Перейти к содержанию
Велофорум Волгограда

GarikS

Пользователи
  • Постов

    2 578
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    64

Весь контент GarikS

  1. Брал там не я, а 2 моих знакомых, точное место - пересечение хользунова со второй продольной. Там вроде несколько магазинов, я думаю не составит труда зайти в несколько?
  2. Необходимое снаряжение для участников (помимо обычного): 1. Мешок для велосипеда или велочехол (возможно прийдётся перед электричкой зачехляться) 2. Комплект тёплой одежды (ночью точно будет холодно) 3. Несколько комплектов сухих носков (как минимум один раз ноги подмочим точно) 4. С собой иметь 3 литра воды. Электричка стоит 60 р + за велосипед в прошлом году то ли 70 то ли 50 р платили. (по студенческим скидка 50% на проезд, но не на провоз велосипеда почему-то)
  3. Итак. Пока что заявилось 5 участников: я, Tessa, Nokit, neon_34_rus и Yulay_86. Если завтра до обеда никто не позвонит, то буду делать раскладку только на этих 5ых человек. Есть ещё 2-3 вакантных места (согласно имеющимся котелкам), так что решайтесь.
  4. Проводить может кто угодно, например человек, специалист в своей облсти (как наш медик реаниматолог), приглашенный организатором школы, а вот организовывает школу клуб, так что это ты не примешивай свои пол лекции
  5. Оффтопик Матчасть, так сказать Очень понравилось: [cite]Чем же группа отличается от толпы? Вот одно из определений группы: “Психологически единая социальная ячейка, члены которой целенаправленно связаны друг с другом и зависят друг от друга” (Дикарс).[/cite] Психология малых групп. Взаимоотношения в туристской группе. Ещё вырезка: [cite]Таких малых групп, которые полностью бы отвечали всем перечисленным требованиям коллектива, в действительности почти нет. Большинство реально существующих малых групп занимает промежуточное положение между слаборазвитой группой и высокоразвитым коллективом. По отдельным своим социально-психологическим параметрам эти группы вполне могут претендовать на то, чтобы называться коллективами, однако по другим серьезно уступают. Представленную модель надо рассматривать скорее как идеал, к которому должен стремиться коллектив в процессе своего развития.[/cite] Понятия малой группы и коллектива Если кто хочет совсем по-научному: Психология малой группы
  6. Билеты на месте будем брать, а встречаться на пригородном вокзале. Кстати, возьмите все с собой чехлы для велосипедов (мешки), так как возможно прийдётся зачехляться.
  7. Отвественный я, тот кто создал тему. Если есть желание, то давно нужно было позвонить или написать в личку, так как в четверг-пятницу уже нужно будет делать раскладку по питанию. Я тоже еду с девушкой, поэтому спортивных рекордов ставить не будем - темп будет более чем умеренный, но в противовес ему довольно сложный рельеф местами, о котором я предупрежу. Пока точно едут 4 человека, ещё один интересовался на открытии, но пока не перезванивал.
  8. Согласен, так как считаю, что львиная доля приехавших на открытие, например, узнала о мероприятии именно от туда (сам разослал около 400 приглашений). Иначе как объяснить такой момент, что большАя масса была именно молодёжь и люди, пока не встречавшиеся по форуму. Не надо недооценивать соц сети.
  9. Сейчас Орион это уже давно не тот Орион, про который ты говоришь. Скорее это его второе рождение, которое случилось (или сейчас случается) благодаря Кириллу и Тони. Тут вопрос в другом - не почему люди вступают именно в Орион, а почему люди вообще вступают в клубы по интересам. Тут ты сам должен над этим задуматься, ибо по жизни ты сам, Диман, одиночка (или эгоист, сам реши что лучше), и вообще наверное не причисляешь себя ни к какой-либо субкультуре или коллективу по интересам, у тебя есть только гордое Я. А те новички, которе сейчас вступают в клуб, вступают НЕ в Орион, они вступают просто в Волгоградский велоклуб, где тусуются люди с их интересами.
