andrey_9999

Уехать на длительный период во время майских праздников не получается, но денька на два вырваться на природу хочется. Если кто еще хочет присоединиться, присоединяйтесь. Место и дата - обсуждаемо. Пока при созвоне с потенциальными участниками вырисовываются следующие направления - в район Тумака и далее или на Дон.

ДА не особо тяжко. Это нам в прошлом году было тяжко, встречный ураган все время в лицо.

На али продается такая чудная платка на базе PAM8403. работает от одного 18650. Рекомендую. Стоит копейки, нужно только собрать в корпус и динамичек добавить

Кому то доставляет просто перемещение в пространстве с помощью мускульной силы, кого то прет от того же самого, но на пределе возможностей.

хочу такую машину

Если грубо принять силу давления стопы перпендикулярно земле, то сила будет умножаться на косинус угла поворота, проекция ж, на ось у. Вот и неравномерность.

НЕ совсем это я имел ввиду. Извиняйте, мысли плохо доношу. Пример, едет вел-ст со скоростью 20 км/час, наслаждается жизнью, вдыхает весенний воздух и весь такой наполненный дофамином кайфует. В этом случае, сила натяжения цепи не зависит от того, какая звезда включена спереди, вторая или третья. При 20 км/час сила натяжения одинакова, как уже писалось выше. Но тут праздно шатающегося вел-ста обгоняет подлый шоссер со скоростью 28 км/час. В кровь выбрасывается кортизол и герой решает наказать наглеца. Он включает в ногах режим форсаж (максимально возможный для него) и... начинает двигаться не прямолинейно и равномерно, как до этого, а с ускорением. Вот тут сила, действующая на цепь будет зависеть от выбранной передней звезды. Ускорение, правда, тоже будут различаться и, как следствие, время обгона. Как только вел-ст обгоняет шоссера на 100 метров, он выключает режим форсажа, переходит снова в прямолинейное равномерное движение, но уже со скоростью 32 км/час. Цепь в этом случае будет испытывать более сильное натяжение, потому как увеличилось сопротивление воздуха, но опять оно не будет зависеть от выбранной звезды.

Плюс сила, развиваемая на педалях. На первый взгляд, опираясь на здравый смысл, если велосипедист не использует контакты, то максимальная сила равна давлению, которое производит масса велосипедиста в гравитационном поле земли на педаль . То есть, более массивные велосипедист, теоретически, должен одномоментно выдавать большее усилие на педали. Но с возрастанием массы велосипедиста, растут его площадь, как следствие, увеличение сопротивления воздуха, а оно пропорционально третьей степени скорости(почему третьей, не знаю, читал в разных источниках), и растет трение качения от повышенного давления на подшипники/камеры. Интересно бы найти этот оптимум. Но все для кратковременного момента времени, потому как спортсмены и отличаются от простых смертных, что могут выдавать долговременно повышенное усилие.

Начальный момент времени, когда велосипедист и велосипед покоятся, их можно рассматривать как "насмерть заторможенные". Велосипедист может выдать максимальную силу на педали, которую он и старается приложить в момент начала движения. Берем формулу, расстояние = начальная скорость(у нас =0)*время + ускорение*время в квадрате /2. Заменим ускорение на силу деленную на массу(масса велосипедиста и велосипеда). Получим, расстояние = Сила*время в квадрате / (2*массу). Вот, а сила равна силе ног * на коэффициент рычага. Коэффициент рычага прямо зависит от звезд. То есть, этот пример можно перевести и на изменение движения с равномерного(когда сила ног уравновешенна нелинейными диссипативными силами трения и давления воздуха) на равноускоренное. А для равномерного движения, если скорость одинакова, как писал Трайдент, цепь испытывает одинаковые нагрузки не зависимо от номера передней звезды, а зависит лишь от сил сопротивления движению.

Из моего опыта общения с опсосами. Один и тот же оператор, но в разных городах - это большая разница. Теле2 Волгоград и Теле2 Архангельск небо и земля. Волгоградский и тарифы левые втихаря подключает и трафик зажимает, а Архангельский - ничего и никогда, плюс бонусом тариф лимит 4 Гб, но я не замечал, чтобы он и на 20 Гб резал мне скорость или деньги за это снимал и это тут, в Волгограде, а не на севере. А так, в целом, они все одинаковые. Мегафон Калининград до сих пор требует 2500 рублей, хотя прошло 10 лет и я отключил интернет в аэропорту и смс пришла подтверждающая, а он продолжал списывать деньги.

.

Это прям про меня

Тут маляву передали. Мизантроп велел кланяться, ибо парится на киче по "безпределу" за изнасилование "гёрлушки". Но дух бодр, а средние пальцы оттопырены даже на ногах!. Вроде воспроизвел точно.

Ты прав, и твой рассказ на открытии про московский ужас - самое то ночью у костра.

Да, это он.

Блин, я в восторге от 4-х колесной велотачанки. Дали на ней прокатиться. Вот он стимпанк, который можно потрогать своими руками. Именно небрежная сварка и местами ржавчина доставили. Пепелац из Кин-Дза-Дза. Если бы все было красиво сварено покрашено, то восторга не получил бы.

Да. Дорога между Кардиоцентром и сбером, недавноуложенная, тоже частью уплыла, не много, но тенденция печалит

Мы с Иваном стартуем в 00 часов от Европы. Если кому скучно, не спится, присоединяйтесь.

@karavai4eg, свят, свят свят, матка Боска.

Маленькая девочка в белом платье на трехколесном велосипеде радостно катающаяся посреди поля в глухой пойме в 2 часа ночи при полной луне, ну или в тумане. Я бы напрягся и повернул домой с мыслью, да ну все к лешему..

Класс, хотел попасть, но не успевал.

Тоже заинтересовался, но только не для цепи а для вилки. Погуглив нашел тут https://teplo-volgograd.ru/shop/category/uplotnitelnye-materialy/smazki

В январе аэрофлот все списал бы. Я год не пополнял. Так что пришлось отдать в мили милосердия. Держал в Питер с кем-нибудь сгонять, но не сложилось.

@doc., подвес не годится. Задний аморт обслуживать периодически надо. Да и всю заднюю механику

Где ты был в декабре. Сгорело 80т