Кубаноид

Пропустил из-за занятости первые трансляции... Да, видел как, кажется, Саган после финиша, паркует вело с разгона сразу на крышу авто ...Это. А Катюша там вся в форме едет? А то после нашей последней разделки народ так нормально прибарахлился новой катюшинской формой

Заходил. Пока лично мне делать там нечего. Я так понял их тема фиксы, а япредпочитаю более широкие возможности. Еще спрашивал педальки контакные: то что на чейне 1700р у них 4500.

Пользуясь командировкой в Суровикино взял с собой в пт. велик, с намерением покатать по маршруту Суровикино - Нижнечирская. Прикинув на гуглмэпсе на глазок расстояние - километров в 25 и взяв из еды-питья только сто рублей, оставил машину на стоянке, и выдвинулся в Нижнечирскуюна веле. Попутно переживая, что расстояние маловато будет для тренировки. Однако ураганный лобовой ветер и 12-15 километров в час скорости по бегущей не обещали легкой прогулки. Ростовская трасса в том месте не представляет из себя ничего хорошего, а вкупе со встречным ветром все 7,5 км до поворота на Н.Чирскую не принесли особого удовольствия. Поэтому, забегая вперед, скажу, что машину надо оставлять у самого поворота:там как раз и кафешка есть со стоянкой. После поворота встречный ветер сменился встречнобоковым, но укрытось трассы посадками позволяла развивать скорость аж до 20 км,ч. Хочу сказать, что я не любитель мазохистких марафонов, и находясь дома, вряд ли вышел бы вообще на тренировку в такую погоду (какое удовольствие???), но мысль: "когда я здесь еще раз буду, и что обратно будет по ветру" уговорила меня ехать дальше. Трасса кстати, мне понравилась: отличное асфальтовое покрытие до самой Н.Чирской без единой ямки или колдобины, почти полное отсутствие машин, интересный профиль (тягуны и небольшие спуски,)и отличные виды - и в финале - шикарный обзор на Цимлу с горы от Нижнечирской. Но это будет потом, а пока, проехав 25 км, я не видел никаких признаков конца маршрута, причем дорога все время поворачивала левее. Но из-за посадок ветер был как в трубе: все время встречно боковой, почти встречный. Около 27го километра кончились посадки, и я внезапно ощутил перпендикулярно- боковой ветер сумасшедшей силы. Кроме ветра вообще ничего слышно не было, а вел еле шел9 км/ч.Удерживать вел стоило невероятных усилий . Это место стало своеобразным ветряным полюсом. После него дорога еще взяла левее, начались посадки и ветер стал уже попутно боковым. Ехать стало приятнее, и так как дорога все время поворачивала левее, скорость все время возростала. Так в 8-ми процентный градиент я зашел уже на 47км-ах в час!!!! И это сильно настораживало, так как Нижнечирская не появлялась ни после 30-го километра ни после 35-го ни после 40-го и 45-го.(хм.может я не туда свернул??) К тому же заметил, что ветром похоже сдуло подрамный насос.Настроения это тоже не добавляло (ужос если заколоться),да и воды я рассчитывал купить в станице, потому твердо решил ехать до конца. В общем, на 55-м километре показалась Нижнечирская в которуюя я влетал с горки со скоростью под 70. Заправился минералкой на фоне красивейшего вида на Цимлу, (если не знать контекста- так и действительно, как настоящее море) и "помчал" обратно, по тому же сценарию: начиная с 10-ти километров в час, до 20-ти у полюса ветра , снова 7-8 на самом полюсе и далее с финишем в Суровикино на скорости за 50. В итоге вышло поболе 110 км и на это ушло аж 4,8 часа!!!! Вот такая экзистенциальная дорога к морю получилась.... : за все время - с десяток машин, жуткий ветер и ни намека даже на одного человека!!!! (не считая продавца в магазе в станице)

Именно. Язык согласно которому в этом "ДТП" велосипедист не мог поцарапать машину (Логан - не машина!!!)был бы для них более понятен чем язык ПДД.

