O-Witte

Цитату, пожалуйста...

Батенька, да вы слушать не умеете. Или вы верите только тому, что сами видели? Сугубо утилитарный подход? Тогда - трактор, и пашню вспахать, и через речку за пивом махнуть... Цитату, пожалуйста, где написано - "Я - знаток МТБ!" Нет, не дешевле... для покупателя. Для меня - намного. Только вот в чем дело - свой байк ты все-таки покупал... я свой - строил...

Безусловно! Дим, а как машины прыгают через бордюры? Ты же их на дороге находишь, правда?

Два мешка Волма-слоя по 30 кг... Мыло-мочало... Ага. Или велосипед начинается только с 20000 рублей? С 50000?

повторение пройденного - ЧЕМ? Чем ограничен?

А в Калаче, в отличии от областного центра, идеальные дороги, проложенные специально для меня на лигераде. По спецпоручению ... Борис, опять таки, мне есть с чем сравнивать - я не с самоката на лигер пересел, и знаю, что такое горбатый велосипед. Мне именно в повседневной жизни, для поездок на работу, в магазин комфортно на моей технике... На рынок вообще на трайке езжу - у него багажник большой - ни на один велосипед столько не погрузишь...

Да собственно даже особо желания не было... Хотелось просто и доходчиво на личном, так сказать, примере, развеять хоть некоторые мифы о лигерадах... Но язычники упорствовали в своих заблуждениях...

Дима, специально для тебя, еще раз:

Оч-чень показательно! Чем меньше знаний, тем громче оскорбления... Немир, ты в кресло лигера садился хоть раз? В теме про лигеры посмотри, SOLO видео выкладывал - хоть будешь знать, что это... А еще буквально чуть выше прочти - там про бордюры доходчиво написано... Бляха-муха, прям чувствую себя миссионером проповедником среди туземцев... Толи съедят, то ли святым объявят...

Придется Косте тему отделять... По пунктам - 7. высота (во всяком случае моего лигерада) не намного ниже велосипеда - заметно хорошо. А в свете обзора нынешнего рынка светосигнальной продукции о заметности говорить как-то не солидно... 8. как это не странно - собаки не волнуют... Вообще. У меня при езде все части тела расположены высоко и крайне неудобно для покушающейся собаки... Если только это не королевский дог или кавказец - но такие собаки так просто не ходят, да и, думаю, в случае чего пинками от таких не отмахнешься. 8.1 - а они меня не догоняют ...

Действительно!Ам сорриИзвините...

Борис, при всем уважении - а не путаешь ли ты причину и следствие? Если честно - мне глубоко все равно, что вы, вертикальщики, думаете о лигераде - я для себя выбор уже сделал. Но когда люди, видевшие лигерад хорошо если пару раз, или прокатившись вокруг дома, говорят что он неудобный, потому что: Меня начинает смех разбирать... Борис, вот откуда? ??? Соответственно, откуда... Ведь ты же со мной не ездил ни по городу, ни по трассе... про грунты я честно написал - узкая резина... Это вообще чушь, непонятно на чем основанная... Нравится мне люди," гордо и неправильно объясняющие что к чему..."© Как мне сказали по этому поводу с другой стороны И вообще - Ребята, давайте жить дружно!© Борис, заметь - ни в одном своем посте я не заявлял, что МТБ или шоссер - дрянь, никуда не годятся...Видимо, нужно брать свои слова обратно

Посадкой, именно посадкой - главное отличие от горбатого велосипеда... Все остальное - по мелочи - меньший мидель - следовательно, меньшее аэродинамическое сопротивление, как уже писалось - более расслаблены мышцы рук, большее усилие на педали,........... все, все, уже вижу рвотные позывы... молчу... Борис, не поверишь - 12769 рублей, не считая электричества Кстати, немного зациклившись сегодня на этой теме, проверил - по укатанной грунтовке, без сыпучих песков, лигер свободно идет 18-20 км. Если уж сильно горбатая - 12 - 15... На моей 32 резине в пески соваться глупо - нужно что-то пошире...

