andrey_9999

Завтра с утреца есть желающие побродить по пойме? Часиком так с 8-00, 8-30?

17 июня Будет ли у магазина онлайн каталог или прайс? как у триала, например. 23 июня Конечно будет,доделываю сайт сейчас,а чуть позже и интернет магазин Октябрь заканчивается.

Nemir, въезжать можно и скорость 38 на 11 можно, вопрос в комфорте езды. Я же видел как ты на мосту педалируешь.

Так это, сайт появился, где можно посмотреть в наличие ассортимент?

Когда едешь с центра да под хороший ветерок, реально даже звезды в 44 не хватает, а топик стартер ясно изложил - кировский - центр - кировский 5 раз в неделю.

Я уже где-то постил тут этот фильм с ютуба, приведу его опять с теми же словами - главное не железо, а желание

Можно уточнить, темп средний, это примерно в кмчас

Ну.да, с ночевой, а мож и с двумя ночевками если поехать с пятниуы

Добрый всем день. Интересуюсь, есть желающие прокатиться по дону в эти выходные? Прогноз обещает без дождей.

О,блин, эта магическая цифра 34. Кировский - центр - кировский = 34, у меня центр - красноармейский = 34. Регион 34. Покрышки с защитой, сомнительно. Если знаешь Джона Галта - спроси у него, как он с моей покрышки колючки вынимал, а до сих пор то колесо не подкачивал. Правильный герметик все решает. Так же болел в 2010 году, менял все на более лучшее. Теперь считаю, что дурак был. Новая покрыха рассыпалась, новая срамовская цепь порвалась, новые педали заскрипели. Сейчас поставил те стоковские покрыхи с мериды на хард и старые педали, и езжу. Посоветую только систему на холотек 2 поменять, как-то вот не понимаю почему, но приятней на ней катить.

Нда, жизнь прикольная штука, поздравляю. Недалекое будущее

Может кто случайно нашел очки прозрачные, пиво за мной. На подъеме от Современника порвалась цепь. Чиниться не стал, потому как эл-ка удачно уезжала.

Серег, все нормально, место реально в сложившихся условиях лучше предыдущего.

Латвийские велосипедисты великолепно продемонстрировали преимущества двухколесного транспорта перед автомобилями. 22 сентября, в рамках всемирного дня без автомобиля, на улицы латвийской столицы выехали велосипедисты в своеобразных «корпусах» автомобиля. Простое и эпатажное решение наглядно демонстрировало сколько места на дороге занимает автомобиль, который перевозит лишь одного человека, как это влияет на трафик и насколько проще всем было бы, если бы люди делали выбор в сторону велосипеда. ссылка http://www.computerra.ru/108695/naglyadnaya-demonstratsiya-preimushhestva-velosipedov-pered-avtomobilyami-v-gorode/ и тут же Водители также выступят с осуждением навязчивой пропаганды велодвиженияАвтомобилисты готовят серию акций протеста против платных парковок и общей политики города по развитию транспортной инфраструктуры. Как сообщил «Известиям» координатор движения «Автомобилисты Москвы» Леонид Антонов, активисты планируют провести автопробег по Садовому кольцу и 2–3 митинга. Эксперты ожидают, что в каждом мероприятии могут поучаствовать до 5 тыс. автовладельцев — к слову, в автопробеге в честь Дня Победы участвовало около 1 тыс. машин. — Мы будем выступать против платной парковки. Против непродуманных решений. Таких как, например, организация выделенок и велодорожек, пешеходных зон за счет проезжей части, — сообщил Антонов. Он уточнил, что протестующие подпишут петицию, адресованную мэру Сергею Собянину. В тексте обращения (есть в распоряжении «Известий») содержатся также требования отмены платной эвакуации, отмены «нелогичных запретов на парковку» (в пример автомобилисты приводят Тверскую улицу от центра до бульваров) и широкого общественного обсуждения всех инициатив департамента транспорта. Активисты также выступают резко против навязчивых попыток властей пересадить автомобилистов на велосипеды. — Власти должны пересмотреть транспортную политику и понять, что Москва уже сделала свой выбор: около 5 млн человек ежедневно выбирают автомобили, а не велосипеды. И ими нельзя пренебрегать, — говорит Антонов. По его словам, автопробег планируется провести в середине ноября, а затем организовать митинги. — Автопробег, скорее всего, будет по Садовому кольцу. На нем мы пригласим людей поучаствовать в митингах, — говорит Антонов. Он сообщил, что площадками для выражения протеста могут стать площадь Революции, площадь Суворова и площадь Краснопресненская Застава. — Все мероприятия пройдут в выходные дни. И, обращу внимание, для проведения наших митингов не потребуется перекрывать дороги, как это часто делают для городских мероприятий, — подчеркнул Антонов. Координатор сообщества «Синие ведерки» Петр Шкуматов предположил, что в каждой акции протеста могут поучаствовать около 5 тыс. человек. — Недовольных гораздо больше. Но люди привыкли терпеть, и у нас в стране нет культуры митингования, — говорит Шкуматов. — Очень многие получают ошибочные штрафы, есть недовольные запретом въезда в город для пикапов, кто-то пострадал из-за эвакуации. Это порядка 300 тыс. автомобилей. Если считать, что на семью один автомобиль, — это около 1 млн человек. ссылка http://izvestia.ru/news/577979

У нас в армии дерево выкорчевывали так же, привязали урал, натянули, веревка оборвалась, дерево как пружина ударила на другую сторону по окнам клуба. Окна вдребезги.

Блин, вчера инет поломался у провайдера, а проснулся только что. Почему интересные предложения выпадают на форс-мажоры.

К 19-00 подъеду к Европе. В силе ?

Я многое в жизни могу понять, очень многое. Фиксы к этому не относятся.

Теперь ясно.

Не надо передергивать, 200 р и свыше 10тр - разные категории.

Не сочтите за троллинг, но КАК? Выбирается налобный фонарик. Его функции - подсветить при установке палатки и при приготовлении еды. Каков процент людей, ходящих в походы, которым нужно считать вес, батарейки и прочее. ЗАйти в магаз и купить приглянувшийся по не дорогой цене. Это не фонарь для езды. Видел у Олега этот налобник с линзой, нормальный дешевый налобник. Свои задачи отрабатывает, а что еще надо? ТАк и до выбора туалетной бумаги можно дойти - шерстить форумы и тд.

В сутках 24 часа. 8 часов на сон, 8 часов на работу(это идеал). В лучшем случае, в сутках остается 8 или менее часов на личное время. И вот этим личным временем каждый распоряжается в меру своих предпочтений, а отсюда уже и скорость с дальностью варьируются. Кому-то в радость полчасика по набережной покатать, кому-то радость полтинничек закрутить. Ни тех, ни других осуждать и упрекать не нужно, главное - получать удовольствие от "общения с велосипедом".

Red Bull ваще молодцы, вот бы на день города что нить типа этого было. Интересно, как их заинтересовать провести в Волгограде.

...