Кубаноид

[Оффтопик quote name="Olegator" post="181118"] Внутри пакета яровой не было? Прикольно. и ведь письменные знаки препинания здесь и ставить некуда.

Ездили в Каршевитое в прошлом году с Мишей одним днем. 200+ получилось. Многовато. Откровенно говоря, финальная часть дороги до самого Каршевтого совсем скучная. Это грейдер со щебнем протяженностью километров 30-40, на котором еще вас обдают изрядным количеством пыли проносящиеся авто. В прошлом году других дорого туда не было со стороны Влг. Брод совсем глубокий был как нам сказали. В этом году тем более. С заброской на авто более интересный вариант в те края. Только по расстоянию получится поболе 70км. Если еще будут анонсы покатушек в таком формате -буду присоединяться. Сейчас вряд ли. Обещают +36 на сб.

http://rp5.ru/%D0%9F%D0%BE%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0_%D0%B2_%D0%92%D0%BE%D0%BB%D0%B3%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B5 На вс. чот прогноз не очень хорошй

Ватты на кг берутся за 1 час работы. (разумеется с соответствующей мат.экстраполяцией по нисходящей.Обычно час на максималке тесты не делают)Собственно, это и есть неплохой показатель мышечной выносливости. Но в Волгограде все это никакого значения не имеет. здесь даже" синус может быть равен 4":-)

Оффтопик Это избыточное утверждение. Разумеется, в РФ никакие FTP совершенно не важны и не имеют никакого значения.

Оффтопик Кстати, современные(все: и любительские профессиональные) гонки не в РФ, конечно, давно уже строятся исходя из других принципов разделения на категории. Деление осуществляется исходя из того, какую мощность на кг веса способен выдавать спортсмен. т.е. строится таблица с показателями участников и получается допустим 5 категорий(так в Англии). где в 1-й категории были бы совсем новички, а в 5-й профессионалы уровня сборной. у нас скорее,всего непустыми были бы 2-3 категории. Соответсвенно, снимаются все дискриминационые вопросы и соревнования внутри категорий становятся более интересными. Улучшение показателей дает право перейти в высшую категорию.

Я тупо туда не доехал,хотя сначала поехал примерно туда( там есть дорога на Ямы, не доезжая Песчанки)Но продираться без мачете не рискнул.

Катнул немного в пойму. Планировал стандартный 3-4-х часовой маршрут грунтами (без асфальта и вала) до Репина и обратно.. Однако, задача доехать грунтам до искомого места оказалась не такой тривиальной после разлива. Даже чтоб выбраться с Сахарного - пришлось поплутать и включить всё знание местных дорог. Так как по темноте под угрозой постоянного дождя катать не хотелось, пришлось повернуть на полпути обратно. Такое впечатление, что побывал в джунглях. Самые короткие дороги затоплены, очень много воды до сих пор. Полно комаров, очень душно из-за влажности. Кто бы мог подумать , что нужно всего пару месяцев чтобы накатанные за 8-10 лет дороги (я бы даже сказал пойменные хайвеи) просто заросли до почти полного исчезновения. Обычно к августу даже в прошлые годы нормальных разливов уже накатывали неплохие дороги и почти не было комаров. А сейчас на некоторых дорогах я был первым после разлива(судя по невероятному количеству пауков, грибам,растущим прямо на дороге, отсутствию примятой травы). Количество живности вообще зашкаливало: куропаток и фазанов при большей скорости наверное вообще давить колесами можно было бы. Много лисиц и даже волка видел (в ближней пойме). В общем, есть идея поехать искупаться на Каширин не доезжая Репина. Планирую старт на среду в районе 13-14.00. если есть желающие - отписываемся.

Трасса понравилась. В принципе все ок,кроме того момента что слишком сложно для запоминания с 1-го раза ))

О, Kest наконец нормальный вел заимел.

Буду. Если вас не найду заякните 988 012 80 38

Небольшой отчет. В общем, идея экспедиции была в том чтобы начать развивать ручную мускулатуру вместо ножной. Поэтому взяв наш "баркас", отправились в горы. Других оригинальных авторских идей не было. Все стандартно: берем плавсредство, продвигаемся против течения насколько возможно вверх, потом затаскиваем его на перевал (вот где самая тренировка!) потом немного вниз снова на руках, а дальше сплав по течению в следующее ущелье и т.д. Несмотря на всю стандартность и логичность такой технологии похода, всю дорогу встречали насмешливые взгляды пешеходников, смотревших на нас как на идиотов. На самом деле они нам завидовали, ведь у них не было возможности покатать по красивейшим озерам и стремительно спускаться вниз не таща весь груз на себе!!!

belka205 в поисках самых верхних верховьев Ахтубы Истоки Ахтубы найдены!!! Озерцо для покатушек.

Хочу поблагодарить Сергея за интересный материал.

два сильных падения на первых этапах

Чот насоветовали столько, что прям все и не проедешь. Щербаковка не интересна. Спасибо.

Да. очень хитро всех обманул.

http://onelike.tv/eurosport.html Сегодня вот здесь работает.

Маршрут лучше кольцевой.(Лучше чем туда-сюда) Так как придется возвращаться к машине. Либо заброс в точку (лагерь) и оттуда две разные радиалки.

Ищется интересный живописный маршрут для вело ПВД в области с выездом на авто. расстояние в день около ста км. Т.е. в два дня километров 200± 50 Есть какие мысли - предлагайте. Буду благодарен.

Ну, дык, каждый сам за себя и решает до какого уровня может себе позволить скатиться

Пробовать. И не тратить личное время. Ваш КО.

Уже в эту сб. стартует ТУР!

Хм.Иногда с использованием нецензурной лексики ,действительно, понятнее.