Бомбора

Выводы и рекомендации (много букв) Маршрут Год изучения отчётов из сети за последние 14 лет и просмотра всех доступных треков и точек не прошёл даром. Однако среди них реально хорошего варианта с подробным описанием не оказалось, нитку похода всё же нужно было проложить несколько иначе. Считаю, что наш обратный путь с поправками можно взять за самый оптимальный маршрут пл.1952 км - Манарага и назад. Необходимо также учесть: каких-либо маркеров, туров, указателей по пути нет. Наличие подготовленного навигатора - сильно рекомендуется. Интересная деталь: попадались места с магнитной аномалией, встроенный в Garmin электронный компас категорически отказывал в них калиброваться. Продолжительность/стоянки/днёвки График 18 ходовых дней/6 днёвок может вызвать удивление, даже сильное. Однако такому раскладу были причины: уже в первый день прошли 1/3 часть пути Туда, на оставшиеся 66 км получалось 7 дней неизвестности;проходимость местности очень разная, жёстко закладывать на каждый день точное количество км сложно;пережидали непогоду в палатке, т.к. не были уверены в перевалах;половину обратной дороги шли по новому неизведанному пути.Вода есть почти везде, возможно устроить ночёвку где угодно. Ну кроме, разве что, на хребте. И всё же, из-за ограниченности мест стоянок с дровами приходилось двигаться от одной до другой. Некоторые вообще имеют стратегическое значение: возле притока ручья Капкан-Вож под Манарагой, у Лунвож-Нидысей, в верховьях реки Дурной. Они оптимальны как по дневным переходам, так и по наличию дров. Поляны, как правило, просторные, места хватит на 2-3 палатки и более. Броды Такого количества переходов через реки и ручьи ещё не было (мелкая летняя Пшада на Западном Кавказе не в счёт). Судя по обозначениям на карте скорость течения 1,0 - 2,2 м/сек, глубина - до высоты болотников. Броды осложняются выталкивающим моментом, действующим на пустые сапоги и отрывающим их от дна. Рекомендации тут простые: ищите самое широкое место (при том же расходе воды там будет мельче всего);на выступающие под водой камни не наступать, они очень скользские!не всегда самый короткий путь - самый простой, некоторые реки проходили по дуге или зигзагом;торопиться не надо, отдышитесь после опасного места, соберитесь с силами перед движением дальше.Сроки+погода+грибы/ягоды Вспоминая местное определение короткого, но малоснежного лета, рекомендуемый период похода - от середины июля по начало августа. Именно в это время наиболее тепло и мало осадков. Но. По другой аксиоме: снег может пойти в любой день! Например, у нас - 25 июля. Нужно быть готовым и к этому. К сожалению, ягоды только-только начинают поспевать. Уже появляются грибы, однако до осеннего изобилия ещё далеко. Животный мир Не считая разных уточек/птичек и одной мышки, 2 раза видели оленей. Ещё один раз спугнули у тропы большую птицу (тетерев? глухарь?). Ну а самое главное - медведь. Хотя медвежьи следы видели каждый день. Комары/мошка/оводы Есть всегда и везде, но по утрам значительно меньше. Скорее всего они - совы. И вот что интересно. За дни похода начинаешь как-то привыкать. Обращаешь внимание только когда они уж совсем звереют. Особенно вечером, да в безветренную погоду. Ненаселёнка Кроме нескольких вагончиков на хребте Обеиз (контора гранитного карьера) никакого постоянного жилья нет. Плачевное состояние балка "Отель Нидысей" Вы видели на фотографиях. Скорее всего, недолго ему ещё осталось. В урочище Бараки Обеиз бараки отсутствуют! По Кожымскому тракту 2 грузовика в паре возят гранитные глыбы на станцию. Ещё может попасться вахтовка до карьера. Места не сказать, что дикие, но и не шибко затоптанные - за 17 дней похода встретили всего 2 группы туристов. Да по Кожыму сплавлялись какие-то водники. На случай ЧП желательно иметь спутниковый месенжер или телефон. Дачный посёлок Антоновка на берегу Кожыма у ж/д моста малонаселён (несколько домов в одну улицу, заборов нет). Жители очень доброжелательные. За деньги готовы сделать для туристов что угодно, даже подвезти в час ночи до станции на тракторе (3 км). Такси нет, шпаны тоже. Сотовая связь Есть на хребте Обеиз и ближе к ж/д. Вышки видны за много км. Более точно зону покрытия можно посмотреть на сайте Вашего оператора. Снаряжение Палатка. Обязательно с тамбуром для хранения рюкзаков и готовки в непогоду.Антимоскитный костюм + накомарник. Без комментариев.Обувь: болотники и кроссовки (лёгкие). Если совсем по легкоходски, то только болотники. Но обязательно из ЭВА. Для упрочнения/защиты внутреннего шва, протираемого из-за шорканья голенищ друг об друга, использовали армированный сантехнический скотч. Подошвы мягкие, легко протыкаемые сучками. Дома обнаружил 2 застрявших и обломанных как пробки.Трекинговые палки. 2 штуки, даже без вариантов.Газовая горелка и баллоны. При наличии стоянок с дровами использовалась только для готовки обедов на курумнике и нескольких ужинов в тамбуре палатки.Закладки Отличный выход для уменьшения ходовой нагрузки. Прямо начиная с места старта, где выложили часть продуктов для финального банкета и вещи в поезд. И далее по пути оставляли ещё 2 раза. Если идти одним и тем же путём Туда/Обратно закладки можно делать хоть каждый день. Сохранность отличная: ничего не намокло, никто не погрыз. Питание У нас в походах практикуется горячее 3-х разовое. На завтрак - обычно молочная каша, обед - суп, ужин - мясо с гарниром. Кроме того, ещё была колбаса для сухих обедов, где что-то приготовить не было возможности. По нашим расчётам обеды в сухомятку получаются тяжелее, чем пакеты с супом + сушеные мясо и лук. Даже с учётом необходимого для готовки газа. Вес груза Других мнений быть не может: чем легче нести - тем легче идти! Оптимизируйте личное снаряжение, просчитайте продуктовую раскладку, возьмите только самое необходимое и лёгкое. Вы ощутите результаты на себе! (Как я) Вертолет Принадлежность и загадочные полёты туда-сюда остались невыясненными. Как вариант - осмотр территории сотрудниками Национального парка на предмет пожаров (пересчёт поголовья медведей, отлавливание туристов-партизан). Но дело это страшно сказать как дорогое, поэтому, скорее всего - платные экскурсии. Велосипеды Если кому ещё до сих пор непонятно - они здесь не нужны. Ехать можно лишь 20 км по Кожымскому тракту. Всё остальное - это гольная пешка. И хорошо если по тропе, а то ведь ещё и тундра + курумники всех размеров. Всем удачных и интересных походов!

