GarikS

Аптека - это раз, но там они какие то тонковатые. У меня возле дома есть спортивный магазин (так и называется вроде - спортивный), примерно Жукова 140-с чем то, так там спортивные продаются нескольких размеров и толщины, рублей за 250-400 за пару. Информация с прошедшей весны, поэтому всё примерно. Сам в этом году буду себе покупать.

смешноДо сих пор в лёгкоатлетических шортах гоняю, колени не мёрзнут. Вот как будет ниже 10, можно и одевать.

У меня уже 4 года в эксплуатации рюкзак Polar 33. Соотношения цена/качество врядли можно найти лучше. Правда для велопокатушек эти рюкзаки не подходят, в виду того что у них обычная спинка (без сетки), но я его часто вожу просто на багажнике, когда вещей мало с собой. Ещё у него есть классный дождевик, но из-за того что я ранее не знал как с ним правильно обращаться, и стирал его в машинке вместе рюкзаком, он потерял свои свойства. Молнии заслуживают отдельной похвалы...они реально вечные (по крайней мере на той модели что у меня, у которых ширина милиметров 12). Брал на тракторном. 4 года назад стоил 1350, и это был самый дорогой на тот момент. Насколько знаю, там и до сих пор есть тот отдел, и вроде как он единственный на всём рынке где продаются настоящие полары.

Хотелось бы узнать, будет ли в этом году проводиться Велоралли? Менее двух недель осталось, а информации нет. Помнится в прошлом году за 2 недели до соревнований уже положение вывесили.

Ориентирование состоялось? Будет ли повтор в этом сезоне?

Случайно наткнулся на эту группу в лесу, около Багам Не мог не присоединиться! Посидели очень классно. К сожалению, нам с Nokit не получилось встретить рассвет из-за облаков, а остальным помешал крепкий здоровый сон.

Вряд ли бы мы стали дома так заморачиваться. К тому же разводили костёр принципиально без бумаги. Олдскул Нет, в этот день всё было итак отлично. Звонили на следующий день, из Маиса уже.

