Перейти к содержанию
Велофорум Волгограда

andrey_9999

Пользователи
  • Постов

    4 819
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    64

Весь контент andrey_9999

  1. Вы как эти люди, бегущие за Форестом ГАмпом
  2. А по моему вы ищите черную кошку в черной комнате, но ее там нет, я про смысл песен БГ.
  3. Вы во всем этом разбираетесь? Я всегда думал, что только расширители сознания могут позволить понять творчество БГ.
  4. К автомобилям, яхтам и особнякам с миллионными ценниками мы уже привыкли. Однако горный велосипед за $495000 - это что-то новое! Безумно продвинутых технологий в его производстве никто не использовал. Поднять цену до заоблачных высот удалось довольно просто: MTB изготовлен из 24-каратного золота. http://www.velo.vn.ua/velo-news/684-mtb-velosiped-iz-24karatnogo-zolota
  5. Релаксанты? А эт кто такие? И где они обычно собираются?
  6. Миром правит нормальное распределение, остальное бред.
  7. Сергей, да не боюсь я ездить по дорогам. И езжу. Просто, есть осознание того, что с переломанными костями я, во первых, сразу теряю доход (с работы уволят) и во вторых, кому я нах буду нужен весь переломанный, то есть большие кранты на будущем. Тебе, я так понимаю, это сильно не парит. Выезжая, включаешься в вероятностную игру повезет с такой то вероятностью, не повезет с такой-то. Вопрос в том, чтобы вероятность положительного исхода повышать, а обратную, соответственно, понижать. Если есть возможность проехать второстепенными дорогами, не выезжая на центральные, этим пользуюсь. Когда лопнула покрышка и была восстановлена, то конечно, поехал по асфальту по Электролесовской. Но обычно еду вдоль железки мимо Ашана по грунтовке. Если станет грязно, снова выйду на асфальт.
  8. Серега, я то понял. Но вот после счастливых случайностей быть не сбитым, теперь стараюсь по минимуму выезжать на главные дороги. И причина одна - система, основанная на человеческой надежности, потенциально ненадежна. Водитель не гоблин за рулем, просто психика человека-шофера привыкает идентифицировать другие образы и образ велосипедиста он видит не часто. Везение когда-нибудь подведет. Хотя бы Кридана взять. Был такой эксперимент - людям рассказывали следить за мячом, следить сколько пассов сделали футболисты. И показывали запись. И очень немногие при этом замечали человека в костюме обезьяны, который кривлялся на поле.
  9. andrey_9999