Цветочки, листочки, грибочки и шишечки Не имея в составе группы опытного ботаника или, хотя бы, растениевода-любителя, выставляю некоторые походные снимки неизвестной флоры. Для опознания. Автор всех снимков - Илья Grim.Cap Не могу понять - у меня все снимки расположены правильно, а тут всё хаотично развёрнуто...

5 августа, 16 день, днёвка Атмосферное давление сильно упало. На улице висит низкая облачность, без перспектив на улучшение. Валяемся в палатке. Разговариваем на разные темы. Строим планы на финиш. Все мечтают о бане. Юра, как профессионал, уже половину похода обещает всех обработать веником по полной программе. Илья разведал хорошую стоянку на правом берегу Сывъю. Командир нашёл в траве почти полный газовый баллон, выброшенный из-за погнутого крепления. Заботливо взятый из дома мультитул, а также масса свободного времени, позволили пополнить запасы газа. Саша гуляя по окресностям в поисках грибов и ягод, обнаружил оборудованное место на высоком берегу над нами. Гадаем: для кого? Толи рыбаки подготовили себе базу, толи сплавщики платных групп туристов застолбили место. Как раз мимо нас проплыла группа на катамаранах. Но они стали на острове ниже по течению. Весь вечер заготавливали себе дрова бензопилой. Заморосило. Давление продолжает падать. За день ничего не прошли. 6 августа, 17 день Всю ночь и утром на улице всё тоже. Барометр не радует. После завтрака смотрим на него по очереди, ожидая хоть какого-нибудь подъёма. Вдруг, в 8:30 очередное показание атмосферного давления больше предыдущего. И буквально на глазах погода начинает улучшаться. Дождь прекращается, ветерок разгоняет тучки. Собираемся! Выходим в 9:55. Поднимаемся на тракт мимо базы неизвестного назначения. Никого. На дороге нас "обгоняют" два грузовика. Каждый везёт на станцию по огромной глыбе красивого малинового гранита размером с кузов. С таким многотонным грузом они едут не намного быстрее, чем мы идём. В 12:50 подходим к мостику через р.Мал.Седёль. Пора и подкрепиться. Варим традиционный суп из пакетов на газовой горелке. Обедаем прямо на дороге, благо интенсивность движения нулевая. Ещё 5,8 км пути и мы у железной дороги. Фото на финише (Саша отказался) Уже знакомой тропинкой вдоль насыпи идём к ж/д мосту через Кожым. Переход на правый берег непростой по следующей причине: если настигнет поезд, то разминуться с ним негде. Разве что спрыгнуть в речку. Но повезло, успели. Находим и забираем нашу закладку №0. Отлично упаковали, за 17 дней ничего не намокло, все продукты целы. Выбираем место под палатку у деревьев на берегу. Время 16:12. Мы с Сашей остаёмся на охране общественного порядка в лагере, а Юра и Илья командируются в посёлок с целью выяснения обстановки с магазином и баней. Разведчики возвращаются с двумя новостями: плохой и хорошей: 1. никаких торговых точек в посёлке нет, 2. баня - есть, даже 3. Хозяин одной из них будет вечером, есть сотовый. По телефону бронируем нумера на завтра для 4 человек на 3 часа. Цена астрономическая - 500 руб с человека, но пойди найди дешевле! Ладно, мы и так много съэкономили в этом походе: и за пропуска не платили, и на штрафы не нарвались. Можем в конце концов себе позволить. Итого за день прошли 17,26 км. 7 августа, 18 день, днёвка Больше не надо никуда идти, можно уже и отдохнуть, но полностью расслабиться не дают комары. Чувствуя наш скорый отъезд, пытаются напоследок напиться кровушки. Почти весь день спасаемся от них валяясь в палатке. Мимо по ж/д пролетают поезда. С некоторой тоской смотрим на пассажирские составы. В купейных и плацкартных вагонах горит свет, люди лежат на полках, а кто-то пьёт чай и смотрит в окно. Сухо, тепло, нет мошки/комаров/оводов... Никогда не устраивайте днёвку возле железнодорожной станции перед отъездом с Приполярного Урала! Оставив на хозяйстве Илью и пообещав сменить первым отмывшимся, втроём идём в баню. На недоуменный вопрос хозяина -"А где же 4-ый?" Отвечаем уклончиво -"Подойдёт позже". Только начали мыться, опять хозяин -"Ну что 4-ый? Он охранять что ли остался? Да у нас тут никто ничего не ворует. Медведь только по огородам шатается, задолбал уже!" Тут же сел на мотоцикл и доставил Илью к бане. Чистые медленно собираем вещи и палатку. Абсолютно никуда не торопимся. Однако темнеет и комары вообще озверели! Какая защита (накомарники/спреи)? Тут люди уходят! Больше всех досталось Илье - пока переобувался чуть ног не лишился. Кстати. Записывайте хорошее средство лечения комариных укусов: покусанное место немедленно опустить в Кожым. От ледяной воды у Вас так начнут ломить зубы, что про зуд тут же забудете. Почти в полной темноте выходим на ж/д насыпь и топаем до станции. На самом деле это даже не полустанок - всего 1 дом и 2 сарая. Нет не только зала ожидания, даже кассы. Зато висит расписание поездов. Вот только вопрос: а как на них брать билеты? Но нас это мало волновало, мы их купили ещё дома. Было одно сомнение, что наша проводница проспит и придётся запрыгивать в другой вагон (стоянка 2 минуты). Наши переживания были напрасны. Поезд прибыл вовремя, проводница открыла дверь, встречает нас в тамбуре со словами: -Заходите быстрее, закрывайте дверь! Всё. Кровопийцы остались на улице. Мы устроились на полках с мягкими матрасами и подушками, с чистым белым постельным бельём. Никакого шума ветра и барабанной дроби дождя. Только убаюкивающий стук колёс: -Поход завершён, поход завершён, поход завершён.

