-
Постов
601 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
11
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Загрузки
Articles
Весь контент redrider08
-
(Хоть меня и не спрашивали ... ОФФТОП) У меня такая. 2014 или 2013 года. (Но с одним входом. Лоханулся) Дешевая. Втроем спать проблематично (тем более с одним боковым входом), но можно. Достаточно легкая для тройки. Места в одном тамбуре - на 2 баула и обувь хватает но впритык. Главной проблемой стало то, что укомплектована она была явно короткими дугами. Т.е. геометрически дуги должны были быть на 15-20 см длиннее. Пока на нарастил дуги мокрый верхний тент провисал и по средине граней налипал на внутрянку со всеми вытекающими... Дуги - дюраль - сохраняется остаточная деформация, но не замечал, чтобы это как=то влияло на что-то. Колышки (12шт) - стальной уголок, но достаточно легкие (тем более я беру только 4 и то не всегда ставлю).
-
Страдать... Если коротко. Ниже выдержки и копипаст. Предвижу иронический смех, но... Туризм - страдание как экзистенциальный выбор. Потому что "совершенствование в преодолении естественных препятствий" неизбежно переходит в преодоление себя — самого важного естественного препятствия. Это один большой поход, состоящий из борьбы со страхом, трудных, пограничных ситуаций, сходящихся в математический предел перед стеной человеческих возможностей. Взбираться на неё — сизифов труд, ведь последний барьер — смерть или небытие. Его нельзя преодолеть, нельзя перепрыгнуть, но к нему можно идти.
-
Действительно 55 рублей не проблема. Они итак дают скидку для опта, скидку для клуба. Ты задолбаешь и они могут ващще решить что маржа того не стоит. Я их понимаю - хранение заказа на складе тоже вообще-то стоит денег. Да, ты обещала, но изначально я на бесплатную доставку не рассчитывал и никто не смог бы организовать ее, кроме тебя. Так что давайте скинемся и все... Кстати, мне лучше забрать прямо по пути с Моторной. Тел. В личке
-
Согласен. Можешь перенести его в другой раздел (надеюсь все-таки не в Флейм).
-
Борис, там участвовало 8 человек. Насколько я понял только победитель имел более-менее серьезный туристический опыт (походы). Он написал немного. Кстати, он написал статью по итогам гонки по теме байкпакингVSвелоштаны, в которой достаточно прилично обрисовал границы применения байкпакинга и легкого снаряжения (холивар неоднократно вспыхивавший и на этом форуме). Другие писали в основном о снаряге - байкпакинг, сумочки, Макдональдс и т.д.
-
Именно Tour Divide - это не рандонерский пробег по шоссе. Там много грунтов, перевалы и т.д., хотя и без пешки. На Tour Unite 2017 (насколько я запомнил из прочитанного) было 53% асфальта районного значения (типа асфальтированные колдобины) , а остальное гравийные или грунтовые (проселочные, полевые дороги). Как и все в этой жизни... Вот типа того.... Это чем-то похоже на Большую медведицу...
-
Нет. Видимо это обусловлено местом жительства организаторов. Да. Это как я понимаю закладывается в концепцию. Декларируется - сообщение по почте о старте и ваш трек (все как правило делают еще фото). Все остальное на совести участника. А в категорийном походе кто контролирует? Призов от организаторов нет. Не вижу ничего зазорного.
