pasha

Когда открываешь упаковку таких запчастей, то оттуда вырывается совсем не итальянский душок, а чисто китайская вонь.

Да не... Если бы все мучались по полчаса над рифмами, то может бы офтопу было бы поменьше.

@karavai4eg, а чо, человек не может иметь два лисапеда? А про всё импортное могу пояснить если не понятно. Начинаю. Когда я выбирал машину, то руководствовался определёнными критериями, а именно--вместимость, цена, и, всё. На рынке в тот момент ларгуса советского небыло, а среди иномарок тоже вместительных машин оч. мало. Выбор пал на мазду MPV т.к. на неё много неоригинальных запчастей и много чего подходит от форда, который дешевле. В итоге получил семиместный автомобиль японского качества и недорогой на вторичном рынке. А среди буржуев, которые на нас наживаются есть отличия. Например японцы честно дают хорошее качество за большие деньги, а вот современные немцы, например, за огромные деньги продают огромные проблемы. Например, я был свидетелем как новый автомобиль ауди ценой под пять лимонов проехал пятнадцать тысяч километров и унего порвалась цепь ГРМ в двигателе, что привело к его полному уничтожению. Цена вопроса милион с лишним рублей. А про качество запчастей, которые сейчас клепают немцы вообще молчу. А французы вообще дерут три шкуры за настоящий хлам. Детали себестоимостью несколько рубле продают за несколько тысяч. Вобщем на нас наживаются все европейцы.

Почему же? Было бы намного интересней, если бы мы на этом форуме общались на староречии. Ну или например хорош язык Лодзинског когда он переводил Шекспира. Кстати, советую всем читать каждый день Шекспира и тогда разговаривать начинаешь длинными, красивыми и рифмованными фразами, что конечно будет полезно для этого форума.

Шипы рубасов на восемь потянут, одежда в трое больше--где деньги "Зин"? Тут на свечки для машины три с половиной тыщи найти нужно, да колодки две. Буржуи цены подняли к праздникам--хотят отметить по человечески за наш счёт. Это не правильный анекдот. Он буржуйский для итальянцев. Есть такой же только с таксистом. Он лучше для русских.

@Skyrider, я вот ровно про это. А именно про то что все и много нарушают правила. Но! Предлагаю выработать методы которые сведут к минимуму конфликты из-за этого. Зимой и как сейчас по дороге на велике нельзя т.к. грязно, опасно, скользко. Поэтому все нарушая едем по тротуарам, но и пешеходы не паиньки ведь тоже злостно нарушают всё сподрят. Ищем компромисс при плюрализме.

@Skyrider, хорошо, поясню. Я не такой монстр как ты думаешь--я передний стробоскоп направил вниз, в землю. Он работал только для информативности догоняемых мною пешеходов. Они видели отсветы мигающего фонаря на снегу тем самым были информированы о моём приближении и переставали выкрикивать короткое слово на букву "Б" когда я их плавно опережал.

Ну девочка не бабушка и с сердцем у неё наверно всё впорядке. Поэтому небольшая эмоциональная встряска в начале дня будет даже на пользу и повысит производительность труда, за что работодатель может премировать.

Чё вы все на Пашу накинулись то? Вот лучше бы Камедю бы навтыкали за раздолбайство. Поясню. Да, поехал т.к. работать надо иначе перестанешь быть человеком ведь все знают, что труд сделал из обезьяны человека. Да, без шипов, но... т.к. я профессионал велоспорта, то мне можно, а вот другим не советую. Не хотел хвастаться, но в призах по велокроссу раньше приезжал и немного умею ездить по льду. Объясню. Без шипов на чистом льду тормозить можно и делать это нужно нежно и соотношением 50 процентов усилия на переднем тормозе и 20 на заднем. Пользуясь моментом хочу поблагодарить китайского производителя покрышек для моего байка. Ну просто не нарадуюсь. И в полях и по траве, а по асфальту даже привезли меня на призовое место в "лебяжей поляне" в каком то году. Бабушка на чистом льду не выйдет, а выкатится. И слышно её будет из далека--время хватит для объезда или на крайняк перепрыгивания её.

@karavai4eg, не нужно офтопить. Здесь серьёзное обсуждение серьёзного вопроса. Если вам интересно, то создайте отдельную тему по эту дурацкую программу и там поговорим. А пока вам первое замечание.

Хорошо, могу и отвечу. Вот например, когда я заикнулся в теме "Юмор" о том что должны быть какие то рамки даже у юмора, которые должны соответствовать простейшим законам морали, принятым в цивилизованном обществе, то меня запинали всё. Вот. Что с этим будем делать? Это я к тому, что порядок и законы должны быть жёсткими и сильно караться все нарушители. А то получается что все равны, но некоторые ровнее.

Да вообще то это тренд всего современного общества, когда кроме ругани, ржачки и подколов людей больше ничего по-большому счёту не интересует. так что всё нормально--идём правильным курсом товарищи.

Есть, но... только после выбора номера автобуса. @lmv, всё было бы так как ты описал, если бы мы действительно делились по признаку профессии, но мы простые люди, которые садятся на велосипед или идут пешком ну или на машине. Главное в моём посыле это Безопасность и Уважение друг друга. Я пытался донести до камеди что он не учитывал факторы риска за что и поплатился. Плюс ко всему поставил в неловкое положение водителя сбившего его, теперь его совесть мучает изза "безголового" велосипедиста. Не надо переворачивать всё с ног на голову. Нужно жить в реальном мире, а в не том вымышленном законодателем и соответственно несовершенном.

