лет 20 назад так и было. Теперь скорее так: "...на бельгийских классиках с изобилием брусчатки НЕкарбоны, насколько я знаю, не используются" Рамы только попрочнее (тяжелее) обычных шоссейных. Вообще говоря, топовых, или достойных алюрам в новом виде уже почти не найти. Все передовые технологии переключились на карбон, соответсвенно, эти велы уже совсем не такие как надцать лет назад. При весе Сергея, вряд ли можно что либо сделать с этой рамой, если не попасть в завал в пелотоне или не бить по ней топором. Рекомендовал бы все таки брать что нибудь брендовое, так как с китайкарбоном(то что ноунейм) лотерея полная. Единственный сейчас СУЩЕСТВЕННЫЙ недостаток - цена. Брать надо лучше новую раму, либо не из под гонца. В идеале проехать перед тем как брать