pasha

Сегодня узел прошёл обкатку успешно. Так что дорога проторена, если у кого возникнут вопросы по технической части и не только, отвечу. П.С. забыл напихать видео рекламой извините.

@karavai4eg, да не. Вал был проточен и ждал сегоднешнего дня. Побыстрому проточил чашки сегодня и поставил на место каретку. Только видео не записалось по причине обновления телефона до мио 10,3,2 камера стала глючить. Пришлось снести костыли-завтра запишу видео как крутится каретка.

Диссонанс не диссонанс, а каретка с новыми распространёнными подшипниками уже стоит на веле и ждёт обкатки.

Во фрирайде вроде было.

Воистину Воскресе Христос!!!

Короче, у нас как всегда, никогда такого не было и вот опять. Тема про одно, а разговор про другое, даже несколько паралельных разговоров. Про топикстпртера совсем забыли. Нормальный человек зайдёт на наш форум и ужаснется и подумает ну эти волгоградцы такие сякие и всё у них через... Вобщем нужно заголовок темы подписывать задним числом смотря от того куда разговор повернул. А начинать тему просто типа тема номер один. Стыдно товарищи.

Вертолётная площадка давно стоит уже там. Велком. Кто за трудностями идёт, а кто за красотой и удобствами. У немцев почти всё нельзя--страна запретов тотальных. Ну всмысле не точто нельзя, а просто штрафы бешеные.

Хоть бы кто видео выложил, а то ниразу не видел что там твориться.

Оказывается никто не умеет.

@Belka205, Сергей, согласен с тобой, но не согласен. Например, всё можно натренировать. Как например байка про Цезаря или как там его, который делал несколько дел одновременно. Так вот я проверил это нечайно, когда нужно было делать несколько дел одновременно занимаясь офисной работой. И скажу что это возможно, но требует тренировки. Например удалось делать вычисления графической картой памяти, когда другие были заняты. Но конечно это трудновато и медленно.

@kest, дурацкая статья на уровне ОБС. Милдронатом пользуются спортсмены всего мира, только запрет его в странах восточной европы почему то стимулировал спрос его американского аналога, что наруку нашим западным партнёрам.

Не согласен. Милдронат главное что делает это доставляет кислород в мышцу сердца, что предотвратит локальную нехватку его и исключит микро инфаркт. Ведь топикстартер писал о большом перерыве в физических упражнениях. А это бич мужчин которым за сорок. Напрмер ускорился на остановку за автобусом и через день инфаркт и инвалидность в лучшем случае. А мельдоний по секретным данным немного расширяет аорту, что защищает сердце от краткосрочных перенапряжений. Один факт, что от него так тяжело отказываются спортсмены, говорит о безоговорочной эфективности и безопасности этого препарата. Не нужно говорить того, чего не знаете. Милдронат очень хорошо действует разово. Например если предстоит длительный заезд с перегрузкой, то высыпаешь гранулы из капсулы в воду и выпиваешь. Через пять минут мельдоний в крови и можно наваливать.

Короче я один бухгалтер здесь видимо. \если расходник превратился в приходник, то это плохо, оч. плохо.

Да вы не поняли, тест нужно проходить не по-настоящему, а наоборот, ну то есть если надо ответить да, то ставиш нет. И тогда в результатах любой вердикт кроме полной шизы будет поводом задуматься, ведь это означает небольшую шизу в реальности.

Да не, просто те, кто прописывал этот тест обычные дебилы и даже самый отъявленный шизо сможет его обмануть.

Ещё раз прошел тест.

А велосипедистам проходить вот этот тест. Кому интересно, то по ссылке https://cmzmedical.ru/stati/test-na-shizofreniyu/

До сих пор работает без нареканий. Фраза про молекулярное взаимодействие конечно была лишней, для обычных людей нужно было высказаться попроще что б поняли, например так "появились задиры и перенос металла с одного места на другое. @Mizantrop, На остальные твои замечания нет смысла отвечать.

Не повторить, а переиграть. Субботние результаты обнулить и проехать заново.

@karavai4eg, штаб-квартира в дюсельдорфе. А по твоей ссылке только восторженные вздохи от подаренных буржуем барахольных ненужностей. Любая информация со стороны противника имеет свою цену--так нас учат в разведшколах.

Нужно настучать на свою страну и получить печеньку от бюргера? (обратите внимание на ник стартера, он своё уже получил)))

А вот не соглашусь. В позднее советское время было так же, по-крайней мере в крупных городах, которые конечно не нужно сравнивать с Волгоградом. Я например жил рядом со Свердловском и соревнования в основном проходили там. Так вот, движение в то время там было такое, что центральные улицы с 12 полосным движением стояли глухо в пробках по пять часов. Если вам рассказать в каких условиях проходили критериумы, то вы не поверите. Так что на обстановку пенять не нужно. Да, и я катал на грузовике, кстати, на которых до сих пор ездят зимой на летней резине к сведению незнающих. Скажу про себя. Ездил на девятке максималка 170 дальше разгоняться страшно. По городу большинство моих знакомых ездили с нажатой кнопкой ручниках для прохождения поворотов юзом. Объясните пожалуйста как их старались не ронять например на соревнованиях кроссканти или шоссе? Вообще не пойму о чём это вы. Этот лозунг озвучен вами и я с ним не согласен. Если хотите, то могу поспорить но в другой гденить теме.

В советское время в этом возрасте было полно соревнований в том числе и на дорогах общего пользования, а про тренировки вообще молчу. Сам падал в этом возрасте и другие падали и наверное будут падать--так воспитывается характер мужика, а не хлюпика, которых счас засилие, они по офисам сидят с толстыми задницами в гламурных джинсиках.

А новая бутылка ценой 100 рублей сильно бъёт по карману?

Да ну. Сидеть дело не хитрое. Влад, шанс догнать первую группу был, если бы мы все собрались вместе и захотели этого. Но ты почему то решил в одиночку догнать группу из десяти наваливающих и алчущих победы, но это нереально. А вот если бы нас собралдось человек десять, то при грамотной работе с кадрами, вполне по силам была б задача достать жалкую кучку убегающих. Мы вот, например с Антоном и кажется Алексеем(пардон если ошибся именем), прекрасно ехали командой из трёх человек, в которой молодой гонщик зарекомендовал себя как добросовестный и аккуратный член команды. Спасибо Антону и Алексею(?) за прекрасную гонку и чувство дружеского плеча!