John Galt

В 20-10 (2 августа) по местному времени планируется прибыть в аэропорт под Цюрихом. Координаты места ночевки пока дать не могу, пока не определялся с тем какой именно лесок близ аэропорта выбрать в качестве места ночевки

Уже определились Вылет из Москвы 2 августа до Цюриха. В районе 7-9 дней пойдет на Швейцарию. От Цюриха до Женевы вдоль Альп приблизительно по треку до Мартиньи. Путь оттуда до Женевы пока обдумываю. Один из маршрутов проходит севернее Монблана через Шамони, где в свое время прошла первая зимняя олимпиада. Второй вариант вдоль Женевского озера. Из Женевы поездом до Марселя, и собственно французская Ривьера во всем ее великолепии до самой Ниццы по побережью. Обратно вылет 16 августа.

В ближайшие день/два планируется брать билеты, так что если есть желание и возможности - самое время определяться

Мне иногда кажется что магия чисел существует 19 июля день варенья моей мамани. с учетом того что она живет далеко далеко, в 2011г. ничто не помешало выехать с замечательной компанией на покатушку. После покатушки поздно поздно вечером познакомился с одной очаровательной особой ("при велосипеде") у которой как раз 19 января день варенья, и в этот самый день 19.01.2011 состоялась первая пятничная покатушка viewtopic.php?f=2&t=1038 короче хорошое число 19 Пожалуй я забронирую пятницу 19 июля для такого замечательного мероприятия, чтобы вновь поздно поздно вечером…

вот именно такой расклад и имеем ось с болтом при затяжке зазоры выбирают,но сильный натяг дать не могут,болт в тело оси раньше упирается ,и затянутая ось всборе шестигранником легко прокручивается в ухах и по факту имеем проблему короче не совсем понятно как должно быть в идеале и за счет каких магических сил должен работать подшипник при таком раскладе. Если взять например другой линк тот что ближе к подседелу там же болт фиксирует малое кольцо подшипника и тем самым дает возможность подшипнику выполнять свои функции. попробую прикупить шайбочек и поэкспериментировать

У меня втулка (3) в малое кольцо подшипника (1) входит плотно. просто руками не засунешь/высунешь. «Выбивать» из подшипника приходится легким постукиванием по болтику (5)предварительно вкрученному во втулку. Обратно заходит за счет вкручивания того же болтика. Если я правильно понимаю в твоем случае (и видимо во многих других) внутреннее малое кольцо пошипника (1) должно зажиматься именно за счет этих самых шайбочек (2) которые в свою очередь сжимаются ушами (4) при помощи втулки (3) и болтика (5). При этом само собой втулка (3) вместе с болтиком (5) надежно фиксируются и никуда не «ходят» потому как система уши 4+ втулка 3+ болтик 5 + шайбы 2 и кольцо подшипника 1 является жесткой системой (за счет стягивания). У меня втулка 3 и болтик 5 не сжимали уши и так далее, в итоге втулка 3 с небольшим натягом сидевшая в кольце 1 просто потихоньку разбивала уши. Получается нужно тупо стянуть уши 4 так чтобы шайбы 2 зафиксирвали кольцо подшипника 1? на кой тогда посадка с натягом втулки 3 в кольцо 1? по сути тогда втулку 3 и болтик 5 можно заменить на болт и гайку которые стянут уши 4

Поспал чаок другой и решил взглянуть на проблему снова, но уже с точки зрения практической. По сути выясняется, что подшипник не выполнял своих функций. Он абсолютно рабочий, нигде ничего не клинит, но он не работает. Вроде бы подшипник работает, при условии что внешняя дорожка впрессована в тело «корпуса» (часть рамы куда запрессован подшипник) а внутренняя дорожка с натягом одета на вал (втулка). При этом вал должен быть неподвижным, то есть зафиксирован и не шататься в местах контакта с ушами. По факту он (вал/втулка) шатается, и похоже так было с самого начала, поэтому подшипник не выполняет свои функции и постепенно разбивалось место контакта втулки и ушей. попробовал тупо добавить одну шайбочку на втулку с внешенй стороны ушей, чтобы втулка работала не на срез а на растяжение и по ощущениям так и должно быть - ось при этом нормально держится и никуда не убегает, несмотря на разбитость ушей. похоже на работу эксцентрика. Еще смущает зазор на фото 1(это фото когда проставочные шайбы не установлены) его призваны ликвидировать проставочные шайбы, но полностью зазор они не выбирают. должно ли быть так? и еще оказалось что проставочные шайбы разные по толщине. три одинаковые а одна тоньше, косяк это или задумка творца я так и не понял фото 2 и 3.