4 августа, 15 день Теперь утренний выход с восклицанием "Ух ты!" - облака под нами! Пришёл и на нашу улицу праздник. Солнечно, тепло, ветерок. Красота! Стартуем в 7:41. Периодически посматривая в навигатор, идём по азимуту на перевал Весёлый. Тропы нет, но местность очень даже проходимая: низкая трава, редкие курумники, узкие ручьи. Сегодня навигатор как бы и не нужен. Долина между хребтами просматривается отлично. После каньона ручья Весёлый, на подъёме к перевалу натыкаемся на вездеходную колею. Ну это вообще сказка. Скорость как по асфальту! Жаль, что это было недолго, вездеходка пропала. Выбрав следующий ориентир - гранитный карьер Малиновый - постепенно поднимаемся на хребет Обеиз. Даже верховые болота притока ручья Пальник-Шор не могут испортить хорошее настроение от солнечной и тёплой погоды. Небо приобретает фантастические оттенки синего. Опять над нами пролетел вертолёт. Снова дебаты о назначении этих авиасообщений. С выходом на хребет обнаруживаем колею. По ней доходим до базы, людей не видно. Наверно, все на карьере внизу склона. Сашино самочуствие нормализовалось, идём дальше. Время 12:51. В поисках места для обеда у какого-нибудь ручья спускаемся в ложбину на хребте. И надо же! Мы его не находим. Ну нет здесь ручьёв! Обед в сухомятку, короткий отдых. Отсюда на Кожимский тракт можно пройти двумя путями: по карьерной дороге, либо по старой заброшенной колее через урочище Бараки Обеиз. Как более интересный выбираем второй вариант. Пунктирную линию на карте, к сожалению, забыли нарисовать на местности. Колея заросла до полного отсутствия. Изрядно проломившись сквозь кусты, деревья и ручьи, натыкаемся на тропу. Ура! Фантики! Упавшее было ниже плинтуса настроение забило фонтаном, окружающий мир заиграл всеми красками. Через урочище в 14:33 выходим на Кожимский тракт. Всё, горная часть похода закончилась. Но до стоянки ещё остаётся пройти 3,8 км. Всего-то? Да по такой дороге? Легко! В 15:40 подходим к броду через р.Сывъю. Подходящей стоянки на правом берегу не находим, лишь 2 ещё годных банки консервов. Переправляемся. После того, что мы уже видели - это семечки. По набитой тропе (не одни мы такие) в 16:06 выходим к устью Сывъю. Потратив ещё 20 мин на выбор поляны, ставим лагерь на берегу Кожыма. Вода рядом, дрова есть, место под палатку надо вытаптывать в высокой траве. Для своей мы ещё нарезали много стеблей, спать сегодня будем почти на сеновале. Итого за день прошли 22,28 км

