Перейти к содержанию
Велофорум Волгограда

GarikS

Пользователи
  • Постов

    2 578
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    64

Весь контент GarikS

  1. ангарский самый лучший вариант, и близко, с учетом нарисовавшейся перспективы ехать за сахарный, и можно устроить маленький брод через царицу, в районе родника, и можно найти участки целины вполне проезжаемые, про техничные спуски и подьемы я вообще молчу. Думаю и песочек там можно найти. И леса там много. Вообще не пойму чего вам эта пойма сдалась с её разливами и комарами и полным отсутствием рельефа?
  2. Залил карту Волгоградской области в архиве с привязкой, ранее выложенную Бомборой, в гугл документы. Скачивать имеют право все обладающие ссылкой: https://docs.google.com/open?id=0Byc2Td ... 0FzM3ZQdVk
  3. Это как раз очко в пользу ангарского, помимо комаров Ну либо же сделать 2 трассы, одна в пойме, другая на ангарском (или близ Городища). Сам конечно же готов содействовать в постановке трассы и охотно бы тренировался там. Насчёт дистанции, думаю оптимальным будет круг в пределах 10 км, этого за глаза хватит новичкам укататься в усмерть, а профи и любителям разогреться и пойти уже на второй круг для результата
  4. Пытался проехать по нему неделю назад. Местами дороги перекопаны вообще не проехать. Если делать трассу, то с нуля, но опираться на этот трек можно.
  5. Поделитесь адрессами магазинов где можно купить качественный и недорогой крерпёж. Интересуют винты под шестигранные головки, гайки самоконтрящиеся, надёжные хомута и прочее в этом же духе. Метизоф и Мастер инструмент жутко дорогие магазины и с очень скудным ассортиментом. Раньше затаривался хорошими винтами под шестигранники начиная с 5х16 и более в магазине bosh на площади ленина, но в прошлом году магазин переехал, а куда не известно.
  6. Держи Юлины фото: http://ifolder.ru/30485024 Мы ездим на Дон либо в мае, либо сентябре-октябре. Вот кстати про осень я ничего не помню, в прошлый раз затаривались в деревне водой.
  7. Если не лень посчитай по оборудованию) Всё выше приведено. Вот кстати испытал его на днях в естественной среде обитания, так сказать: Пока что не понравилось как тормоза работают, но надеюсь это потому что ещё не приработались. Ну и передачи уж больно высокие для Донских горок получились - впереди стоит 26-36-48, а сзади - 11-28
  8. В виду того, что нет времени и возможности поехать с ночевкой, сегодня совершили однодневную поездку по Дону, с отправлением в 6:50 на экспрессе и обратно в 16:46 на Петров-Вальной электричке. Экспресса сегодня в 20:33 не оказалось. Новую тему не хочу создавать и перегружать форум, так что просто выложу сюда трек для участников покатушки: [gpsies]http://www.gpsies.com/map.do?fileId=dywvzsivviyubgol[/gpsies]
  9. Наконец появилась свободная минутка Тоже внесу свои 5 копеек. Как всегда до последнего момента не был уверен, что поедет ещё кто то, кроме меня и Тессы. Но за пару дней отзвонились ещё 4 человека, и ПВД уже обещало быть как минимум не скучным. В итоге даже без всяких крокодилов мафий и иных извращений спать ложились не ранее часа ночи, и это при том то, что перед электричкой поспать удалось всего лишь час. Несколько интересных наблюдений: ехать лучше всего на экспрессе. Остановок у него нет, и поэтому и дачников там нет. Мы ехали в полупустом вагоне, а когда возвращались обратно на обычной электричке, то в салоне даже просто люди стояли, я уж не говорю про велосипеды. Да и провоз велосипеда в экспрессе в 2 раза дешевле, чем в электричке (хотя и студенческие в экспрессе не действуют). Очень удивила погода - все 3 дня ветер, в большей его части, был нам попутным, от этого темп казался очень матрасным, а расстояния вполне приличными (Усталость вервые почувствовал после взбирания на гору около Подгорного с великами и баулами, в конце второго дня). Из чего следует, что камлание не такая уж бесполезная штука Особенно если учесть ещё и тот фактор, что и дождь нас обошёл стороной, хотя мы его видели и справа и слева от нас, да и фб03 что то писал про дождь в районе речки Большой Голубой. Да и комары как то брезговали нами в первый день было их много в районе дороги, идущей по низу вдоль Дона в сторону Большой Голубой. А после ни разу нас не беспокоили. В этой поездке открыли для себя 2 новых родника: это родник вблизи развалин Евлампиевского, и ещё один родник далеко в степях (выкладываю точки для навигатора и гугла). Первый из них вполне приличный, с большим потоком воды, вода льётся из трубы, второй же был весь заросший, поднимался из земли, сквозь меловую породу, примерно как Филимоновский родник, но поменьше. Указателей к этим родникам нет.
