John Galt

Рыбаки были, есть и будут - сидят себе и никому не мешают. Сейчас вода низко стоит - полоска замечательного белоснежного песка шириной много-много метров машинами не занята, дрова, пока водятся в избытке (пилу бы взять?) - комаров/мошек нет - палатки нафиг не нужны, довольно коврика и спальника, разве что ...ну кому нужны палатки поставить не проблема. Менять или не менять? - а вы найдете поляну у воды (ерики не в счет - купаться немного неприятно без рыбаков в радиусе видимости и в пределах 20-30 минут езды от европы??? И что от этого изменится? будем друг друга искать по фонарикам и долгими телефонными объяснялкам? Короче все люди взрослые, полян на берегу много и каждый может выбрать ЛЮБУЮ.... но тема то не в поляне,а влюдях и общении Хорошь на ровном месте ругаться - кто захочет приедет посидеть у костра и вернется домой отсыпаться, кто то останется и встретит замечательно субботнее утро на берегу...кто то побоится рыбаков или еще чего останется дома - ведь лето это такое замечательное время года, которого так долго ждешь, что проводить его дома - это так классно! WELcome!

треки - версия 2 во вложенииТреки версия 2.zip

В том то и дело, что монитушка моя до -18 нормально себя вела. По большому счету жаловаться на нее грех - не предназначена она для адреналинных покатушек, но к воздуху привык. Стоило ли менять 8-ми летнюю эластомерку на воздух? она как никак все 8 лет служила верой и правдой Видимо я не силен в вилках совсем, но то что я видел пружинно-маслянные - совсем близко не стояли рядом с моей маниту. Может мало видел или плохо смотрел? А эти замечательные манипуляции с маслом для зимы/лета... С учетом того что лишь 2-3 т. км приходится на поход, а остальные 12-14 приходятся на асфальт до работы с работы, то вырисовывается концепт трех вилок 1)в поход - эластомерку - уже есть. неприхотлива и неубиваема. 2)в городе - если восстановлю больную - маниту блэк платинум -приятно ездить, хорошо работает, если ее не перенагружать не свойственной ей работой. 3) для души покатать по горкам и всяким неровностям - ??? понравилось просто- адриналинчик в минидозах вроде полезен? Исходя из этого тогда перформулирую: что взять для третьего пункта есть ли универсальный вариант закрывающий пункты 2 и 3? - воздух?

После того как моя родная вилочка мониту блэк платинум не выдержав прелестей мототрека попросилась на больничную койку я решил подумать не толко о ее ремонте, но и покупке новой, более приспособленной к непростым дорогам нашей родины. Вопрос - к тем кто катает на воздушках с ходом от 120 - + что у вас стоит и как вы отзываетесь о вашей ненаглядной? В первую очередь интересует ее поведение зимой- сдувает? ++ Стоит ли брать 150 или 120 как бы хватает? +++ ось под 9 мм или 15 или 20? вообще как это влияет? ++++ Соответственно выбор втулки и рулевой - каких фирм, что стоит - как себя ведут. Предполагаемый бюджет вилки в районе 15т.р.

Планирую быть на том же месте поздно вечером с ночевой, чтобы хорошенько выспавшись неспешно встретить новый день на берегу замечательной реки. А день варенья действительно удался

Один вариант уже пробил - ценник Волгоград-Солоники-Волгоград вылет 22 сент обратно 6 окт - 320 евро. Правда скорее всего стоимость разрастется, потому как допустимый багаж у греческой авиакомпании 15 кг+8кг, но в целом вполне реальный расклад, с учетом того, что это вылет из Волгограда! не надо ехать в Москву, рейсы прямые.

