doc.

да,в основном,вполне перейдет,с задней втулкой,переклюком пост маунт и амортом могу помочь как соберешься заказывать -отпишись мне,опишу что требуется заказать к раме..

мда,ежцов погарело уйма.

все отобрать и поделить.

не потерпим!

откатались норм,в лесу почти тихо. ветер-субстанция двоякая,навстречу тяжелее,в спину-легче,+- затраты сил как обычно.

Отделено от http://www.velovolgograd.ru/forum/index.php?/topic/5492-kupliu-nedorogoi-gornyi-velosiped/ недорогой,но гордый велосипед. так-то нынче рупь не в цене если добавишь к бюджету еще 400р,то сможешь купить недорогую,но гордую вилку rs.хс-28 во фрирайде.

так-же как на дорогих мотоциклах -работает отлично моя анодировка в пыли тоже пока не царапалась

как наползается так и планируется.

@Velospec,педальки норм,но можно легче,цеплючее и вдвое дешевле с алтуса на хт разница будет с деора(шедоу) на хт разница есть,но она зависит от качества настройки.

руль широковат.

по переднему переклюку,диаметр подседельного штыря и подвод троса какой?

, печальная рама и несерьезный комплит за эти 20-21 т.р. делетанский сравнительный анализ стоимости начинки с тем-же туакс эксперт (с вилой хсм) за 25р приводит к выводу,что поголовно все компоненты от 1,5-до 3 раз дешевле при близком ценнике.

вполне трейлово,при грунтах и роке на 38 звезду вопрос не актуален. вот в дх по каменоломням-там не помешает доп.армирование куском покрыхи . http://ep1.pinkbike.org/p5pb10201876/p5pb10201876.jpg

12,9 кг с штатным подседелом как у аналогичного эпика. от стока остались рама-резина вилка проапгрейжена до "рс3 дуал эйр" обода расширены до 25мм,прочее - из принципа полегче-помяснее. посадка и гео у него заметно более кантрийные,чем у норко флюид, зато зад.подвеска не дубовая и вдвое меньше качается. на фото -прикольная сьежалка -напротив поляны со стольком за политехом,только площадка выката по суше отсутствует, но как-то ботинки у меня остались сухими.

когото комуто.

хто это?

хм,пахнет изменой.

думаю быть.

если про вяло-парады,то ни разу не был,и как-то не тянет. лучше потрачу время на достройку мамай- трассы

это не я.

Впечатления от катушки пришел холодец- принес голодец.

я б сказал,что в большинстве случаев не дохлее(2-1,8мм),т.к рвутся все так-же у основания,где толщина 2мм, а вот ,дорогие,облегченные,и на растяг-более эластичные- этого не отнять.

подьеду.

Вес человека-не маленький,но,по сути- масса походника с баулом,обычные сток-колеса с ободами 19-20мм держатся норм даже в горных условиях, вот гоночные 17-18 мм-не очень для обычного катания- брать 29" сток на рост-хл-ххл ,что найдете по старой цене. обратить внимание на усиление подседельной трубы. обода в стоке будут обычные,лучше сразу поменять. менять обода на усиленные и широкие типа втб I-23(23мм) и резину на 2,25 такие компоненты у меня найдутся. если вилка будет простой,тоже не беда. новые найнер-воздушки-от 7,5р. все стоковое железо можно отдать в зачет.

таки да. можно и не приобрести,а просто зайти-посидеть-пожамкать, впринципе его можно еще до 22,7 р ужать исключительно за счет установки другой резины этой серии http://www.bdj-imports.com/mtb-tyres/mtb-tyre-innova-26x2-2-tracker-ia-2548-team-kb.html руля-выноса и педалек от gt . остальной отменный комплит ломать не рекомендую.