-
Новая (первый раз состоялась в 2017 году) велотуристская гонка с самообеспечением по мотивам американской Tour Divide (от канадской до мексиканской границы). -В 2018 г. будут две дистанции на выбор - Воронеж-Тверь и Петрозаводск-Конаково, длиной около 1000 км. -Масс-старт 2018 года будет проведен по дистанции Воронеж-Тверь. -Планируемые даты масс-старта - 14-21 июля. -Точный трек дистанции 2018 года планируем предоставить в июне. -Возможность раздельного старта по дистанции Воронеж-Тверь будет открыта с момента публикации трека. -Раздельный старт по дистанции Петрозаводск-Конаково возможен в любое время. В таблице результатов будет указано время совершения заезда (время и дата старта и финиша). О своем старте по дистанции просьба сообщать на tourunite@gmail.com. -Положение Tour Unite 2018 будет опубликовано до февраля 2018 г. -Время на дистанции идет нон-стоп, кто быстрее оказался на финише, тот и победил. -Участник должен проехать маршрут в точности, в доказательство предоставляется записанный GPS-трек. -Действует принцип автономности и самообеспечения, с собой должно быть все для прохождения маршрута, в т.ч. для ночевки (кроме еды и других расходников, которые можно купить в свободном доступе на маршруте). Нельзя пользоваться посторонней помощью недоступной другим (технички, друзья и т.д.). -Можно пользоваться магазинами, заправками для пополнения еды, мастерскими для ремонта, то есть доступными всем источниками. -Командные участники допускаются, без коэффициентов, по чистому времени . -Взноса нет, призы на усмотрение спонсоров. -Канал в Telegram https://t.me/tourunite -Канал в Instagram https://www.instagram.com/touruniterace/ в ВК https://vk.com/tourunite сайт (сырой) http://tourunite.ru/#about Хотелось бы услышать мнения более опытных (и не только) товарищей на сей счет.
-
По моему для этого не нужно собирать новый велосипед, не нужно маниту, накат, и обязательно ХТ Deore. Достаточно чтобы велосипед был не слишком убитый и прошел ТО - заменить изношенные компоненты, поставить багажник (если ты не пчелопоп) и вперед.
-
Я написал, что не знаю... Если администрация скажет, что нет. Я склонен им доверять.
-
С одной стороны это выглядит диссонансом - создать анархию и привлечь участников путем введения закрытых групп и персональной модерации. С другой стороны мне все больше нравится эта идея. Развиваю: при создании темы и впоследствии топикстартер должен иметь возможность выбрать будет ли это 1/ полностью открытая тема, 2/ тема с его персональным модерированием, 3/ с изначальным автоматическим отсевом по персоналиям (ну не хочет он, чтобы его комментировал или даже просто читал какой-нибудь ZeBestRider) (возможно это будет стимулировать не сдержанных users к более тщательному подбору слов) 5/ тема с участием по приглашению 6/ полностью закрытая авторская тема (блог) доступная только для чтения 7/ закрытая для всех (например до конца написания текста) 8/ может быть на выбор скрыта или открыта информация о модерировании и информация о статусе темы (открытая, модерируемая и т.д.) Опять таки все выше сказанное ИМХО. Ибо я повторяю путь большинства участников дискуссии - вношу предложения, которые сам реализовать не могу. я думал ты про них знаешь они уже среди нас
-
Кстати, про Соломонова - это неплохая идея. Как бы мы персонально не относились к этим идеям и их воплощениям на Набережной, надо отдать должное человек энергичный и уже, по факту, может поднять гораздо больше людей, чем форум или Орион. Выделите ему раздел или опять таки тему в которой мы с вами не будем критиковать (порой переходя на оскорбления) эти идеи. Пришедшие с ним пользователи узнают про иные возможности велосипеда и могут поменять свою профориентацию. Я уверен, что форуму в нынешнем ситуации терять особо нечего.
-
@gven, и зоофилов
-
Прикрывать вручную - это гемор. Если бы я мог выпиливать в своей теме одной кнопкой (не из ненависти, а чтобы не засорять материал) пост про варку риса в термосе это было бы проще. Я не боюсь вопросов или поучений. У меня есть чем ответить. Но когда ко мне домой заходит посторонний неадекватный пассажир - я просто выставляю его за дверь, а не жалуюсь в полицию.