3 августа, 14 день Утром спустившись к ручью, неожиданно обнаруживаю там мелких, но очень скоростных уточек. Быстро сплавляются по течению и, почти с такой же скоростью, поднимаются наверх. Переждали в траве пока я наберу воду в каны, и давай опять устраивать заплывы наперегонки. Сашино самочувствие за ночь ещё улучшилось. Решаем пока идти до гранитного карьера, там есть люди и связь. Стартуем в 7:50. Компактной группой медленно поднимаемся на плоскогорье Трёх ручьёв хребта Малдыиз. Поднимаемся на снежник Ещё выше, среди малинового курумника с лишайниками попадается "окаменевшая икра динозавров". Как обычно, вперёд вырывается Иван. Вообще создаётся такое впечатление, что один шаг Ивана равен 2-3 нашим. Вдруг он начинает суетиться, лихорадочно доставая фотоаппарат и камеру. Что, что такое? Он кивком головы показывает вперёд. Перпендикулярно нашему курсу идёт медведь, рассматривая что-то у себя под ногами. Ветер дует в нашу сторону, зрение у медведей не как у орлов, но всё-таки. Очучение ... я Вам скажу! По очереди рассматриваем мишку в монокуляр. Иван снимает на видео и фото, в том числе используя монокуляр в качестве телеобъектива. Косолапый так и не заметил нас, ушёл ниже по ручью. Мы же на всякий пожарный сделали большой крюк влево, обходя место встречи за километр. Поднимаемся на сам хребет Малдыиз. Подъёмы из гигантского курумника чередуются с относительно ровными террасками мелкой травы, почти газонами. Перед в.1064,6 возник небольшой спор: обойти или перейти? Решили не теряя высоты обойти с юго-востока. Удобные терраски сразу сменились развалами супергигантского курумника. Ох и покарячились мы там! Редкие снежники воспринимались как манна небесная. Напрягал только их довольно крутой уклон. Так в 12:52 дошли до места обеда. Если бы не внезапная встреча с медведем, были здесь значительно раньше. Остановились на камнях, набрали воду в луже под снежником, приготовили обед на горелке. Откушавши супчика, сидим, значит, никого не трогаем, примус починяем, разговоры разговариваем, ждём когда будет готов чай. Тут оно нас ка-а-к накроет (облако). Мы же не видим что там за хребтом творится! Ка-а-к ливанёт! Срочно достаём тент от палатки, садимся рядом и с помощью трекинговых палок делаем над собой типа навес. Продолжаем разговор. Это хорошо, что ливень, значит скоро кончится. Так и есть. Через полчаса собираемся и выходим. На хребте нереальная картина от облаков и испаряющегося снежника. Спуск вообще показался самым лёгким, может опыт пришёл? Вдали заметили пару небольших озёр, как вариант для ночёвки. Вблизи место оказалось заболоченным, решаем идти дальше. А тут с севера прямо на нас движется Нечто! срочно устанавливаем палатку на первой попавшейся площадке рядом с ручьём. Только успели спрятаться вовнутрь - ливануло! На часах 16:44 Вечер. Стихия не стихает © А у нас по распорядку ужин. Готовим в тамбуре на горелке, вода в прямом смысле под боком. Вечерний выход на природу сопровождается возгласом "Ух ты!" очередного выходящего. Уж накрыло, так накрыло. Мы в молоке, видимость не более 5 м. Что же будет завтра? Итого за день прошли 8,93 км.

Про нестандартные перевозки: Щурово (Московская обл) - Рязань на электричке, от вокзала до общежития - на скорой помощи. Софа. 1986 г.

