-
Постов
1 471 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
30
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Загрузки
Articles
Весь контент Павел
-
1. Ну слава Богу! Я больше за всех Вас переживал. Но если аш 3 немецких машины в сопровождении будет, то это превосходно! Мне-то по родным домашним дорогам со своими дружбанами прокатиться с вашей группой машина не понадобится))) 2. Тогда будем держать связь с Вами (когда уже Вы будете в Днепре) через мобилу Николая З., как и договорились. 3. Благополучного Вам переезда-перелёта из Волгограда в Берлин, старта там и успешного продвижения по обозначенному маршруту. Надеюсь встретиться с Вами на трассе при въезде в Донецкую обл. (в районе г. Красноармейска). Всё остальное при встрече уже обсудим. С Богом, дорогие друзья!
-
Если с Берлинским стартом ты уже пролетел и есть очень жгучее желание несмотря ни на что проехаться с этой группой, то вполне можно легко присоединиться к ним хотя бы на территории Украины (на любом из этапов) и доехать с ними (как минимум половину маршрута) до победного финиша в Волгограде.Детали присоединения в Украине я могу тебе подробно объяснить.
-
И, кстати, как у вас будет решаться вопрос ночлегов на территории Донбасса??? Если чик-чиво, то у меня дома можно нескольким человечкам разместиться (в самом Донецке есть жильё, затем по трассе перед Луганском в г. Алчевске (120 км от Донецка) у меня есть квартира, в Луганске тоже есть где переночевать и у близкого кореша в Краснодоне можно, совсем рядом с границей)
-
Ваще класс!!! Спасибо, Дим. Как раз очень удачный график. Надеюсь на скорую встречу с Вашей группой как я и обозначил. С Колей З. мы уже обменялись своими украинск. номерами мобилок, так что будем на связи. А если Бог даст, то 18 июня на трассе перед Донецком стрелканёмся. - А у Вас машина сопровождения будет??? или вы всё своё барахло на своих горбах и тачках повезёте???
-
Превосходно!!! Как раз будете по моему родимому краю ехать. На трассе Днепропетровск-Донецк (в районе Красноармейска) мы с моими Донбассовскими дружбанами-шоссерами могли бы к Вам присоединиться и прокатиться вместе через Донецк-Луганск-Краснодон до границы (таможенный пункт Изварино). Осталось только узнать от Вас точные даты. На всяк случай (если у кого-то из Вашей группы будет украинская симка) вот мой № домашней мобилы - 095 820 60 03 ( цифра 8 в Украине не набирается)
-
Если маршрут будет проходить через Донбасс, то могу как раз в указанных числах июня присоединиться к группе пару дней прокатиться вместе, тк по предварительному плану с 10 июня будем вместе с Константином Л. на Донбассе и в Крыму кататься. Ждём детального графика движения и трека. И конечно же желаем всем участникам благополучного проезда по всему маршруту и возвращения снова в Волгоград.
-
Во второй день групповой гонки просто абсолютно не было времени на фотографирования, поэтому есть только несколько фоток с церемонии награждения и одна фотка перед ней, кот. сделал Олег Токарев (поэтому его и не видно на этой фотке), где запечатлены доблестные ветераны г. Волгограда (слева-направо): Виталий Лютиков, Константин Литвин, Валерий Забора, (в тени дерева стоит водитель команды Александрова ВВ, не знаю как его зовут, извините) и Александр Н. (с внуком Лютикова В.)