Про Украину, начиная с этого года, идет неплохой сериал. (По России-24 его вообще каждый час показывают, по другим гос.каналам тоже частенько).Я пару раз смотрел: местами неплохая режиссура, лихо закрученный сценарий. В общем, если любишь патриотические фильмы - понравися.

C жарой наверное облом, а вот дожди должны все собрать, да и померзнуть можно. Надеюсь все будет хорошо

У Влада стоит под седлом крепление для двух фляжек. очень удобная вещь, если работаешь сеятелем, расбрасывающим фляжки.

За неименеим информации можно посмотреть вот это. Напомню что в этом году известный комментатор от евроспорта Сергей Курдюков вновь сел на велик и тепрь еще и сам катается по любителям. Интересно сравнить наши результаты с результатами любителей(!) на 15-ти километровой разделке , правда тех ктосерьезно тренируется. Ниже цитирую Курдюкова из ФБ.

Живо представил себе картину "вытряхивания" гонщика из седла Паша, шо у тебя за колеса, если бьет руль? Проблему с балансировкой колес я уже очень давно и успешно решаю методом посылания. Кстати, очень простой и эффективный метод для такого рода проблем .

Ветерок конечно был приличный в субботу. Но можно себя утешить тем, что марафон был в эту субботу а не в прошлую А про лежак спросите у В.А. Мне говорили что лежаки на марафонах запрещены правилами.

Ага, вы у Него лучше сразу скорость спросите, чего уж там.

Шо, техническое образование имеете? гуманитариям для расчета время торможения в общем-то не нужно

Рома С Ольгой натыкались на медведя когда шли полудикими тропами на примерном маршруте Архыз - Красная поляна. Но там все закончилось так: они выпучив глаза в одну сторону - медведь в другую ... неизвестно у кого стресс больше был.

У тебя разведка плохо в этот раз сработала Костя Литвин еще в субботу мне говорил об этой дате.

Оффтопик Знакомый сбивал девочку на тротуаре передвигаясь на веле. поведение пешеходов еще менее предсказуемо чем поведение велосипедистов и водителей. Девочка была госпитализирована в больницу в тяжелом состоянии.

По прогнозу еще завтра сильный будет. если кто катать собирается,то ветер обычно потише перед закатом или на рассвете.

Не.. я уже почевствовал себя Ф.Канчеларой в этом году, когда едешь на шоссе 50-60 по равнине. С меня хватит... потом обратно еще ехать. нафик.

Ввиду сильного ветра выезд отменяется. Поеду в пойму или на мост.

О "пользе" пива http://www.eurosport.ru/cycling/story_sto4264917.shtml

Разумеется не против. Но это будет не покатушка, а тренировка с соответсвующим темпом

Можно.сбор у кафе. Влад Плужников, я, м.б. Monro

До Калача точно недокачу - дорога к вам не айс для шоссейника. Уйду в Заканалье через мост. И так как завтра намечается групповая поездка 100+ на байках. сбор на Ангарском 9.00, то шоссе переносится на воскресенье

Снова завтра. Ориентировочно снова шоссе. (Хотя м.б. МТБ ) Снова рано утром. Километров 160через гобатый мост и назад через Червленое. За каналом отличная новая дорога практически пустая.

По этой же причине стараюсь не использовать шлем. Неудобство плюс жуткий пот в глаза, когда езжу в шлеме при нагрузке в теплое время года не раз создавали аварийные ситуации. Принципиальным противником шлемов не являюсь.

Очень даже спрогнозируешь. Причем с большой вероятностью. Как народ вел себя на дороге - было очевидно что большинство в группе ездит очень плохо. Я конечно и сам не мастер, потому старался держаться впереди - подальше ото всех. Профилактические меры не заменяют и не отменяют защиту, но ИМХО предпочтительнее.