2 августа, 13 день Утром собрались и вышли в 7:31. Идём уже знакомой тропой от 24 июля. На небе - ни облачка! В верховьях Дурной особенно запомнилась болотистые участки с прогибающейся под ногами поверхностью. Да ещё в одном месте, наступив в небольшую лужицу, провалился почти на всю ногу в болото. Еле вытащили. Нет, одному в этих местах очень опасно. Постепенно тропа сменилась старой колеёй от гусениц вездехода. Характер растительности тоже поменялся: жиденькие, чахленькие деревца кончились, мы шагаем в окружении раскидистых берёз, высоченных елей, лиственниц. Пробиваемся через сочные заросли неизвестной растительности в рост человека. Обсуждаем, что случилось бы здесь с коровами, выпущенными на пастбище. Наверно, разорвало бы от молока. Постоянно встречаются обглоданные стебли - медведь лакомился сердцевиной? Вот и закладка №1. Нисколько не пострадала за время нашего отсутствия. Разбираем свои продукты/вещи и, после небольшого привала идём дальше. Но не к броду №2 (точка в навигаторе), а сворачиваем влево, выше по течению. Надеемся, что здесь переправа будет полегче. Мельком глянув на навигатор, запомнил, что река здесь делится на 2 русла: поуже и пошире. Выходим к не очень широкой речке. Вдобавок ещё и неглубокой. Переходим в ожидании основного русла. А оказалось это и было основное! Вторая протока - не более ручейка. Вот вам и Дурная! Какая она разная, даже на расстоянии 6 км. В 12:37 на левом берегу располагаемся на обед. Изумительное место - декоративная полянка в берёзовой роще. Не взирая на дрова рядом с привалом - готовим на газе. Мы его за 13 дней похода наэкономили достаточно, можно и не заморачиваться со сбором сушняка. Отдыхаем. Точно определённого места сегодняшней ночёвки, как и реального трека на остаток дня не было. После обеда решили просто подниматься к верховью того самого ручья, который с таким трудом бродили 23 июля. Тем более, что первые метры пути через берёзки были красивы и легки. Роща вскоре сменилась добротным густым лесом с хаотично разбросанными стволами, вот так попадалово! Пришлось выбираться на правый берег ручья. Не скажу что там стало особенно легко идти, но лучших вариантов не было. В лесу на нас набросились полчища комаров, мошки и оводов. Ветра за деревьями нет, некому встать на нашу защиту. Только накомарникам, костюмам, рукавицам и сапогам. Особенно нападали оводы: они прямо готовы были прогрызть штаны и болотники. На подъёме стало плохо Саше. Он ещё после обеда заметил неладное со здоровьем, а после такого напряга совсем сдал. Что делать? После совещания решаем выбираться к ГЗЛ, чтобы в случае ухудшения состояния через SPOT вызвать вертолёт и обеспечить открытое место для его посадки. Очень медленно, с частыми остановками в 16:17 дошли до большого открытого пространства. Сразу поставили палатку, уложили больного отдыхать. Разбудили его только когда приготовили ужин. После отдыха и ужина Саше стало получше. Будем посмотреть завтра. Около палатки обнарушили верх длиннющего языка плоского курумника, спускающегося с хребта к Дурной. Камни уложены так ровно, прямо как брусчатка на Красной площади. Мы прошли от него буквально в 100м. Если знали, съэкономили бы много сил. Итого за день 17,35 км. Спустились на 234, поднялись на 183 м. Синим - маршрут 24 июля Сухих дров - обломанных и ещё на деревьях - навалом. Вода (верховья ручья) - рядом. Место открытое. Пока дул небольшой ветерок было хорошо, сдувало всю живность. С усилившимися к ночи порывами ветра палатка стала ходить ходуном.

Мы к ним на Север (2016 - Архангельская область), а они - по всему глобусу

911-551... - МТС, Архангельская область? ЮАР, Борнео, красиво.

1 августа, 12 день Сегодня наш маршрут повторяет путь за 27 июля, только в обратную сторону. Выходим в 7:27 с твёрдым намерением найти чьи-то треки 2011-2012 г.г. Вначале движемся 4 км по правому берегу Лунвож-Нидысея. Солнечно, тепло, на привалах даже останавливаемся в тени лиственниц. Тропа очень разная: где-то как хорошая колея, в некоторых местах скрывается в траве, а бывает и вовсе пропадает в курумнике. Легко бродим или даже просто перешагиваем несколько мелких и узких притоков. Сверяя свой маршрут с навигатором, начинаем подниматься на склон отрога в.1204,1. Что-то не наблюдается тут никакой тропы. Но ВДРУГ! Мы её находим! Просто лет 30-40 назад здесь проехал гусеничный вездеход, а потом, примерно раз в году по его колее проходили туристы. Кое-где заросло настолько, что идём просто по азимуту. Уже дома, с лупой ползая на коленках по спутниковым снимкам, исследовал наш маршрут из космоса. В этом районе только съёмка Bing выложена в таком высоком разрешении, что местами видны даже гусеничные колеи от вездеходов (несовпадение с нашим треком - погрешность привязки снимка/карты.) В 10:15 выходим к Нидысею. Воды как-будто не прибавилось, однако широкий и стремительный брод легче не стал. Переправляемся на пределе болотников. По азимуту идём на балок "Отель Нидысей", делаем короткий привал Внутри нехитрое убранство и записки типа этой Снова - в дорогу. Ручей Каменистый переходим без напряга. Альпийские луга - на сколько хватает глаз. У фотоаппарата - не хватает, Илья снимает панорамы Тропы на перевал Долгий нет, склон лишь изредка пересекают ручьи с прозрачной водой. На красивой травянистой лужайке у одного такого притока остановились в 12:04 на обед. Количество дров поблизости = 0, разкочегариваем горелку. Пока идёт готовка, все разулись - сушат носки, стельки, сапоги. Да и ноги отдыхают. Солнечно, дует лёгкий ветерок. Неожиданно вскрикивает Саша. На его сапог забрался невесть откуда взявшийся мышонок. С юго-запада показался вертолёт. Обсуждаем его возможную посадку рядом с нами для выяснения личностей. Но нет, пролетает мимо, даже не снизившись. В таких местах, где нет радио/телевидения/интернета, любая мелочь в обычной жизни приобретает особое значение и повод для обсуждения.Вот как сейчас долго муссируем тему появления вертолёта и чем это нам грозит. Перевальный снежник нас не дождался. А жаль - по плотному ровному снегу идти гораздо легче, чем по ногивыворачивающему курумнику. Лето, однако! Постепенно разговор с вертолёта переходит на новую тему. И, товарищи! Вы не поверите! Шагая в болотниках по тундре с рюкзаками, на перевале Долгий мы устроили дискуссию о роли КПСС/КПРФ в новейшей истории! Спорили до хрипоты и до уже знакомой стоянки в верховьях реки Дурной. Пришли на место в 16:31. Ужин готовим на костре из обломанных нижних веток лиственниц. Устанавливая палатку на поляне, обнаружили изделие №1. Возможно, по мотивам известного сериала сыктывкарцы снимали фильм "Секс в большом походе". Итого за день прошли 21,29 км. Синим цветом трек от 27 июля