Радость от приобретения подвеса была недолгой, уже через месяцок почувствовал люфт заднего колеса – причина - люфт в сочленении составных частей рамы в районе оси заднего колеса. Причина точно не ясна, но очень возможно мое раздолбайство. Вроде после покупки как и положено все подзатянул. Время шло. Люфт «рос» и вот как часто бывает с зубами – запушенный случай, фото прилагаются. Отверстия под «ось вращения» в раме разбито. Железная втулка просто расфигачила алюминиевую раму и вместо окружности там теперь нечто иное. Вопрос прост – что делать? Первое что пришло в голову – заделать все просветы суперклеем и надеяться что жизнь после «операции» будет долгой. По логике клей должен надежно зафиксировать втулку в раме и не давать ей вращаться и люфтить. Толщина рамы в месте контакта с втулкой порядка 3 мм (а «точек» контакта аж две и они разнесеы друг от друга миллиметров на 8-10. Разборность конструкции при удачном исходе сводится в нулю, но при тех нагрузках которые испытывает подшипник, думаю мне на пяток лет хватит а там глядишь новую раму возьму. Второй вариант – наварить/наклеить пластины снаружи рамы, просверлить отверстия под втулку – типо «протеза». В инете встречал "варианты" расточить отверстия в раме. но с учетом конструктива придется менять и подшипник. Хотелось бы услышать ваши размышления, может кто сталкивался с подобной проблемой и нашел решение отличное от "выкинуть раму" и купить новую?

В этот четверг в 18-30...19-00 встречаемся в клубе "Вершина" (проспект ленина 10). на данный момент "критическая масса" желающих уже вполне просматривается - так что пора собраться и обсудить что к чему Те кто еще не успел проникнуться идеей и находися в раздумьях, тоже могут присоединиться

Только сегодня обсуждался вопрос с возможными участниками , трек действительно предварительный и видимо будет пересмотрен в сторону упрощения, по крайней мере в плане трудного участка под кодовым названием "монблан" (он же ярко зеленый кусок трека). ищутся и иные пути объять необъятное - такова участь всех грандиозных начинаний в европе довольно развита транспортная инфраструктура, все упирается в финансы, иногда очень, а иногда не очень. паралельно просматриваются иногородние форумы, что иногда дает эфект. http://velopiter.spb.ru/forum/index.php ... &rid=21090 В целом лед тронулся, определенные моменты начинают прорисовываться и вероятность исполнения мечты растет !

Как то так сошлись звезды, что в прошлом году сами собой вклинились в мою душу планы покататься в далекой и манящей своими красотами Швейцарии…а в ходе «осмотра» красот в инете захотелось побывать еще в Италии и Франции. Пока в голове вырисовывается общее направление движения от Цюриха на юго-запад (в сторону Ниццы) – вдоль альп, к морю. Мечт на этот год реально много, пытаюсь озвучивать хотелки по мере возможности. Дабы не тратить ваше время напрасно, сразу озвучу ключевые моменты: сроки - июль/август (уже скорее август), две недели, может с небольшим хвостиком финансы - порядка 800-1000 евро физподготовка - должна быть хорошей, пробег в районе 800-1000, с неплохим набором. питание готовим сами проживание - палатки Если вышеперечисленное вас не смутило, то есть смысл почитать http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=173458 там потихоньку аккумулируется информация по данной теме. Места реально красивые, собирется ли кто то туда из Волгограда позже, не известно, так что если наши мечты идут в одном русле - давайте их наконец осуществлять Вопросы/комментарии от заинтересованных приветствуются В приложении предварительный трек, чтобы можно было посмотреть куда и как планируется ехать, там же фотки можно посмотреть по ходу трека. Треки для google earth швейцария.zip

