GarikS

Класс. Жаль что мы в субботу уезжаем, а так с удовольствием приехал бы!

Что то у костяка неожиданно у всех дела появились, так что сегодня отменяется. После похода числа с 16-17 возобновим.

Обычно такие как раз ездят без шлема. Уже в сети очень много видео, как их сбивают. Но не в этом суть, это неадекватные люди, и причинно-следственной связи между наличием/отсутствие шлема я здесь не вижу, в отличии от Вас. И поэтому к Вашему толкованию в конце надо бы приписку делать типа "ИМХО".

Вот тебе, Борис, на скорую руку, но этих цитат тут предостаточно набрать можно при желании. Обратного это какого? Продал шлем и начал учиться ездить? Или купил шлем, и продолжил учиться ездить? Если ты про второй вариант, то вот он я

Опять по старой - ну откуда эти данные?? Это закон?

Или он что то знает, чего не знаем мы

Естественно, как и любой разумный человек.

Ну кто же эти идиоты? Можно хоть намекнуть? А то на протяжении всей темы говорим про этих коней в вакууме, а ни одного конкретного примера! Ну опять же, где конкретные цитаты, что бы хоть кто то такое утвержал?

В общем это то что я смог нарыть на скорую руку. Ясно одно - ситуация сложная, множество селевых сходов, возможно будут размыты некоторые дороги. Может нам подлиннее верёвку взять?

Завтра катаем в 18:30

Как то от темы далеко ушли:

Вот у меня такое же мнение...есть у нас дорога, параллельно Жукова идёт от Хорошева до Землячки, обычно называемая кишка. Она узкая ппц, 2 машины не разъезжаются, кто то обязательно должен выехать на обочину. Ещё там нет светофоров и лежачих ментов тоже можно считать что нет, поэтому скорости там хорошие, и думаю не надо объяснять, что велосипедиста видят даже с включённой фарой в последний момент, и ещё момент ждут, что велосипедист сам отпрыгнет в кусты с дороги....в общем жуть эти второстепенные дворовые дороги

Кстати, слово скайк в английском написании skike образованно от слов ski (лыжи) и bike (велосипед), то есть это производное от лыж и велосипеда так что раздел соответствующий

Нет, скорость низкая, руки заняты постоянно, плюс на скайках колёса камерного типа - накачал не сильно и хорошо сглаживает микрорельеф на некоторых типах асфальта, или наоборот накачал до дуба и катишься еле прилагая силы. У самоката из плюсов только более удобно преодолевать бордюры и лестницы. Ну и конечно же скилл лыжи!

А можно я, можно я? У меня вот такие скайки есть: http://static.squarespace.com/static/537adc96e4b0f1679c0cade0/537ae65ae4b074c2fd2632b8/537afc7de4b095f55e774b88/1400568959232/skike-forest.jpg Не такие компактные, как ролики, зато скорости гораздо выше при тех же энергозатратах. Одеваются в любой обуви, даже в сандалях http://www.nordisch-aktiv.de/uploadImages/skike_vx_solo_fester_untergrund_600.jpg Можно и без палок гонять, в режиме обычных роликов - для города супер просто! За городом можно ездить по более менее ровным грунтовкам (по пойме легко). Можно возить для них спец сумку/рюкзак, или не париться и в них прям ездить в магазине/банке/ещё где нибудь (сложности только со ступеньками).

Присоединяюсь к вопросу

Завараживающе:

Без фото сложно понять, что конкретно вы сделали. А вообще Alex принял правильное решение - после похода поставил плужниковский багажник

Я кстати очень в этом сомневаюсь. Комары и мошка это напасть нашей поймы, ну и некоторых пойменых лесов Дона. Много лет подряд мы ездим в июне в ПВДшки в Дубовский район на водохранилище - комаров очень мало, мошки вообще нет. Подозреваю что там будет схожая ситуация.

А что за покатушка? Кто едет и можно ли упасть на хвост?

Разбирать вел = снять колёса и запихнуть в мешок. Ну и стянуть стяжками, что б фиксация была хоть какая то. Кидать на полку да, 30 сек, фиксация не нужна, когда наверху лежит 2-3 вела, они друг друга подпирают. Ты просто говоришь с точки зрения человека, никогда не возившего вел в поезде, собственно мне когда то тоже казалось это всё как то сложно. Вообще далеко не всегда везёт с кондукторами, некоторые начинают быковать и отправлять тебя к пункту правил - велосипед в неразобранном виде может ехать только в тамбуре. А там за ним хотя бы 1 человек постоянно должен следить (козёл отпущения?), что не есть удобно. Ну и я не говорю, что скорее всего в первый праздничный день электрички будут как индийские поезда, и возможно даже не хватит сидячих мест, я уж не говорю про вел поставить рядом с собой, и прилечь поспать. Но в виду: лично я бы выбрал эл-ку (почти в 2 раза разница в цене) Опять же, исходя из своего опыта, почти никогда не удаётся поспать перед более менее дальней и долгой поездкой, и никогда не было вот этого "ехать ни в кайф". В первый день после бессонной ночи организм чувствует себя прекрасно (в походе), но вот следующую ночь нужно обязательно хотя бы 7-8 часов поспать для восстановления. А вот стартовать в путь с первыми лучами солнца и в утренней прохладе - вот это действительно в кайф! В общем удачной поездки если бы не свои планы, обязательно бы поехал.

А я бы посмотрел Очень жаль, что сложились такие стереотипы. Многие вот думают что если ездишь на велосипеде, то спортсмен! А если в шлеме и велотрусах, так вообще космонавт (меня на полном серьёзе называли пилотом формылы 1 )

У меня 50/50.