В далеком уже 2011 когда удалось выбраться в Черногорию в разгар осени был приятно удивлен теплым морем, замечательной погодой, природой и людьми… хочу в этом году повторить вояж в теплые края в конце сентября-начале октября, на две недели. Пока бегло пробежаля по вариантам - из Волгограда есть возможность вылететь в италию/испанию/грецию… Общался с людьми которые побывали там и услышанным остался доволен. Всякие разговоры про кризис и тому подобные сопутствующие явления похоже сильно преувеличены, поэтому – ХОЧУ!!! Рейсы летают как правило до 8-16 окт. Соответственно скорее всего логично захватить последнюю неделю сентября/первую неделю октября. Ценник и реальную возможность воспользоваться наличием у нас аэропорта под боком сейчас оцениваю. Есть мечтающие провести осенние деньки в теплых краях? Сразу хочу сказать что страны эти входят в шенген, в связи с чем есть определенные тонкости и затраты, но насколько я знаю подход к туристам у озвученных стран мягкий и шансы получить визу высоки. Визы можно делать здесь и «дорого», а можно в визовом центре в Ростове-на дону вдвое дешевле. Стремления к героическим спортивным достижениям в походе не планируется, но матрасом тоже не могу назвать. Реально хочется получить позитивных эмоций по максимуму. Жду ваши комментарии и предложения

Грозу я отменяю http://v1.ru/weather/Volgograd/ все будет хорошо

В эту пятницу планирую релаксировать, желающие присоединяйтесь

Незаметно подкрался день летнего солнцестояния…. на календаре уже 20 июня, я бы даже сказал не просто уже, а УЖЕ!!! одна шестая лета пролетела так быстро Как то так получается, что на пятницы часто выпадают интересные даты, будь то проводы лета в прошлом году или конец света… 22 июня 1941 много много лет назад началась война унесшая жизни огромного количества людей. Отчего то в голову пришла мысль посетить мамаев курган, ту его часть где людей обычно бывает немного – мемориальное кладбище. Не как это обычно бывает когда там толпы народа, формально, а «до официальной части». Короче если сработают те сайты с погодой где дождя сильно нет, то планирую вечером часиков в 21-00…22-00 посетить мамаев курган, а потом выбраться на привычное место за Волгу, посидеть у костра, погонять разные мысли/пообщаться/прочувствовать лето…встретить рассвет Кто планирует присоединиться к первой или второй части -дайте знать.

Кондер после прохладительных напитков - летом почти самый страшный зверь Выезд так или иначе состоится, сбор у европы в районе 18-30. Предполагаемые треки во вложении. Итого дистанция туда/обратно порядка 60 км. ахтуба треки.zip

Думаю в район Киляковки на ночевку доехать.

Смотрю пока никаких телодвижений в сторону покататься на выхи нет, может плохо смотрю Предварительно озвучу хотелку - хочу прокатиться в сб/вс с ночевой. В сб ближе к вечеру выехать, предварительно поделав домашние дела, и где то на ахтубе встать с ночевой. Выспаться нормально на природе и потихоньку выдвигаться обратно в вс ближе к 10-12 ч. Делать большой километраж не хочется туда/обратно не больше 100-120км. Если есть желающие/могущие - не поленитесь отписаться/позвонить сегодня до 23-00.

Да почитал внимательнее, действительно есть такая оговорка, это радует "...Путешествуя с airberlin, Вы можете бесплатно сдать в багаж вместо чемодана свой спортивный или специальный багаж. Если вес сдаваемого спортивного багажа превышает максимальное значение для Вашего тарифа, Вы можете сдать его в качестве отдельного места багажа по действующим условиям оплаты за перевес багажа ». В любом случае спортивный и специальный багаж должен быть заявлен к перевозке." - вам стоит распечатать это, так чтобы был колонтитул - типа это с их сайта, бумага в любом случае более весомый аргумент чем "мы звонили/нам сказали". тогда действительно есть смысл допихивать шмотки в чехол с велом. по крайней мере спальник в свободное пространство, коврик вокруг обмотать... но это если докапываться не будут - потому как норматив 150*100*30 (аж 230см!!)я первый раз вижу (бывает 203см - это круто и 158см - стандартно по трем измерениям, тогда вписаться сложно) сам баул тоже можно в чехол кинуть, а все что не помещается, в герму и на борт в ручнуюю кладь. Ручной электронный безмен вам в помощь! Иногда ручную кладь взвешивают/меряют габариты, поэтому показать при регистрации можно "нормативную" ручную кладь, в то время как остальные шмотки полежат где то рядышком, потому как после регистрации походу всем пофиг каких габаритов и веса шмотки ты несешь на борт. про два вела в один чехол - это когда ты экономить пытаешься - то есть вел полюбому денег стоит, но два в одном - в два раза дешевле, народ в турцию когда летали делал так, пара человек. выглядит весомо, но вроде прокатывало. но мне КАЖЕТСЯ что лучше добивать свой велочехол с велом своими шмотками практичнее. два вела в одном бауле таскать непросто и риск повреждения выше.