честно скажу - я пока маршрут не планировал ссылка последняя на поход одного очень интересного организатора, думаю ее за основу взять реально, ну и как полагается попробовать что то улучшить. фото там есть. по слухам в северной части зелени побольше, так что и север посетить тоже в планах...и клубнику вроде тоже оттуда нам везут весной? цель похода по большей части релакс, морей как минимум три штуки, и все не какие нибудь, а всемирно известные судя по размерам страны глобальной автономки там не намечается, но рекомендации по запасам воды на день в расчете 4-6 л. на человека наверняка обоснованы на данный момент уже начинают собираться желающие и сильно интересующиеся при наличии хотябы двух человек. помимо меня, готовых к приключениям можно будет заняться конкретикой, по датам маршруту и т.д., так что если у вас есть "сформировалось" стойкое хочу/могу - отписывайтесь, так процесс пойдет более конструктивно, потому как до заветных майских остается чуть меньше трех месяцев и с учетом авиа перелета - чем раньше определимся, тем дешевле будет если в общих чертах в цифирях: километраж от 500 до 900 км. набор высот скромный климат "теплый", порой очень назвать маршрут тяжелым можно с натяжкой, и то с учетом температур и сложностей с водой, по крайней мере мне так видется на данный момент. по моим скромным прикидкам это почти "матрас":), с небольшой оглядкой на то что это для большинства велолюбителей лишь начало сезона и надо бы вкататься в течение апреля, ну хоть километров 300-400

"легкоходы" давно уже обкатывают варианты использования подручных велосипедов для экономии 400-500 граммов. Логика в этом есть, наверно, но:от комаров такой расклад не помогает, самостоящей конструкция не является применительно ко многим местам колышки использовать проблематично (песок/каменистый и твердый грунт), там где пользоваться колышками реально, и растут деревья - проще вместо велов веревку использовать... вообще наш брат силен в подобных "изобретательствах", и это хорошо!!! А теперь внимание! вопрос: что у вас есть сказать по теме?, все что по полатке сказано не должно пропасть даром, видимо, уместно перенести в раздел "снаряжение"? Вот ссылка на отчет по горячим следам http://www.bike-travel.org/ourpohodi/is ... ael_ny2013 и небольшой фотослайд

Честно говоря меня тоже такие веши напрягают, но: + предупрежден, значит... +на красном море понятно, граница рядом, об этом стоит подумать +имея негативный опыт становиться на пляже в крупном городе и вновь "недогляд", это с одной стороны тенденция, с другой беспечность? европа конечно в этом плане( там где бывал) куда симпотичнее и безопасней, но ценник на европу в 1,5-2 раза выше и визы!!! значит бдительность...бдительность и еще раз бдительность!!! есть ведь примеры когда подобных инцедентов удавалось избегать и по себе знаю, не всегда в отчетах пишут о подобных вещах.

В последние годы майские праздники традиционно уже асоциируются с Крымом. Это и понятно, красиво там весной, разве что ощутить кайф от купания в море весной дано далеко не каждому Как это часто бывает, мысль про Израиль закралась незаметно, то одни туда смотаются ( http://alexeyshabashov.narod.ru/velopoh ... mart_2010/ ), то другие ( http://holm-forum.ru/turizm/velopohody/ ... ipede.html )...посматриваю информацию, читаю что к чему, прикидываю что посмотреть, считаю бюджет... вот еще ссылки http://www.bike-travel.org/forum/viewforum.php?f=36 http://tvernews.ru/news/12565.html/ http://velo.zhzh.info/news/2012-04-03-55 http://dneproveloklub.dp.ua/forum/index ... pic=2228.0 Хочется прокатиться по всей стране, скорее всего с севера на юг, в финале пооткисать на красном море. Выкладывать иформацию буду по мере поступления. Сроки: апрель. числа 27/28) --- май 10-12. Ценник вырисовывается следующий: билеты на самолет от 12--16 т.р. хотя кое где фигурируют очень вкусные от 7,7 туда/обратно, но пока ценник в рамках 12-16, причем 16 - прямые рейсы, и с учетом стоимости провоза вела (аэрофлот/трансаэро). поезд до москвы и обратно 3-4 т.р там на поесть 5-8 т.р. я бы ориентировался на 22-25 т.р. образ жизни палаточный, питание - самостоятельная готовка, короче хочется максимально бюджетно и с удовольствием использовать майские. А вот тут находится множество ответов на типичные вопросы по Израилю и вообще очень информативный источник http://www.is-israel.com/faq/index.htm#V

На данный момент в голове висит мысль о походе по Альпам- Швейцария+Франция+Италия в одном флаконе, думаю в ближайшие дни озвучу, но судя по предварительному опросу, не просто будет спутников собрать сроки - июль или август. ежели по году никаких вкусных предложений в дальние края не будет, то вполне возможно в конце сентябре начале октября - та же Европа, но уже безвизовая и с морем в полном объеме - Хорватия, например и еще что-то зацепить континентальное или Кипр.