    Юмор

    А почему тяжелым? Уже шестой год читаю блог Грубаса и никогда не испытывал тяжелое впечатление.
  10. Вело Парк 2015 (20-22 февраля) • Единственная в России выставка велосипедов, компонентов, экипировки и аксессуаров; • Уникальное событие в сфере велобизнеса; • Проводится ежегодно с 2004 года. "Вело Парк» является одним из важнейших событий для велоиндустрии и стартом для нового активного сезона. Ведущая специализированная выставка велосипедов, комплектующих, аксессуаров, со сложившимися репутацией и традициями, играет значимую роль в процессе формирования и развития российского сектора велоиндустрии. Ежегодно в преддверии сезона активных продаж производители и дистрибьюторы велосипедной техники, запчастей, специальной экипировки и велоаксессуаров демонстрируют свои новейшие коллекции посетителям выставки, географический охват которых постоянно расширяется. Концепция выставки «Вело Парк» подразумевает комплексный подход к освоению велопространства, начиная со строительства велотехники и ее детальным благоустройством, как экологически чистого вида транспорта, и заканчивая развитием велокультуры в целом, как здорового образа жизни и отдыха человека будущего. "Вело Парк» - единственная в России бизнес-площадка, как для ведущих, так и для начинающих игроков велорынка, предоставляющая возможность обсудить тенденции индустрии, представить свою продукцию широкому кругу клиентов, установить новые деловые контакты, заключить перспективные контракты, а также укрепить имидж стабильной и надежной компании. http://www.velo-park.ru/velopark/
  11. За много много лет до Царицына, книжка. Когда Волга была морем. http://www.geokniga.org/books/9843 https://vk.com/doc-29603798_367836838 ссылка для скачивания http://cretaceous.ru/collections/popular
  12. У Гарика вел также выглядел однажды, когда он его пристегивал у проходной Ахтубы.
  13. ЭЭЭЭ, это как-бы новостная темка, неплохо бы обсуждать разное в соседних, плиз
  14. Отношения между любящей женой и заядлым мужем-велосипедистом, проводящим каждый день на велосипеде по несколько часов, тратящим на свое хобби львиную долю семейного бюджета, зависающего на велосипедных сайтах и форумах, заслуживают отдельной статьи. Мы не удержались, чтобы не привести вам рассказ именно о такой ситуации. Его написала Дженни Прайс, и она поведала о муже Ричарде. Он 5 лет назад купил велосипед, и вот что из этого вышло. Повествование ведется от лица Дженни. ... http://www.velonews.ru/%D1%87%D1%82%D0%BE-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%81%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82-%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%B4%D0%B0-%D1%82%D0%B2%D0%BE%D0%B9-%D0%BC%D1%83%D0%B6-%D1%83%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D1%87%D0%B5%D0%BD/
  15. К 2034 году в Гамбурге запретят передвижение на автомобилях в черте города. Жителям будет предложено передвигаться пешком и на велосипедах. Многие европейские города закладывались задолго до появления автомобилей. Узкие улицы и замысловатые перекрестки делают передвижение на машине там все сложнее и сложнее. Подобная «автомобильная проблема» вынудила власти немецкого Гамбурга ввести программу «Зеленая сеть», которая будет реализована до 2034 года.Новый проект, который был одобрен на этой неделе, подразумевает запрет на въезд в черту города автомобилям. Власти города в настоящее время продумывают инфраструктуру передвижения по Гамбургу. По мнению экспертов, это даже упростит жизнь 1,8-миллионного города. Жители смогут без проблем добраться до любого места этого населенного пункта на велосипеде или пешком. Общественный транспорт также должен остаться (хотя этот момент пока не оговаривался).Вместо большей части нынешних дорог власти Гамбурга собираются построить гигантскую сеть из парков и садов, сквозь которые будут проложены тропинки для пеших прогулок и езды на велосипеде. Бесспорно, это также улучшит экологическое состояние города.
  16. Как же жили мои родители, бабушки и дедушки. Что такое такси и личный транспорт они даже не знали, то есть не пользовались.
  17. andrey_9999

