-
Постов
8 090 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
55
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Загрузки
Articles
Весь контент 027
-
Теперь про цветовую температуру. Начнем с того, что такой белый свет бывает стабильно только в космосе, за пределами атмосферы. На поверхности же Земли солнечный естественный свет бывает оочень разным. От очень холодного, 7000-7500К - плотная облачность, раз, густая тень в ясную погоду, два - до весьма теплых оттенков на рассвете и закате, буквально красно-желтых 2000-3000. И все это "естественный белый свет"! Человеческое зрение - штука чрезвычайно адаптивная. Все мы видели на зимних фотках откровенно синюшные тени - а в реале видим белый снег и на солнце и в тенях. В практической колориметрии источников белого света принято считать холодным все, что выше 5500-6000. Нейтральный белый, это диапазон примерно 4000-5500. Границы очень условны, понятно. Что интересно, для домашнего света большинство выбирает теплый. Даже тепло-нейтральный 4000К многим кажется холодноватым. Мне в том числе. Но вот фонари большинство неискушенных предпочитают откровенно холодные - 6000-7500К. Некоторые из них, став уже продвинутыми в энтом осветительном деле, переходят на нейтральные источники света для именно фонарей. Т.е. для аутдорного света. Заметьте, не для домашних ламп, тут практически все ратуют за теплый. Действительно, забавно. По моему многолетнему ощущению, перепутаны причина и следствие. Чем более холодный свет, тем больше мне требуется яркости для комфортной работы.Псевдотеплый свет натриевых ламп не берем, у них почти монохромный желтый свет, годится разве что уличный асфальт освещать. Особенно в сильный дождь и туман. То же относится к противотуманным фарам. Отдельным боком тут стоят желтые и оранжевые светофильтры для биноклей - они съедают дымку вдали - т.е. сильное рассеяние синей части спектра в атмосфере. Уж не знаю, насколько это знание достоверно, могу сказать одно: для наших целей оно бесполезно. Я бы забил и забыл. Ну и напоследок: кроме цветовой температуры есть еще такой важный параметр, как равномерность яркости по спектру излучения. Называется он CRI - Color Rate Index (если не ошибаюсь в расшифровке). Суть же его в том, насколько данный источник соответствует видимому спектру свечения абсолютно черного тела, нагретого до данной температуры (тепловой, а не цветовой). Максимальный CRI, 100%, имеют лампы накаливания и, естественно, Солнце. Один из самых поганых CRI выдают натриевые уличные лампы (что-то около 30%, емнип). Иными словами, это индекс качества цветопередачи. Отсюда любовь фотографов к галогенкам с CRI = 100%. В крайнем случае, теплые диоды, ну или шедевр от фирмы Nichia - нейтральные 219B с CRI 90%. Правда, они дохловатые, надо несколько штук ставить. Типичные нейтральные светодиоды славной фирмы Cree выдают около 80%. Теплые - порядка 90. Холодные (тут боюсь соврать, даташиты копать надо) - вроде бы порядка 70-75%.
