Павел

Тёзка, ни в коем случае не надо пропускать гонку!!! Ты и так вынужденно пропустил 1.09. А вопрос прикипевшего крепления лежака технически решается очень просто: достаточно открутить сами рога и подлокотники, не касаясь хомутов крепления к рулю. Аналогичная ситуация была у нашего Дмитрия Саболдашева 1.09 и за 3-4 мин. он легко решил данный вопрос.

1. Тёзка, не мне тебе объяснять, что у всех велоприспособлений есть своё функциональное предназначение. Рога нужны для ITT, ТТТ, триатлона, когда в 1 рыло идёт ровная работа и никому ты угрозы не представляешь. Лежаки на групповых гонках запрещены UCI + всеми федерациями шоссейного велоспорта из-за того, что они опасны прежде всего при завалах, даже просто при езде с их использованием в составе группы, можно не успеть отреагировать на резкие движения попутчиков и спровоцировать завал. Также езда лёжа на рогатке изменяет КПД, что по сути даёт нечестное преимущество перед другими участниками и расценивается как "технический допинг". Поэтому, пожалуйста, все отнеситесь с должным пониманием к установленным правилам проведения групповых гонок. 2. Точнейшие координаты старта-финиша (вплоть до секунд) указаны в прикреплённом скрине № 3 (см. строку с цифрами под фото)

В связи с предстоящей "Золотой осенью" по предварительному графику в Вс в 10 час волжане выезжают на трассу, ориентировочно не ранее 11 час будем на Метро. Ежли кто из В-адцев желает присоединиться к нам, будем этому очень рады. Тел. на связи в профиле.

ВШВК "ЛИДЕР" сообщает, что вторая версия шоссейной групповой гонки (RR - Road Race) на Московской трассе "ЗОЛОТАЯ ОСЕНЬ - 2019" назначается на 21 СЕНТЯБРЯ (СУББОТА). Сбор шоссеров и контрольная регистрация начнётся с 10:30 час, а общий СТАРТ будет дан в 11:00 час. ------------ Важно! В этом году решено внести ряд организационных изменений: 1) прежнее место старта-финиша переносится в другое, ещё более удобное место (см. прилагающиеся фото) 2) вместо прошлогоднего деления участников на две возрастные категории, в этот раз будет три: - Элита - до 39 лет - Мастерс - с 40 до 50 лет - Ветераны 50 + 2) в связи с тем, что пока щедрых спонсоров мы не нашли, то для формирования призового фонда в этот раз вводится символический стартовый взнос в размере 100 руб., что позволит разыграть 3 комплекта красивых памятных наград в каждой из возрастных категорий участников. ---------- * Наличие шлема обязательно, лежаки запрещены. * По милости главного судьи гонки, Сергея Туманова, как и в прошлом году, машина сопровождения будет. ---------- * Предварительная регистрация с указанием ФИ + года рождения и оплата стартового взноса (на карту СБ или Т), начинается с сегодняшнего дня посредством сообщений здесь (в теме форума), сообщений в личку Горбачёву Павлу Александровичу или звонков на его № тел. 917 ЗЗЗ 8З 6З ----------- Просьба репостами, звонками, сообщениями оповестить об этом мероприятии как можно больше своих друзей-знакомых шоссеров.

Тёзка, вот как раз никакого переноса не было, мы действовали строго по изначальному календарному плану Бориса, в кот. было указано закрытие сезона 4 сентября.А с твоими стабильно мощными показателями даже 1 пропущенная гонка никак не отразилась на 3 призовом месте, с чем тебя мы поздравляем! Ты молодец!

Пару послефинишных фоток -

Александр, вчера уже выявили ошибку с его именем, всё нормально, Борис исправит протокол.

Вот и пролетел 9-тый сезон гонок ITT, кот. запомнился стабильностью постоянных участников, пополнением новыми-перспективными шоссерами, улучшениями показателей... Надеемся, что следующий юбилейный 10 -тый сезон будет ещё более массовым и интересным. Благодарим многократно тебя, Борис, за очень качественное судейство!