Теперь отчёт буду писать я, так что он будет менее красочным и интересным, но я стрался День третий На третий день закладывался большой километраж, поэтому подъём был очень ранним. Правда не для всех. Сергей с этого дня взял себе привычку спать больше всех, не зависимо от того сколько раз его будят, и под какими предлогами. Проснулись в 6 часов. Практически всю ночь шёл дождь, всё вокруг было очень сырое, с этого дня и до конца похода мои ботинки больше не просыхали… Но тем не менее, температура ещё не успела спасть после 30 градусной жары, и выползать из палатки было не так лениво и мучительно, как это обычно бывает в дождь. Пожалуй в этот день мы больше всего по времени разжигали костёр, чем в какой либо другой день похода. То щепки не горели, то мало стружки настрогали, то спички начали сыреть…в общем первый блин, как говориться комом, всё равно всё не прошло даром – мы учимся на своих ошибках, и много выводов сделали, по разведению костра в дождь. Пожалуй для меня стало большим открытием насколько хорошо горит береста! Берёза в тех широтах одно из самых распространённых деревьев, и это не те мелкие и тонкие берёзки, что растут у нас в области, а большие могучие берёзы, некоторые экземпляры с человеческий обхват. На разведение костра, на котором можно было бы готовить, в этот день мы потратили около 1.5 часов. Так что быстро позавтракав манной кашей (спасибо Серёге за комочки ), быстро собравшись, двинулись искать выезд, из дебрей в которые забрели накануне. Выбрались довольно быстро, и в 11:00 наконец вышли на маршрут. Вообще этот день запомнился шикарнейшими асфальтовыми дорогами, с очень редко проезжающими автомобилями, в народе называемыми велодорожками, которые вели нас то через поля, в первой половине дня, то прямо сквозь лес, во второй половине. Так что нам и оставалось наслаждаться свежим воздухом, скоростью и красивыми видами. Так же этот день запомнился красивыми полуразрушенными церквушками, которых в последствии мы видели не мало. В седине дня заехали в большой город Никольск (по местным меркам естесно), по плану там должна была быть большая закупка. В городе наткнулись на небольшой магазинчик, с гордым названием Орион, рядом с которым мы не могли не сфоткаться. Закупались довольно долго, в городе провели не мене 1.5 часов, и выехав из Никольска решили пообедать на первой попавшейся лесной опушке. Лиза даже нашла там какие то ягоды, похожие на ежевику, но красного цвета, которые Ринат определил как костяника. Пообедали довольно быстро. Да и вообще в течении всего похода на обед мы тратили от 40 минут максимум до часу, несмотря на то, что приходилось доставать горелку, котелки и готовить пюре. Объяснить загадку таких быстрых обедов я так и не смог. Кстати про пюре: может кому пригодиться, брали 2 вида – кнор и ролтон. Не смотря на то, что кнор был почти в 2 раза дороже, по вкусу напоминал пластилин, а вот ролтон на самом деле был похож вкусом на картофель! Ещё одно интересное наблюдение насчёт еды – Сергей солил сало, так оно выдержало весь поход, прекрасно себя чувствовало, и последний кусок как точно и рассчитал наш завхоз мы ели в последний день нашего похода Около 17 часов доехали до Маиса, где поразглядывав очередную церквушку, двинулись наверное по одной из самых живописных асфальтовой дороге за весь поход. Не знаю, то ли просто настроение было хорошее, то ли солнце на приближающемся закате давало дополнительные краски всему что нас окружало, но вдруг стало так весело и хорошо, что буквально радовался всему вокруг. Даже Сергей подметил, будто по Европе едем. Через 2.5 часа доехали до села Сура, стоящего на берегу одноимённой речки. Река эта самая большая в Пензенской области. Далее нужно было выбирать место для бивака, к тому же на следующий 4й день изначально планировалась днёвка. По совету наших пензенских друзей Наташи и Жени, мы не стали искать место рядом с селом Сура, а поехали ещё километров на 20 далее от первоначально запланированного места, к селу Ильмино. Когда подъезжали к селу, уже было около 21 часов, поэтому времени на поиск места у нас оставалось мало. Ко всему прочему с первого раза наткнулись на болото, покормили комаров, стали его обходить, кругом сплошные кусты крапивы и ещё какая колючая шняга высотой более 2х метров. В общем кое как выбрались из зарослей, наткнулись на дорогу из деревни, по которой доехали до жутко попсового в местных кругах места. Само место было на самом деле очень хорошим. Был хороший спуск к реке, хорошее дно, дров естесно завались, НО было слишком близко к деревне, отсюда и посторонние шумы, нарушающие нашу гармонию с природой, и очень много мусора, львиную долю которого мы утилизировали перед отъездом на следующее утро. Мы с Сергеем предприняли одну попытку съездить на разведку далее вдоль Суры, и проехав несколько километров, и не найдя поляны, где можно было бы поставить палатку решили ехать назад, ибо уже заметно темнело. Как оказалось позже, до места указанного нам Женькой мы не доехали несколько километров, но это на самом деле сыграло нам на руку: мы не стали делать днёвку в таком грязном месте, а на следующий день уже начались сильные затяжные дожди, продолжавшиеся почти без остановки до конца нашего похода, а так как не стали делать днёвку, то успели проехать весь сложный грунтовый участок, до того как его размыло от дождя, но об это позже… P. S. Как всегда больше фото в этом альбоме. Чуть не зыбыл... Пройдено: 90 км. В пути: 4 часа 51 минута. Средняя скорость: 17 км/ч. Макс скорость: за 50. Погода: пока ещё радует.

Может тогда имеет смысл провести обещанный триатлон? По прошлогодней трассе. (ибо её готовить не надо) А то целые выходные пропадают.

