Борисыч

Раньше большинство серьёзных велосипедистов было против или не поддерживало это мероприятие, в Велобеседке тема есть соответствующая. Или это другие организаторы с другими целями? Что-то изменилось?

ну вот, я ж и говорю - редкие исключения. А что до "зацепил подошвой"... да и фиг с ним, ну зацепил и зацепил, тросам и манетке с переклюками ничего не станется оттого. Но безусловно, лучше если такого не происходит. Тем не менее, у Маши проблема не из-за верхней/нижней проводки была, а из-за "женской" рамы, стопудово. На таких рамах как правило тросы имеют сильный излом на пересечении подседельной и верхней трубы переднего треугольника. А если при этом ещё рубашки и тросы фиговые, то и получается, что оно застревает там всё к едрене фене.

@Amanita muscaria, это скорее следствие "женской" рамы и кривой прокладки рубашек, неправильной подгонки их длины (если они не цельные). Я же имею в виду, что трасса прокладки тросов: сверху/снизу верхней или нижней трубы за очень редким исключением роли не играет. А пахабно проложить рубашки можно при любом типе проводки.

я ж выше написал) естественно, если ты смотришь на кросс-кантрийные велы, там и правда выше некоторого уровня надёжность снижается в угоду весу. Опять же, смотря какой компонент. Рама с десятерным баттингом, карбопалки или лайтовые алюминиевые, обода типа ZTR Crest - конечно слабо вяжутся с туризмом, даже асфальтовым. А что-то, как например трансмиссия, может быть и обратный эффект. Трансмиссия Шимано ХТ в разы может превышать по ресурсу какой-нить Альтус, при той же надёжности. Дорогая вилка обычно в разы надёжней муляжей "эластомерных" и так далее. А возьми трейловый байк на дорогом железе и аналогичного уровня и сравнимой цены кантрийник, очевидно что первый спокойно переживёт скакание в тех местах, где лайтовый кантрийник начнёт похрустывать и поскрипывать. тут уж смирись велосипеды-то не для туризма. Выбирай туринг, заказывай кастомную раму или просто используй подходящую МТБ-раму. никогда не понимал пляски вокруг тросиков. Ездил на трёх разных велосипедах, не считая шоссера, и вообще никак не обращал внимание на проводку. Где она есть, там и есть, никак и ни на что это не влияло. эээ... а что в них сомнительного? Конечно, если выбрасывают две звезды с системы из трёх, оставляя сзади кассету 36Т, да, с такой трансмиссией не везде уже с грузом проедешь. А если полноценная 1х10 со сковородой сзади, то вполне. Другой вопрос, что это дорого и для похода нецелесообразно, выгодней и лучше 2х9. У меня такая, уже два года катаю и 3х9 вспоминаю как страшный сон. А в последней покатушке и вовсе сломал левую манетку и ехал без переднего переклюка (снял его вместе с тросом и убрал в сумку). Впереди 38Т, сзади кассета 11/36. Спокойно ехал, лишь несколько раз за неделю приходилось останавливаться и ногой сбрасывать цепь на системе на 26Т или наоборот закидывать на 38Т, когда условия сильно менялись.

очень условное утверждение. Справедливо разве что для КК-велосипедов. Там, да - золотая середина нечто среднебюджетное. Да и то, ещё зависит от степени туризма. У меня совсем не дешёвый двухподвес и как-то не развалился. титановая рама нужна убер-туристам, колесящим десятилетиями по миру и тем, кому просто нравятся титановые рамы, потому что титановые Среднему человеку без избытка бабла она нафиг не упала.

Маша, а сейчас у тебя что? Может лучше апгрейдить по мере поступления бабла?

И - импортозамещение

хм, впервые вижу такое утверждение. Когда в своё время покупал через инет шимановскую обувь, ориентировался на всеобщие отзывы о +1,5...2 размера к нашему. Так и у меня вышло, ношу "нашу" 44...44,5, Шимановские туфли 46 размера идеально. Хотя да, это всё индивидуально и наверное правильней подбирать по длине стельки, по табличке. п.с. окончательно разочаровался в велообуви Шимано. У них мало того, что носы проваливаются, так и колодка странная. Вроде надеваешь - нормально, а при очень долгой езде начинается дискомфорт. Я думал несколько лет что так и надо, пока не купил Декатлоновские)

@gven, вот, примерно так и хотел написать! Просто с планшета тяжко набивать.

@Evgenicsh, ты не различаешь оскорбление человека и характеристику вещи? Можно обсудить, чо. А пока глянь пункт 3.1.16.

@tenax, лови сразу два балла штрафных за два сообщения (уже удалены). Причина - сразу несколько нарушенных пунктов из третьего раздела Правил, лень перечислять. За последующее асоциальное поведение - бан навсегда.

@tenax, не надоело во всех темах вставлять одно и то же видео своё, причём абсолютно бессмысленное, не несущее никакой информации? Я уж молчу, что свет у тебя на дроческопе - полная дрянь и абсурд)))

@Олимпиец, верующих исчезающе мало, ещё меньше среди них тех, кто имеет собственные автомобили)

ой, опять богоборцы недовольны, что ты! А между прочим, приехавшие на всенощную и взъехавшие на газоны волгоградцы, наверняка даже траву и снег не примяли. Так-то.

Подождите, вот запостит опять дедаолега себя с катаной, в фуражке и босиком, вот где уныние настанет.

Деда Олег, чота такое серьёзное начало у ролика, мол, ща я вам подарю секретную технологию, а на деле инфы ноль. Фотки готовой резины с шурупаме и долгое унылое видео езды))

Тссс!

Традиционные напитки уже не могли возыметь действия и суровые волгоградцы перешли к более тяжёлому вооружению. Тогда и начался настоящий чад кутежа.

нет никакой связи. Я вот, допустим, хочу в некоторые красивые места, но с праздниками это никак не связано.

Пуэр - херота. Воттка с пивом наше фсё. патриотично и эффективно.

@andrey_9999, глупо сомневаться, что есть некий высший Совет, воторому подчиняется и наш путен, в том числе. Но что ты поделаешь с этим? Ничего. Просто смирись. И слушай великолепную музыку, такую как Пинк Флойд, например. Тогда вся эта херота выйдет из твоей головы и ты станешь наслаждаться бытием.

@Skyrider, идея правильная, кто бы спорил, в нормальных странах так и есть. Но ты же понимаешь, что у нас это делается вовсе не из-за заботы о людишках, а исключительно для попила. Добавь к этому ништяки в виде допрасходов граждан на новые приборы, постройку новых распределительных сетей и тд, и приправь традиционно идиотской схемой реализации этого всего. Так что сомневаюсь, существующее жильё не станут переводить, максимум - законодательно обяжут установить детекторы газа, на этом одном кое-кто дичайше заработает. А ежели людишки массово станут игнорить - прекратят подмешивать этилмеркаптан в гас, бггг) Ну а вновь проектируемое жильё, понятное дело, будет с электропечками.

Не, не надо, не заморачивайся)

446 грамм, это включая вес чехла для чехла, прошу заметить Но таки да, за легкоходными решениями это не к нам) Кстати, у меня уже после пошива и использования родилось компромиссное решение, как сильно облегчить чехол, не потеряв возможности носить велосипед в нём на плече.

@andrey_9999, ну не скажи. Вон, Leo, пожертвовал удобством полноценного велочехла в пользу мешка из-за несчастных трёх сотен грамм. Мне этого не понять, но что поделать, "легкоходы такие легкоходы" (ц) лихкаход!!11 У меня надёжней: