по встречке. В общем зима в нашем любимом городе как никогда велосипедная. А говорят "велодорожки, велодорожки". Какие нафиг велодорожки в Волгограде?

Катаю с герметиком теперь и зимой. Уже второй сезон. До этого за много лет без герметика ни одного прокола. Действительно, колючки под снегом, протектор зимней резины высокий. Но все думаю - а вдруг? Оказаться где-нибудь далеко от цивилизации в -15 со спущенным колесом для меня катастрофа. Одет обычно очень легко, за пять минут остановки замерзаю сильно, особенно если ветер. Думаю, что если реально так попаду - поеду на спущенных, здоровье дороже покрышек.

На рэйсинг ральфах этой зимой катать не пробовал. У меня задняя покрышка прилично так уже стесана, так что сомневаюсь что будет хорошо держать. Но на плотном снегу прошлой зимой чуть проехал, вроде держат. На рокет ронах прокатился в воскресенье и в среду. В воскресенье очень аккуратно, особенно по ледку, но много. В среду катал немного, но интенсивно - на скорости по узким тропинкам. Местами тропинки представляют из себя узкий гребень с уходом в сугробы слева и справа. изгибаются, наклоняются... Катать очень интересно и очень сложно. Улетел с головой только один раз, и то проблема была не в покрышках, просто не справился. Покрышки держат идеально. На выходных планирую еще катнуть, поставлю наверное вперед шиповку Nokian Hakka Extreme 294. Мало ли какой лед попадется.

Будете заказывать - присоединюсь на одну прошку 2.35. По цене это 50 евро.

Да. Идеально чтобы вел немного носило. Юзом лыжня лучше портится.

По лыжне надо ехать впереди лыжника.

http://habr.habrastorage.org/post_images/190/305/55c/19030555cf7dd28d9719de1e146dd1ec.jpg Интересная статья кстати. Особенно про башню из телефонов понравилось. http://habrahabr.ru/post/205344/

Надпись вверху прочитайте. Очень напоминает сообщение об ошибке некоторых сайтов

Услышал мнение, что фильм о Крыме произвел впечатление как фильм о "походе, в который хотелось бы сходить". Да, и у меня тоже. Снежнюк молодец, расписал все в ярких красках. Хотя вставка слайд-шоу была затянута, в остальном безупречно. Лично для меня на первом месте кино Nokit'а. Не могу оценивать объективно, просто люблю Кавказ

Просто не надо работать в таких конторах Когда мне предложили работать сначала в НИИ, потом в одном из подразделений Баррикад, сбежал не оглядываясь. И там и там деньги были, зарплаты платили нормальные. Но формализм понятное дело, бюрократия, и там ты винтик. Остался работать в редакции газеты. Просто потому, что там свободы больше. Хотя туризмом на тот момент никаким не занимался.

Что будешь лить внутрь? Наше обычное "молоко" замерзает уже при -15 даже с антифризом.

Пока вообще на лете катаю. Как представлю себе этот тяжелый некатящий ужас (Nokian Hakka Extreme)... хочу обзавестись широкими швальбами в будущем. Нокианы 300-е узкие, хочется шире.