:очень смешно!:

День второй Утро в лесу было прохладным и влажным, всё вокруг покрылось каплями росы. Очень шустро позавтракав, выехали на маршрут в 9:30. Буквально через километр встретили родник, набрали холодной и очень вкусной воды. Дальше шла хорошая дорога до Старых Часов. Проезжая мимо зарослей полевых цветов на обочине дороги, наслаждались насыщенными ароматами, буквально всей кожей вбирая в себя запахи этого чудесного утра. Ничто пока не предвещало… Старые Часы на въезде казались заброшенным селом, и о том, что здесь ещё живут люди, говорили разве что занавески на окнах. В конце села дорога резко уходила вправо, и штурманы – Игорь с картами и Женька с «жопсом», засомневались в направлении. Пока стояли сверялись с компасом, к нам подошёл пьяный местный паренёк, начал выспрашивать, куда мы едем. Узнав, что нам нужно в Мордов Качим, замахал руками и раз 10 повторил «Мужики! Вы не туда едете!». Поскольку язык из этого мужика получился отвратный, Женька отправился расспрашивать бабулю, высунувшуюся из окна. Бабуля обмолвилась, что в Качим вела раньше дорога, но она давно заросла и по ней нам ни за что не проехать. Однако нам было достаточно только того, что дорога там раньше была, и мы направили своих коней по заросшим колеям. Пьяный мужик пытался нас удержать, а потом лишь отчаянно кричал вслед «Мужики! Вы не туда поехали!», а бабуля, предостерегая, что там вообще смерть, сочувственно качала головой. Не успели и 500 метров отойти от Старых Часов, Ринат признался, что у него чешутся глаза. Оказалось, на какую-то местную траву у него проявилась аллергия. Выпил таблетку тавегила, вроде полегчало. Учитывая, что он носит линзы при зрении -5, а очков с собой не взял, дальнейшая дорога давалась ему не так легко, хотя он и ни словом не обмолвился о каких-либо неудобствах. Заросшая дорога шла через лес, колеи, скрытые высокой травой, были очень коварны. Кроме того, в траве встречались большие муравьиные кучи и брёвна, через которые спотыкались колёса. Все мы неоднократно падали и роняли велосипеды, а учитывая, что нас при этом ещё постоянно кусали комары, вокруг жужжали мухи и слепни, и по обочине рос чертополох с человеческий рост, эти 6 километров дались нам нелегко, но запомнились надолго. Пензюки предупредили, что ещё один подобный участок ждёт нас через пару дней. Как оказалось, это бездорожье было всего лишь лёгкой прогулкой по сравнению с тем, что ждало нас впереди. Когда, наконец, бездорожье кончилось, по относительно накатанной грунтовке мы выехали на возвышенность перед Мордов Качимом. Весёлый песчаный спуск, по которому пролетели с ветерком, вдруг неожиданно свернул совсем «не туда», а возвращаться на гору не захотелось, поэтому поехали дальше до Русского Качима. Там на мосту через маленькую речушку мы решили сделать перекус с купанием. Пензюки, дабы не опоздать на электричку, пожелали нам лёгкой дороги и укатили. Речка, берущая начало из родника, была ледяной и очень бодрящей. Дороги из Русского Качима в Мордов Качим найти не смогли. Немного поплутав в раздумье, поехали через овраг по вытоптанной кем-то тропинке, в твёрдой уверенности, что тропинку протоптали местные, хотя это и было мало похоже на правду. Но ведь если дорога есть, значит, она куда-нибудь ведёт! Но когда тропка завела в лес, стало ясно, кто и зачем сделал этот «ход» - это наши пензенские друзья, так любящие бездорожье, решили добираться до Мордов Качима напрямик. По их горячим следам мы вышли между двух родников, один из которых был святым источником. Там наполнили фляги, и далее из Мордов Качима по хорошему асфальту покатили в Шугурово, сделав по дороге привал на обед в лесочке у дороге. После горячего пюре с рыбными консервами ехалось проще и приятней. Дорога до самого Шугурово была «как в европах», но после населённого пункта в асфальте появилось множество выбоин и ям. Ещё более асфальтовое покрытие испортилось на подъезде к селу Архангельское. Там, немного утомлённые тряской и жарой, попросили у одной из местных жительниц купить молока. Очень приятная женщина угостила нас свежим домашним молоком из стеклянной банки, отказавшись от платы. Уточнив дорогу до Сермана, тронулись в путь. Вечерело, асфальт сменился грунтовым местами песчаным спуском. Так весело до самого Сермана и добрались, там снова подкатили к святому источнику. В отличие от других, у этого была ещё и купальня, в которую мальчики отважно нырнули, чтобы охладиться в ледяной воде. Снова вернулись в Серман, от него до Базарной Кеньши вела асфальтовая трасса. Следуя карте, где-то между 4-м и 5-м километром от посёлка должен был быть поворот направо к речке Кеньша. Отмерив нужное расстояние, нашли поворот и съехали с дороги в поисках речки и места для ночёвки. Но, как оказалось, поворот был не тот, и направление сменилось, уводя нас от речки. Пока плутали по заросшим дорогам и бездорожью, напролом через посадки молодого сосняка, начал накрапывать дождик, пока ещё ненавязчивый и даже приятный. Через час нащупали дорогу, и по ней уже доехали до большой опушки леса. Трава там была специально для чего-то скошена, и единственный недостаток – рядом не было воды. Но уже темнело, нужно было становиться на бивак. Так закончился второй день. По количеству километров бездорожья он, пожалуй, превосходил все последующие дни, и именно сегодня летняя жара сменялась резким похолоданием. Пройдено 72 км Время в пути 6 часов 31 минута Средняя скорость 11 км/ч P. S. Автор отчёта - Tessa, фото мои. Больше фото и в лучшем качестве - здесь.