-
19 мая (воскресенье) - день второй После ночлега в одной из комнат большого трёхуровневого котеджа Камышинского друга Константина (Алексея), утренних процедур и плотного завтрака мы выехали на автомобиле за город к месту старта, где переоделись, подготовили свои тачки к гонке, и толком не успев размяться перед стартом, к 10 часам выстроились на стартовой черте двумя блоками. В этом году организаторы областного чемпионата не стали делать 2 раздельных заезда, как прошлом году, а просто разбили всех участников на 2 группы и выстроили нас с незначительным разделительным пространством между блоками, дав один общий старт. В первом блоке находились все молодые спортсмены и ветераны 1 категории ( с 16 до 50 лет) и нам надо было проехать 2 полных круга дистанции ( с 3 разворотами) + финишный подъём в затяжную гору (1,8 км), всё как в прошлом году. А вторым блоком одновременно вместе с нами стартанули все юниоры (девочки-мальчики) и ветераны 2 категории (кому за 50 лет). Им надо было проехать всего лишь 1 круг (20 км) с 1 разворотом. Сценарий групповой гонки разворачивался следующим образом. На первом же подъёме начали резко дёргаться желающие уйти в отрыв. Волгоградские старички (Александр Н. и Валерий Забора) решили тоже проявить свою резвость и уйти с молодёжью в первый отрыв, но Александра на долго не хватило и его сразу же мы скушали, а вот Валера З. всё-таки уехал ещё в двумя молодыми. Но поскольку из претендентов на победу в первом пробном отрыве никого не было, то пелотон даже не стал дёргаться и догонять их, дав им возможность отъехать. На каждом из подъёмов в пелотоне происходила традиционная "проверка паспортов", когда кто-то впереди натягивал или резко рвал так, что из хвоста начинали сыпаться участники. Всё, что происходило сзади меня, я даже не видел, тк ехал всё время в голове пелотона, усиживая вверху во время регулярных атак. В результате периодических дёрганий и натяжек пелотон просеялся и на предразворотном подъёме против ощутимого встречного ветра наша лидерская группа начала вытягиваться и рваться. Вскоре был съеден "пробный" отрыв из 3 человек (где крутил Валера Забора с двумя молодыми) и из пелотона стали выстреливать в отрыв новые 3 гонца, уже более серьёзные гонщики, а мне пришлось от такого взвинченного темпа чуточку "прокапать". Перед самым первым разворотом я малёхо подотстал, но после разворота по ветру я "прошил" отколовшуюся от пелотона тройку и стал усиленно догонять второй отрыв. Вторая часть дистанции первого круга после первого разворота у меня ушла на то, чтобы догнать шестерых молодых пацанов, идущих вторым отрывом. Всё-таки Божьей милостью я в одиночку их достал и стал седьмым в составе этого второго отрыва. В первом лидерском отрыве шли 3 парня. Весь второй круг (туда-обратно) мы всемером ровно крутили сменами. Догонять первый отрыв (из 3 человек) почему-то никто в нашем втором отрыве не рвался, хотя они не так уж далеко от нас лидировали. И вот после окончания второго круга, на финишном подъёме, протяжённостью 1,8 км, мы уже начали бадаться друг с другом. Все старались ловить колесо соперника, половина участников нашего отрыва принципиально не выходили на первые позиции и мы втроём, соперничая друг с другом, тянули за собой хвост из 4 "халявщиков", отсиживающихся перед финишем на наших колёсах. От такой упорной борьбы на подъёме я конечно же изрядно изматался и когда началась очередная атака перед самой финишной шапкой этой затяжной горы, плохо переключившись, я не смог удержать резко возросший темп, упустил колесо соперника и на самом финише с 3 позиции я просел до 6. И буквально на последних метрах меня обходит прицепившийся к моему колесу седьмой участник нашего отрыва, т.о. я отстал всего на пол-велика от него. В итоге по результатам заезда я замкнул первую десятку всех финишировавших и стал первым (с большим преимуществом) среди всех ветеранов. После финиша мы узнали, что в группе юниоров, едущих за нами (один круг - 20 км) произошёл завал, в результате которого несколько юных ребят сильно побилось, а один даже сломал руку. Его быстро увезла сопровождающая гонку машина-скорая в местную больницу, где ему была сразу оказана экстренная медицинская помощь и через пару-тройку часов на церемонию награждения его привезли уже в гипсе. После окончания групповой гонки все поехали в Камышинскую велошколу, где после подведения итогов двух дней гонок были подбиты результаты и проведена церемония награждения победителей в своих номинациях. По результатам 2 дней областного чемпионата: Среди ветеранов 1 категории (от 40 до 50 лет) третье место занял Константин Литвин, второе - Александр Н. (тоже г. Волгоград), ну а первое Божьей милостью уже во второй раз досталось мне. Среди ветеранов 2 категории (от 50 лет и выше) третье место взял Олег Токарев, второе не знаю (упустил сей момент, извините), а первое завоевал Валерий Забора (1955 г.р.) Довольные и с наградами мы уехали из Камышина...
-
Ура! Пришло с запозданием вчерашнее уведомление о новом сообщении в ЛС. Спасибо.
