Evinet

Из-за сложившихся обстоятельств, сегодняшняя поездка на гонку в Саратов отменилась, но освободившееся время было проведено с пользой)) Переждал небольшой дождик, увидев его на метеорадаре и пока новых надвигающихся осадков на карте не было видно, выдвинулся на трассу в Городище. Успел накопать заключительный контруклон на спуске, а когда начал утрамбовывать насыпанный грунт, меня накрыло. Хороший такой проливной дождь пошёл очень неожиданно, накатывая волнами по 20-30 секунд, с перерывами в пару минут между ними. Вот в эти перерывы приходилось вылазить из под дерева и продолжать утрамбовывать грунт на контруклоне. Когда весь контрик был более-менее утрамбован, а небо вроде бы немного прояснилось, я снова глянул на метеорадар и понял, что если не свалю в ближайшие 10-15 минут, то мне п... промокнуть предстоит В общем, вход и выход из контрика выровнять не успел, оставив это на следующий раз. Зато с хорошим ветром в спину успел долететь домой аккуратно к тому моменту, когда дождь уже хлынул сильно и надолго (это всё из-за сегодняшнего бревета погода испортилась, по традиции.) Теперь основная часть копательных работ закончена, остались лишь косметические штрихи на контриках и затем, расчистка тропинок от травы, и т.д. Возможно, придумаем ещё какие-нибудь искусственные элементы, но уже после того, как трасса будет расчищена. Ну и традиционно, приглашаем всех желающих помочь))

Сегодня снова устроили вылазку на трассу с Сашей Колесниковым и Ромой Коноваловым. Построили ещё один контруклон, объединив его в связку с предыдущим и сделали небольшой дропчик сразу после него. Дроп мегалайтовый, чуть выше втулок на найнере, что видно на последнем фото. Осталось сделать после него ещё один контрик, и основные копательные работы можно считать завершёнными - дальше будет, в основном, расчистка тропок от травы/веток. Спасибо ребятам за отличную работу! Трасса с каждым разом становится всё интереснее) Связка из контруклонов на 180 и 90 градусов. Команда строителей) А тут хорошо видно высоту микро-дропчика. Ну и небольшой видос) https://www.youtube.com/watch?v=oc5ax9F3jQo

@Олимпиец, если не хватает функционала автопаузы, то обычная вполне себе работает. Главное, перед тем, как снова стартовать - убедиться в том, что телефон поймал связь со спутниками, а то глюки могут быть небольшие.

В этом году возобновили стройку на трассе в Городище. Неделю назад с Никитой Комаровым докопали полку на подъёме. Правда, там пока ещё не просохло, и на моей лысой резине нормально по скользкой грязи заехать не получилось)) https://www.youtube.com/watch?v=QkZ6_uoPKgM А сегодня, уже один смотался на трассу, накопал там связку из двух контруклонов. В ближайшее время сразу после неё добавится ещё одна связка контруклон-кикер/дроп(с объездом)-контруклон. В общем, трасса скоро станет намного интереснее, техничнее и разнообразнее. При этом, в особо сложных местах будут более длинные варианты объезда. Ну и чуть позже, когда основные секции будут готовы, можно будет провести групповые тренировки с разучиванием съезжалок. https://www.youtube.com/watch?v=PlSNW4dHy-A

, по трёшке есть смысл ехать только уже после переезда за Водстроем, до него - так себе удовольствие. После Ерзовки потряхивает, но ехать можно. Я там уже приноровился ездить по траекториям, где тряски практически нет, а то и нет совсем)

Небольшое видео с соточки) На кантрийнике было весьма комфортно, ну и в какой-то степени быстро)) https://www.youtube.com/watch?v=Ev4upkGcGWE

В том, с чем ты картинку выложил, тоже не будет.

@DimasShishkin, дело в том, что нормальный петух сломается при той нагрузке, которая может повредить переклюку. А пластилиновый петух будет просто гнуться при значительно меньшей нагрузке, опуская качество переключения ниже плинтуса.

Собственно, вся официальная информация от организаторов есть в группе вконтакте, так что просто размещу ссылочку тут. Завтра (в среду, 29 марта) в 18:00 в Спортии будет приём заявок и окончательное утверждение даты (1 или 2 апреля).

@Олимпиец, литые часто пластилиновые.

Молодцы, поздравляю с отличным результатом)

По программе тестирования на сайте Karcher, провёл ещё одно испытание мойки. В этот раз, отмывал от грязи лопаты и грабли, которые используются при стройке КК-трасс, ну и заодно отмыл колёса у шоссера, на котором немного проехался после дождя. https://youtu.be/oXkZghV9xao

И волгоградский тоже.