СПАСИБО, Борис! За призы ваще не парься, потом всё с тройкой победителей порешаем (даже будет лучше после финальной гонки подвести точный баланс призового фонда). Ждём тебя завтра к 18:30. Участники все готовы!

Да как же мы без тебя, Борис, будем завтра проводить?! Ежли ты не готов по наградам, то это ваще не вопрос, мы можем и потом тройку призёров отметить. Главное, чтобы ты смог завтра приехать к 18:30 и посудействовать, тем более, что всего лишь 1 круг будет. Быстренько катнём и официально закроем сезон разделок чётко по изначальному графику. Пожалуйста, Боря, пока погодка шепчет, давай завтра проведём финал.

Борис, так что ты решил с финалом? Завтра проведём или всё-таки ты настаиваешь на переносе? С учётом стремительного сокращения светового дня очень желательно провести завтра.

Оповещение я проведу и основной состав исправно будет, мне лишь нужно твоё указание.

Может всё-таки не будем от изначального твоего графика отклоняться без особой нужды и проведём финальный 1 круг послезавтра?

Вчера на гонке Сячин ПГ приглашал шоссеров на очередной областной чемпионат в Камышин, кот. будет проводиться 14-15 сентября. Есть желающие поехать туда?

Борис, просим подтвердить дату финальной разделки? Всё у нас по графику? Послезавтра встречаемся?

Евгений! Считаю своим долгом ещё раз от души поблагодарить тебя и за само качественное проведение столь грандиозной гонки (всё было по высшему разряду, ты очень большой молодец!!!) , и за введение востребованной категории 50+ и за всё, что ты сделал ценой своих огромных усилий. Очень ценю твои замечательные качества характера. Всех тебе благ, дружище! И продолжай, пожалуйста, впредь в том же энтузиастичном духе развивать велодвижение, у тебя это превосходно получается.

Евгений, групповая гонка означает, что старт производится одновременно всеми участниками, в отличие от гонок с раздельным стартом ITT, когда участники стартуют по отдельности с определённым интервалом. Вовсе не обязательно быть членом какой-то команды, почти все поедут как индивидуалы (за исключением ВШВК "Лидер") Так вроде бы уже набирается такое количество старпёров. Было бы замечательно, ежли бы официально добавили именно такую категорию.

Замечательно, Евгений! Спасибо тебе!

Один московский товарищ, желающий приехать поучаствовать в данной гонке, просит оперативно выложить карту с точным треком гонки. Это возможно сделать?

Борис, в среду 21 всё у нас по графику? мы стартуем?

Прокол камеры, Матвей, это сущий пустяк (хоть и всегда неприятное явление) по сравнению с тем, как я сегодня стал невольным свидетелем жуткой аварии как раз на нашем планируемом месте старта-финиша под мостом: чувак на мотыке (естественно на большой скорости) впоролся в авто, чувака от удара так кидануло-протянуло по асфальту, шлемак в дребезги, весь ободранный, мотык пролетел метров 150 от места столкновения, чувак при смерти, надеюсь всё-таки выживет... Просто жуть была!

Роман, ежли под погонялом "Стоматолог" имеется ввиду Смирнов Игорь Альбертович, то он волжанин.

Это смотря на чём катать. Ежли на шоссе, то обращайся ко мне, а ежли на мтб, то хз

http://vitusbikes.com/ Помимо Вигла ещё и Чайник торгует ими. За МТБ ничего не могу сказать, а вот в начале нулевых у меня был одно время алюм-шосс VITUS (покупал его у своих одесских друзей-спортсменов, на нём ща один из наших волжских шоссеров до сих пор катается), так по тем временам он себя очень хорошо показал. Когда пробно пересел на него после Мериды 880, то такую разницу существенную в ходу ощутил, что сразу же избавился от Мериды. Так что та модель Витуса оставила лично у меня очень хорошие воспоминания.

Продаётся