-
Разберемся не торопясь. Верно, доступные панасоники пока что не требуют спецзарядки. Этого требуют санья 2800 и 3000 (UR18650ZT и UR18650ZTA) и топовые самсунги (марки на память не помню). В другом лоте он в другую сторону ошибается: 2,75 вместо 2,5. Но максимальное указано таки 4,2. А вот тут требуется ликбезуточнение: Товарищ HKJ очень известный и уважаемый независимый тестировщик. Например, на фонаревке.ру ему выделен целый персональный раздел. И всем плевать на то, что по-аглицки, ибо данные камрада HKJ крайне полезны.Его данным можно доверять. Главное, правильно их интерпретировать. Тут кроется неочевидная закавыка. Для однобаночных фонарей, которых подавляющее большинство, зона ниже 3 вольт практически бесполезна. И это при низковольтном XM-L, для старых фонарей на Р7 все еще печальнее. Фонарик преврящается в "электробычок", способный осветить кое как сам себя. Увы, надежда на ничем не обоснована. Не выжмете вы эти +600 с пользою. Это возможно только в многобаночных фонарях, либо в очень редких и очень дорогих брендовых фонарях с импульсным повышающе-понижающим драйвером. Buck-boost на Б-г-мерзком забугорном жаргоне. Из практики тестирования в типичных фонарях известно, что панаслоники 3400 дают некоторую добавку к рантайму (времени работы) по сравнению с саньями 2600. Важная особенность этих банок: у них более низкая разрядная кривая (зависимость напряжения от времени работы) в основное время разряда, зато более пологая в зоне ниже 3,2-3,0 В. (Один из флешоголиков, Maksym, на днях сделал покадровое видео свечения одного и того же фонаря с банками NCR18650B и UR18650FM. Цитирую: "Много думал". ) На практике это означает, что панасоник 3400 дает несколько меньшее время стабилизированного света, зато потом дольше тянет медленное угасание. Санья 2600 тянут полноценный свет дольше, однако ниже 3 вольт быстро сваливают в даун. Реальный выигрыш по рантайму процентов десять. Выбирайте сами, надеяться успеть добежать до канадской границы или таки иметь с собой запасную банку. :все путём:
-
Внимание! Этот зарядник не брать! 2*18650 Lithium Li-Ion Battery Charger (EU) Вставлена тестовая банка без защиты с остаточным напряжение 4,23. Банка старая, но бодрая. Горит зеленый индикатор. Напряжение на банке уже 4,26. Идет зарядный ток 30 мА (несколько снизился, сначала было 50). Если выдернуть шнурок из сети, потребляет от аккума 1,7 мА. Полное говно.
-
Ты глазки-то подними. Посмотри, наконец, в каком разделе находишься. :очень смешно!:
-
Ответы по сумке перенесены в тему про эту сумку.
-
А продолжал зачем? А, ну это, конечно, не "лезть со своими правилами". Особенно в твоей саркастической версии этого совета. :очень смешно!: Ну, недаром его только один понял, которого другие не поняли так же, как и первого. :все путём: А ты так сразу и поддалси... расслабилси... Что ты вообще делаешь здесь, среди троллей? Тута кусаются. :очень смешно!:
-
Воот. Непросто быть вождем даже одноразовой покатушки. Если, конечно, интересует результат. Ду ну. На днях мы подобрали заблудшую девочку на Криту. Она очень хотела выехать к мосту.
-
Некоторые утверждают, что рельеф таки видят. Но в данном конкретном случае: таки плохо. :все путём: Я не теоретизирую, я пробовал. Луч с резкими краями без боковой засветки - плохо. Точнее, у него есть очень ограниченные области применения, но это точно не велосвет. Вот это уже вменяемый линзовик. В нем унутре диод XR-E, а это значит, потери света на узком луче будут процентов 50, а не 70-80, как в случае XM-L. В итоге он переплюнет XM-L по яркости луча и будет меньше жрать при этом.неплохой вариант для попробовать ездить, к тому же на стоянке пригодится. Правда, для стоянки у него режимы не совсем подходящие. Яркий, чрезмерно яркий и дебильная моргалка. В тумане или в туче мошек это совсем печально.
-
На самом деле все объясняется легко. Андрею и Алексею просто не нравится этот велоформат - категорийные походы. Ну не лежит душа. Ап чом они мне в разное время лично и говорили. Казалось бы: не нравится - ну и не езди. Живи и давай жить другим. Тем более, что ты в энтом конкретном сумасшествии ничегошеньки не понимаешь. Так нет же, тараканы против. И возникают смешные наезды несведущих на непонятное. У меня к вам, друзья мои, один простой вопрос: чего вам неймется? Есть множество не менее е...тых способов прожигать жизнь. Один из них я знаю довольно неплохо - парусный спорт. Вам рассказать, вы руками замашете, аки ветряные мельницы: это что это, вот ЭТО вот, это че, СПОРТ?!! :очень смешно!:
-
Видимо, он просто почтой отправляет, а там на границе посылку встречает самая лучшая ПР - с распростертыми объятиями.
-
Кстати, интересно, Никит, а что ты собирался в одиночном плавании снимать на видео?
-
Заодно и на водников посмотреть. Где-то здесь.
