O-Witte

Мужики, не парьтесь, один такой - это Я!!!

Правильно говорил Шурикен - обслуживание цепи - это религия...

Антон, пользуйся моментом - на авито рама стелсовская, алюм, за 1500. http://www.avito.ru/volgograd/velosipedy/rama_stels_930_20_270729275

Нужно брать ашан с таким расчетом, чтобы в конечном итоге из него получилось что-то вроде этого:

http://www.youtube.com/watch?v=2u_vUXgZr88

Краткое руководство для тех, кто планирует выйти замуж за Велосипедиста Ухаживать за велосипедистом просто. Главное, что от вас требуется: молчание, терпение и смазка. Много молчания и терпения, и много смазки. Будьте готовы, что: 1. Большинство ваших кровных деньжат будут уходить на ремонт (содержание) любимого велосипеда. 2. Ему будет сложно запомнить имена ваших родственников, их дни рождения, в то время, как каждая дорожка, каждый мелкий камешек его маршрутов будут крепко хранится в памяти. 3. Ваш семейный фотоальбом будет под завязку запонен фотками с велопокатушек. 4. Он часами может педалировать на тридцатиградусном морозе, а дома устроит скандал из-за открытой форточки. 5. Планиpyя очередной отпуск, он будет рассматривать велосипед как единственное средство передвижения. 6. У Него появятся симптомы раздражения, если Он не садился на велосипед более одного дня. 7. Даже если у вас дома негде поставить новый предмет мебели, Он всегда найдет, где поставить новый байк и даже не один. 8. Вся Его зарплата будет делится на две части: "на апгрейд байка" и "на всё остальное", причем первая часть будет намного превышать вторую... 9. Вы поймете, что Love is - это встречать Вашего байкера с покатушек с огромной каструлей борща. 10. Ему не придет в голову уйти раньше с работы, чтобы пригласить Вас в кино, но Он с легкостью отменит все важные встречи, если Его друзья позвонят и предложат "катанyть сегодня с обеда" 11. Он будет тратить на велоодежду денег в два раза больше, чем на свой выходной костюм. 12. Он без смущения сможет зайти в велотрусах в ресторан или магазин. 13. Новую зубную щетку, купленную Вами накануне, он будет исользовать для чистки не зубов, а для задних звездочек Его велосипеда 14. Чтобы как следует отдохнуть, в выходные дни Он будет вставать на час раньше, чем в рабочие! 15. В сексе, если Он наверху, то сможет ехать накатом всю дорогу.

Еще мысль - мне временами хотелось такое - накидка-дождевик для велосипеда, из какой-нибудь ткани, достаточно легкой, но водонепроницаемой.

Тема однозначно интересная - одни гамаки чего стоят... Мне было бы интересно приобретение чехла для лигерада - такой готовый купить крайне тяжело. Товарищ фоторюкзак приобрел бы... А вообще - с нынешними средствами коммуникации зацикливаться на Волгограде точно не стоит - весь мир (Россия точно) перед тобой... По себе знаю...

Ну вот, откатал на новом лигераде первые 500 км... Полет нормальный... Все никак не выделю финансов на периферию - нужны фонари, передний и задний, бутылки... Но это все наживное...

Ну... на Стелсе 335 я года 4 уже катаюсь, преимущественно зимой... Родное -задняя втулка, обода, рама-вилка, сиденье уже давно поменять надо...

А, это происки маркетологов© - проще старые железки снять с производства, чем снизить цену...

02 мая 2014 Немецкий производитель тормозов и амортизаторов компания Magura готовится к запуску крупномасштабного производства новых гидравлических дисковых тормозов. Речь идет о четырехпоршневой модели MT5. В настоящее время эти тормоза проходят через сито многочисленных тестов заводскими испытателями компании на предмет соответствия характеристикам и общим показателям мощности, чуткости и долговечности. По словам представителей Magura, новое поколение получило облегченную конструкцию, что никак не отразилось на эффективности работы тормозной системы в целом. Их особая конструкция предусматривает легкую и быструю замену сразу четырех колодок, а также улучшение теплоотвода благодаря открытой форме компонента. Ожидается, что официально тормоза будут представлены и поступят в продажу в ближайшие дни. http://www.100sporta.ru/upload/1398779698106-q8nbqkgu9ruw-630-354.jpg Примечательно, что новые тормоза от Magura по своим техническим параметрам во многом напоминают конструкцию тормозных суппортов современных мотобайков. В процессе создания рычага была использована специальная технология Magura - Carbotecture®. Данный материал всегда находит свое применение в тормозах Magura серии MT (Mission Technology). Carbotecture® представляет собой композит для литьевого формования методом впрыска, который, к слову, используется в гоночных мотоциклах BMW, а также в производстве некоторых коробок передач для автомобилей Volkswagen. Немаловажно также отметить, что в данной тормозной системе будет использоваться минеральное масло. В комплекте с тормозами будут идти более чем двухметровые тросы (2,2 м), ротора диаметром 160 мм, а также специальный адаптер. Общий вес тормозов составит 380 грамм. По словам представителей Magura, это самые дешевые четырехпоршневые тормоза из всех доступных в модельной линейке бренда на текущий момент. По предварительным данным, Magura MT5 будут предлагаться по цене 149 евро за один тормоз.

Исповедь новичка:

Ох, Юлия, вот сдается мне, что как раз из-за того, что руки у него растут откуда надо и не хочет мирится он с качеством стриды... Полюбопытствуйте, что за человек дал такой отзыв - и оцените, откуда все же руки то растут...http://hofobike.ru

Увы, отзывы о Стриде все же далеко не восторженные. Складывается хорошо, а ездить - не очень...

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=UEIn8GJIg0E

Самые первые впечатления владельца:

Все, Скорпион в Кирове, заказчик начинает осваивать... Я даже не представлял, насколько тяжело таким людям передвигаться, что пешком, что на велосипеде - а они еще Одесскую сотку в том году откатали... сейчас собираются в Ижевск на соревнования... http://www.youtube.com/watch?v=-dybKooI8yY&list=UUByZGXC7g_JTCsPfyRb82tg

Как вариант - передняя часть выноса поворачивается на 90 гр в вертикальной плоскости, т.е руль становится вертикально. Фиксируется штифтом. Но нужна будет большая длинна тросиков.

Трек бы выложить - как из Белой Калитвы к Волгограду будете двигаться?

Расхожее выражение - "Хочешь изменить мир - начни с себя"...Вот как-то себя уже изменил - стараюсь не нарушать правила, указываю повороты, пропускаю пешеходов и т.д. Теперь все же хочется мир менять... Недавний случай - вход в районную больницу, ворота, которые никогда не открываются и рядом - калитка для пешеходов, больных и посетителей. Перед воротами улица, на противоположной стороне - большая автостоянка. Ну какого же хрена вы машины ставите перед калиткой, не на автостоянке - ведь это буквально 20 метров. Люди выходят из больницы и упираются в авто... Веду за руль велосипед, за руку - сына. Оцениваю, как же лучше пройти между этими ... протискиваюсь между машинами по направлению к калитке и рулем цепляю зеркало... Водила сидел в машине... Эх, как мы с ним раскланялись... Причем он так, похоже и не понял, в чем он-то неправ...