-
Я не винил в сложившейся ситуации администрацию форума. Скорре, наоборот, меня больше раздражает псевдооппозиция. Я не связываю изложенные мною проблемы и возможность персонального модерирования. Я исхожу из того, что (из-за каких-бы то ни было причин в прошлом и недавнем прошлом) форум сжался в аудитории (в активной аудитории), кто-то ушел совсем, кто-то махнул рукой и сидит в засаде, оставшиеся участники не могут обеспечить полноценный контент. И призывы сделать что-то обращены в никуда. Надо расширить аудиторию, привлечь массы (звучит пафосно, на самом деле я имею ввиду не такое большое количество). Что делается в этих случаях в экономике? Оффшоры, особые экономические зоны. Создать инфраструктуру, подвести коммуникации, снять налоги и убрать ограничения. Так и здесь отдайте площадку всем желающим. Пусть приходят с Набережной, даунхил с Мамайки, Ашанбайкеры, алкорайдеры, хипстеры, BMX, пчеложопы (это я покороче), пусть Соломонов с велопарадом (сам не отказавал себе в удовольствии плюнуть им на спину), пусть Нарсия смешит народ и т.д. По-моему как раз создание закрытых групп и персональное модерирование будет этому способствовать, хотя возможно уже поздно. Это вполне обдуманное предложение. Главное его можно реально осуществить. Я не специалист, но на других ресурсах это технически возможно. Анархия не самое плохое устройство общества (я имею ввиду Кропоткина и Прудона, а не Махно и Железняка). Кроме того, анархия всегда является переходной формой при смене режимов управления обществом. Когда на форуме будет 1000 анархистов, можно будет человек 50 перевербовать в дисциплинированные велотуристы. Пример: Насколько, я знаю Саратовский велофорум вполне себе существует сочетая мультиформатность (тьфу, чуть не сказал толерантность и мультикультурализм). Есть там и туристы.
-
@karavai4eg, Не хотел ввязываться, но из уважения к тебе (и так как я еще не забрал свою титановую ложку :-)) - отвечу. Сразу оговорюсь, я проглядываю периодически форум в тщетной надежде обнаружить что-то интересное для себя, но как правило - "Скандалы, интриги, расследования", а мне это не интересно. Было много мыслей, но лень собирать их в кучу, да и не вижу смысла. Но, попробую... Что я мог бы получить от форума (что мне было бы интересно): 1. Информации о событиях (соревнования, мультигонки) - мало и она часто не актуальна. А то, что размещается тут же подвергается (как это по-украински?) "гоньбе". То далеко, то дорого, то медленно, то быстро, то вы не так катаете, то "в двубортном сейчас никто не воюет". А в итоге на мультигонку "Среди стихий" на велорогейн по-моему так никто и не поехал. (Исключая Тех кто в теме и кто постоянно участвует в этом. Но они тоже не тусят на форуме.) 2. Посты (Статьи, блоги) о снаряжении, питании, тактике походов - никто не пишет - потому, что "нельзя иметь секс на Красной площади. советами замучают." И почти никто не читает - ибо каждый сам себе авторитет. И кто больше глотку дерет - тот и умнее. 3. Средство организации своих мероприятий. / Не работает. Например, я организовывал ПВД-ку на форуме из 4-х заявившихся не приехал никто (необязательность порождается анонимностью). в мой НТП-поход пошли двое ребят не представленных на форуме. На форуме была болтовня, пожелания и указания - "кто? где? когда? а почему так, а не этак? огласите планы? сделайте отдельную тему. отчитайтесь кто, куда и сколько сходил", но в итоге выхлоп - 0. 4. Клубные мероприятия "Ориона" озвучиваются, но всегда сопровождаются витком срача. Как меня учили - излагаешь проблему, изложи сразу предложение по её решению. Нет предложений - молчи. Мое предложение. Раз уж форум утратил роль рупора "Ориона" и велотуристическую направленность, то дайте волю всем. Разрешите всем и всё (кроме зоофилии). Ограничьте разделами и пусть топикстартер модерирует сам свою тему. Хоть вообще превращает в блог. Закрытые группы - пожалуйста. Скрытая реклама пожалуйста. Хамство и похабные анекдоты - пожалуйста в своей ветке. А потом можно посмотреть, что из этого выйдет. Я могу что-то писать про сублиматы и др. (Хотя мне еще не досаждали, но при случае буду просто вырезать тупые комментарии, чтобы не отвлекаться на ответы.)
-
За. Реальное предложение. По крайней мере не плохое. Некоторые форумы работают по этому принципу. (Например, легкоход.сом) Для меня форум перестал быть интересен. Только барахолка и заказы в интернет-магазинах.