Судя по тому что написано на сайте авиакомпании http://www.airberlin.com/ru-RU/site/flu ... id=6760031 за вел вы платите, и они просят просто "Рулевое колесо повернуто параллельно к раме, педали повернуты внутрь. в чехле или другой упаковкe". что авидимо стоит читать так, что руль повернут параленьно раме... при определенном раскладе я бы так и сделал, лишь с учетом того что переклюк полюбому надо открутить и приматать скотчем к раме. так иногда перевозил, особенно когда за вел уплачено и едешь уже домой НО!!! настоятельно рекомендуется делать так: http://www.velobarnaul.ru/articles/theory/11155/ инструкция рабочая и многократно применялась. Если по Москве гонять не планируете, то лучше собрать еще до поезда, так лучше. на вокзале есть камера хранения, если вдруг - сдаете барахло и налегке можно коротать время гуляя по столице. ценные вещи в баулы не кладите, предметы обозначенные как запрещенные на борт в ручную кладь не берите...

Хотелось бы разобрать, но не судьба. С одной стороны давно штатный болтик под 6 гранник заменил на обычный болт, а вот с другой стороны не успел - не выворачивался он из оси 2 никак) отверстие под 6 гран разбил в хлам, пытался приварить туда 6 гранник чтобы выкрутить и выяснилось что ось не железная, а алюминька... соответственно сварка не у далась, начали сверлить понемногу и результат на фото: ) долгие мытарства привели к тому что все пришлось высверливать и вырывать с мясом, вот теперь, когда махать кулаками поздно, хочу понять зарубежных проектировщиков - нах... таки сложности и отчего на винтики и оси железа не хватает?

Итак прошло уже более двух месяцев и нехитрый способ крепления шарниров на перьях жив - слава советской конструкторской смекалке! Недавно встал вопрос - начались проблемы с "главным" узлом всей системы подвеса (см фото 1) на рисунке 1 - тело рамы, 2 - ось, 3 подшипник А именно дикие скрипы при езде, причем когда едешь по реальным кочкам - все работает (подвеска смягчает как и положено) и даже не так скрипит, а вот когда неровности малы- идет постоянный тупой и назойливый скрип. Разбираться долго не получилось и в итоге вел стоит на ремонте - втулка 2 вместе с подшипниками вынута из тела рамы 1. Вопрос - глядя на фото втулки - можете ли предположить/описать как работала/должна работать вся эта система??? мое высшее и некоторый практический опыт людей не дает возможности четко сказать КАК работает система. Есть предположение что 2* и 2 - это по сути подшипник скольжения, то есть 2 вращается в 2* которая в свою очередь с натягом сидит в теле рамы 1. сейчас 2 в 2* не вращается ,но что то мне подсказывает что это просто "сбой" в работе -иначе вся стройная логика в моей голове рушится Хочу применить ту же систему что выше с подшипниками на перьях - тупо зажать/стянуть болтом.

Понимаю что там сейчас непросто, но организм отягощенный жизненными заботами просит релакса - очень хочу и постараюсь быть. На конкурсы вряд ли способен буду, но посидеть у костра и за себя и за того парня думаю еще могу Место прежнее? Если нет, то координаты бы выложить, потому как возможно поеду поздно

И на нашу долю наконец пришла весна, дороги просыхают, травка зеленеет, птички поют Кировский потихоньку просыпается и в связи с этим вопрос - кто уже проснулся и хочет покататься в пт вечерком, с костром и чаем?