    Юмор

    Была у Грубаса про это история Купил я стиральную машину для дачи и для меня не стоял вопрос – как ее отвезти? Конечно же на Славике. Со Славиком мы знакомы уже лет двадцать. Когда-то, когда мы с женой еще были бездомные, он частенько перевозил нас с квартиры на квартиру. Теперь уж встречаемся редко, раз в несколько лет, если подворачивается негабаритная нужда, не влезающая в нашу машину. Вот загрузили «стиралку» Славику в «Газель», едем. Спрашиваю: - «Как поживаешь, что у тебя новенького?» Славик аж заулыбался, как будто бы давно ждал повода ответить на мой вопрос: - Да, есть что рассказать, месяца полтора назад у меня как раз случилось кое-что. И даже, не кое-что… - Я надеюсь все нормально? - Ты даже не представляешь, как нормально. Нам еще часа полтора пилить, если хочешь, то я начну с самого начала, чтобы было понятнее? - Давай. - Когда-то, году в 92-м, тогда я еще на «буханке» ездил, так вот, однажды после рейса убирался я в машине. Мусор, там всякий, картонки от ящиков, вдруг вижу, валяется на полу провод метра полтора. Красивый такой, фирменный, блестящий, видимо, откуда-то выпал при переезде. Подождал я пару дней, никто не позвонил, хозяин не объявился. Ну, думаю, если его грамотно продать, то на бутылку «Рояля» вполне хватит. Заехал по пути на Митинский рынок и разговорился там с одним понимающим мужиком. Слава Богу, порядочный оказался, он мне и сказал: - Не глупи и не продавай его тут за бесценок. Такой шнур штуку баксов стоить может, а может и все три. Только их должна быть пара. Сходи-ка ты лучше в дорогой музыкальный салон-магазин, спроси у них, может купят, мало ли. И адрес дал, спасибо ему. Прихожу в салон, там красота как в музее: дорогая аппаратура, кожаные диваны, все по буржуйски, а я сам, весь как был с работы: грязный, небритый и в сандалиях, так и ввалился. Ну, вообще не к месту. Продавцы морды скривили, типа – чего тебе работяге тут надо? Я рожу тяпкой, «включил делового» и говорю: - Да вот, шнурочек у меня такой. Один есть, а второй потерялся. Нет ли у вас запасного? Они как увидели мой кабелек, аж затряслись все. Тут же на «вы» перешли, в кресло усадили и кофеек поднесли. Слава Богу похожего шнурка у них не оказалось, но они сказали примерную цену. Я как услышал, чуть чашку не проглотил – пара таких проводков – это моя зарплата за три года! Посидел я у них часик, послушал разные колонки с «усилками», и ты знаешь, мне так понравился их звук, просто до слез. Веришь ли? Прошла неделя, а в голове все крутился тот звук. Никак не мог забыть. Пришел в другой салон, выбрал глазами самый дорогой усилитель, тычу пальцем и говорю: «Здрасьте, у меня вот такого типа «усилок», хочу прикупить к нему новые колонки, я тут и кабель свой захватил, чтобы с ним попробовать.» Меня опять усадили в кресло и до вечера давали слушать разную музыку. Так я и стал наркоманом. Без настоящего звука уже не мог, причем в машине и дома музыку слушать перестал – уши не принимали… Будешь смеяться, но я начал на концерты в консерваторию ходить. Так я со своим кабелем обошел все самые дорогие московские салоны. Еще немного и меня бы вычислили, но голь на выдумки хитра. Я тогда развозил товар по точкам и иногда собирал выручку. И вот, представь, приходил в салон, а меня там все уже знали, брал «усилок» штук за десять баксов по тем деньгам, типа проверить как он у меня дома заиграет. Потом ехал с ним в другой салон и говорил, мол, хочу подобрать под свой усилитель колонки или «вертушку», крутился там, слушал музыку, а вечером отвозил «усилок» обратно где взял, забирал дденьги и гнал сдавать выручку. Как вспомню, аж самому смешно. Зато воспринимали меня серьезно, я всех знал и вся тусовка знала меня. Каждый мог сказать – этот Славик солидный человек, он как перчатки меняет «Левинсоны» на «Бурмастеры» и обратно. А я каждый день просто ходил и слушал, ходил и слушал. Знакомые аудиофилы звали в гости, обмыть и заслушать что-нибудь новое. Только я никого к себе не звал… показывать-то нечего, кроме одного шнурка. Обидно, хоть плачь. Но зато у меня не было кладбища ошибок, как у всех. - Что за кладбище? - Ну, у аудиофила, за каждым его «усилком», «сидюком» или ЦАПом, стоит целая гора проб и ошибок. Купил – послушал, не то, продал за копейки и так до бесконечности. Только мне с моими доходами не светило купить того, чего хотелось, а дешевое даром