  10. Расскажу пару слов про ориентирование что ли. Вообще удивило такое маленькое количество участников - казалось бы, уровень технической оснащенности растёт с каждым годом, как снежный ком, но почему-то на ориентирование приехало всего лишь 5 участников. Не думаю, что это связанно с прошедшим на кануне марафоном, ибо 3 из 5 участников ехали этот марафон. Да и с погодой вряд ли связано, было очень тепло и солнечно. Такое ощущение, что народ у нас любит только разделки ездить и триатлон, там ведь и думать не надо... Собственно про само ориентирование: ожидания вообще не совпали с реальностью Я по наивности думал, что все КП на ВЕЛОориентировании должны находиться в близи дороги, то есть браться исключительно на велосипеде, но Стас решил иначе. Иногда приходилось уходить в лес метров на 150 от дороги, пробиваясь сквозь кусты (в следующий раз одену одежду с длинными рукавами и штаны ), а пару КП находились вообще на пляже, так что пришлось бросить велик и побегать по песку метров 500-700 (ещё бы байдарки добавить, и почти что мультиспорт). Не хватало очень легенды, ибо по заверению организатора все КП должны были находиться исключительно на деревьях и на уровне лица, но как минимум одно было на вышке ЛЭП, а парочку висели довольно высоко, из-за чего приходилось бегать по 3 раза мимо одно и того же места, что бы наконец его заметить. Что не понравилось - это округлённые координаты до целых секунд (без десятых долей), что давало погрешность чуть ли не в 50 метров и приходилось очень долго бегать и искать КП в довольно приличной области. В целом отличное мероприятие и огромное спасибо Стасу за его организацию (ради 5 человек), всё-таки 50 точек аж было поставлено, я уж не говорю про воду на финише и печеньки
  11. Организаторы связывались со мной в контакте, но я им отказал, по нескольким причинам: во-первых, сама идея ехать толпой без сопровождения по проезжей части уже незаконна, ибо в ПДД чётко написано, что велосипедисты должны ехать в колонну по ОДНОМУ ЧЕЛОВЕКУ и не более 10 ЧЕЛОВЕК в ОДНОЙ колонне. Как организаторы собираются это обеспечить я не знаю. Да и чё тут знать, когда на лебяжку ехали народ даже на встречку выезжал. Я уже не говорю про то, что организаторы сами не знают правил ПДД, и делают по 5 ошибок в слове из 5 букв (школота короче). Моё ИМХО, что покатушки такого масштаба в черте города должны проходить либо с сопровождением ГАИ, либо вообще не проходить. Чего бы им на природу не поехать? Я бы сам поехал.
  12. Едем с 29 по 1 мая включительно. 29 есть 2 электрички: экспресс в 6:50 - очень хотелось бы на него попасть, так как скорее всего это будет современный поезд и меньше дачников, потому, что экспресс не на всех станциях останавливается, и есть электричка в 7:18 - скорее всего переделанный плацкартный вагон, в который мы можем не поместиться и где будет огромная куча дачников. Так же можно будет разбиться на группы, если нас будет много и мы не влезем, но это суперэкстренномаловероятный вариант. Так что 29 собираемся в 6:15 на пригородном вокзале. Обратно, 1 мая 2 электрички: в 16:46 обычная и в 20:33 экспресс. Решать будем по обстоятельствам.
  13. Это он, только в другой упаковке. я же писал уже, что там 2 разные упаковки. А насчет магазина, что бы не было сомнений: 48°43'15.61"С 44°30'12.34"В
  14. Ну очень интересное видео...не мог не выложить 39692664
  15. Да, это та остановка. Она называется Двинская, вот я и думал, что они пересекаются то Режим не знаю.
  16. Илюх, там на банке написано, что он заделывает дырки до 6 мм))) а у тебя ты пишешь 8 мм, и это ещё при спущеном то колесе) Такую дырку ни один герметик не заделает))
  17. Ещё инфа про Лонг-Вэй: сегодня был в магазине на пересечении Жукова с Двинской, там опять он появился, при чем в 2х видах по 2 экземпляра. Один стоит 145 другой 165. Но фирма одна и та же)) только один в прозрачной бутылке, а второй в белой, как я ранее фото приводил.
  18. Вот это цены...230 рублей за 240 мл! На Хользунова в автомагазине за 120 р 500 мл продаётся отличный герметик Лонг-Вэй. Ещё он продавался на пересечении Двинской с Жукова, но я забрал послений
  19. Женские велосипеды отличаются от обычных только лишь конструкцией рамы - у женских рам верхняя труба сильно занижена. В остальном отличий нет. Какие минусы я уже сказал. Но решать вам.
  20. Сугубо личное мнение - женские рамы это чисто маркетинговый развод, а в итоге теряется очень много полезного пространства, в связи с чем не возможно будет в раму впихнуть сумочку и флягу вместе (я уж не говорю про 2 фляги). А насчет велосипедов - вроде бы этот один и тот же бренд (не уверен), мерида делает качественные велосипеды, а сломать можно всё, если захотеть.
×
×
  • Создать...