День в день год назад мне в голову закралась точна такая же мысль: Несмотря на то что на дворе зима,но завтра пятница, погода стоит обалденная, красота в посадках как в репортажах с биатлона Только вернулся и понимаю что завтра поеду снова, и с учетом того что на работу в сб не надо, то можно порелаксировать - там РЕАЛЬНО КРАСИВО!!! Дороги, а точнее две колеи достаточной ширины имеются на протяжении всего маршрута, свежий воздух в изобилии... Если кто готов оторваться от домашнего очага пишите/звоните Место действия - кировский на горе, как обычно. Если ВДРУГ кто из далека собирется, готов предоставить теплые "диваноместа" дома для ночевки, чтобы обратно не педалить в ночь хотя реально, если лень ехать в кировский, просто выделите хоть часок на прогулку по ближайшему к вам лесу/посадке/парку - там так классно!!! и пофиг что на ночь глядя, днем не так кайфово

Ответа на вопрос указанный в заголовке темы я не знаю! Вариант ответа на самый первый вопрос топикстартера будет зависеть от обстоятельств. На 99% «нет» если: - в «благодарность» надо будет сделать что то что мне не по душе – характерный пример деньги от «государства». Leo эту ситуевину описывал. И я один раз даже попал в такой поход. Лично мне ничего не пришлось делать для галочки, но…был студентом без грошей и был безумно рад «дармовщине». Кривить душой не буду и говорить что мое нет на 100% и никогда ни при каких обстоятельствах – НЕ БУДУ! просто мальчик вырос и свои потребности в путешествиях вроде покрыть готов, хотя мечты иногда рисуют такое на что грошей не хватает. Так что 1% что и в этом случае скажу «да» существует, но все равно будет зависеть от «условий» сделки, просто есть вещи которые с совестью несовместимы и ни за какие гроши не продаются На 99% «да» если моя совесть будет чиста. Например спонсор частный – реклама бренда который мне по душе ну или по крайней мере не «Г» в красивой обертке. Есть наверно и другие варианты «дармовых» денег на мое увлечение, но мне они не ведомы. Насчет отчетов - Есть парочка причин ничего не заявлять и не оформлять. Причины от банальной безграмотности (что должно быть, что допускается) – есть ряд видимо несоответствующих действительности стереотипов, до банального неприятия «системы», хотя ситуация когда для участия в интересном походе за СВОИ деньги желательно иметь справку уже встречал – для меня это единственный мотив изредка вполне навящево напоминать Belka о неотчитанной Турции других причин для себя стать обладателем справки или совершать действия для оформления отчета пока не вижу. Что касается перечисленных 6 причин "за" от karavai4eg. Большая часть слов абсолютна верна, но сегодняшние реалии диктуют следующее – если убрать из подтекста слово отчет, в понимании официального документа с печатями и подписями, и оставить слово отчет в рамках – описания путешествия мне кажется смысл описанных пунктов не поменяется. сейчас таких неформальных отчетов все больше в инете. за что людям СПАСИБО!!! Есть сейчас спутниковые снимки, форумы, навигаторы – бОльшую часть пунктов они закрывают. По мне так записанный трек + фото важных точек на 95% закрываю реальные потребности человека который планирует поход по следам предшественников. Расчеты категорийности и иные видимо важные вещи лично для меня не несут существенной информации. Те отчеты что видел – старые на сайте ориона – для меня далеки от жизни, те что сейчас делают те же украинцы или иные довольно молодые «организаторы» москвичи, саратовцы и т.д. мне ближе по духу, но налет официальности меня все равно слегка напрягает.