Спасибо, дружище! Грязи на самом деле мало было. Тамошние грунты в лесах не хотят наматываться на колёса только на открытых пространствах и полях. А вот то что второй поход, и уже традиционно дождь, это дааааа.

Отчёт по походу будет публиковаться здесь.

День нулевой и первый. Итак, день и час икс настал! Термометр, явно издеваясь, с самого утра показывает +42, и мысли о предстоящей поездке в вагоне-плацкарте радует совсем не так, как хотелось бы. На вокзале мы с велосипедами оказались не одни. В соседний вагон грузилась группа из 13 юных велотуристов, которые управились с упаковкой и погрузкой раза в два быстрее нас. Очень хотелось сходить посмотреть, как они смогли разместить в вагоне 13 велосипедов, но окутавшая нас нестерпимая жара порождала только одно желание – как можно меньше двигаться. Пот лил с нас в три ручья ещё часов пять, даже когда стемнело за окном, а поезд развил хорошую скорость. Нормально поспать удалось недолго, но, тем не менее, этого хватило, чтобы в 8:30 бодро выгрузится в тёплое утро на вокзал города Сызрань. Под непонимающие и даже сочувствовавшие разговоры проводниц, одна из которых вздохнула с облегчением, что мы наконец вышли, мы собрали велосипеды, подкачали колёса, и отправились на вокзал Сызрань-1. Дорожное покрытие Сызрани вызвало некоторое недоумение. Казалось, что асфальт от вокзала состоит исключительно из ям и трещин. Через час томительного ожидания наконец погрузились в электричку-экспресс, которая обещала с ветерком домчать нас до Кузнецка. Однако какие-то хмурые Ж/Д-боги распорядились иначе, и вместо двух часов экспресс тащился как обыкновенная электричка, около трёх часов. В Кузнецке прямо на выходе из вагона нас встретили велотуристы из Пензы. Наташи Львова и Женька, после тёплых приветствий и общего фото, проводили нас до ближайшего магазина, где мы сделали первую закупку. Время подходило к двум часам дня. Солнце палило так же нещадно, как и в Волгограде, и местные +30 при более высокой влажности оказались не лучше наших «сухих» +40. Отказавшись от осмотра достопримечательностей Кузнецка, поехали искать родник «Попов ключ». Женькин прибор, окрещённый им «жопс», немного нас попутал, но в конечном итоге вывел к тому месту, где должен был находиться родник. Найти его удалось не сразу, и на обед мы устроились в тихом укромной лесочке, допивая остатки воды из колонки и доедая остатки еды из поезда. Вскоре Женька нашёл родник, и привёз удивительно вкусной прохладной воды. Красота леса поразила нас с первых же километров. Мне, коренной жительнице волгоградских степей, деревья казались великанами, а звуки и запахи поражали воображение. Пензюки добродушно улыбались, слушая наши восторги природой и бесконечные возгласы «вот это красотень! какой лес высокий!» и так далее в том же духе. Через лес проходил хороший асфальт, и мы неслись по нему, вращая головой на все 360 градусов и на каждом километре находя новые предметы восхищения. Асфальт вывел нас к селу Монастырское, в котором на карте нарисована речка. Речка, или некое её подобие, там и впрямь имелась, но никакая жара не могла заставить нас залезть в застоявшуюся и ужасно вонючую воду. Так что, передохнув пять минут, тронулись дальше. Время подошло к пяти часам, и