027

Не вопрос, можно показывать двоим сразу.

Оффтопик Ура-а! 1200! Кстати о дожде. Мы вас вспоминали с Трайдентом сегодня вечером. Где-то в полвосьмого, попавши под дождик.

Кстати, да. Где ж это было... Густо посыпано тополиным пухом... Я еще подумал - во, пацанва сюда не добралась, не спалила. В начале Паучьей?.. Топографические карты есть. Лично я ими пользоваться не умею, но есть люди, которые умеют. И даже в пойме. У меня этот... как его... а! Топографический кретинизм. Я более-менее ориентируюсь в новых местах по спутниковым снимкам, и тут Гуглозём в помощь (Google Earth). А в не-новых ориентируюсь по памяти - принцип простой - пару раз проехал не туда, врюхался, запомнил, и дальше ночью без фонаря с закрытыми глазами. Если есть желание, могу тебя натаскать по ближним дорогам и пользованию спутником. Дальше придется ориентироваться самой, без этого толку не будет. Планировать, ехать, менять планы, сворачивать не туда, а вон туда, ловить кайф от свободы ехать не куда дорога ведет, а куда глаза глядят, свернуть внезапно и запилить, казалось бы в неведомые е**ня - и приехать четко куда хотел, а не хрен знает куда спасите меня где тут маршрутка. Да-да-да! Как приятно ехать не руководителем, а простым овощем! © Белка без цифр.

Краткое содержание предыдущих серий. Было несколько неожиданно обнаружить на точке за мостом куда больше желающих осусаниться на +18 км, чем я опасался увидеть. Раза в два с половиною. А тут еще жара под сорок, мозги расплываются киселем, четыре попытки сосчитать присутствующих дали два результата с 50% вероятностью каждый. Два раза у меня получилось 14, считая со мной, и два раза 15. Добровольцы тоже попытались сосчитать, и тоже получили немного разные цифры. Мы еще немного подумали, и я решил, что при двух таких надежных сусаниных в тылу как-нибудь доедем нас все же 14. - Леша! - воззвал я. - Обеспечишь?.. Я имел в виду держать хвост группы. Чтобы не растерять дорогою доверившихся мне. Леша обреченно кивнул сделал троллфейс дал понять, мол, нивапрос, и мы поехали, благословясь, по Живописной дороге. И у меня в запасе был целый Надер! Так что сусанилось мне вчера легко. А и ладно. Вот и чудненько. В команде не оказалось ни одного дистрофика все ехали бодро, хотя и без царя в голове не у всех было с собой достаточно воды. Пришлось завернуть к нелюбимому мною Сахарному магазину, по многолетней традиции служащему точкой рандеву волгоградским лисапедистам. Я сделал вид, что мороженого хочется не только мне, и поскакал к магазину, зазывно растопыривая клешни, на что народ немедленно повелся, и я одним движением сделал магазину дневную выручку. Так... О чем это я... А! О! Вот! Леха. Леха стоял, подперев голову локтем, и презрительно щурился на разброд и шатания пасущихся лисапедистов. И я его где-то понимаю. А дальше был позор сусанина. Я бездарно промахнулся мимо начала тропы имени меня! Надо же так лохануться!.. Но не разворачиваться же обратно, по той же дороге? Не отчаиваясь, весело, радостно, прокатились назад по другой, параллельной, и я сделал попытку номер два. Ура-ура! Получилось! Заодно, практически на халяву, народ получил немного лишнего здоровья. Тропа моя оказалась в более-менее приличном состоянии. Видали мы там и лучшие времена, но, как сказал мне сегодня Трайдент: "Мы с тобой слишком много знаем про дороги". И он чертовски прав! Сейчас вот вспоминаю, едем мы в какой-то момент бок о бок с Надей, а она и говорит: "Очень живописная дорога!" А я сам себе думаю: и трава сегодня не такая, и низинка ветками слишком заросла, отталкивать пришлось, а там вон ветки ломаные под колесами, и... А Надя едет себе, и ей тут очень-очень нравится. А вот уже и Верблюд, демократия, как самочувствие, как поедем? Надер измученный вторыми ролями отдохнувши невозбранно, возроптал против планировавшейся изначально версии "через Бобры". Организовал бунт на корабле желающих прокатиться "еще немного плюс" и свалил куда-то в направлении Старенького, увлекши за собою - ура, ура! - большую часть изначальной группы. А мы, оставшиеся умеренные физкультурные, "бе-бе-бе, сами знаем, где там как и скока пыль глотают от проезжающих машин", поехали к Трайденту пить чай. Ну-у... через Бобры не поехали, поехали через дачи, по Сливовой, и Лесной тоннель, и так получилось самые пыльные места объехать. Но Катерине все равно не понравилось. Дачи...