31 июля, 11 день Не имея точных данных о проходимости бродов на обратном пути, большинством голосов (при одном - Против) принимаем решение за сегодняшнее возвращение домой. Как будто наши мысли были услышаны кем-то наверху, сегодня с утра отличная солнечная погода, чистейшее голубое небо. Лишь из соседней долины через хребет в нашу переползают красивые белые облака. Стартуем в 7:10. За ночь вода в ручьях значительно спала, бродим через притоки и сам Капкан-Вож без проблем. Снова подходим к тому обрыву, поразившему 28 июля. Намеченный по карте подъём по правому краю, как самый пологий, решаем скорректировать - взобраться посередине. Тем более, что опыт показывает: идти вверх по курумнику в разы легче, чем спускаться. Сверху прощальный взгляд на Манарагу. А она стоит гордая: вот я какая, не далась ни вам, ни школьникам, ни сыктывкарцам! Пологую долину с перевалом Ку-Ка-Ре-Ку проходим достаточно быстро. Тобик остаётся у нас справа, мы поднимаемся на перевал Холодный, он же Ступенчатый. Название происходит из-за 3-ёх очень больших ступенек-террас, с красивыми озёрами на каждой. Крутые спуски между ступеньками покрыты опасными снежниками. Оступиться и полететь в ледяное озеро - проще простого. Не даром предупреждали нас сыктывкарцы, тот ещё перевальчик. Но обалденно красиво: фантастического бирюзового цвета вода, сахарно белый снег, разных оттенков серого скалы и камни! На одном из снежников, во время привала, Саша попробовал несколько способов съехать вниз. То ли склон был не такой крутой, то ли снег недостаточно скользкий, но никак не ехалось. Спустились к последним озёрам, в 12:15 затеялись с готовкой обеда на горелке. Саша, разогревшись на солнышке и решив слегка раздеться, обнаружил у себя под курткой хороший запас снега. А я пытаюсь понять место, где стояли в ожидании хорошей погоды группа школьников с учителем. Кругом лишь каменные кочки с мокрыми травянистыми промежутками. И ещё одно неудобство - вокруг ни одного деревца, кустика или хотя бы большого камня. Но зато воды - навалом залейся! После обеда сначала идём по азимуту на брод через Лунвож-Нидысей. Ничего хорошего в этой самой короткой дороге нет, развалы курумника вперемежку с густой травой скорости не прибавляют. Выходим на тропу вдоль большого притока, прорезавшего здесь за тысячи лет глубокий каньон. Красота необыкновенная: водопады разных размеров чередуются озерками с бирюзовой водой. Тропа пробита по краю правого берега, что в общем-то логично и практично: не взирая на наличие навигатора/карты можно двигаться в любую погоду, используя ручей как естественный ориентир. Ярко светит солнце (мы же уходим от Манараги!), легкий ветерок сдувает комарьё, хорошее почему-то настроение. Разговариваем на самые разные околонаучные темы. Например, не сожгли ли какие-нибудь туристы наш запас дров на месте стоянки? Вдали уже виднеется ГЗЛ. Осталось перейти вброд Лунвож-Нидысей. Однако не тут то было. То ли воды прибавилось после дождей, то ли солнце подтопило побольше снежников, но переправа в уже знакомом месте оказалась не из простых. Вода настолько прозрачная, что невозможно на глаз определить глубину. Плюс бешенный напор - только чудом удержался на ногах, черпанул в оба болотника. Пока на берегу выливал воду из сапог и переобувался в кроссовки, перебродили и остальные, вроде без потерь. К лагерю подошли в 16:30. Наш запас дров от 27 июля - на месте. Саша достаёт из кустов целую закладку №2, распределяем содержимое по рюкзакам. Ужин готовим на костре, а вот едим, как уже повелось в этом походе, в палатке. "На улице" можно находиться только в накомарнике. Вечерняя фотосессия. Комариные облака над ручьём эффектно подсвечиваются заходящим солнцем. Итого за день прошли 17,73 км, поднялись на 455, спустились на 486 м. синим цветом выделен наш маршрут 28 июля

30 июля, 10 день Х №2 И без того низкая облачность сегодня опустилась прямо на нас. Дождь то идёт от души, то просто моросит. Понятно, что с восхождением мы и сегодня пролетели. Что твориться с ручьями?! Тот приток возле стоянки, который мы перешли позавчера вечером, превратился в бушующий поток. Как будем бродить его обратно?А Капкан-Вож?! Вот где стихия! Это Вам не плановый ежевечерний сброс воды на 15 минут в русло Вуоксы (Иматра, Финляндия) под классическую музыку для толп туристов. Тут всё по настоящему, с грохотом и надолго, а зрителей только 4 человека. Особенно эффетно смотрятся белые буруны от удара потока в подводные камни. Пытаюсь вычислить - через сколько времени этот потоп достигнет наших мест переправ через Дурную и Сывъю. Успеем ли мы проскочить до прихода большой воды? Вечером Саша затевается с купанием. Предварительно расшуровав большой костёр, переходит к водным процедурам в ледяной бушующей воде. Мы наблюдаем это холодящее душу зрелище из палатки, потеплей завернувшись в спальники. А Саша ещё долго греется/сушится у огня. Итого за день отходили лишь от палатки по неотложным делам, да в короткие перерывы между дождями - на фото и видео съёмку.