жара по-прежнему издевалась над нами, а дальнейшая дорога, согласно карте и «жопсу», уходила круто вверх по глубоким пескам. Потребовалось почти полчаса, чтобы по этому подъёму проползти всего лишь километр. Измотавшись, остановились у смотровой вышки, стоящей посреди леса. Когда мы только подошли к ней, наверху уже мелькала красная майка Женьки. Вид снизу вверх на вышку внушал опасения, что она может не выдержать, однако восторженные выкрики Женьки, стоящего уже на смотровой площадке, пересилил страх, и мы полезли вслед за ним. Какое это было невероятное ощущение, когда стоишь ещё только на середине вышки, а сосны уже далеко внизу! А на самой вершине открывается такая панорама, что просто не находилось слов. Сосны отсюда маленькие-маленькие, а облака немного ближе. Вышку чуть раскачивал лёгкий ветерок, голова закружилась, но один взгляд с высоты стоил всего того часа жары и песков! Но время шло, а место для ночёвки ещё нужно найти. К тому же с высоты вышки стало ясно, что мы сбились с курса, а значит, потеряли кучу времени. Поиски дороги через лес напрямую ни к чему не привели, кроме потери ещё получаса, и пришлось возвращаться по пескам обратно. К нашей досаде, всего этого можно было бы избежать, если бы мы изначально выбрали не песчаный подъём, повинуясь «жопсу», а, следуя логике, поехали чуть левее по грейдеру. По нему мы бодро докатили до мостика через маленькую речку Час, в ледяной воде которой смыли с себя пот уходящего дня. Неподалёку в лесу выбрали хорошее местечко для ночёвки. Время было уже девять вечера, и нас удивило, что ещё так светло. Стемнело только в десять вечера, но к этому времени уже ярко горел костёр, в канах закипала вода для ужина и чая, на скатерти было разложено много вкусностей, лилась интересная беседа. Первый день похода, хоть и был таким коротким, оставил много приятных впечатлений. В тот вечер никто из нас и представить себе не мог, что ещё ожидает нас на нашем пути, и сколько трудностей придётся преодолеть за грядущую неделю. Пройдено 30 км Время в пути 3 часа 5 минут Средняя скорость 13 км/ч Больше фото в альбоме: https://picasaweb.google.com/111950676489161912595/1 P. S. Автор Tessa.

Период: с 30 июля по 6 августа 2011 года. Был пройдён маршрут: Кузнецк-Тюхменёво-Старые Часы-Русский Качим-Мордов Качим-Шугурово-Озёрки-Архангельское-Серман-Базарная Кеньша-Никольск-Междуречье-Маис-Павловка-Сура-Ильмино-Александровка-Никитянка-Мичкас-Аришка-Нижний Шкафт-Верхний Шкафт-Юлово-Городище-Дигилёвка-Соловейка-Нижний Катмис-Альмяшевка-Индерка-Марьевка-Никольское-Посёлки-Кузнецк. В связи с начавшимися проливными дождями (4 дня из 8 походных) было решено сократить часть грунтового маршрута (Мичкас-Иванырс-Екатериновка-Ёра-Сосновка-Пазелки-Вышилей) и поехать по большей части асфальтом. Итого 395 км со всеми радиалками и плутаниями, 1 прокол, 1 сломанный багажник, 1 обнаруженная аллергия, куча эмоций, немного разочарования (уж больно много дождей для единички). Состав группы:

Терпение, господа, терпение Я их сам ещё не смотрел даже! Сегодня вечером начну выкладывать. Хотя фото к сожалению мало...один фотоаппарат на четверых маловато. (второй перестал работать через день). Зато есть видео, но оно скорее будет уже к фестивалю.