Есть в наличии зеркалка никон D50, со стандартным китом, очень хочется попробовать что из себя представляют длиннофокусные объективы (от 100 до 200) и "фиксы" портретники . Если у вас есть подобные объективы под никон (не заоблочно дорогие ) и вы готовы одолжить его на 1-2 дня в добрые нежные руки - буду благодарен Дабы не было вопросов - готов оставить залог в рублях, на всякий случай .

http://www.youtube.com/watch?v=gZ3n48l0OgM Те у кого были/есть домашние животные наверно замечали что наши питомцы реально нас понимают, с ними можно разговаривать... голос за кадром плохо слышен, но перед "взятием" хозяйка как раз обмолвилась "...если кирпичь не принесешь, обижусь!..." А ведь сотни людей в тот день прошли мимо камня и ни один не удосужился его убрать с дороги! похоже о порядке и благоустройстве у нас лучше всех заботятся животные Кажется какое то время именно Собакарь у нас городом "руководил", может лучше было бы вот такой собачке "руль" дать, она ведь только говорить не может, а так все понимает, да еще и делает

Первый фотик появился у меня аж 9 лет назад и первая отснятая пленка буквально погибла в руках вояк во время моего задержания как потом оказалось на действующем почти секретном объекте под Анапой. Друзья сильно огорчились –столько сил было потрачено на позирование в предзакатных лучах на берегу моря… Я вообще не силен в съемке «живых» и особенно говорящих «объектов» но последнее время во мне вновь родилось и начало расти желание научиться снимать не только природу, которая никогда не скажет «у меня прическа не в порядке», ой а я тут так плохо получилась… Иногда сильно хочется, а стеснительность или еще что то не позволяет достать фотик и сделать кадр… вот с этим хочу бороться и для начала решил таскать с собой фотик хоть пару раз в неделю, вот сегодня как раз такой день Так или иначе но все что остается у нас от прекрасных и не очень моментов в жизни – это эмоции/воспоминания… иногда дети Фото как мне кажется один из замечательных способов остановить время, хоть не надолго, хоть на чуть чуть. Иногда бывает забавно, когда начинаешь просматривать фото внимательно – вроде бы ловил в кадр одно, а получается что попало нечто совсем постороннее, а приглядищься и получается что постороннее то и делает кадр незабываемым и нестандартным. Наверняка и вас есть что то что на ваш взгляд немного выделяется из общего ряда, радует глаз или просто вам нравится (из ваших фоток) – не знаю как вам, но мне будет интересно взглянуть на мир чужими глазами Не претендую на оригинальность, но надеюсь задумка найдет отклик Сегодня ехал по набережной и не смог просто проехать мимо. Пожалуй людям эта непосредственность дается с трудом а вот животным легко. Таксам Респект!!! Который раз удивляют и радуют меня эти небольшие немного нестандартные собачки - столько жизнерадостности и упорства жаль фотик с видео дома оставил, упражнение с кирпичом заснял на сотик, немного не то без зума, но завтра выложу

Не знаю насколько гуманно так обращаться с велосипедом, но решение проблемы выбрал самое простое - взял болт 8-ку и пару гаек и широкие шайбы с обеих сторон, стянул уши посильнее, чтобы шайбочки (2) с фото из предыдущего сообщения зафиксировали внутреннее кольцо подшипника - конструктив работает уже больше двух недель - люфт конструции исчез, биение тоже, короче вот такой негуманный метод - главное сработало.

Это были полевые испытания сверхсекретного безконтактного средства по воздействию на мозг человека, с целью повышения психофизической выносливости человека в условиях весеннего авитаминоза После 10 минутного сеанса на лицо ярко выраженный эффект - Дарья задействовала скрытые резервы организма и несмотря на ветер дувший со скоростью 30-40 км в час понеслась к далекой незримой Мариновке быстрее ветра! ... и почти "загнала" нас вынудив не ударить в грязь лицом К сожалению пока проведено не достаточно "опытов" и я не могу разглашать детали

Похоже жить стало лучше, жить стало веселей, а мы и не заметили Показатели у них видите ли растут не по дням а по часам... Какая же однако обидчивая у нас почта Вспоминается эпизод из фильма "побег из Шоушенка" - когда пришел положительный ответ на просьбу выделить деньги для закупки книг в тюремную библиотеку - с комментарием больше не беспокоить подобными "писульками"... и в ответ получили еще больше писем жаль мои посылочки без треков, а то с удовольствием добавил бы свою капельку в море жалоб