Сегодня тоже немного потренил по асфальту. По традиции, ветер в оба направления был встречно-боковой

Да я тоже удивлён выбором)) Собственно, вот мои ролики: https://youtu.be/u2QVE3V7Eg0 https://youtu.be/wmQ3YClhOBw https://youtu.be/4qXf7G6vyy4

@aloiz34, на стоковой насадке струя никак не регулируется. Насчёт того, можно ли во время зарядки юзать, в инструкции ничего не нашёл.

@mshk, у моих роликов названия другие будут: "Фигурки зимой" и "Чемпионат области". Если успею, будет ещё один ролик, "Весенняя раскатка", тоже минуты на три.

Собирался, но в итоге нашёл для своей рамы петух на али. При поиске, ориентировался на картинку с этого сайта и на указанные там модели велосипедов.

Я мыл и таким способом. Это дольше и менее удобно. Ну а при температуре за бортом ниже 10°, ещё и весьма неприятно. Не совсем так. Не стоит забывать, пару факторов: - У меня есть только голая мойка, а комплектация для велосипедистов включает дополнительные ништяки, которые позволяют легче и быстрее отмывать вел; - Я устроил тест в достаточно жёстких условиях, ибо засохшую глину вообще проблематично отмывать. А кому она может пригодиться, помимо владельцев здоровых авто: тем, кто живёт в многоквартирном доме и не имеет возможность мыть велосипед, кроме как в квартире/подъезде тряпочкой. Тем, кто ездит на соревнования, тоже будет весьма полезно. Например, нам в Хвалынске такая мойка очень пригодилась бы, когда после гонки с грязью там была огромная очередь на единственный керхер и народ стоял минут по 40, чтобы отмыть велосипед. В целом, вещь весьма удобная и нужная, единственный ощутимый минус - цена высоковата. То есть, будь она дешевле, я бы и сам такую купил, ибо есть потребность.

@yagoza, кантрийные марафоны намного комфортнее ехать на подвесе, особенно если они проходят по горам. На хардтейле на длинной дистанции сильнее устанешь от тряски. Да и собственно, хорошие кантрийные подвесы практически не проигрывают хардтейлам по эффективности вкручивания, а за счёт лучшего контакта с поверхностью, в чём-то и превосходят.

Друзья, уже началась самая сложная и интересная кантрийная многодневка в мире, проходящая в Африке. 8 дней суровых испытаний для гонщиков и их велосипедов. Смотреть онлайн трансляцию можно на их сайте: http://www.cape-epic.com/ Для тех, кто пропустил онлайн-трансляцию, запись можно посмотреть тут. В этой многодневке принимает участие много звёзд маунтинбайка, в том числе, олимпийский чемпион и чемпион мира Нино Шуртер, и экс-олимпийский чемпион - Ярослав Кулхави. В общем, гонка обещает быть очень насыщенной.

Заявлено, что аккума должно хватать на 15 минут работы (как я понимаю, именно беспрерывной). Хотя, на сайте тестирования натыкался на отзывы, что у кого-то и дольше заряда хватало. Бак (4л) опустошается примерно за 2 минуты. На сайте у них в качестве аксесуара есть шланг, который подключается вместо бака и позволяет использовать любую ёмкость с водой. Так же, есть в качестве аксесуара и насадка-щётка, наверняка ей было бы удобнее отмывать куски грязи. Хотя, я думаю, можно и обычную щётку заюзать дополнительно, результат будет не хуже, а то и удобнее в использовании получится.

А вот и обещанное видео. Есть, конечно, небольшие косячки в нём, ибо делал в торопях. Но думаю, пойдёт)) https://www.youtube.com/watch?v=3qi4tTOmTrU&feature=youtu.be

Рад за наших ребят, поздравляю с победой!

В общем, сегодня затестил мойку, предварительно устроив смачный заезд по грязи. Условия тестирования были достаточно жёсткие, т.к. глинистая грязь успела засохнуть, пока добирался своим ходом с кк-трассы до гаража. Ну и мыть решил исключительно напором воды, не прибегая к помощи щётки/тряпки, которыми проще было бы отделить от рамы куски засохшей грязи. В целом, мойка справилась, но в таких условиях воды ушло почти три бака (10-11 литров). Остатками помыл контактные туфли. Если бы мыл на свежака, то вероятнее всего, хватило бы и одного бака. Ну и у меня только голая мойка, без дополнительных аксесуаров. На сайте у них есть комплектация специально для мытья велосипедов, там распылитель со специальной щёткой, с ним процесс был бы эффективнее. Обычную щётку не стал использовать для чистоты эксперимента. Чуть позже будет подробное видео с процессом пачкания и отмывания. Ну и позже будет ещё один тест, на этот раз, с использованием щётки.