Я за тренировки. А до объяснений с охраной вряд ли дойдёт...сомневаюсь что соберётся хотя бы 10 чел в одной категории. Катать группами по 3-5 человек в зависимости от физ подготовки, и безопастность движения почти не нарушается.

Спасибо за радушный приём! Вообще не часто такое где то увидишь или услышишь уже от бывалых туристов, что их встречают местные туристы, проводят по части маршрута и дают напутствия по маршруту будующему С вами было веселее! Видать мы пошли именно этим непростым маршрутом)) На карте дорога нарисованна была, тропинка тоже протоптана вроде была) Это я уже на середине пути понял что тропинку скорее всего протоптали вы так что так напрямик через овраги и дошли до Мордова Качима (вышли между двумя родниками), потеряв не мало времени в пустую...Можно было асфальтом спокойно проехать конечно.

Когда то давным давно, когда не было ещё Жопсов, люди всегда ходили по картам...ИМХО не уметь отлично ориентироваться по карте, для туриста это всё равно что не уметь разжечь костёр в дожь. Жопсы отупляют население...

Группа вернулась в полном составе и сейчас, видать, откисает в горячих ваннах. Был пройдён маршрут: Кузнецк-Тюхменёво-Старые Часы-Русский Качим-Мордов Качим-Шугурово-Озёрки-Архангельское-Серман-Базарная Кеньша-Никольск-Междуречье-Маис-Павловка-Сура-Ильмино-Александровка-Никитянка-Мичкас-Аришка-Нижний Шкафт-Верхний Шкафт-Юлово-Городище-Дигилёвка-Соловейка-Нижний Катмис-Альмяшевка-Индерка-Марьевка-Никольское-Посёлки-Кузнецк. В связи с начавшимися проливными дождями (4 дня из 8 походных) было решено сократить часть грунтового маршрута (Мичкас-Иванырс-Екатериновка-Ёра-Сосновка-Пазелки-Вышилей) и поехать по большей части асфальтом. Итого 395 км со всеми радиалками и плутаниями, 1 прокол, 1 сломанный багажник, 1 обнаруженная аллергия, куча эмоций, немного разочарования (уж больно много дождей для единички). ЗЫ. Всё остальное в отчёте. Постараюсь завтра выложить первый день. ЗЗЫ. Конечно же в последний день установилась отличная погода...

:все путём:

Статистику там смотрел за прошлый год. Вроде было жарче чем в этом. Гисметео говорит что первая неделя августа будет просто великолепной: днём 25-27, ночью 13-15 (это я в Никольске смотрю). Хотя гисметео редко говорит правду на такой срок

Грозы это хорошо! Проходят быстро и остужают хорошо GPS к сожалению нет, и в телефоне тоже (разве что можно будет определить местоположение с точностью до 2-3 км). Так что только карты. А на этом сайте РП5 не могу найти где смотреть прогноз на 2 недели.

Автобус вот этот вот: http://rasp.yandex.ru/thread/106x2A_olv ... om=9623494 Не думаю что где то у нас можно купить билеты на него заранее, да ещё и узнать про провоз велосипедов, так что прийдётся действовать по обстоятельствам. Состав не полностью мужской, есть одна девушка (куда же без них ). Насчёт симки, хорошо, возьмём Мегафон.

Быстро вы вернулись, или скорее просто быстро время летит В субботу в 11 утра из Сызрани идёт автобус, надеюсь что мы поместимся туда с велами, и тогда после обеда будем в Кузнецке. На первый день конкретную ночевку не планировал (возможно близ Тюхменёво), куда успеем и что бы у воды. Будем не против если вы нас проведёте, а затем на бивуаке обсудим кое какие мелочи по маршруту. В общем хотелось бы вместе проехаться, скиньте телефон в личку, наверное прийдётся взять симку местную и созваниваться.