29 июля, 9-й день Хэ или Икс С утра погода шепчет: "... сидите дома", над вершинами собираются облака, давление по навигатору падает. Тем не менее, слабо надеясь, что может ещё распогодится, в 9:10 выходим из лагеря. Продукты/вещи оставляем в палатке, что-то прячем недалеко в кустах. Идём налегке, с собой несём лишь аппаратуру и перекус. Поднимаемся по тропе вдоль ручья - притока Капкан-Вож. Изредка останавливаемся для съёмки особенно впечатляющих видов: на противоположном берегу ручья чередуются скалы, водопады и снежники. Плавно набирая высоту, идём иногда по влажной траве и камням на краю обрыва - очковато. Через 4,2 км и 1,5 часа хода добираемся до цирка под перевалом Студенческий.Комары на переднем плане - для полноты ощущений. Короткая фотосессия Юры у примечательного камня, начинаем карабкаться наверх. Крутизна склона, особенно в середине подъёма, почти вертикальная. У нас даже возникает сильное желание здесь и остановиться. Но Иван, уже забравшийся на перевал, уговаривает всё таки доползти до Студенческого. Наконец, мы все наверху. И где же эти студенты? Только ветер и панорамные виды на во все стороны. За долиной реки Манарага самые высокие горы Приполярного Урала закрыты плотными облаками. Под ногами - интересная порода, по внешнему виду сильно похожая на щепки каменных деревьев. Однако до первой вершины Манараги ещё идти и идти. Погода же тем временем не только не улучшается, а даже наоборот. Прямо на глазах начинает затягивать подъём, такими темпами скоро облачность доберётся и до нас. Как не зазывал Иван лезть на Манарагу, но в такой ситуации это не только бессмысленно, но и опасно. После перекуса принимаю решение всем спускаться вниз. Что тоже не просто: оступиться на сыпухе/подскользнутся на траве - элементарно, Ватсон. Полетишь вниз далеко-о-о.Пока слезли - заморосил дождик. В накидках стоим на берегу озера, снимаем отражение снежника в воде. Смотрю на почти вертикальный склон от озера вверх к Манараге, кто-то здесь поднимался. Есть реальный трек! А может сбросили вниз навигатор? Обратно, по уже знакомой тропе возвращаемся в лагерь. В начале леса обламываем и забираем для костра условно сухие нижние ветки лиственниц. Для тех, кто не в курсе про эти деревья: они очень похожи на ели, только с редкой хвоей, которая вовсе не хвоя, а листва. Зимой лиственницы сбрасывают листву, как, например, берёзы или тополя. В 16:33 мы вернулись в лагерь. Здесь всё по прежнему. Палатка, вещи и продукты на месте, соседей за наше отсутствие не появилось. Вечером за ужином обсуждаем вторую попытку восхождения к Манараге на завтра. Итого за день прошли 9,95 км, поднялись на 523 м.

28 июля, 8-й день Традиционный командирский подъём в 6:00. Сегодня, как обычно, я готовлю завтрак - варю 4 пакета с кашей. План на день: пройти несколько перевалов и остановиться на ночёвку у ГЗЛ под Манарагой. Собираем закладку №2. Оставляем продукты на обратную дорогу, некоторые вещи. Оставляю израсходованные в навигаторе комплекты аккумуляторов АА. Выходим в 8:50. Из 2-ух вариантов обхода в.1338,4 и 1394,9 с востока или запада сегодня выбираем 1-й, более длинный, но с плавным подъёмом к перевалу Тобик. Переходим в брод Лунвож-Нидысей. Облака позади нас начинают расходиться, в окошке даже пробилось солнышко Впереди тундра, озерки, снежники и курумники всех мастей. Вершины затянуты низкой облачностью. Здесь и далее двухметровая фигура командира иногда маячит на панорамах для сравнения грандиозности масштаба.. На очередном привале в 8х монокуляр пытаемся разглядеть непонятное на противоположном склоне хребта - как-будто по светлому курумнику 2 человека спускаются вниз, идут в нашу сторону. Нет, похоже оптический обман - 2 тёмно серых камня стоят рядом. Каменные россыпи сменяются болотами, что тоже не подарок. Ещё один привал, каждый молча смотрит в свою сторону. Устали. Наконец, начался снежник. Облака ещё пытаются накрыть нас, но солнце проглядывает всё чаще. По снежнику поднимаемся на перевал Тобик. У перевального тура через Spot отбиваю сообщение домой, что у нас всё в порядке На снегу замечаем свежие следы человека и медведя. Для масштаба рядом со следом медведя Илья оставил отпечаток своего сапога 47-го размера. Первый спускаюсь с перевала по пологому снежнику. Остальные срезают часть дороги по разведанному Ильёй короткому пути. Со снежников в долину стекает холодный воздух. Это примерно как летом дома подойти к холодильнику и отрыть дверцу, лучше у морозилки. Так вот тут морозилок несколько и они до 400 м высотой В 14:34 падаем на обед у скалы. Первая готовка на горелке (на 8-й день!). Для уменьшения потерь тепла котелок накрываем стеклотканью. Командир молится на горелку, чтобы быстрее приготовила обед. Перевал Ку-ка-ре-ку. Ничего особенного - простая ложбина между двумя вершинами. Перевал с очень большой натяжкой. А вот в.1349,7 сказочно красива, похожа на огромный корабль. Спуск по долине не представлял сложности, пока не упёрлись в обрыв. Далеко внизу перед нами простиралась долина ручья Капкан-Вож. Свалить вниз в этом месте нереально. Если только в последний раз. Но нас ещё ждут дома, предпринимаем обходной манёвр: уходим левее, тут чуть более положе чем обрыв. На спуске, впервые так близко, показывается Манарага. Фантастические панорамы и реальные мы. Движемся вдоль ручья до ГЗЛ, периодически находим и опять теряем тропу. В 19:15, после очередного брода через небольшой ручей - левый приток Капкан-Вожа, всё-таки доходим до намеченной стоянки. Напротив нас Лжеманарага. Однако, место популярное: есть оборудованное кострище с брёвнами для посиделок, удобные площадки под палатки. Вокруг, среди лиственниц, попадаются и пеньки, останавливающиеся здесь туристы за предыдущие годы поспиливали все сухие деревья. Мы жгём только сухие ветки с низа стволов. У нас и пилы то нет. Итого за день прошли 19:53 км