@karavai4eg, кстати эта ваша методика--плохая. Объясню. Если не знаешь какой автобус куда идёт и его номер, то как его сначала выбрать для своего маршрута? Сидеть и по очереди перебирать все у меня нет времени. В общем эта карта отстой.

Наверное нужно более зверское лицо делать как у меня например, когда я тороплюсь на работу. В том то и дело, что за двадцать лет проживания в Волгограде, я практически не езжу на транспорте и соответственно не знаю всех тонкостей многочисленных пересадок.(да и дорого это получится)

А в чом энергетику можно мерять и чем? А то что то не чувствуется--обычная тётка поёт босиком и машет руками несимметрично.

Хорошо, объясню коли так просите. Машина, на которой я передвигаюсь оказалась импортного производства и на ней "крякнула" помпа-зараза, это водяной насос по-русски. Так вот в продаже такой помпы нет и в Москве нет и в Эмиратах нет, а есть в Америке за дорого и главное что ехать она будет 48 дней. Вот по этому я временно пересел на лисапед и конкретно на двухподвес, а так как я из элитного вида велосипедистов, который называются Шоссеры, то я обычно зимой не езжу по улице. И отсюда возникновение этой темы т.к. столкновение интересов пешеходов и лисапедистов налицо. Надеюсь я ответил на вопрос? Вот здесь не надо "передёргивать"! Водитель не мог видеть комедианта впринципе в тех условиях которые последний создал. Стоп! Что нарушил водитель конкретно! То что не увидел комедиатна? Паша не решил врезаться в пешеходов, он даже безконечное время терпеливо ждёт в "узких" местах, когда бабушки пройдут. И просто он хочет выработать методику движения по тротуарам в вынужденной ситуации продиктованной погодными условиями и временами года.

@karavai4eg, это не я повышаю распущенность личностей женского пола, а они показывают свою настоящую натуру, которую тщательно скрывают в обычной жизни и особенно когда сильно хотят выйти замуж. А по тротуару необходимость вдруг возникла из-за инстинкта самосохранения, ведь зимой по проезжей части ездить скользко и водителям будет неприятно когда я упаду им под колёса и они по мне проедут. И если вдруг все велосипедисты зимой выедут на дороги и начнут падать под колёса машинам, то вскоре в нашем городе совсем не останется кому писать на этом форуме. Во-первых зимой все в шапках и не услышат, или подумают что ты обращаешься не к ним т.к. обращаться по культурному нужно по имени. Вот если бы все пешеходы писали своё имя у себя на спине, то эта задача решилась бы легко. Может просто выразительно выкашляться? И благодарить не придётся после обгона--вроде как культур-мультур-минимум для не эстетов будет соблюдён.

@Skyrider, я не "выражаюсь" в принципе. Считаю, что матюки нисколько не украшают мужчину, а наоборот подчёркивают его распущенность.

Тогда уж надо звенеть постоянно. Женщины, они очень пугливые натуры и поэтому даже при небыстром их обгонянии они резко вздрагивают и всё-равно ругаются матом. По тротуарам на велике все ездят по тому что дороги в большинстве не предназначены для этого. Тоесть культура вождения водителей, которые в упор не видят велосипедистов и даже если и увидят, то назло выжимающих их с проезжей части, заставляет последних передвигаться по тротуарам и газонам, по бордюрам и ограждениям, по теплотрассам и т.п. Поэтому норма в нашем городе это движение по всем местам кроме проезжей части. Помню как то водитель маршрутки с кавказским акцентом орал на меня доказывая что езда на велосипеде по проезжей части запрещена, а его соплеменник на приоре даже хотел подраться из-за этой проблемы.

Сегодня, прочем как и вчера и позавчера, мне по необходимости пришлось пересесть на байк и естественно пришлось ехать по тротуарам. Сразу замечу, что это занятие не из приятных, а именно, почти все попутные молодые особи женского тела, когда их обгоняешь, то они громко выкрикивают одно и тоже короткое и не цензурное слово на букву Б, что довольно оскорбительно слышать всем вокруг, а особенно родителям с детьми идущим утром в школу и т.п. Следующий момент, который меня шокировал, это отсутствие съездов с тротуаров на проезжую часть. Их просто нет почти везде. Почему производители пешеходных дорожек не озаботились этим простым решением для велосипедистов ну и колясок может быть. Дальше, на тротуарах постоянно снуют пешеходы как вообще там можно ездить безопасно? Отдельная тема это бабушки-старушки. Они довольно резво меняют траекторию движения и предугадать её очень невозможно. Давайте делиться опытом и секретами движения на велосипеде по пешеходным дорожкам и тому подобное в нашем урбанистическом городе.

Там статистика только по одному случаю и то довольно необычному.

@karavai4eg, на моём примере можно сделать вывод о достаточно толерантном отношении водителей к моему заднему красному стробоскопу. Хотя я сегодня в основном разгонял бабок на тротуарах, а по дорогам мало ездил т.к. грязно.

Сегодня в тёмное время суток проехал по небольшим улочкам Дзержинского и Красного районов. Вывод. Белый передний стробоскоп бьющий метров на сто водители встречных авто начинают замечать только метров с пяти. Одному выезжающему со двора вообще почти въехал в переднее крыло и он меня не увидел. Что уж говорить про трассу.

А закат в Москве 15=58(мск) Волгоград 17=06 (влг) По факту мы в выигрыше.