Вчера, видать, все наездились по жаре, помалкивают. Лишь кое-кто, исполнившись чувством благодарности, отписали спасибы. И вам спасибо, друзья, что не поленились! Вроде банальщина, формальная вежливость, а если прикинуть, подумавши - это важный момент обратной связи. Сусаниным это нужно. Нужно, не чтобы самооценку расчесывать, а чтобы понимать, куда движемся. Есть ли толк с наших телодвижений, или нету толка. Катя (mev) молодец. Берите пример с нее. Пишет, как думает - честно. Спасибо, мол, за покатушку (ок, фиксируем: в целом осусанивание прошло нормально, без грубых ошибок), понравилось то-то и то-то (ггг, еще бы), не понравилось то-то и то-то (та кому ж оно нравится... самим не нравится...), хотелки такие-то и такие-то (ок, фиксируем, будем думать). И никаких глупых страхов интеллигентских внутренних терзаний - а вдруг они обидятся, расстроятся, плюнут и больше не будут! Вожди Песочницы не расстроятся, не обидятся, а вовсе даже наоборот. Конструктив в студию - их лозунг - и мой тоже. Я гарантирую это. А такую неконструктивную часть, как хвалить - это можно насыпать по желанию. Без ограничений. Отцы-основатели Песочницы малочувствительны к лести - в обоих смыслах. Товарищей-песочников тоже можно хвалить, и даже нужно. И можно без ограничений.

Кстати, да. Тот же вопрос.

Никиту снасильничали. ЗЫ. А кто изображал из себя чайника?

Ы-ы-ы! Но Куликолон лучше.

А если кому хочется упорядоченных знаний по теме, читайте лучше факи от камрада fnksb. Ну и другие факи на фонаревке. Всяко больше пользы будет.

Ага, есть такой камрад на фонаревке. Просмотрел по диагонали. Сайтик почитать, конечно, можно. Камрад более-менее в теме, верхушек нахватался. Местами, правда, всякую чепуху пересказывает, так что высказывания его делить на 16. В комментариях от Суперфонарика та же фигня, верные сведения перемешаны с какой-то чушью. Вообще говоря, это странно, камрад SuperFonarik.ru всегда мне нравился компетентностью, удивительной для торговца.

Видишь ли, Катя... Мерзкие ничтожные людишки пораскидали по нашим путям мусорки, дачи, асфальт и прочую щебенку. А кое-где еще и песку насыпали - у-у, паразиты! Но если бы не было этих дач, поселков и хуторов, не было бы и дорог в пойме, по которым мы с таким кайфом катаемся. И еще такой момент: при всем множестве пойменных путей, пойма поделена на участки ериками. И проникнуть из одного участка в другой можно лишь в немногих местах. Их очень мало, этих мест, и на доброй их половине сидят то поселки, то дачи. Но мысль навеяла ты интересную. Попробовать сочинить предельно "дикий" маршрут в ближайших окрестностях. Непросто это, очень непросто...

А, понятно. Вот эта закорючка вбок от трека - начало нужной тебе дороги.

Ты имеешь в виду, не замочив ног?

100 км не едет никто. Лентяи!

Краснослободск - Песчанка - Сахарный - Госпитомник - нижняя дамба - Бобры - Релакс

Это гуд. Чаю бодет хотеться очень-очень.

По этому маршруту пыли поменьше будет. Измерение пути НЛ.kmz

О, пошла вторая фаза утренника в детском саду осознания действительности: предсказуемый переход от "вы ничего не понимаете" к "почему меня обижают?" Так, глядишь, потихонечку до адекватного восприятия и доберемся.

027 поедет. Километраж примерно такой, да. Примерно +18 к вашему. Это час с лишним. На общинный чай успеваем?

Ты разглядел на них показания? Я вот не вижу. Ждем слова "лопата".

Никто пусеньку не понимает, не любит, никто сопельки не подтирает, не водит за ручку, куда пусеньке хочется. Как ты уже достал своим нытьем! Эт точно. Долбо... долбит, в общем.

После Бобров, когда потянется безблагодатная песчаная местность, посматривай вправо, в сторону озера. Самого озера не увидишь, оно за бугром, зато увидишь опушку леса и большой сарай на ней. В сарай тебе не надо, а надо поворот на 45 вправо, подъем на бугор из рыхлоко песка. Сразу за ним хорошая лесная дорога. Когда выедешь из леса на открытую местность, посматривай в небеса. Тебе нужна вторая нитка ЛЭП через Волгу. Поворачиваешь направо и едешь прямо под ней. Первый же поворот налево - твой. Ныряешь вниз, в кущеря. Это первый кущерявый участок. Выедешь на луговину, увидишь просторный выход к Волге. Здесь дорога описывает крутую правую петлю, все левые отвороты игнорировать. Въезжаешь во второй кущерявый участок. А дальше совсем просто: как кущеря закончатся, сразу будет поворот к Волге и до упора. Измерение пути к релакс-поляне.kmz

Это ты все говоришь хорошо и правильно. Но вот какая с пареньком проблема. Он первый раз не понял, объяснили. Второй раз объяснили. Третий. А он с тупым упорством долдонит одно и то же. Немир, до тебя дойдет когда-нибудь, что тебе нечего делать в этой теме? Хватит уже здесь, кхм, наваливать. Какие, в пень, 100 км после работы с новичками?

Н-на!