Должна подхватиться, но лучше зараньше перепроверить. Я чего-то не помню: поддерживает ли он формат ozfx3?

Есть, и не одна Ozi в этом списке на 32-м месте , правда это сортировка по дате последнего вопроса. Рейтинг по популярности приводить не буду, но чаще других упоминаются Locus, Rmaps, OruxMaps. Если есть регистрация на 4pda.ru, то там большой раздел по этим и другим программам навигации под Андроид. На нашем форуме была тема, если пропустил. Тут фишка в чём - дома закидываешь в одну базу разные карты под определённые масштабы. Например, генштабовские 10-5-2-1 километровки, ГГЦ 500-250 метровки, OSM, спутниковые снимки, всё что нашёл. А потом на местности лёгким движением руки пальца, меняя масштаб, переключаешься между картами. От глобальной лётной-обзорной до суперподробной спутниковой.

Оффтопик Смотри, как бы тебя (вас) этот переименованный исследователь (explorer- англ.) не завёл за край карты А если серьёзно: возможно уже пришло время переходить на альтернативные программы навигации. В первую очередь из-за многослойных карт, которых в Ozi нет до сих пор и неизвестно когда будут (м.б. в новом формата ozf4?).

Прочитал тему. Купил 2 шлема: себе и жене.

Вся область очень большая. Это только долгими зимними вечерами "клеить". А вот район боевых действий БМ 2015 получился таким. Склейка выполнена из листов 250м ГосГисЦентра. Недостающий у меня кусок (слева внизу, у Саратовцев он откуда-то есть) залатал растянутой в 4 раза километровкой ГенШтаба. Удачи! (ОзиЭксплорер)

И Вы ещё ездите по этим картам?

Продолжаю тему. Нет, тут надо не петиции подписывать (... верните нам ... как было ...). Тут надо глобально - совсем отделятся от Москвы, она нам более не указка. Мы теперь с Омском дружить будем, а также с Томском и Новосибирском, я уже не говорю про Барнаул, Кемерово и Горно-Алтайск. http://world-time-zones.ru/russiazonesnew.JPG Для этого: посылаем Великого Путешественника ... по районам Волгоградской области с агитвелопробегом за отделение. Ну может ещё зарулить там в Калмыкмю, Ростовскую область или ещё куда. Главное, чтобы его там по трезвому поняли. А мы здесь, на месте, каждый в своём районе Волгограда и Волжского тихой сапой подбиваем население на +3 от МСК. Что же будет в итоге? Например, уже завтра солнце встанет не в 4:03, а в 7:03. А закат будет аж в 23:00. Вот вам и покатушки, и посиделки. А зачем нам тогда, извиняюсь за выражение, Волжская ГЭС? Обойдёмся Красноярской, той что на Медведице, в Жирновском районе. http://www.geocaching.su/photos/areas/16820.jpg А Волжскую потихоньку разберём. Тут только главное не торопиться, где то у меня валялись файлики - математические 3D модели последствий разрушения плотины - про Заканалье можно тогда забыть, волна выше 9-ти этажек. А не будет ГЭС, и вода в ериках появится и рыба, вот такая как моя рука! Комментарий за кадром - Не ври, такой волосатой рыбы не бывает

Почистил тему. Olegator, fb03: ребята, давайте жить дружно!

Всё готовое пред и походное видео (31 сюжет от разных авторов) собрано здесь. Порядок хронологический от фонаря. Я пока осилил 10. Коплю впечатления.

Оффтопик Вспомнилось: геологи в тайге нашли мальчика, воспитанного дятлами. Мальчик геологов уже задолбал.

Много полезной информации черпаю с этого форума. Название пусть не смущает, там много и других камер. А уж темы про способы крепления и варианты съёмки вообще аппаратно независимы.