nader

Там сложно выбрать оптимальный маршрут отхода. Или далеко, или ночные грунты, или все вместе А Ray - да, молодец Он - стар, он - очень стар ...

Мы доехали таки грунтами до Бетонной. А оттуда - асфальтом.

(задумчиво) в следующий раз для этой компании нужно веревку прихватить - они и сами накатаются вдоволь, и меня на буксире покатают ...

Вот почему-то сдается мне, что Сергей прав. Потому, как - Дима, ты не первый и даже не сто первый с этим вечным вопросом. А тебе ДОЛЖНЫ указать причину для твоего вступления в клуб? Терзают меня смутные сомнения... Скажи - зачем ты вообще завел эту дискуссию? Ибо на самом деле причину для вступления в клуб - не ищут. В клуб просто приходят. Те, кто хочет что-то поменять в себе и в других - остаются, те кто хочет дешевого попкорна - чаще всего отваливают. И уж во всяком случае те, кто действительно хочет вступить в клуб - публичное шоу из этого не устраивают. Дима, для начала неплохо бы следить за тональностью своих собственных вопросов. Чтобы собеседникам ничего не чудилось.

Не совсем юмор... Ночной Волгоград - вид из космоса

Паша, цитирую тебя же еще раз: нормально организованы: учитывается половая принадлежность участника, его возрастная категория, тип техники, на кот. он едет, отличное судейство, точные данные протоколаТ.е. нормальные протоколы, а не "черточки в блокноте", призы, работа судейки (ее чаще всего не видно, но она есть, поверь мне! ). Все перечисленное требует расходов, на пока что 10 человек - да, минимальных. Дальше будет веселее. Есть желание всем этим заниматься на постоянной основе? Я судейкой занимаюсь с 1985 года (с перерывом), так что немного в теме. А кому очень смешно - тот может постоять десяток-другой гонок на финише с секундомером и протоколом, почувствовать разницу. Юра вон давно уже не смеется ... хотя пока еще и не ругается И еще я неплохо помню историю проведения 7 км гонок у нас - как все задумывалось, как происходило и, главное, чем закончилось. Но, в общем - решать Стасу.

Не могу пройти мимо ... Павел, указанные мероприятия требуют приличных организационных расходов. Про Лебяжку лучше не вспоминать, туда уйму денег вбухали.А Стас занимается этим по собственной инициативе и на голом энтузиазме.

И этих "8-10 человек" еще и на несколько категорий поделить?

Я собираюсь на Ангарский в 19:00+15 Место сбора там же, где в прошлый раз

Пожалуй, самый развернутый ответ на заданный вопрос Добавлю только, что именно такие люди чаще всего и поднимают вопрос про поиск смысла жизни. Т.е. про необходимость вступления в клуб (с явным подтекстом "что я с этого буду иметь"). А те, кто все-таки в Орион пришел - тихо решают эту теорему сами для себя, не разводя пустопорожних дискуссий. И не создавая проблему на ровном месте.

Я - как обычно ... через 50 минут

Через Ангарский мимо Поляны Слетов проехали до родника у поселка Микояна. Оттуда по северному склону горы Бандурина направились вверх по балке. Затем была мысль проехать грунтами до станции Бетонной, но в темноте не опознал поворот и в итоге пришлось вернуться опять к Микояна. Оттуда асфальтом мимо ВЗБТ в город. Трек не писал. Многие дороги уже здорово раскатаны, до песка, кое-где ехалось даже с напрягом. А на малоезженных дорогах - продольные колеи со всеми вытекающими Но покататься там еще с месяц вполне можно, пока не начнется жара. С горы Бандурина очень красивый вид на ночную Максимку. И вообще огни по всему горизонту - реакция была "где мы вообще есть?" Еще очень впечатляют ночные спуски / подъемы. В целом ощущения от езды не такие, как в пойме.

Вчера катались вчетвером

Я еду.

Как пойдет... Трудно загадывать. Гнать точно не будем.

Место сбора на четверг Могут быть сложности. Антипрокол плохо сочетается с резиновым клеем

Хорошо, встречаемся на обычном месте. Ангарский - это от кольца трамвая "двойки" и на запад

Olegator, Irinn_starter - нет желания переиграть пойму на Ангарский?

Туклипсы отстегиваются так же быстро, как и контакты.Контакты ногу фиксируют получше, только и всего.

Стас, надеюсь точек посреди озера или на верхушке дерева не предполагается? Кстати, чего не себя на фоне точки? Такие автопортреты иной раз получаются!

Самая главная неприятность - продольные колеи от легковушек по дороге к Старенькому и у Красного Буксира. В сумерках постоянно приходилось вел "ловить". А в остальном нормальные дороги, кое-где их уже в песок раскатали. Мимо Верблюда (на Старенький) в темноте лучше ехать ближней к берегу дорогой. Асфальт от Решающего до Красного Буксира вроде нормальный, дальше до Лебяжки битый прилично, еще дальше до Старенького хороший.

ОффтопИдея похудеть за поход на 10-20 кг - не самая лучшая. Я бы даже сказал - плохая идея, проверено на себе любимом Дикая нагрузка на организм, тяжелый отходняк. И через месяц-другой дома исходный вес восстановится практически полностью.

Я как обычно - 19.00 + 10 минут

У меня стоит контакт/топталка. при необходимости можно ехать в любой обуви. Очень способствовало на осеннем ориентировании, когда после внезапно образовалась грязь (контакты забились сразу).В общем-то - любой вариант, позволяющий крутить, не пристегивая контакты.

В общем-то уже все расписали Ну и от меня небольшое ИМХО.1. Контактные педали хороши в любом походе. При длинных пробегах фиксация ноги очень важна, да и при коротких не повредит. 2. Лучший вариант для походов - педали контакт/площадка. В походе иногда встречается грязь, камни и прочие радости, которые работе контактов не способствуют. Контакты просто забиваются, а чистить их постоянно нет времени. 3. Для пеших переходов в горах все-таки лучше использовать обычную обувь. Любые контактные тапочки на пешке в горном походе будут убиты (мне в свое время на это хватило двухчасовой прогулки по склону горы). Разве что с вариантами - частичного восстановления либо нет. Да и удобнее лазить в нормальной обуви. Как-то так. Понятия "туризма" у нас и за границей несколько отличаются: Шимане и в страшном сне не привидится, куда мы можем с великами забраться Опыт показывает, что все универсальное по любому работает хуже, чем специализированное. Это в полной мере относится и к велотапочкам с контактами. Впрочем, если финансы позволяют, можно ходить по горам в контактах и после похода их просто выкидывать