  10. Наконец собрал велик для души Наименование Вес, гр Примечание Рама Forward 12 серия, 17" 1570 Вес без рулевой Вилка Manitou Match Absolute+ 100 mm 2360 Вес с непиленной трубой Вынос EASTON EA70 110 mm 6° 170 Руль EASTON Monkey Lite XC Carbon 160 Грипсы 50 Манетки 300 Тороз передний HAYES Stroker Trail 270 Только ручка, гидролиния и калипер Тороз задний HAYES Stroker Trail 290 Только ручка, гидролиния и калипер Ротор передний 140 Ротор задний 130 12 болтов под крепление тормозных роторов 30 Переходник под дисковый тормоз перёд 0 Не устанавливал Переходник под дисковый тормоз зад 40 Рога Ещё нет Система Deore FC-M590/FC-M591 Hollowtech II 1080 Передний переключатель Shimano Hone 150 Задний переключатель Deore 300 Педали Shimano PD-540 350 Касета Sram PG-850 II 8-fach 11-28 250 Цепь Sram PC 850 II 7-/8-fach 300 Седло 240 Подседельный штырь Velobox карбон 260 Рулевая с якорем TOKEN промподшипник 110 Эксцентрик под седло 20 Обод передний Alexrims XD-LITE (DISC) 440 Обод задний Author Helium Pro 380 Спицы 32 шт на перёд 220 Спицы 32 шт 2.2 мм заднее колесо 318 Втулка задняя Author Xenon Disc на промах 462 Втулка передняя Sun Ringle Disc Jockey промподшипник 220 Покрышки плюс камеры 1500 Остальная мелочёвка (комп, фонарь и т.д.) 150 Итого: 12260
  11. Мои фотки можно скачать здесь: http://ifolder.ru/30320244 http://ifolder.ru/30321780 разбил на 2 части, а то не хотел загружать.
  12. Филимоновский живее всех живых про родники я позже расскажу, и дам пару точек GPS.
  13. Вот сюда: http://www.bike-repair.ru/Parts.htm С прямыми руками будет бесплатно (стоимость спец ключей). А про вилку лучше на веломании поиском попользоваться. Ну и тоже прямые руки.
  14. Поездка была просто великолепной! Пока что только трек, а фото и рассказ позже. [gpsies]http://www.gpsies.com/map.do?fileId=jfkxlvhtrlrcfuhd[/gpsies]
  15. Когда увижу? Целый сезон проездил с латками проблем не было. А вообще редкая камера живет более одного сезона у меня по крайней мере.
  16. Вот это варварский метод. Вообще нужно аккуратненько открутить гаечку (можно вообще сломать нипель), затем провалить винт (можно привязать на ниточку, что бы потом проще было искать в камере). Вуаля - можно заливать. Правда там отверстие довольно маленькое, так что геморойно будет заливать. Про то что герметик растворяет клей...я конечно слышал такие сказки, но сам не сталкивался. На моей камере с герметиком 6 заплаток и всё держится нормально. Лучше всего конечно купить камеры с авто нипелем, и туда заливать, а эти камеры на запаски оставить.
  17. Экспресс вот: http://rasp.yandex.ru/thread/7011x7013x ... om=2020500 Говорят стартует с основного (не пригородного) вокзала, обычно с 1-го пути. По телефону такую инфу отказались дать. Волгоград-Петров-Вал вот: http://rasp.yandex.ru/thread/6801x6821A ... om=2020500 Скорее всего с пригородного вокзала будет стартовать (точной инфы нет, но в прошлые разы на ней ехали с пригородного).
  18. фб03, не только говорю, но и фотки показываю Присоединяйся, будем рады видеть. Про альтернативные пути не думал ещё, но разговаривал с Надером на неделе, он сказал что можно прокатиться в таком случае по этой стороне Дона в сторону Лога, ибо как раз там много песков и в разлив по ним будет сносно ехаться. В общем это самый крайний вариант, я почти на 100% уверен что переправа работает. Уж больно популярна она последние годы.
  19. Зато в позапрошлом году был огромный разлив, и папром функционировал, просто место посадки-высадки было другое viewtopic.php?f=2&t=596
  20. Да, на Трёхостровской. В прошлом году 1 мая работал, думаю и в этом году будет функционировать, особенно с тем учётом, что весна небывало тёплая, а поток отдыхающих с каждым годом всё больше. Правда в этом году говорят что половодье небывалое. То бишь подъезд к парому будет затоплен. В позапрошлом году местами вода достигала практически уровня втулок.
×
×
  • Создать...