-
проверил. у меня по-прежнему не приходят уведомления на мыло((((
-
-
-
Ежегодно, дважды за сезон (в начале, весной, и по окончании, осенью) в г. Камышине проводятся очень хорошо организованные гонки в рамках Открытого Чемпионата и Первенства Волгоградской области, куда приезжают не только 2 основные Волгоградские команды (ДЮСШ по велоспорту во главе с теренером Сулимовым Е.Н. и велоклуб "Странник" во главе с Александровым В.В.), а также там постоянно бывают команды г. Саратова и г. Пугачёва (Саратовская область), ну и конечно же местная велошкола Камышина во главе в замечательным тренером и очень порядочным человеком, Петром Григорьевичем Сячиным, которому хочется вновь и вновь выражать благодарность за качественную организацию гонок и заботу о всех участниках. Много лет подряд мой велодруг по кличке "Майор" постоянно зазывал туда для участия, но только лишь в прошлом 2012 году, благодаря тоже близкому велодругу, Константину Литвину, я решил посетить это двухдневное мероприятие. Мне очень понравились эти гонки и в прошлом году весной мы удачно выступили с Костей, заняв 1 и 2 призовые места в своей ветерановской номинации. В этом году мы также решили с ним погоняться на Чемпионате области и считаю своим долгом отразить на нашем велофоруме информацию об этих замечательных гонках. Итак, кратенький отчётик: 18 мая (суббота) - день первый Выехав солнечным утром на автомобиле, загруженном двумя фул-карбоновыми тачками (Костина Сolnago-CLX и моя Вottecchia-8avio) и двумя комплектами экипировки на каждого, мы на трассе (перед мостом к Дубовке) повстречали наших тренирующихся шоссеров, Алексея Дорохина и Влада Плужникова, что явилось добрым знаком для нас. Сразу по приезду в Камышинскую велошколу, мы зарегистрировались, получили стартовые номера и поехали за город (отметка 18 км по трассе в сторону Саратова) к месту старта гонки ITT, которая началась с 16 часов. Дистанция была 15 км. с одним разворотом. Интервал старта - 1 мин. В гонке с раздельным стартом по протоколу приняло участие 57 человек. Были, как обычно, представители 2 команд Волгограда, Камышина, 2 команды из Саратовской области и около 15 ветеранов. Особенно порадовало то, что в этот раз с Волгограда приехало (помимо нас к Костей) ещё четверо легендарных ветеранов-шоссеров: Виталий Лютиков (он даже своего внука привёз для участия), Валера Забора, Александр Н. и Олег Токарев. Ветер был достаточно сильным, но не таким ураганистым, как в прошлом году. Стартовав в протоколе под "счастливым" №13 (а мой регистрационный № был 15), дистанцию 15 км я прошёл за 22 мин. 46 сек, показав пятый результат в списке из 57 человек. Всего 5 сек. я проиграл 4 месту (22:41), 6 сек. 3-му (22:40 -Валере Якушину) и тд. Лучший результат (20:58) показал молодой спортсмен из Камышина. А среди всех ветеранов я стал первым. Костя после простуды и сбоя в тренировках проехал гонку аш за 27 с копейками. Максимальная скорость на дистанции (по ветру, да с пригорочка) в этот раз у меня получилась меньше, чем в прошлом году (77,5 км/ч), тк ветер чуть слабее был, но всё равно цифровой отметки 70 удалось достичь. Вот несколько фоток с первого дня чемпионата. А о втором дне и групповой гонке я чуть позже черкну.
-
вчера понедельник (день традиционно тяжёлый был) поэтому не успел черкнуть отчёт. сегодня к вечеру планирую отписаться и выложить фотоотчёт
-
я тоже обратил внимание, что у меня последние дня 2-3 перестали приходить на мыло уведомления о ЛС и новых записях в темах.
-
а где же протокол??? где бурное обсуждение и описание своих впечатлений??? очень интересно узнать от участников как всё у вас прошло. не скромничайте, поделитесь эмоциями
-
18.05 около 11 час. когда ехали на машине с костей в камышин на областной чемпионат видели вначале тебя, как ты катился с горки, а чуть позже за тобой влад плужников ваще с какой-то просёлки выезжал на трассу. это было, когда вы уже обратно возвращались от дубовского поста гаи к 3 продольной. сигналили вам обоим.
-
так это же уже давно установленная программа на многодневках: перед стартом и сразу после финиша гонцы на станках крутят. во многих трансляциях (последних двух лет как минимум) показывали подобные сюжеты и Курдюков их даже коментил, объясняя что несмотря на протяженность этапов за 200 км гонцы в холостую крутят на станках перед стартом, чтоб разогреться и подготовить ноги к нагрузкам, а после изнурительного этапа они крутят на станках чтоб сразу разогнать молочную кислоту, сохранив рабочий тонус в мышцах, а уже после этого они и душ принимают и массаж.
-
А кто-нибудь из Волгоградских шоссеров (помимо велошколы Сулимова ЕН и команды Александрова ВВ) едет завтра в Камышин на эти гонки??? 18 мая (суббота) с 16 часов - гонка ITT - 17 км 19 мая (воскресенье) с 11 часов - групповая гонка (дистанция чуть более 60 км)
-
Спасибо преогромное, дружище Алексей, за твои добрые пожелания. Ты совершенно прав, что Закон Кармы действует неумолимо и абсолютно точно. Случайностей не бывает, всё строго закономерно, и какие-то заслуженные реакции на свои прошлые действия в воскресенье я отработал в такой лёгкой форме.