А это кому как... Мне так больше ничего и не хочется...Народ, а вот чего расскажу-то... Поп-корн распечатывайте... Мой путь к лигераду. Всю жизнь у меня были велосипеды. Начиная с 4-х лет, когда родители подарили на ДР трехколесник, что-то типа Мурзилки или еще кого-то... не важно... Во втором классе "Уралец" (кто помнит?) дальше больше...Мопеда, мотоцикла и машины не было никогда. Летом на каникулах на веле объездил все Семиречье - там дороги в то время были хорошие, Всегда важен был сам процесс поездки - не на время, не к определенному месту, а просто, сел и поехал, зачастую не зная, где остановишься и когда вернешься. В 93 году переехал на ПМЖ в Россию. Устройство на новом месте, строительство дома, погоня за материальными благами оставляли - (точнее не оставляли) для велосипеда никаких финансов. Так и катался я на старенькой зеленой Суре, пока два года назад ее не угнали. Походив неделю на работу пешком (в Калаче понятие общественного транспорта довольно условное) понял, что без велосипеда не обойтись. В то время уже даже у нас детвора каталась вся на красивых, блестящих и красочных "горных" велосипедах. И подумалось мне - а чем я хуже? Почему пятиклассники катаются на крутых велосипедах, а я не могу себе такое позволить? Пошел и купил себе, красивый желто-голубой велосипед, с гордым именем "Атлант" за целых 6000 рублей. Покатался я на нем ровно два дня. Понял: пока краску еще не поцарапал - нужно срочно продавать...Удалось правда продать за те же 6 тыр. И стал я думать, и размышлять, и листать интернет, и разбираться, что же значит "Рулевая FSA 1 1/8" И постигла меня печаль глубокая, когда понял я, что велосипед, на котором мне хотелось бы кататься, имеет слишком много нулей в ценнике. А самое печальное, что даже напрягшись и купив себе такой велосипед, не встречу я понимания среди окружающих меня людей, ибо для них и стингер и мерида на одно лицо. Напарник по работе, с домашним кабельным телевидением, рассказал о сюжете "по какому-то каналу" © про лежачие велосипеды - слова "лигерад" я тогда еще не знал. Просмотрев снова интернет, печалька постигла еще большая - у лигерадов на ценнике нулей оказалось еще больше. Но наткнулся я на буржуйский сайт (http://www.bentrideronline.com/messageboard/showthread.php?t=78608) где человек рассказывал и показывал, как собственными руками собрать лигерад. Слава Богу, собственные руки правильным концом пришиты вроде, так что занялся я созидательством. Попутно штудируя интернет, задавая знающим людям много глупых вопросов. И вот прошлой весной опробовал новый вид велосипеда. И оказалось, что очень уж удобно кататься, лежа на спине, не напрягая локти, кисти, не мучая несчастную задницу... А проехав километров 600, обнаружил, что можно, лежа на спине, еще и очень быстро ехать - по нашим раздолбанным улицам 30-ка - это крейсерская скорость, не напрягаясь особо... Так что хоть и вся жизнь на велосипеда, но велосипедист я начинающий, только учащийся, что к чему, задающий, например, DOC-у много вопросов. И по вопросам путешествий на лигераде не могу ничего особо порассказать - не пробовал. С этим - к Solo. Но для себя понял - лигер реально удобнее велосипеда и в повседневной жизни, и наверняка в длительных поездках. И на улице обыватель точно не спутает его с каким либо другим велосипедом.

Отчего же, можно продолжить... У меня лигер заточен под асфальт, изначально, даже не спорю... Для желающих полазить по говнам могу предложить сразится с Solo на его Азубе, или с Халиковым на его Пантере - и то и другое - полноподвесы, один заводской, второй - самоделка...

Есть, но песчаные... колесо тонет... Всегда можно маршрут просчитать так, чтобы в черте города по грунтовке ехать минимальное расстояние. Для меня лигерад - не туристический транспорт, но повседневный, соответственно, большая часть поездок - в черте города... А асфальт, какой-никакой все же имеется, и он заведомо лучше песчаной грунтовки...

Ну да, не говномес...

http://www.youtube.com/watch?v=E1Vp2vGXJwc#t=42

Так ведь "КАТИТ", а не "МЕСИТ"...

Народ, в четверг с утра меня могут закинуть в Волгоград - попутка идет каждую неделю. А вот где переночевать после покатушек - вопрос... чтобы в пятницу с утра своим ходом домой... И это... Пойма??? Грунт, грязь, говна??? не, это не для меня... у меня аппарат цивилизованный, к лотку к асфальту приученный...

Эк зацепило-то... В теме про найнеры, уже второе упоминание о лигерадах... И да, лигерад реально катит...

Уменьшив потребление хлеба и отказавшись от сахара, за зиму похудел на 8 кг...

Мне 40,, сейчас 92 кг, я в очках, почти лысый и на лигераде... Внимание окружающих обеспеченно...

Саш, вот тут: https://vk.com/o.khalikov?w=wall8051598_311%2Fall подробнее...Как сказано - бюджет +150к

Ну... рекорды на моем не поставишь - он просто заточен под конкретного человека. Все, от трансмиссии, тормозов и колес, до формы руля, обговаривалось заранее... А вот кстати, Костя - наткнулся в тырнете : http://cs304207.vk.me/v304207416/95/rUfduoZhcfk.jpg