andrey_9999

Первая грязь защищает вел от последующих.

Проект "Ночной Волгоград" состоялся. Подъехал к Европе за 2 часа до начала. Покатался вокруг, съездил на релакс-поляну. К 19-00 никто не подъехал. Подождал до 19-15. Позвонил Джон Галт и сказал, что будет ждать на ост. эл-ки Руднева. Покатил через набережную туда. Да, суровые кировские катальщики ждали меня уже там. Бодренько проехали ВолгоГрэс, спустились к Волге и через Сарептский остров выехали на жд станцию Сарепта. От Сарепты поднялись на ергенинскую возвышенность. Там как раз Крест установили. Хотели насладиться ночным видом района, но дорожки перепахали, а объездную я в темноте проскочил. Позвонил Камедь и сказал, что в районе 00.00 будет на мосту через Волго-Дон. Мы малость подъехали раньше и прождали его. Камедь появился в начале второго. Видя, что энтузиазм моих спутников угас, поехали прямой дорогой до места ночлега. Ну а далее все стандартно, ужин, сон, завтрак, второй сон, второй завтрак, отъезд.

Сергей (Комедиант) подъедет уже на конечную точку маршрута.

Открывается по ссылке - новая версия конвой м2

И я с дембелями на поезде Новороссийском попадал 2008году. Это было прикольно, они такие забавные, эти ВДВ-шники. Прям как по Гришковцу в его "Как я съел собаку".

fb03 ...И комфорт в самолёте несравним с "комфортом" плацкарта.... а вот на счет этого я бы поспорил. Самолет хорошо, но, он не дает "душевности". Когда едет большая группа, разговоры под коньячок, рассказы баек всевозможных. А чай в подстаканниках . Самолет - взлетели - сели. Я буду очень опечален, когда плацкартные вагоны старого образца спишут в утиль.

В 2007 году везли зело габаритный груз в Питер. Проводница сразу и не в какую встала в позу - НЕ ПУЩУ. Но, только намек на ассигнации и не очень большие решил все проблемы. Наш груз поехал в ее купе. Так что, думаю, намного дешевле обойдется разговор с проводником. Ему же раму для вела у себя в купе провести не проблема, а колеса с рюкзаком в 180 впишутся.

Я пас от такого закрытия. Для меня открытия-закрытия - это возможность увидеть знакомых людей, увлеченных велосипедом и тех из них, кого давно не видел - в одном месте.

На прошлой неделе отправили груз транспортной компанией (DPD), сами сидим в Приозерске - ждем. Он ушел мимо нас в Петрозаводск. Через два дня вернули, потеряны 2 дня работы, курьер водитель даже извинения не принес, а че, в сроки максимальной доставки же успели(по телефону клятвенно обещали на два дня раньше). Транспортные компании - они иногда такие. Завтра с тревогой ждем курьера забирать груз - билеты на самолет - то на руках.

Как для себя вижу решение данной проблемы глобально, не локально для себя. Создание сайта типа багаж товарища. Я иногда летаю только с ручной кладью и сдать при досмотре багаж в виде двух упакованных велоколес мне не трудно. Сайт пусть объединяет любителей путешествовать таким образом.

.

Пара десятков штук за поганый поезд, это как? Можно полностью калькуляцию по билетам в студию?

+1 на 90 процентов.

возьмем.

Зер гут.

В отличии от РЖД приятное воспоминание от общения с девушкой от авиакомпании Руслайн, корректно выслушала об моем желании провезти вел из Волгограда в Санкт-Петербург и сказала, если будут вопросы на регистрации, меня позовите - и все. У них в правилах : Один пассажир имеет право перевезти гольф, горнолыжное оборудование весом до 15 кг (не более 185см, количество единиц на рейсе - не более 5 (пяти) комплектов); велосипед 15-17 кг (количество на рейсе 1 (одна) шт. не более 185см).

Блин, а я только начал планировать зимнюю поездку по льду БАйкала. Но думаю, за год все образумится.

Кридан, а вы откуда поедете? С Европы или от Ермана?

В пятницу планирую вернуться в город, так что не пора ли с субботы на воскресенье замутить сие мероприятие? Старт от Европы в 19-00. Время старта выбрано примерное, так что обсуждаемо. С собой фонарь и запасные аккумуляторы, большую часть времени планируется ехать в темноте и соответствующая одежда для данного времени года.Кто с палатками и спальниками и карематами -, оч хорошо. Мне не лень тащить палатку. ОНа у меня не шибко большая, так что в тесноте смогу одного взять на постой.

А вот на этом перекрестке в кр районе тоже очень опасно, тут под небольшим углом с волго-донского моста после Виноградной дорога поворачивает слегка вправо и когда возле сбербанка переходишь, то абсолютно не видно опасность. Стрелка зеленая висит - поворот налево на Подгорную, но народ летит на красный в сторону бульвара.

027, вот этот поворот

Меня гаишники 2 раза ловили при переезде пешеходки на спуске с Волго-донского канала. В третий раз обещали штрафовать. И во второй раз еехал еле-еле, медленнее пешехода и то, автомобиль в левом ряду практически теранулся об переднее колесо и это при том, что я с фонарями и катафотами. Реально жизнь портит разрешенный поворот на право при красном на перекрестке. И в ролике с1.58-2.00 показана ситуация к чему может привести поворот на Волжский с моста когда на Сахарный едешь по дороге.

Присоединяюсь к поздравлениям, надеюсь на Дон еще катнем в этом году и вы не ****** в ужасе.

Сергей, молодец. Могу предложить следующую идею. Замысел грандиозный, и одному трудновато. Набери команду подготовки тут, в Волгограде. Вместе вы составите маршрут передвижения. Далее, через социальные сети на всем пути следования можно найти людей, которые бескорыстно окажут помощь, которые с радостью в лице тебя в таком начинании поучаствуют. Вот найти этих людей тебе и должна будет твоя волгоградская команда.