не надо. Я уже научился слышать и отличать «потолок» недорогой аппаратуры. Я даже подробный список себе составил – чего бы я купил, если бы мог? Тебе смешно? Но я чуть ли не по именам знал всех американских, канадских и британских рабочих, которые собирают серьезную аппаратуру на своих заводах… Короче, я был как бульдозерист из анекдота. - Что за анекдот? Не знаю. - Ну, приходит пациент к сексопатологу: «Добрый день, вы знаете, дело в том, что я гей» Сексопатолог: «Ничего страшного в этом нет, не переживайте – это вполне нормально. А скажите, вы по профессии актер?» «Нет» «Может быть, режиссер?» «Нет» «А, вы, наверное, стилист?» «Нет» «Работаете на телевидении?» «Нет» «Так кто же вы по профессии? Я уже прямо теряюсь» «Я Бульдозерист, работаю на стройке» «Бульдозерист!?» «Ну, да» «Мужик, так какой ты нафиг, гей, ты же просто пидор…» Смех – смехом но так продолжалось двадцать лет, а кстати, я все-таки нашел хозяина того шнурка и отдал. Он был просто счастлив и очень мне потом помог… А год назад, в Ульяновске умерла моя любимая тетя и оставила мне трехкомнатную квартиру. И вот, уже месяца полтора, благодаря тете, Царство ей небесное, как у меня появилась своя аппаратура. На всё квартиры, правда, не хватило, нужно со временем еще докупить кой-чего, но слушать уже вполне можно. Еду сейчас с тобой и не могу вечера дождаться, чтобы включить... Если бы жена узнала – развелась бы наверное. Я ей соврал, что аппаратура – это все что мне досталось от покойной тети. Хотя, в принципе, и не соврал в общем, но цен ей лучше не знать. Да ей и по барабану, играет и ладно… …Я сидел и думал – не слишком ли по моему лицу заметно, что я смотрю на Славика, как на полного идиота? Целую трехкомнатную квартиру, пусть даже и в Ульяновске спустить на «усилок» с двумя колонками и что там у него еще? Конечно же я не мог не напроситься в гости. В тот же вечер, с тортиком и бутылкой я прибыл к Славику. Обычная панельная квартира работяги-газелиста. Все, как у всех. Но вот мы прошли в дальнюю комнату и попали в полумрак. Пол стены и, кажется, даже потолок, были оббиты войлоком. В первую секунду я слегка струхнул, увидев двоих самураев в полном боевом облачении. Пригляделся - ими оказались большие странноватого вида колонки в человеческий рост. Между «самураями» покоилась башенка аппаратуры, в полумраке она походила на модель Чикагского небоскреба 30-х годов. Первая моя мысль была – неужели – это и все, во что превратилась Ульяновская квартира? Славик поползал на коленях по полу и вдруг в небоскребе кое-где зажглись окошки, а через минуту в комнату сквозь стены и потолок, вихрем ворвался Джерри Малигэн со своим баритон-саксофоном, Жобим, с веселыми креолками и черт его знает кто еще. За свою жизнь мне доводилось слышать много разной аппаратуры, но я и представить себе не мог, что электричество и вибрирующие картонки, способны выдавать такой потрясающий звук… Я был смят и ошеломлен. Слушал и с ужасом понимал, что после такого звука, уж больше никогда не смогу видеть, а тем более слышать свои домашние колонки. Я разлюбил их. Мурашки бегали по спине и щипали в носу. Даже маленькая Славикова собачка все никак не могла поверить в происходящее, она крутила головой и тщетно пыталась разглядеть хоть одного джазмена, чтобы укусить его за лакированный ботинок… …Однажды, когда мне было года четыре, я рассмешил свою маму, она до сих пор это вспоминает. Мама дала мне понюхать два флакончика духов (наши и французские) чтобы узнать - как они мне понравятся? Я понюхал, подумал и ответил: - Наши духи делают приятно в носу, а французские делают счастье в душе… …Прошло уже два дня, как я побывал у Славика. И теперь хожу и размышляю – и как бы это мне, черт возьми, раздобыть квартиру в Ульяновске…?
  18. Серег, добавь - я русский и швальба - говношвальба и подозрительный поток сознания . А еще вычитал в статье: а в апреле 2016 года стартует строительство «нулевой» продольной магистрали. мою любимую дорогу, по которой я возвращаюсь домой с центра сначала закроют на ремонт, а потом запрудят авто.
  19. Теперь тоже соглашусь, что велодорожки пока - зло. Лучше на технологию укладки дорог деньги пустили. 1,5 года как укатали перекресток бульвара Энгельса с ул Героев Сталинграда, а уже с лета колеи. Когда стоимость владения в год составит от 50 тр - потихоньку начнет вдохновляться
×
×
  • Создать...