Ну и к чему же это по-вашему? По-моему, чем бы дитя ни тешилось, лишь бы не вешалось. Ожил как-то Сталин, увидел, что вокруг происходит, решил порядок навести. Пришел в Думу. Все затихли, ждут, что он скажет. Сталин начал: - Во-первих, расстрелять всех депутатов от всех фракций, а затем перекрасить Кремль в зеленый цвет. В зале началось возмущение: - Зачем же в зеленый? - Я так и знал, что первая часть никаких разногласий нэ визовет... Каждый видит именно то что хочет видеть - из семи страниц темы вычленить именно ЭТО :очень смешно!:

Забавно, но кажется люди очень "одинаковые": на работе и дома все в один голос: В такую погоду ночевать в палатке? И сколько "таких" набралось? А девушки там будут? … После ответа "да" следует известный всем из детства жест подзаводки часиков у веска Порадовала хорошая компания, особенно представительница прекрасного пола, разбавившая обстановку одним своим присутствием - спасибо ей за проявленный героизм! ... и приготовление вкусного и горячего Когда все стали разъезжаться меня посетила мысля - из всего состава "зимовальщиков" лишь организатор с "центра" - "переферия" в большинстве, к чему бы это? Картинка с утра конечно супер, место изменилось до неузноваемости, сразу навеяло детские воспоминания и настроение стало более новогодним - снег это классно Особое спасибо diver13 - малиновое варенье и булочки ручной работы были великолепны PSV, спасибо за приятно проведенное время Иногда жизнь вертится по одному и тому же кругу, глаз замыливается, душа черствеет и подобные "встряски" не просто остаются в памяти, но и дают новый импульс жизненной энергии.Когда уже возвращался домой на привычном месте взгляд вскользь уловил привычную картинку с бомжом - у них действительно проблема - ЗИМА. ни палатки, ни супер бупер спальника... в жизни все настолько относительно

Планирую быть. расклад по продуктам/палаткам по мере формирования группы "встречающих", надеюсь озвучен будет?

Максимум что тебе грозит - малосонная ночь у костра- там полюбому тепло а если возмешь вещи которые не сильно жалко испортить, то и поспать у костра можно - искры к сожалению никто не отменял. Мы сидели до часу ночи или до двух - потом просто сильно спать захотелось, а так норально, холод не очень ощущался.

Именно это я и имел ввиду в соседней ветке. Но почему то общий фон высказываний, как мне показалось - "у нас все ништяк!" Компромис мать его за ногу вещь противная, однако до сб далеко есть время прийти к консенсусу или принять волевое решение. По факту: -желающие составить друг другу компанию в наличии -определенности со временем у желающих нет (из тех кто отписался?) - место - недалеко от города, с водой и дровами...еще не совсем мусорка - релаксовая поляна - ветер восточный/северовосточный, так что найдем безветренное местечко, дрова в 100 метрах в количестве до х..я, вода в 50 метрах, в наличии даже стол и лавки, вид на "умирающий" город в случае апокалиписа обеспечен Ежели есть обоснованые претензии к месту -аргументы в студию! По моему не стоит хоронить идею раньше времени

При таком раскладе ночевал не часто, так что из личного опыта, чем богат: нужен зимний спальник (мой имеет комфорт до -3, экстрим до -19) + к нему как минимум 3 слоя флисовых кофточек и чтонибудь от ветра, штаники флис + джинсы или трико, носки флис или шерсть, на голову флисовая балаклава+ шапочка), коврик потолще или надувашку. дно палатки застилается максимально аккуратно чтобы зазоров между коврами не было, количество людей=количество мест +1 (как минимум) в крайнем случае или при наличии прекрасных дам спальники состегиваются. что сильно повышает выживаемость В палатке при таком раскладе теплее на 3...5 градусов чем за бортом. 8 марта сего года при таком же раскладе спал до безобразия спокойно, было на удивление тепло, хотя столбик термометра был в тех же диапазонах. Смертельного ничего, просто немного адриналинчика от общей обстановки

Если устроит "кировский" вариант - не вопрос и дрова обеспечу и костерок разожгу, тогда часикам к 16-30 в район санатория волгоград к бутылке подтягивайтесь Посветлу до точки доедем. Не, мое "попозже" может и похоже на "приехать на все готовое", но!!! озвученные мной варианты не предполагают отчаенный поиск дров - их там завались!!!, свою порцию я собрать успею, ну а костер...ежели надо ваш потушу и по новой разожгу, чтобы все по честному было меня во всем мероприятии интересует: -общение -небольшая встряска от погодных условий отсюда вытекает, что я бы вообще к вечеру подъехал, покататься мне и так хватит с головой до центра докатить и отсюда же про место вопрос был - стоит ли далеко катить от европы?