-
Постов
8 090 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
55
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Загрузки
Articles
Весь контент 027
-
Разве что пилотный экземпляр, поближе к городу, чтоб наблюдать за ним было удобнее? А так, да, непонятно, зачем столько бабок вбухано рядом с электросетью. Интресно, а вайфай он не раздает, часом?
-
Дополнительная подсказка: "Зеленка для ситроена".
-
Кружка с заявленным объемом 1,05, размеры: 106 мм внутренний диаметр (наверху), 110 мм высота. Куплена вчера в Карусели за 39,90. Чего ты меня умоляешь? В +12 комфортно нагишом, во флисовом костюме - сам прикинь, существенно ниже. Твои проблемы. Я купил и пользуюсь - вполне годный спальник.
-
-
Заберу 0,25. А LHM+ есть? Дело не только в вязкости, а еще и в температурной стабильности.
-
Н-на! У меня такой. Крайний раз ночевал в начале сентября при +12 в полупрозрачной палатке. В одежде было жарковато, в итоге все поснимал и спал нагишом. Там рядом есть и трехслойные версии, смотри тут.
-
Оффтопик Молодец, Андрюха! Знатно набросил про гамак - пиар на славу вышел.
-
На всякий случай: 1 градус, это примерно 1/10 от ширины хотспота твоего С2. Путаешь. Именно на теплом белом оттенке 7С. Это примерно, как галогенка, может быть чуть холоднее. Подробности искать лучше на фонаревке, и спрашивать лучше там же. Очень кратко: Холодные (6000-7500К) - используют для "вау", для дальнобойных фонарей (спорно), очень нравятся новичкам (ибо сияет ослепительно).Теплые (2400-4000) - используют рыбаки (лучше просвечивает дымку над водой и муть в воде), фотографы (хорошая цветопередача, высокий CRI), и просто любители теплого света.Большинство тех, кто задумывается о качестве света, начинают с холодных, но потом неизбежно мигрируют на нейтральные (4200-5000К). Я и сам мигрировал, и процесс этот наблюдал. Некоторые мигрируют дальше, на теплые (фотографов и рыбаков не считая).
-
А козлы? Классика же.
-
Наша микрогруппа "Отщепенцы шестичасовые" вернулась к Европе аккурат следом за Песочной. Узнали о постигших бедах - пробитых шинах, гнутых ободах и мелких травмах. Тьфу-тьфу-тьфу! Надеюсь под ними ничего серьезного не скрывается, каких-то внутренних повреждений. Прокатились лайтово, 40 км. К нам с Айвенго примкнула Нюта, новый человек в нашей покатушечной тусовке, но отнюдь не новичок на велосипеде. Едет бодро, уверенно, и всегда за любой кипешь, кроме унылого. Молодец. Хотели было Морозкино-Буксиро-удлиниться, но уткнулись в перелитый камышовый брод. Вода туда может попасть единственным путем - через Морозкин брод, что мы трудолюбиво и проверили. Уровень вода был немного выше трубы. Мы поняли, что это судьба, и надо таки ехать на костерок. Костерок учинили на берегу Волги, душевно, никуда не торопясь. Инфа по обстановке. Как уже говорил, Морозкин брод слегка перелит, но это, похоже, только начало закачки воды в Гнилой. Уровень воды в Волге очень высокий. Неожиданно высокий, по моему скромному опыту. Возле Пьяной дороги обширные лужи. Исток Верблюда залит капитально. ГЭС внезапно начала сливать воду:
-
-
Не вопрос. Завтра, в 18:00, желающие удлиниться на костерок есть?
-
Видеообзоры - это херь полная. Особенно, видеообзоры фонарей. Что за глупости? Что еще "аргументы против"? Не читайте ВЕЛИКана перед обедом. И после обеда тоже. Он никак от очумения радости не отойдет. Convoy C8 - весьма неплохой фонарь. Если его использовать по назначению. Для наших целей его нужно несколько доработать. И тогда мутный Р7 в SF-15 сольет и по светораспределению тоже, как сливает по рантайму. (курсив - для fb03) С8 разрабатывался когда-то фирмой MTE, как чистый дальнобой. Светодиод туда исходно ставился с маленьким кристаллом, типа XP-E или XR-E. Есть прямая зависимость между отношением размеров излучателя к размеру рефлектора и минимальным углом, на который можно сфокусировать луч. И с этими диодами угол получался 2-3 градуса. Модель оказалась очень удачной, и ее начали копировать все, кому не лень. Тут в продаже появился новый сверхмощный диод XM-L, немедленно обрел дикую популярность, и кетайса стала радостно совать его куда ни попадя. В том числе, и в С8. Луч при этом расширился до 6 градусов, а дальнобойность упала раза в полтора. Даже вся 10-ваттная моща не спасает - "светошило" на XP-E дальние объекты освещает ярче. С тех пор на рынке огромное количество низкокачественных подделок. Строго говоря, кроме подделок там ничего и нет, ибо контора МТЕ давно закрылась. Но есть подделки качественный, а есть дрянные. Подделка от Конвоя вполне прилична по качеству. Подделка от XinTD заметно круче оригинала, но она и дороже в два раза конвойской версии. Кроме латунной проставки, о которой помянул Трайдент, у С8 хвостовая резьба "голая", не анодированная. Возможно, еще скономили на покупке рефлекторов, вместо самостоятельного производства - могу только гадать. Почему сэкономили? Трудно нам понять ход мысли китайских маркетологов, но один момент очевиден - и это суровая реальность - рынок просто наводнен клонами С8 по 10-11 баксов, а то и по 5-6 (со старыми диодами). На чем НЕ экономили - и это очень хорошо - теплоотвод, драйвер и хвостокрышка с кнопкой. Так что фонарь получился вполне себе добротный, и по соотношению цена/качество просто рвет всех на британский флаг. C8 ~ 6 градусов M1 ~ 10 градусов M2 ~ 12 градусов
-
Фиг там, есть еще "цца", "цо" и "ццо"! Думаешь, годно набросил? По-моему, так себе.
-
Я тебя про юмор спрашивал, а не про шипы, "зрячий".
-
Зазор быть должен. Как раз размером примерно в один шарик, если остальные плотно сдвинуть по кругу. Влезет он, или не влезет, этот лишний шарик, неважно. Зазор примерно в один шарик, это хорошо и правильно. Новички смущаются, но, тем не менее, это так.
-
Блджад! Как я забыл! (побежал писать в приват). Спасибо за напоминание, Андрюх!