-
Ты на Кавказ вживую не насмотрелся? :все путём:
-
Ай, молодца! Как говорил Николай Козлов, автор занимательных книжек по психологии: "Писать надо жрабельно!" (И фиг с ними, с фотками.)
-
Остается только пытаться уговорить продавана, клятвенно заверяя, что берешь риски с почтой России на себя и не будешь поднимать диспуты и клаймы.
-
Вот и у меня та же проблема. Но некоторые нормально чувствуют рельеф - в достаточной им мере. Меня, например, дезориентирует мечущийся туда-сюда узкий яркий луч.Все это очень индивидуально, и каждому надо попробовать поездить с налобником. Только так можно понять, подходит ли эта схема освещения для тебя конкретно. Вы думаете, я помню характеристики бесчисленных китайских "разнофайров?" У них, даже при одинаковом внешнем виде и одинаковой маркировке, внутри может оказаться совершенно разное. Дайте мне его в руки, позвольте разобрать и взглянуть на потроха, тогда скажу.
-
Да. XM-L + маленькая линза = 70-80% потерь света внутри фонаря при узком луче. Фуфло полное. Совершенно неоднозначно. Кому-то нравится, аж пишшыт от восторга. Мне - очень неудобно. Имеется в виду, когда на руле нет дальнего света, только налобник. Определиться можно только на личном опыте. Но вообще говоря, любителей "велоналобников" очень мало.
-
Ну, давай попробуем напаять на драйвер пару 7135 (версия 350 мА) в довесок к ее четырем 7135 (380 мА). У меня их уже кучка скопилась. Там 4 свободных места под чипы. Получится аж 2200. Сдувал я их газовой горелкой за неимением кошерной термовоздушки, но аккуратно. Во всяком случае, первый из трех препарированных драйверов (было 8 стало 6) работает нормально. Сегодня наспех запаял его в тушку Конвоя М1 и уже немного прокатал с нейтральным хмелем.
-
Оффтопик Я тебя умоляю, "не обучены"! На той неделе на мосту насилу тебя догнал. Не обучены они... Осталось научить тебя не тормозить на "учебной ямке". Ну, ты поняла.
-
Оффтопик От Европы домой ехалось не ахти. Вроде и заднее подкачал посильнее, под асфальт, а все равно, как-то не катит оно и все... И только перед домом почти, остановившись перед светофором и слегка покатывая вел вперед-назад почувствовал некое сопротивление качению. Оказалось, с переднего вибрейка соскочила отводящая пружинка. 15 км он меня слегка притормаживал одной колодкой.
-
Не хотел сегодня ехать. Самочувствие весь день было не очень. Трайдент меня все-таки вытащил. Поехали вне массовки, старперской троицей. Стартовали вместе с командой Олдмобила. По дороге, у нижней дамбы, к нам присоединилась Sara. Удалось найти место, относительно свободное от комарья - грузовой мосток в Рыборазводе, у самого начала Волго-Ахтубинского канала. На его торце, высоко над водой гулял ветерок. Пока варили чай, подошла кромка туч, поливающих Дубовку и севернее, из под нее дунул хороший, свежий ветер. Из комаров остались только самые сильные бойцы. Да, а на старте, когда все двинулись пересекать дорогу, в последний момент ко мне обратился какой-то юноша с вопросом: "А куда эта покатушка?" Отвечать было некогда, открылось "окно" в потоке братоубийственных снарядов, и надо было рвать когти. Надеюсь, он присоединился к группе Олдмобила.
-
Причем с дымом. Было впечатляющее видео на фонаревке. Наш с Трайдентом бывший фаворит поддельный Ультрафаер С2-Т60 с дила.Мой-то экземпляр не успел погореть, я сразу замерил ток и ужаснулся. 4,8 ампера! И это китайским тестером (тонкие "высокоомные" щупы). И это был китайский 18650, а не бронебойный санье. Короче, директ-драйв без резистора + санье = убийца хмелей. Обязательно ограничивать ток! Кстати, могу подогнать драйвер с КД на 1,5 А, линейник 4х7135. Правда, у него слабый режим ооочень слабый.
-
Старые купоны BLF и CPF действуют далеко не на все товары. Пробуйте PRICECONTROL и CPASTE13SPRING (последний вроде как до конца мая).